Bangkok Air รุกเมืองแขก บินมุมไบ ธากา เตรียมพลิกโฉม Uniform เตรียมรับเครื่องบินอีก 3 ลำ

สายการบินยังจะได้เปิดเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยัง มุมไบ ประเทศอินเดีย 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่มบิน 2 มีนาคม 2554 โดยเครื่องบินแอร์บัส เอ319 ที่มีชั้นธุรกิจ 12 ที่นั่ง ชั้นประหยัด 108 ที่นั่ง และจะทำการบินไปธากา เมืองหลวงของบังคลาเทศ วันละ 1 เที่ยวบิน โดยแอร์บัส เอ320 ขนาด 162 ที่นั่งตั้งแต่ 27 มีนาคม 2554
16 กุมภาพันธ์ 2554 - นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ม.ล. นันทิกา วรวรรณ รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายโฆษณาและประชาสัมพันธ์ และนางอาริญา ปราสาททองโอสถ รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายขาย สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ได้เปิดเผยถึงแผนการตลาดของสายการบินในปี 2554 ว่า จากที่สายการบินได้ประสบปัญหาด้านเมือง 2-3 ปีก่อน ในปี 2553 ที่ผ่านมาการดำเนินการก็กลับมาเป็นบวกได้อีกครั้ง และในปี 2554 นี้สายการบินคาดว่าจะมีรายได้ราว 1.1 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2553 ราวร้อยละ 25 ในด้านจำนวนผู้โดยสาร ปี 2554 คาดว่าสายการบินจะมีผู้โดยสาร 3.1 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปี 2553 ราวร้อยละ 19 ทั้งนี้เนื่องจากภาคการท่องเที่ยวเริ่มฟื้นตัวทำให้มีนักท่องเที่ยวกลับมา คึกคักในภูมิภาคอีกครั้ง

ในไตรมาสแรกของปี 2554 สายการบินยังจะได้เปิดเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยัง มุมไบ ประเทศอินเดีย 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่มบิน 2 มีนาคม 2554 โดยเครื่องบินแอร์บัส เอ319 ที่มีชั้นธุรกิจ 12 ที่นั่ง ชั้นประหยัด 108 ที่นั่ง และจะทำการบินไปธากา เมืองหลวงของบังคลาเทศ วันละ 1 เที่ยวบิน โดยแอร์บัส เอ320 ขนาด 162 ที่นั่งตั้งแต่ 27 มีนาคม 2554 เป็นต้นไป ทั้งนี้เนื่องจากสายการบินเล็งเห็นว่าตลาดอินเดียเติบโตมากแม้ตอนนี้จะมีสาย การบินหลายสายบินระหว่างไทยและอินเดีย แต่ด้วยความเจริญทางเศรษฐกิจของอินเดีย ทำให้คนชั้นกลางมีมากขึ้น คนมีเงินและต้องการเดินทางมากขึ้น จึงคิดว่าสายการบินจะสามารถเข้าไปจับตลาดคนกลุ่มนี้ได้ โดยการจัดตารางบิน จะจัดให้เอื้อสำหรับนักเดินทางจากอินเดีย สามารถมากรุงเทพฯแล้วต่อเครือข่ายของบางกอกแอร์เวยส์ ไปจุดหมายอย่างเช่น ภูเก็ต และสมุย ซึ่งได้รับความนิยมจากตลาดอินเดียเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ

ด้านการร่วมมือทำโค้ดแชร์กับสายการบินอื่น ๆ ในปีนี้สายการบินคาดว่าจะบรรลุข้อตกลงกับสายการบิน ฟินแอร์ มาเลเซียแอร์ไลน์ และคิงฟิชเชอร์ และจากการที่สายการบินได้เริ่มทำโค้ดแชร์กับสายการบินต่าง ๆ เช่น การบินไทย เอทิหัด แอร์เบอลิน แอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม อีวาแอร์ ทำให้สายการบินสามารถขายที่นั่งในเที่ยวบินได้เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และจะมีการเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่มีอยู่แล้วเพื่อรองรับการทำโค้ดแชร์ อีกเช่น กรุงเทพฯ-ภูเก็ต จาก 5 เป็น 6 เที่ยวต่อวัน กรุงเทพฯ-เชียงใหม่จาก 4 เป็น 5 เที่ยวต่อวัน กรุงเทพฯ-พนมเปญ จาก 3 เป็น 4 เที่ยวต่อวัน กรุงเทพฯ-ย่างกุ้งจาก 1 เป็น 2 เที่ยวต่อวัน

ในด้านภาพลักษณ์ของสายการบิน สายการบินจะมุ่งเน้นความโดดเด่นในความเป็น Boutique Airlines ด้วยการเพิ่มบริการต่าง ๆ เช่น การเพิ่มเมนูอาหารอินเดียในเส้นทางอินเดีย การปรับเปลี่ยนรูปแบบมื้ออาหารจากเดิมเป็นแซนวิชก็จะกลับมาให้บริการด้วยถาด อาหารเช่นเดิม นอกจากนั้นจะเพิ่มตัวเลือกของเมนูในเที่ยวบินระหว่างประเทศชั้นประหยัดจาก 2 ชอยส์จะเพิ่มเป็น 3 ชอยส์ ในชั้นธุรกิจจาก 3 ชอยส์เป็น 4 ชอยส์ เพื่อเน้นภาพลักษณ์การบริการที่เหนือกว่าสายการบิน Conventional ทั่วไป นอกจากนั้นแล้วยังจะมีการปรับเปลี่ยนชุดเครื่องแบบของพนักงานต้อนรับที่ใช้ มากว่า 15 ปี โดยคาดว่าชุดแบบใหม่ที่ออกแบบโดย Asava จะเปิดตัวในงาน Bangkok Fashion Week และเริ่มใช้งานมิถุนายนปีนี้

สำหรับการเพิ่มฝูงบินนั้นคาดว่าปี 2554 จะได้รับ แอร์บัสเอ 319 อีก 1 ลำในช่วงปลายปี และจะได้รับ แอร์บัส เอ319 อีก 2 ลำในปี 2555

ทีมข่าว HFLIGHT.net รายงาน
(บรรยายภาพ เมืองมุมไบ เมืองธากา อาหารสไตล์อินเดียในชั้นธุรกิจ และอาหารอินเดียในชั้นประหยัด)


  • Attached Image: mumbai-big_resize.jpg
  • Attached Image: paribibi_resize.jpg
  • Attached Image: INDIAIMG_2795_resize.jpg
  • Attached Image: INDIAIMG_2852_resize.jpg