... ห้องจำหน่ายตั๋ว ของสายการบิน กานต์แอร์ แต่ก่อนเป็น ของการบินไทยนะคะ ส่วนของโอเรียนท์ไทย จะอยู่ตรงนกแอร์ในปัจจุบันค่ะ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ผมเองเดินทางจากพิษณุโลกอยู่บ่อยๆ แต่มาถึงแล้วมักจะไปขึ้นเครื่องเลย ไม่เคยสังเกต
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม ยังไม่เคยนั่งเครื่องใบพัดเลยครับ(เล็กสุดที่เคยนั่งก็ 737-400 ของ TG)น่าลองดีเหมือนกันครับ
ป.ล.การบินไทยสนใจสั่ง ATR72-600 ดีไม๊ครับ เผื่อเอาไว้บินพวกรูทเล็กๆในประเทศที่คนน้อยๆ เช่น นครพนม สกลนคร อะไรทำนองนี้ ผมว่าน่าสนนะ
ขอบคุณครับ
น่าจะดีเหมือนกันนะครับ เพราะยังไงบ้านเราก็มีพื้นฐานสำหรับ ATR มากกว่าเครื่อง prop อื่นอย่าง Q400 อยู่แล้ว ถึงวันนึงก็คงต้องเปลี่ยนละครับ รวมถึง PG ด้วย
โดยส่วยตัวอล้วผมชอบเครื่องบินลำเล็กๆ อยากบินกับเครื่องบินเล็กๆ อยากเอทีอาร์หรือซาบดูซักครั้ง อยากขึ้นไปฟังเสียงหึ่งๆ ของใบพัด
ผมเองก็อยากขึ้นไฟลท์นี้เพราะอยากลองดูว่า ATR72-200 จะต่างจาก 72-500 มากขนาดไหน แต่ซักพักชักทนไม่ไหวครับ นั่งใกล้เครื่องยนต์เกิน เริ่มรำคาญ
ขอบคุณนะค่ะสำหรับรีวิว
รีวิวนี้น่าจะเป็นรีวิวแรกที่ป่าวที่บินPHS-BKKโดยATR72-200
ขอบคุณครับ
เท่าที่เช็คน่าจะเป็นอันแรกสำหรับ PHS-BKK นะครับ แต่รู้สึกว่าเคยมีคนรีวิว DMK-PHS ไปแล้วเหมือนกัน
น่าจะสั่งแบบไอพ่นเลยนะ แบบ Bombardier ไม่ก็ Embraer
จะได้ดูดี ทาสีเหมือน 737-800 ก็สวยงามนะครับ
ATR72-600 มีบินแล้ว แต่ที่นั่งเยอะขึ้น สำหรับบินเข้าเขตภูเขา
ขอบคุณครับ
ผมว่ายังไงสายการบินบ้านเราคงยึดกับ ATR สำหรับรูทเล็กๆ ก่อนมั้งครับ เพราะเครื่อง prop มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าเครื่องไอพ่นมาก (ถึงจะบินช้าไปหน่อย) ยิ่ง ATR บ้านเราใช้มานาน เป็นเครื่องบินที่ราคาไม่แพง ค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวก็ถูกกว่าเมื่อเทียบกับ prop อื่นอย่าง Bombardier Q400 นะครับ
อีกอย่าง ผมว่าตลอดเกือบ 20 ปีที่ผ่านมาการบินไทยก็ใช้ ATR รุ่นนี้บินไปแม่ฮ่องสอนอยู่แล้ว อันนี้ก็ผ่านเขาเหมือนกันนะครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ผมก็กำลังจะได้นั่ง ATR72-200 ในเร็วๆวันนี้เหมือนกันครับ
แถมเป็นไฟลฺทบินเดียวกันด้วย ไว้จะนำรีวิวมาแบ่งให้ชมอีกรอบครับ 
ขอบคุณครับ จะคอยติดตามชมครับ
ยังไงก็ขอขอบคุณทกท่านสำหรับการเข้ามาชมและ comment ทุกคำ คราวหน้าถ้าผมได้มีโอกาสบินบนไฟลท์ที่น่าสนใจจะทำรีวิวมาให้ชมกันอีก ขอบคุณครับ