66 replies to this topic

[Amakung]

Advertisements

ห้องน้ำเล็กๆ ตามสไตล์ ATR 72



อ่างล้างมือก็เล็กๆ

[Amakung]

เคบินในวันนี้ ไฟลท์เกือบเต็มครับ



นอกจากการตกแต่งภายในที่ยังเป็นของการบินไทยเกือบร้อยเปอร์เซนต์ ยังมีมรดกตกทอดคือเครื่องทำกาแฟด้วยครับ ไม่รู้ว่าไม่ได้ใช้มานานเท่าไหร่แล้ว

[Amakung]

ด้วยความที่ยังไม่อยากกลับไปนั่งที่เดิม ผมเลยลองนั่งที่ที่นั่งว่างใกล้ๆ รู้สึกได้ทันทีว่าตัวเองเลือกที่นั่งผิดไปแล้ว
ที่นั่งข้างหลังนี่เงียบกว่ามากๆ ครับ seat pitch ก็ใช้ได้ทีเดียว ดีกว่า ATR 72 ของบางกอกอีก



มองไปข้างหน้าตามทางเดิน



แผงเหนือศีรษะรุ่นเก่าๆ สภาพยังพอใช้ได้อยู่

[Amakung]

จากนั้นเครื่องก็ค่อยๆ ลดระดับลง และไฟรัดเข็มขัดก็ติดขึ้นมาอีกครั้ง ผมเลยเดินกลับไปนั่งที่เดิม

ในภาพถ้าใครสังเกตดีๆ จะเห็นสนามบินดอนเมืองครับ

[Amakung]

เริ่มเห็นเขตกรุงเทพชั้นในแล้ว



ส่องลงไปเห็นสนามรัชมังคลาๆ ด้วยครับ

[Amakung]

มองเห็นตึกต่างๆ ในกรุงเทพได้ไกลๆ

[Amakung]

หลังจากที่เห็นจุดเริ่มต้นของแม่น้ำเจ้าพระยา ตอนนี้ก็ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดแล้วครับ

ไปค้นดู คุ้งแม่น้ำตรงนี้เรียกว่า "กระเพาะหมู" เหมือนเป็นหย่อมสีเขียวใหญ่ๆ กลางเมือง โดยมีแม่น้ำกั้นไว้



ปากนำ จังหวัดสมุทรปราการ มีเรือสินค้าเต็มไปหมด

[Amakung]

แต่ก่อนที่จะได้เห็นปากแม่น้ำ เครื่องก็เลี้ยวไปก่อน เครื่องเล็กๆ นี่เลี้ยวง่ายดีนะครับ นึกถึงตอนที่กลับมาจากเชียงใหม่ทีนึง วนซะไกลจนเห็นเกาะสีชังได้เลย



จากนั้นก็เลี้ยวขึ้นเหนือเพื่อเตรียมลงครับ ฟ้าวันปีใหม่ที่กรุงเทพดูหม่นๆ นะ

[Amakung]

แล้วเครื่องก็ลงจอดอย่างนุ่มนวลบนรันเวย์ 01R เลทไปประมาณ 5 นาทีเท่านั้น เยี่ยมครับ

[Amakung]

ส่องเพื่อนบ้านกันหน่อยครับ


HS-OME -- One-Two-Go McDonnell Douglas MD-82
First flight - 16.11.1983

ทำไมเครื่องยนต์เปิดแบบนั้นล่ะ อืมมม

[Amakung]

แล้วก็เห็นเจ้า A345 จอดอยู่




HS-TLA "เชียงคำ" -- Thai Airways International Airbus A340-541
First flight - 7.2.2005

รู้สึกว่าช่วงนี้เห็น A345 บ่อยขึ้นนะครับ ไม่รู้ทำไม

[Amakung]

ในที่สุดเครื่องก็จอดสนิทและใบพัดก็หยุดหมุน ถือเป็นอันสิ้นสุดไฟลท์แรกของผมบน ATR 72-200



จอดข้างๆ คุณนครชัยศรีครับ


HS-TDJ "นครชัยศรี" -- Thai Airways International Boeing 737-4D7
First flight - 22.11.1997

[Amakung]

หลังจากคุณฝรั่งที่นั่งข้างๆ ผมลุกออกไปก็ได้โอกาสถ่ายรูปที่นั่งผมไว้ครับ จำไว้ว่าอย่าได้นั่งตรงนี้อีกเป็นอันขาด แคบมากกก



มองออกไปข้างนอกเห็นว่ากำลังเติมน้ำมันเครื่องบินอยู่ เพิ่งเห็นเหมือนนะครับว่าหัวจ่ายของสนามบินเป็นแบบนี้

[Amakung]

หลังจากที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ลงไปกันแล้วก็ได้เวลาบอกลาคุณ TRA ซะที

ขุมพลัง PW124B ครับ ดูง่ายๆ แตกต่างจาก PW127 ของบางกอกตรงที่มีเพียง 4 ใบพัด



ตรงนั้นเค้าทำอะไรกันอยู่นะ



หันกลับไปถ่ายหัวเครื่องก่อนขึ้นรถ ขอบคุณนะที่มาส่ง

[Amakung]

รถบัสที่รับผู้โดยสารไปส่งที่ตัวอาคารครับ อันที่จริงตอนเครื่องจอดสนิทและทุกคนก็ลุกขึ้นเตรียมออกจากเครื่อง พี่แอร์ประกาศว่ารถยังไม่มาครับ
สรุปก็คือต้องรอราวๆ 5 นาที สงสัยเค้าจะลืม...



แล้วรถก็วิ่งผ่านทางเดิม โดยวิ่งไปจนสุด concourse D ด้านที่ต่อกับ concourse E ก่อนที่วกกลับมา
ในรูปคือหอควบคุมจราจรภาคพื้นตะวันออกครับ แต่ก่อนนึกว่าเป็นหอบังคับการบินย่อยซะอีก

[Amakung]

ระหว่างทางก็เห็นเครื่องที่น่าสนใจเยอะเลยครับ เริ่มจาก Turkish 777 ลาย FC บาร์เซโลนา
TK เป็นสปอนเซอร์ของทั้งแมนยูและบาร์เซโลนาครับ


TC-JJI "Ege" -- Turkish Airlines Boeing 777-3F2/ER
First flight - 10.12.2010

[Amakung]

แล้ว Kenya 767 ก็เข้ามาพอดี




5Y-KQY -- Kenya Airways Boeing 767-36N/ER
First flight - 12.06.2001

[Amakung]

S7 สีเขียวอื๋อ เครื่องลำนี้บินมากรุงเทพนับครั้งไม่ถ้วนครับ โดยเฉพาะช่วงไฮซีซัน มาแทบทุกวัน


VQ-BBI -- S7 Siberia Airlines Boeing 767-328/ER
First flight - 07.08.1995

ตามมาด้วย IndiGo A320 เดี๋ยวนี้บินมากรุงเทพทุกวันครับ

VT-IEI -- IndiGo Airbus A320-232
First flight - 04.08.2011

[Amakung]

มองไปก็เห็น A345 อีกลำนึง ช่วงนี้โชคดีได้เห็น A345 บ่อยจริงๆ ครับ


HS-TLD "กำแพงเพชร" -- Thai Airways International Airbus A340-541HGW
First flight - 13.10.2006

ไกลๆ ยังเห็น MA-60 ของการบินลาวด้วยครับ อยากรู้เหมือนกันว่าข้างในจะเป็นยังไง

RDPL-3416* -- Lao Airlines Xian MA-60

[Amakung]

ก่อนจะลงรถก็เห็น SAS จอดอยู่ ถ่ายไว้ซะหน่อย
ตอนนี้ concourse C ด้านในมีเครื่องการบินไทยจอดอยู่ครบทุกเกทเลยครับ เสียดายถ้าอยู่อีกฝั่งคงได้ถ่ายเครื่องการบินไทยเรียงเป็นตับ ดูยิ่งใหญ่ดี


OY-KBI -- SAS Scandinavian Airlines Airbus A340-313X
First flight - 11.10.2001