98 replies to this topic

[CazukiTezuka787]

Advertisements

จากนั้นผมก็หลับไปสักพัก
พอตื่นขึ้นมา เครื่องกำลังบินผ่านสนามบินนาโกย่าพอดีเลยครับ
โชคดีที่ตื่นทันนะครับ เลยรีบคว้าเอาเจ้า D700 ออกมาจากกระเป๋า
ผมลืมไปครับว่ากล้องผม ยังคงใช้ ISO 3200 ตั้งแต่เมื่อคืน พอถ่ายออกมาแล้ว ก็ว่าทำไมสีในภาพมันเป็นแปลกๆ
มารู้ตัวอีกทีตอนถึงคันไซแล้วล่ะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ
เล็งดีๆ คุณจะเห็นป้าม่วงจอดอยู่ด้วยครับ
Nagoya/Chubu Centrair International Airport [ NGO/RJGG ]


ผ่านนาโกย่ามาก็มีแต่เมฆก้อนมหึมาล่ะครับ


ผ่านก้อนเมฆหนาๆเหล่านั้นมา ก็เริ่มเห็นปลายทางแล้วล่ะครับ
เครื่องไปตีโค้งไกลมากเลยครับ

[CazukiTezuka787]

มารับชม HD Landing Clip กันครับ
ผมอัพโหลด และ ปรับแต่งนิดๆหน่อยๆ จาก iMovie ครับ
[HD] ANA Boeing 767-300ER Landing at Kansai Airport.

[CazukiTezuka787]

เครื่องก็ลดระดับลงมาเรื่อยๆ ใกล้ถึงพื้นรันเวย์แล้วครับ
ครั้งแรกของผมที่ Landing at Osaka/Kansai International Airport [ KIX/RJBB ]
มาชมในรูปแบบภาพนิ่งกันบ้างครับ กล้อง Nikon J1 เนี่ยก็ดีนะครับ แยกปุ่มให้ด้วย
คือในขณะที่เราใช้โหมดวีดีโอ เราก็สามารถถ่ายภาพได้ด้วย






เหมือนนั่งบนเรือเลยครับ เห็นน้ำทะเลใกล้มากกกก



ถึงพื้นแล้วครับ
Smooth Landing !!

[CazukiTezuka787]

NH , MH , OZ , LH , KE




ANA Boeing 737-781( Winglet ) 8 73P ) JA18AN

[CazukiTezuka787]

ครั้งแรกกับการที่ผมได้นั่งเครื่องบิน Boeing 767-300ER ANA
ครั้งแรกกับการที่ผมได้นั่ง ANA Business Class
ครั้งแรกที่ผมบิน HND - KIX ครับ
การเดินทางในครั้งนี้ ผมได้ความประทับใจและประสบการณ์หลายๆอย่างเลยครับ
ขออำลาที่นั่งท่านเจ้าคุณนี้ก่อนจะวิ่ง 4x100 เมตร ไปหาอาคาร Peach Aviation กันครับ
ถ่ายโดย Nikon D700 ครับ




ขอขอบพระคุณกัปตันที่พาพวกเราเดินทางมาถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัยนะครับ

[CazukiTezuka787]

ส่องเพื่อนร่วมรุ่นข้าง Gate กันหน่อยครับ
ANA Boeing 767-381 ( 76P ) JA8272


ANA Boeing 737-881( Winglet ) JA60AN


ผดส. ที่เดินทางมาในเที่ยวบินนี้ รับสัมภาระที่สายพานหมายเลข 2 ครับ


จบไปแล้วครับกับเที่ยวบินแรกของทริปนี้
ไปต่อกันที่ Peach Aviation ของเที่ยวบินที่ 2
กันเลยครับ

[CazukiTezuka787]

No.2 - Peach Aviation MM-103 KIX - CTS JA803P ( 9/9/2012 )
พีชก่อตั้งบริษัทขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 ตามที่ A&F Aviation บริษัทร่วมทุรระหว่าง ANA และเป็นครั้งแรกลงทุนในกลุ่มตะวันออกกลาง
บริษัทนำมาใช้ในการดำเนินงานสำหรับใบรับรองในเดือนเมษายน 2011 และเปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินพีชในเดือนพฤษภาคม 2011
หุ้นของบริษัทที่จะมีขึ้นในส่วนเกือบเท่ากับโดย ANA, FEIG และ Innovation Network Corporation of Japan (INCJ) โฮลดิ้งต่อ ANA หุ้นขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยอีกสอง
เครื่องบินพีชรับการออกแบบโดย Neil Denari และเครื่องแบบลูกเรือโดย James Wilkie สายการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ
ในเดือนกรกฎาคม 2011 พีชได้รับ 1,909 โปรแกรมประยุกต์สำหรับชั้นแรกของเก้าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่บนชั้นที่สามของ Aeroplaza ( エアロプラザ Earopuraza ) ตั้งอยู่บนที่ดินของสนามบินนานาชาติคันไซ ใน Tajiri อำเภอSennan จังหวัดโอซาก้า
เที่ยวบินแรกของสายการบินที่กำหนดเริ่มเมื่อ 1 มีนาคม 2012 เที่ยวบินแรกของสายการบินระหว่างคันไซและสนามบิน New Chitose ใกล้ซัปโปโร

Destinations

Peach offers service to the following destinations
[edit]East Asia
Hong Kong

• Hong Kong – Hong Kong International Airport

Japan

• Fukuoka Airport
• Kagoshima Airport
• Kansai International Airport Hub
• Nagasaki Airport
• Naha Airport [begins 18 October 2012]
• New Chitose Airport

South Korea

• Seoul – Incheon International Airport

Taiwan

• Taipei – Taiwan Taoyuan International Airport [begins 16 October 2012]

Fleet

Peach operates Airbus A320 aircraft in a 180-seat configuration. The aircraft are leased from GE Capital Aviation Services Peach's first Airbus A320 was delivered to its home base at Kansai International Airport in November 2011
Peach fleet Airbus 320-214

Active = 4 Orders = 7 Passenger = 180

Future A320 deliveries Year Number of Aircraft 2011 - 2 , 2012 - 6 , 2013 - 2
http://en.wikipedia..../Peach_(airline)

[CazukiTezuka787]

โปรฯต่างๆของ Peach ครับ
KIX-HKG & KIX-ICN & Domestic Fare








ผมอยากบอกครับว่า ชุดลูกเรือสายการบินนี้ สวยมากเลยครับ แอร์ฯก็สวยน่ารัก สจ๊วตก็หล่อ

[CazukiTezuka787]

สนามบินต้นทางครับ จาก Google



สนามบินปลายทางครับ เครดิตจาก A.Net

[CazukiTezuka787]

Peach Aviation Domestic Route
KIX - CTS - KIX & KIX - FUK - KIX


KIX - NGS - KIX & KIX - KOJ - KIX

[CazukiTezuka787]

Peach Aviation A320-214 Seat map



Peach Aviation Route Map


Peach Aviation In-Flight Service Menu


My Booking Details

[CazukiTezuka787]

ผมจะพามาเปรียบแทียบราคาตั๋ว KIX - CTS ผมเช็คในวันเดียวกันหมดครับ
คือ วันที่ 3 JUNE 2012
ระหว่าง ANA - JAL - Peach
เริ่มจาก ANA


JAL = Japan Airlines


APJ = Peach Aviation


เห็นราคาแล้วเลยทำให้ผมตัดสินในได้แบบไม่ต้องลังเลใจเลยครับ

[CazukiTezuka787]

ผมเข้าไปเช็คว่ามี ผดส. เต็มลำหรือเปล่า ปรากฏว่า อย่างที่เห็นและครับ
แต่พอวันบินจริง กลับเต็มทุกที่นั่งเลยครับ


หลังจากที่ผมได้เดินทางมาถึงสนามบินคันไซ และก็ต้องรีบไปหาเคาท์เตอร์เช็คอิน ของสายการบินพีช
และเป็นครั้งแรกด้วยครับ งงเป็นบ้าเลยครับผมอ่ะ
ก็เลยมองเห็นป้ายบอกทาง และผมก็เดินตามป้ายนั้นไปครับ



อยากไปช็อปจังเลยครับ แต่ไม่มีเวลา เลยจริงๆครับ



นี่ไงครับ ป้ายบอกทางที่ว่า คือจะอยู่นอกอาคารผู้โดยสารสนามบินคันไซ ครับ

[CazukiTezuka787]

พอเดินผ่านประตูมา ก็เจอแบบนี้เลยครับ
งงยิ่งกว่าบ้านนอกเข้ากรุงอีกนะครับเนี่ย
แล้วจะไปทางไหนดีเนี่ย ยืนงงตั้งนานครับ
เพราะนี่มัน Kansai-Airport Station นี่นา


ผมก็มายืนดู Terminal Map ก็ยิ่งงงเลยครับ


สุดท้ายผมก็เลยตัดสินใจเดินตรงเข้าไปใน Kansai-Airport Station
ก็เลยเจอป้ายอีกครับ โหยยยย..!!! ค่อยยังชั่ว หาแทบตายเลยล่ะครับ

[CazukiTezuka787]

มาถูกทางแล้วล่ะครับ ค่อยยังชั่ว
ทีแรกผมนึกว่าจะตกเครื่งที่นี่แล้วนะครับเนี่ย


ทางเข้าครับ






มาถึงผมก็รีบเช็คอินเลยครับ
พนักงานภาคพี้นของสายการบินนี้ มาจาก ANA ทั้งนั้นเลยครับ


ทางต่อแถวเข้า Security Check ครับ แต่ยังไม่เปิด แต่ละเที่ยวบินจะมีเวลาเปิด และมีเวลาปิดนะครับ
ต้องเผื่อเวลาไว้ด้วยนะครับ



สำหรับท่าน ผดส.ที่ต้องการจะโหลดสัมภาระ และติดต่อแผนกบัตรโดยสาร เชิญข้างในเลยครับ

[CazukiTezuka787]

บรรยากาศที่ Departure Lobby ครับ



Peach Domestic Departure ครับ






Security Check จนท.ประกาศเรียก ผดส. ของเที่ยวบินที่ MM-103 for CTS แล้วครับ


หลังจากผ่าน Security Check มา ก็ตกในเลยครับ
เพราะนี่มัน ทางหนีไฟชัดๆครับ

[CazukiTezuka787]

เดินเข้ามาในสุดก็จะเป็น Departure Lounge เล็กๆครับ มีห้องน้ำ ร้านขายของ และก็ห้องสูบบุหรี่ครับ

[CazukiTezuka787]

ผมให้ทายครับว่านี่คืออะไร (..........?????........)
ถูกต้องครับ ทางหนีไฟ เฮ้ยๆๆ ไม่ใช่ Departure Gate ครับ
ที่เห็นหมายเลข 2 อยู่บนประตูลิฟต์นั้น ไม่ได้หมายความว่า นี่คือชั้นที่สองของอาคารหรอกนะครับ
หมายถึง Gate No. 2 ครับ
แต่ไฟลท์ผมต้องเดินลงบันไดหนีไฟครับ จากชั้นที่ 3 ของอาคาร ไปยังชั้น แรก บันไดแคบมากเลยครับ


พอลงมาถึงชั้นล่างสุดของอาคาร ก็จะมีอุโมงค์ผ้าหนังสีขาวเชื่อมต่อไปยังอาคารขึ้นรถบัสครับเพื่อไปขึ้นเครื่องครับ
จะมีอยู่ 2 ประตูทางออกขึ้นเครื่อง เจ้าหน้าที่จะคอยยืนตรวจหมายเลขที่นั่งของแต่ละคน และจะบอกให้ไปยืนรอที่ประตูไหนอ่ะครับ




ตอนนี้เราอยู่นอกสนามบินแล้วครับ กำลังจะเดินทางเข้าไปในเขตหวงห้วม
ต้องมีการตรวจลายละเอียดจาดคนขับรถ เป็นพิเศษครับ
ระหว่างทางไป เจอ A330 ของ SQ ด้วยครับ


SQ/SIA Airbus Industries A330-343X 9V-STA



AZ/AZA Airbus Industries A330-203 EI-EJH



A330-301 PR


AirCalin Airbus Industries 330-223


KLM Boeing 777-206/ER

[CazukiTezuka787]

มาต่ออีกรอบครับ ต้องขออภัยอีกครั้งนะครับผม
เกือบลืมเลยครับเนี่ย

Peach Aviation
Airline Company : Peach Aviation Limited [ MM/APJ ]

Flight No. MM-103
Departure Airport : Osaka/Kansai International Airport (KIX/RJBB)
Arrival Airport : Sapporo/New-Chitose International Airport (CTS/RJCC)
Aircraft Type : Airbus 320-214
Registration : JA803P
Test registration : F-WWIG
Serial Number NSN: 5015
First Flight: 19 January 2012
Delivery Date : 17-02-2012
Aircraft Age : 0.7 Years

Engine : x2 CFMI CFM56-5B4/3
Capacity : 180 Seat
Class : Economy Class
Seat No. : 18F
Departure Date : 9 September 2012
Departure Time : 10:05
Arrival Time : 12:00
Take off RWY : 06R
Landing RWY : 19R
Flight Time : 1hour55minute

[Yunnan me shengri-la]

จะรอชมนะครับ