Jump to content



 
จองตั๋วเครื่องบิน จองโรงแรม จองรถเช่า
แผนกบริการลูกค้า โทร 02-3737-555 จันทร์ - เสาร์ 09.00-18.00น.

 

ค้นหาข้อมูลท่องเที่ยวและการบินในเอชไฟล์ท เชิญด้านล่างนี้

หน้าแรก | เว็บบอร์ดรีวิว | จองตั๋วเครื่องบิน | จองโรงแรม | เที่ยวต่างประเทศ | เที่ยวในประเทศ | ลงโฆษณา

มินิรีวิว : กลับกรุงเทพอีกครั้งกับนก บนเครื่องเดิมๆที่ไม่เหมือนเดิม


  • This topic is locked This topic is locked
49 replies to this topic

#1 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

 


Posted 17 January 2012 - 09:54 PM

Advertisements

สวัสดีชาว Hflight อีกครั้ง ผม Amakung เองครับ
หลังจากที่ผมเพิ่งเดินทางมาถึงกรุงเทพหลังช่วงปีใหม่ได้ไม่นาน เนื่องด้วยภารกิจติดค้างที่อุตรดิตถ์ก็ได้ฤกษ์กลับบ้านอีกครั้งครับ

อันที่จริงแล้วผมรู้ตัวว่าต้องกลับบ้านอีกครั้งในช่วงนี้ แต่ดันลืมจองตั๋วจนกระทั่งเวลาเหลืออีกแค่ไม่ถึงสองอาทิตย์ พอลองเช็คราคาของ PG ปรากฏว่าพุ่งขึ้นไปถึง 2560 บาท โอ้ยไม่ไหวมั้ง เลยลองมาดูนกแอร์ ราคาอยู่ที่ 1990 บาท ก็ถือว่าค่อนข้างแพงนิดหน่อยแต่ก็ยังถูกกว่า PG อยู่เยอะ ที่สำคัญคือไม่อยากรีบออกจากบ้านตั้งแต่บ่ายสามเพื่อไปขึ้นที่สุโขทัย งานนี้น้องนกเลยชนะเลิศอีกครั้งครับ

อันที่จริง ถ้าพูดถึงเรื่องเครื่องที่ใช้บิน ช่วงแรกผมไม่อยากขึ้นไฟลท์นี้เท่าไหร่เพราะรู้ว่ายังไงก็ใช้ 734 ซึ่งขึ้นมาตั้งแต่เท้าเท่าฝาหอย :P และยังเป็นเครื่องที่ผมขึ้นบ่อยมากๆๆ แต่ในขณะเลือกที่นั่ง สังเกตว่าแผนที่นั่งมันไม่เหมือน 734 ของการบินไทยที่ขึ้นประจำ ลองสอบถาม call center ถึงได้ทราบว่าเครื่องที่บินไฟลท์นี้เปลี่ยนเป็นน้องนกสดใส ซึ่งแต่เดิมเป็นของ KLM ครับ

นี่น่าจะเป็นเพียงครั้งที่สองในชีวิตที่ผมได้ขึ้น 734 ที่แต่เดิมไม่ได้เป็นของการบินไทย (ผมเคยนั่ง 734 ของ Lauda เมื่อสมัยโน้น) และผมจะขอโฟกัสตรงนี้ในรีวิวที่ทุกท่านจะได้ชมครับ

เชิญรับชมรีวิวนกแอร์ DD 8475 พิษณุโลก - กรุงเทพ กับนกสดใส HS-DDP ได้เลยครับ

Posted Image



Advertisements

#2 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:07 PM

เนื่องจากผมเพิ่งมาขึ้นเครื่องที่พิษณุโลกเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว (รีวิวเดิมดูได้ที่ link) จะขอตัดมาที่รายละเอียดของเที่ยวบินนี้เลยนะครับ

วันนี้ระบบเช็คอินผ่านไอโฟนเกิดเสียขึ้นมา เลยต้องไปเช็คอินที่เคาน์เตอร์แล้วได้ "ใบเสร็จขึ้นเครื่อง" แบบทั่วไป <_<

Posted Image

Flight - DD 8475
Date - January 8, 2012

Origin - Phitsanulok Airport (PHS - VTPP)
Destination - Suvarnabhumi Airport (BKK - VTBS)
Distance - 347km

Departure time (actual) - 20.35 (20.35)
Arrival time (actual) - 21.25 (21.35)
Duration - 1.00

Aircraft - HS-DDP "นกสดใส" / Nok Air Boeing 737-406
Seat - 54A

#3 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:18 PM

หลังจากผ่านจุดตรวจกันแล้วก็ถึงโถงขาออก รอไม่นานก็ประกาศขึ้นเครื่องครับ วันนี้ไฟลท์ไม่เลท ดีใจจัง เห็นช่วงนี้คนบ่นเรื่องน้องนกว่าป่วยเยอะ โชคดีที่ผมยังไม่ค่อยเจอไฟลท์นกที่ดีเลย์เยอะๆ เลย

Posted Image

อย่างไรก็ตาม ที่ดูเหมือนคนเยอะๆ นั้น ผู้โดยสารส่วนหนึ่งมาจากไฟลท์บ่ายเนื่องจากไฟลท์นั้นถูกยกเลิก เหตุผลคือคุณ HS-TRA (ที่ผมเพิ่งขึ้น) เกิดเสียขึ้นมา ทีนี้น้องนกก็ไม่มีเครื่องสำรองเพราะ ATR-72 อีกลำก็บินว่อนอยู่แถวเชียงใหม่ ยังดีนะครับที่บนไฟลท์คืนนี้พอจะมีที่เหลือว่าง ไม่งั้นแย่แน่ๆ
การได้ขึ้น ATR ลำเก่าก็เป็นประสบการณ์ที่แปลกใหม่นะครับ แต่เห็นแบบนี้คงต้องลุ้นกันพอสมควร :P

#4 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:23 PM

ที่นี่เวลาจะขึ้นเครื่องต้องเดินลงไปชั้นล่างก่อนจะเดินไปขึ่นเครื่อง นานๆ ทีจะได้ใช้งวงแต่ไม่ใช่คราวนี้
ผมชอบแบบนี้มากกว่ามากๆ ครับ ถ่ายรูปเครื่องบินได้สวยดี B)

มองไปก็เห็น 747 จอดอย่างเศร้าๆ พร้อมสติ๊กเกอร์แปะไว้ข้างลำตัวเหมือนเดิมไม่มีผิด แต่คราวนี้ได้ถ่ายตอนกลางคืน อารมณ์เปลี่ยนไปนิดหน่อย :)

Posted Image
(previous) HS-UTL -- Orient Thai Airlines Boeing 747-3B5

#5 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:42 PM

แล้วก็มาดูเครื่องที่ผมจะบินวันนี้ครับ เครื่องบินลำนี้ผลิตขึ้นมาเดือนกันยายน 2534 ได้เข้าประจำการกับ KLM มาถึงกว่า 19 ปีก่อนที่นกจะซื้อมาเมื่อช่วงปลายปี 2553 ใช้เครื่องยนต์ CFM56-3C1 ติดตั้งที่นั่งชั้นประหยัด 147 ที่ และถ้าจะเปลี่ยนเป็นชั้นธุรกิจก็แค่บล็อกที่ตรงกลางไว้เหมือนสายการบินทั่วไปในยุโรป ชื่อเดิมของเครื่องบินลำนี้ขณะประจำการกับ KLM คือ "Christopher Columbus" ครับ

(ขอใช้รูปเปิดรีวิวซ้ำอีกทีนะครับ)
Posted Image
HS-DDP "นกสดใส" / Nok Air Boeing 737-406
First flight - 30.9.1991

รูปเดิมกับเจ้าของเก่า KLM ครับ (นำมาจาก Airliners)
Posted Image
PH-BDZ "Christopher Columbus" / KLM Royal Dutch Airlines Boeing 737-406

#6 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:46 PM

ยืนยันว่าเป็นน้องนกสดใส HS-DDP ตามที่ call center บอกจริงๆ ครับ

Posted Image

ยังอุตส่าห์มีร่มแถมมาให้อีกนะนั่น :mellow:

#7 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:52 PM

วันนี้ผมตั้งใจนั่งท้ายเครื่องเพราะอยากได้เดินถ่ายรูปใกล้ๆ เครื่องบินแบบนี้ละครับ สนามบินใหญ่ๆ ถ่ายไม่ได้นะเนี่ย B)

Posted Image

ปีกแทบจะเฉี่ยวหัวอยู่แล้ว :P ล้อเล่นนะครับ
Posted Image

#8 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:55 PM

ใกล้จะขึ้นเครื่องแล้วครับ หางสีส้มตัดกับท้องฟ้าสีดำได้อย่างสะใจ

Posted Image
  • afterward likes this

#9 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 10:58 PM

มุมบังคับจากท้ายเครื่อง มองไปก็ยังเห็นคนเดินมาขึ้นเครื่องเรื่อยๆ

Posted Image

หันกลับไปถ่ายหางอีกสักครั้งครับ สีจัดจ้านดีจริง

Posted Image

#10 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:02 PM

แล้วก็เข้ามาในเครื่องครับ ด้วยที่นั่งสีน้ำเงิน navy blue รู้สึกได้ทันทีว่าไม่เหมือน 737 ที่เคยขึ้นมา ดูเหมือนข้างในจะยังคงความเป็น KLM ไว้เกือบครบ :)

Posted Image
เจ๊โบกไม้โบกมือให้ใครอ่ะเจ๊ :P

#11 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:05 PM

เวลา 20:35 ผู้โดยสารนั่งกันครบปุ๊บ เริ่มสาธิตความปลอดภัยปั๊บ ตรงเวลาเป๊ะ :lol:

Posted Image

#12 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:16 PM

และที่สำคัญคือที่นั่ง 54A,B,C มีผมนั่งอยู่แค่คนเดียวครับ ถึงจะอยู่ติดห้องน้ำและพนักพิงเอนแทบไม่ได้ แต่ความเป็นส่วนตัวดีเยี่ยม
สบายเลยครับไฟลท์นี้ :D :D

Posted Image

ไม่รู้ว่าเอากระเป๋าวางไว้บนเบาะแบบนี้ผิดหรือเปล่า แต่ผมรัดกระเป๋าไว้แน่นแล้วนะครับ :unsure:

#13 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:27 PM

มองออกไปก็เห็นป้าจัมโบ้ลำเก่าจอดอยู่อย่างเศร้าๆ เหมือนเดิม เคยได้ยินว่าที่ติดสติ๊กเกอร์ไว้เพื่อที่โอเรียนท์จะได้ไม่ต้องเสียค่าจอดนะครับ

Posted Image

#14 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:35 PM

จากนั้นเครื่องก็แท็กซี่ไปจนสุดปลายรันเวย์ แล้ว take off ไปทางใต้โดยใช้รันเวย์ 32 แล้วเครื่องยนต์ CFM56-3 ก็ส่งเสียงที่คุ้นเคยเพื่อพาน้องนกสดใสเกินฟ้ากลับกรุงเทพครับ



#15 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:44 PM

พอไฟรัดเข็มขัดดับก็ได้เวลาเดินสำรวจครับ ไหนๆ ได้โอกาสขึ้นเครื่องบินแบบนี้ครั้งแรกก็ต้องใช้เวลาให้เต็มที่ :)

บรรยากาศภายในเครื่อง วันนี้ไฟลท์เกือบเต็มครับ
Posted Image

สังเกต overhead bin จะไม่เหมือนของการบินไทยเสียทีเดียว สำหรับลำนี้มีสติ็กเกอร์โฆษณา Quiksilver Surf ติดเต็มเลยครับ เห็นแล้วนึกถึงแอร์เอเชียขึ้นมาทันใด

#16 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:55 PM

หันกลับไปถ่ายที่นั่งของผมในคืนนี้ 54A กับ 54B,C ที่ไม่มีใครนั่ง เป็นมุมส่วนตัวมากๆ ครับ

Posted Image

ผมลืมถ่าย legroom shot มาให้ทุกคนได้ดูกัน แต่โดยทั่วไปถือว่าดีทีเดียวครับ ผมว่าเบาะนั่งสบายกว่าของการบินไทยอีก รู้สึกว่าพนักพิงสูงดี ที่นั่งก็ firm ดี
โดยรวมผมว่าถึงตัวเครื่องจะอายุพอๆ กับ 737 ของการบินไทย แต่รู้สึกว่าสภาพภายในจะดีกว่ากันค่อนข้างชัดทีเดียว อาจจะเป็นเพราะ KLM เปลี่ยนที่นั่งไปรอบนึงแล้วก็ได้นะครับ

#17 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:57 PM

แผงเหนือศีรษะ เหมือนของ 737 ทั่วไป

Posted Image

#18 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 17 January 2012 - 11:58 PM

แล้วก็ไปเก็บรูปห้องน้ำพอเป็นพิธี

Posted Image

#19 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 18 January 2012 - 12:00 AM

พอกลับมาที่นั่งก็เห็นพี่แอร์กำลังเสิร์ฟของว่าง มาดูกันครับว่าจะเป็นอะไร

Posted Image

#20 Amakung

Amakung

    สมาชิก Business Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2,698 posts

Posted 18 January 2012 - 12:04 AM

แต่นแต๊น...ออกมาเป็นแบบเดิมเด๊ะเลยครับ ประกอบด้วยพายทูน่าชิ้นเล็กพอประทังชีวิต (อาทิตย์ที่แล้วเจอพายไก่ชิ้นเท่ากันเป๊ะ) กับน้ำถ้วยเล็กพอแก้กระษัย

จนถึงป่านนี้ Auntie Anne ก็ยังหายไป ไปไหนนะอืมมม

Posted Image




1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users

ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list)     ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง)
   
    ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น.