40 replies to this topic

[phu]

Advertisements

เรื่องของเรื่อง วันนี้ผมต้องเดินทางมาเชียงใหม่ เที่ยวบิน FD3232 รอบเวลา 10.45
ผมมาถึงสนามบิน 10.05 น พนักงานงานบอกว่าเคาน์เตอร์เช็คอินปิดแล้ว ไม่เปิดให้เช็คอินแล้วและกัปตันก็ไม่อนุญาติให้เช็คอิน ปิดรับผู้โดยสารแล้ว
และมีผู้โดยสารอีก 5 ราย ที่ต้องเผชิญเหตุการณ์เดียวกันกับผม คือตกเครื่อง เกิดคำถามขึ้นในใจทันที่ว่า มันอะไรกันหนักหนา
เครื่องยังไม่ออกเลยเหลือเวลาอีก 40 นาที กว่าเครื่องจะออกและกว่าจะเรียกขึ้นเครื่องอีก กลับปฎิเสธผู้โดยสารเอาดื้อ ๆ
ถ้าคุณเจอเหตุการณ์แบบนี้คุณจะรู้สึกอย่างไร และคิดยังไง? ถ้าเพื่อน ๆ มีเรื่องอยากแชร์ร่วมก็ยินดีครับ เพราะรู้สึกว่าเราโดนเอาเปรียบจากสายการบินลูกครึ่งนี้มาก
ถึงเวลาหรือยังสำหรับที่ผู้โดยสารอย่างเราจะเรียกร้องอะไรคืนบ้าง

เล่าสู่กันฟังครับ
ขอบคุณครับ
28-08-53 ณ เชียงใหม่

[jamescx]

ผมว่าสายการบิน Over เกินครับ ปกติสายการบินอื่นจะปิดเช็คอิน 20 นาทีก่อนเครื่องออกไม่ใช่หรอครับ
Air Asia น่าจะคิดบ้างนะครับ สายการบินราคาตั๋วถูก ผู้โดยสารใช้เยอะมากๆ น่าจะปิด 20 นาทีก่อนเครื่องออก

[N e w j e r s y]

สายการบินจะปิดเช็คอินก่อนเครื่องออก 45 นาทีค่ะ และเกทจะปิดก่อนออกเดินทาง 10 นาที

ในเมื่อกฏเกณฑ์เค้าบอกไว้อย่างโจ่งแจ้ง จะว่าเค้าผิดหรือไม่น่าจดจำก็ว่าเค้าไม่ได้หรอกค่ะ

หากบอกว่าทำไมอีกตั้ง 40 นาทีกว่าเครื่องจะออกเดินทาง ถึงไม่ยอมให้เช็คอิน คุณคิดว่าการโหลดกระเป๋าจากเค้านเตอร์ไปยังเครื่องใช้เวลากี่นาทีค่ะ ?

แล้วกัปตันเค้าก็ต้องทราบจำนวนโหลดที่แน่นอนค่ะ มันมีผลกระทบต่อการขึ้นบิน ไม่งั้น ใครอยากจะบินกี่โมง อยากจะเช็คอินน์กี่โมงก็ได้อะจิ ...

ถ้างั้น เค้าจะมีเวลาบังคับมาทำไมหละคะว่า 45 นาที สายการบินอื่น ๆ ที่เค้าบินกันไกล ๆ เค้าปิดก่อนเครื่องออก 1 ชม นะคะ

เพราะฉะนั้นเค้าก็ทำถูกแล้วค่ะ ที่ปิดไม่ให้ขึ้นเครื่อง

กฏเกณฑ์มีให้เคารพค่ะ ถ้าเค้าไม่แจ้งคุณก่อนแล้วปิดโดยไม่ให้ขึ้นเครื่องค่อยเรียกร้องค่ะ

เที่ยวบินของแอร์เอเชีย
ณ เคาน์เตอร์ตรวจสอบเอกสารประกอบการเดินทาง มีให้บริการประจำ ณ ทุกท่าอากาศยาน ซึ่งจะเปิดให้บริการก่อนเวลาตามกำหนดการเดินทาง สอง (2) ชั่วโมง และปิดให้บริการก่อนเวลาตามกำหนดการเดินทาง สี่สิบห้า (45) นาที

เที่ยวบินแอร์เอเชียเอ็กซ์
ซึ่งจะเปิดให้บริการก่อนเวลาตามกำหนดการเดินทาง สาม (3) ชั่วโมง และปิดให้บริการก่อนเวลาตามกำหนดการเดินทาง หกสิบ (60) นาที

[Suteerat Atlantis]

แล้วเครื่องคีออสปิดก่อนเวลาเครื่องออก45นาทีด้วยรึป่าวครับ..อันนี้สงสัย

[Kreicherisch1]

ก่อนอื่นก็ต้องบอกว่าเป็นกฎของสายการบินเค้านะครับ ระบุชัดเจนว่าเคาน์เตอร์เช็คอินจะปิดก่อนเวลาเครื่องออก 45 นาที เรียกได้ว่าคุณมาช้าไป 5 นาทีเองครับ ถ้าพูดอย่างเป็นกลาง ผมว่าคุณเองมาช้าเองครับ แต่ถ้าพูดตามความรู้สึก ผมก็เสียความรู้สึกอย่างแรงครับ

[phu]

เข้าใจกฏครับ แต่ในแง่ความเป็นจริง หน้างานครับ แล้วคิดวกกลับ เครื่องดีเลย์ ยกเลิกไฟล์ท
แล้วลูกค้าอย่างพวกเราต้องคอยรับกรรมเหรอครับ

[peep_bmw]

ไม่เฉพาะหางแดงครับ หางม่วงผมเคยไปสาย 5 นาทีก็ตกเครื่องเหมือนกันครับ ตกเครื่องเพราะแท็กซี่พาไปอ้อมอาคารระหว่างประเทศ(ดอนเมือง) แล้วเจอรถติดเข้าไปอีก แต่ส่วนหนึ่งผมก็ออกจากบ้านช้าด้วย ผมผิดเองเต็มๆแต่ก็อดหงุดหงิดไม่ได้ที่ตกเครื่อง

ถ้าเค้าทำตามกฎ ก็ว่าเค้าไม่ได้หรอกครับ แม้หลายๆครั้งการทำตามกฎดูจะเป็นอะไรที่เข้มงวดเกินไปก็ตาม

[priiaw peed]

ทำใจค่ะ อย่าไปแคร์เราเป็นผู้โดยสารเราเลือกได้ คราวหน้าก็เลือกอันอื่นดีกว่ามั้งค่ะ

[Next2Runway]

เครื่องดีเลย์ ยกเลิกเที่ยวบิน เป็นสิ่งที่สายการบินไม่อยากให้เกิดขึ้นหรอกครับ แต่มันอาจจะเกิดขึ้นเนื่องมาจากเหตุผลทางด้านความปลอดภัยหลายๆอย่าง

ถ้าสมมติว่าสายการบินบางสายปิดเคาท์เตอร์เช็คอินก่อนเครื่อง 20 นาที แล้วคุณมาสาย 5 นาที ก็เท่ากับว่าคุณเหลืออีก 15 นาทีที่จะไปขึ้นเครื่อง

แล้วถ้าคุณยังไม่ขึ้นเครื่อง ก็จะมีการประกาศหา เรียกหาคนที่ยังไม่ขึ้นเครื่องไปขึ้น เกิดว่าเป็นสนามบินสุวรรณภูมิหรือสนามบินใหญ่ๆ คุณอาจจะต้องใช้เวลาผ่าน ตม.

อาจจะใช้เวลามากกว่า 15 นาทีกว่าจะไปถึงเครื่องบินได้ สายการบินก็จะต้องดีเลย์ไป เพราะคุณยังไม่ขึ้นเครื่อง โอเคครับ 5 นาที อาจจะหยวนๆได้

แต่เขาอาจจะปิดเครื่องไปแล้ว หรือส่งข้อมูลไปแล้ว ทำให้ไม่สามารถเช็คอินใหม่ได้ ไม่งั้นเขาจะบอกก่อนหรอครับว่าเคาท์เตอร์ปิดก่อนเครื่องออกกี่นาที

[TG271]

ปิดเช็คอินก่อนเครื่องออก 45 นาที ถูกต้องครับ แต่ กัปตันคงไม่รู้โหลด เพราะตอนนั้นเครื่องขามาคงกำลังลดระดับ และกัปตันไม่สามารถใช้สมองที่มีอยู่มารู้เรื่องโหลด จนกว่าเครื่องจะแลนดดิ้งอย่างปลอดภัย แล้วกัปตันจึงจะมาคำนวนโหลด

และที่แน่ ๆ "ไทยแอร์เอเชีย" จอดทุกสถานีที่ไม่ใช่ BKK แค่ ๓๐ นาทีเท่านั้น การปิดเคาน์เตอร์ ก่อน เพราะภาคพื้น หางแดงสถานีต่างจังหวัดมีน้อย คนที่เช็คอินต้องไปรอรับเครื่อง ไปรอบอร์ด เลยทำให้ไม่สามารถอยู่หน้าเคาน์เตอร์ได้ ไหนจะต้องคำนวนโหลดเบื้องต้นก่อนอีกต่างหาก เลยทำให้ต้องปิดเร็ว

ด้วยเหตุผลที่ไม่ยืดหยุ่น ผมจึงเลือก นกแอร์ก่อนเสมอ สถานี ต่างจังหวัด บางสถานี คนกำลังเดินขึ้นเครื่อง เคาน์เตอร์เช็คอินนกแอร์ ยังเปิดเช็คให้ผู้โดยสารเลย ผมเคยถามนายสถานีว่า ทำไมไม่ปิด ๓๐ นาทีก่อนเครื่องออก นายสถานีตอบมาว่า

"ผู้โดยสารซื้อตั๋วมาครับ ถ้าไม่โหลด เราก็ต้องให้ไป เพราะเขาจ่ายเงินให้เรา"

บางคนอาจติดภารกิจ อาจฉุกเฉิน คงไม่มีใครอยากมาสนามบินสายหรอก



อีกเคสที่กระบี่ . . . TG 250

วันนั้นออกมาจากลันตาตั้งแต่โมงเช้า แต่แพขนานยนต์เสีย ไม่วิ่ง กว่าจะมาถึงสนามบินก็ อีกสิบห้านาทีเครื่องออก การบินไทย AB6 แต่เจ้าหน้าที่การบินไทย ก็โหลดกระเป่าให้ แถมออกตรงเวลา อันนี้มันอยู่ที่น้ำใจ กฏมีไว้คุมถูกแล้ว แต่กฏบางกฏก็มีข้อยกเว้นของมัน อยู่ที่ว่าคนคุมกฏจะลุแก่อำนาจขนาดไหน

[Flight Mania]

กฎชัดเจน ว่าอะไรไม่ได้หรอกครับ

แต่จริงๆ ถามว่าทำได้มั๊ย ทำได้ครับถ้าเค้าเมตตาหรือเห็นใจยอมงอให้หน่อยก็เช็คอินได้

บางครั้งยอมรับว่ากฎแปลกๆก็มี เช่นว่าเช็คอินแล้ว แต่ช๊อปเพลินตกเครื่อง (หรืออาจจะสืบเนื่องจากเช็คอินนาทีสุดท้าย) ในไฟลท์ระหว่างประเทศ ถ้า pax ไม่ board ต้องเอากระเป๋าเค้าลง แล้วถ้าเค้าโผล่มาตอน gate พึ่งปิดพอดี ขึ้นไม่ได้ แต่เครื่องต้องดีเลย์ 30 นาทีเพื่อหากระเป๋าเค้า แล้วเอาลงต่อหน้าต่อตา ทั้งๆที่อยู่หน้า gate แท้ๆ สรุป ตกเครื่องครับ อันนี้ผมว่าไร้สาระที่สุดแล้ว แต่กฎก็คือกฎ (เหตุการณ์นี้เป็นเรื่องจริงที่ คนไทยไปแสดงวีรกรรมไว้หลายๆประเทศอยู่เรื่อยๆ เพราะช๊อปเพลินครับ)

ของซื้อ ของขาย เค้าออกกฎแล้วเรายอมรับ มาคิดวกกลับไม่ได้หรอกครับ ถ้าซื้อน้ำแก้วนึง กินไปครึ่งแก้ว จะเอาที่เหลือไปขอเงินคืนครึ่งนึงได้หรอครับ ถ้ากฎเค้าไม่เป็นธรรมก็ไม่ต้องบินของเค้า เค้าไม่ได้บังคับ

แล้วสาเหตุที่ต้องมีเวลา 45 นาที ก็อย่างที่ คุณ N e w j e r s y ว่าไว้ครับ แต่ผมอยากขยายความให้มันดูน่ากลัวขึ้นครับ นักบินต้องทราบน้ำหนักรวมที่เครื่องต้องแบกรับ เพื่อจะคำนวณน้ำมัน และการถ่ายเทน้ำหนักให้สมดุล ถ้าลึกลงไปอีก เครื่องแต่ละชนิดมีจุดศูนย์กลางมวลไม่เหมือนกัน วางน้ำหนักมั่วๆไม่ได้ ถ้านักบินได้ข้อมูลมาช้าหรือไม่ครบ กระจายน้ำหนักผิด นึกภาพ a320 แต่ทุกคน ทุกpallet ไปกระจุกอยู่ท้ายเครื่องสิ ไม่ tailstrike ก็บิีขึ้นทำมุม 50 องศา แล้ว stall เลยมั๊ง

[nuttystar]

ถ้าให้ชัวร์ check in ทางอินเตอร์เนต มาจากบ้านเลยครับ

[Shopaholic]

แล้วแต่กัปตันจริงๆค่ะงานนี้ เคยไปถึงเคาท์เตอร์ 25 นาทีก่อนเครื่องออกไปปีนัง กัปตันให้ขึ้นนะคะ กัปตันบอกว่าสงสารผู้โดยสารที่จ่ายเงินค่าตั๋วไปแล้ว และผู้โดยสารก็ยังขึ้นเครื่องไม่หมดด้วย ได้หิ้วกระเป๋าไปโหลดเข้าที่ข้างเครื่องที่จอดอยู่กลางลานเองเลยค่ะ แต่ตอนนั้นเป็นดอนเมือง และยังไม่มีกฏเคร่งครัดเรื่องการนำของเหลวขึ้นเครื่องนะคะ ส่วนตัวก็เห็นใจผู้โดยสารนะคะ
ปล. แอร์เอเซียนี่แหละค่ะ

[kittykitty2007]

พีๆนกแอร์สนามบินหาดใหญ่น่ารักทุกคนเลยครับ ขอบคุณมากครับ

[Mgastronome]

ผมเคยโดนยิ่งกว่าคุณกับ Air Asia ที่สิงคโปร์

ที่บอกว่ายิ่งกว่า เพราะว่าผมไปถึง counter Check in ตอนปิดรับพอดี

เรียกว่าพนักงานปิดเครื่องใส่หน้ากันเลยทีเดียว

แต่ผมไม่โวยวายนะเพราะ 1. พนักงานที่นั้นเป็นคนสิงคโปร์ซึ่งรู้กันดีว่ายึดกฎระเบียบมากแค่ไหน

2. ผมผิดเองที่ไม่มาทันเวลาที่เขากำหนด ซึ่งเป็นกฎที่แจ้งล่วงหน้า และมีป้ายบอกออกจะสะดุดตาที่บริเวณเคาร์เตอร์ทุกที่ว่าจะปิด 45 นาทีก่อนเครื่องออก

เพราะฉะนั้นในกรณีนี้ ผมเห็นด้วยกับเจ้าหน้าที่ของสายการบินนะคับ

ลองนึกภาพถ้าสายการบินอนุญาตให้พนักงานทำตามใจจะปิด จะเปิดเช็คอินยังไง เวลาไหนก็ได้

ถ้างั้นผมก็แกล้งไปสายๆ แล้วไปโกหกว่ารถติด แม่ป่วย ลูกไม่สบาย แล้วขอความเห็นใจให้ผมเช็คอินเลทเป็นกรณีพิเศษได้สิ เพราะจะเอาอะไรมาวัดว่าผมพูดจริงหรือโกหก

ที่สำคัญถ้ามีคนหนึ่งทำได้ ต่อไปคนอื่นๆ ก็ต้องมีสิทธิทำได้เหมือนกัน

ถ้ามาถึงเลท ก็ต้องให้เช็คอินได้เหมือนกัน

ต่อไปคงวุ่นวายน่าดู เพราะหามาตรฐานไม่ได้

ลองนึกถึงเหตุและผลดีๆนะคับ คุณอาจหายโกรธเขาก้ได้

[isccy]

คุณเพื่อนเพิ่งมาจากหาดใหญ่

check in 20 นาที ก่อนเครื่องออก (เพราะที่หาดใหญ่ รถติดมาก ไม่รู้มีงานอะไร) ก็ขึ้นได้นะค่ะ แต่ว่า พี่กราวน์เค้าเตือนเล็กน้อย
หางแดงนี่แหละค่ะ

แต่อย่างว่าแหละ อย่าเปิดช่องให้เราผิดค่ะ ผิดกฏ ยังไงก็คือผิด มีน้ำใจ หรือไม่มีน้ำใจ ก็อีกเรื่องนึง
แต่ถ้าเป็นอิซซี่ ก็คงเสียความรู้สึกเหมือนกัน และถ้าต้องเดินทางด้วยแอร์เอเชียอีก ก็คง พยายามทำตามกฏให้เคร่งครัดที่สุดเท่าที่จะทำได้

[Atsu]

คงต้องอ่านกฎระเบียบให้เข้าใจครับ

ไม่งั้นจะเขียนว่าปิดก่อนเครื่องออก 45 นาที ทำไมล่ะครับ


หากจะเดินทางต้องรู้จักตรงต่อเวลาครับ

ไม่ใช่ให้ผู้อื่นที่เขาอาจจะมาถึงสนามบินก่อนตั้ง 3-4 ชั่วโมง

มานั่งรอคนที่มาช้ากว่าเวลาปิดเช็คอินพยายามจะโหลดกระเป๋าหรือเช็คอินให้ได้

[BANGKOK - MANILA - JAKARTA]

ผมเป็นคนหนึ่งครับที่เคยมีประสบการณ์เรื่องนี้ เข้าใจความรู้สึกดี ก็นอยด์แอร์เอเชียไปพักหนึ่ง ก็เคยคิดเหมือนคุณนั่นแหละว่าจะไม่บินกับ FD อีก แต่คิดอีกทีก็ผิดที่เราที่ผิดกฎเค้าเอง ต้องยอมรับ ส่วนมากปัญหานี้จะเกิดที่สุวรรณภูมิ เนื่องจากเที่ยวบินมาก ถ้าหยวนๆมากๆระบบ check in เค้าก็เสียระบบ แต่ผมเคย check in ที่สนามบินหาดใหญ่นะ ช้ากว่ากำหนด ไป 10 นาที พนักงานรออยู่แล้วยิ้มบอกว่า "รอเป็นคนสุดท้ายอยู่คะ" แฮะๆๆ

[V.I.P]

เปลี่ยนจากโกรธที่เค้าไม่รับเชคอิน ให้มาเร็วขึ้นดีกว่านะ ...วางแผนดีๆแอร์เอเชีย
เค้าไม่แคร์หรอกเพราะผู้โดยสารเค้าเยอะขนาดนั้น



**อย่างเห็นมาเยอะละว่า ครั้งสุดท้ายแต่ก็แอบขึ้นอยุ่ตลอด

[B748i]

ตจว รับ ผดส ได้ เพราะสนามบินเล็ก สายพานสั้น เดินแปบเดียวถึงเครื่อง เลยสามารถขอกัปตันได้ ขึ้นอยู่เวลาที่เหลือด้วยและ ดุลยพินิจ ส่วนกทม ไม่ใช่อย่างนั้น ไกล ใช้เวลา หลายขั้นตอน โดยเฉพาะสุวรรณภูมิ ตอนนี้มีหลายช่องทางในการ เช็คอิน สะดวก รวดเร็ว ประหยัดเวลา แนะนำให้ลองใช้ Self Check-In ดูนะครับ


Web and Mobile check-in >>> 7 days to 4 hours prior to STD
Kiosk Chck-in >>> 24 hours to 1 hour prior to STD