87 replies to this topic

[HS5PRW-Nicky]

Advertisements

ข้อมูลการเดินทาง

Airline – Thai AirAsia

Flight No. – FD3554  (DMK-NNT)

Seat No – 4A (Hot Seat)

Departure Date – Fri4 Mar2016

Departure time – 07:30am (+7utc)

Arrival time – 08:30am

Booking Ref. – HBxx4Z

Departure – DonMeuang Intl Airport (DMK, VTBD)

Arrive – NanNakhon Airport (NNT,VTCN)

Aircraft – Airbus, A320-232, HS-ABJ

Country - THAILAND

 

ผ่านมาแล้วกว่า1ปีกับการไปกราบพระธาตุแช่แห้งแห่งเมืองนันทบุรีศรีนครน่าน ภาพอดีตเก่าๆยังคงเป็นเสน่ห์ของเมืองน่าน ที่ในอดีตนั้นไม่มีคนพูดถึงเมืองน่านซักเท่าไหร่ จนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมากระแสการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ก้อย่างกรายเข้ามาพากันชมวัดเวียงบ้านเก่า แล้วเอามาเล่าต่อจนกลายเป็นเมืองน่าไปนอนพักผ่อนในชั่วข้ามคืน

[HS5PRW-Nicky]

ตามภูมิศาสตร์แล้วจังหวัดน่านเป็นจังหวัดติดชายแดนไทยลาว เดิมอยู่ในอาณาจักรล้านนาตะวันออก เป็นเมืองปิดสุดปลายทางที่ไม่มีผู้คนเดินทางไปมากเท่าไหร่ ส่วนเรื่องการเดินทางจากกรุงเทพฯนั้น สามารถนั่งรถไฟลงที่สถานีรถไฟเด่นชัยและเดินทางต่อด้วยรถบัสประจำทาง(เมล์)เด่นชัย-น่าน บนทางหลวง 101 จากจังหวัดแพร่ไปอีก 140กม.

flight map DMK>NNT

[HS5PRW-Nicky]

จนมาถึงทุกวันนี้ราคาตั๋วเครื่องบินที่ถูก(promotion) กว่าตั๋วรถทัวร์ปรับอากาศชั้น1 จึงกลายเป็นวิธีการเดินทางในรูปแบบใหม่ที่สะดวกสบายสุดๆ ด้วยเวลาบินประมาณ 1 ชม. รวมเวลาที่ต้องจัดการไปสนามบินแล้วไม่เกิน 3 ชม. ถึงเมืองน่านแน่นอน

[HS5PRW-Nicky]

การเดินทางจากสนามบินดอนเมืองทางอากาศนั้น มีทั้งสายการบิน AirAsia และ Nokair ให้บริการรวมกันแล้ว 6 ไฟล์ทต่อวัน เมืองนี้มีอะไรถึงได้เดินทางกันมากมายขนาดนี้ ส่วนหนึ่งคือการเปิดเสรีทางการค้า AEC ทำให้การเดินทางไปค้าขายยังจังหวัดชายแดนจึงคึกคักมาก ทั้งคนไทยคนลาวมาใช้บริการอย่างหนาแน่น

[HS5PRW-Nicky]

เดินเข้าสู่ภายในอาคารซึ่งไม่แออัดบริเวณเข้าด้านหน้าเค้าน์เตอร์เชคอินอีกต่อไปแล้ว โดยให้ทุกคนไปเข้าแถวเพื่อทำการเชคอินโหลดสัมภาระ และสแกนกระเป๋าเดินทางในระบบสายพานลำเลียงรวดเดียวจบ ถ้าไม่ติดปัญหาเรื่องของที่อยู่ในกระเป๋าก็สามารถเดินเข้าสู่ด่านต่อไป security check ได้เลย

[HS5PRW-Nicky]

ห้องทึบๆส่วนนี้เป็นเครื่องเอ็กซ์เรย์สัมภาระที่จะโหลดลงใต้ท้องเครื่องบิน หากสัมภาระของท่านใดติดปัญหาจะต้องถูกเจ้าหน้าที่ เรียกมาเปิดดูสัมภาระของท่าน และจัดการให้ถูกตอ้งตามกฏความปลอดภัยการบิน

[HS5PRW-Nicky]

กระจกที่กั้นระหว่างส่วนเชคอินด้านนอก และด่านตรวจความปลอดภัยด้านในถูกตกแต่งด้วยลวดลายสีน้ำเงินแสดงถึงความเป็นศูนย์กลางการเดินทางภายในประเทศไทย รวมไฮไลท์แหล่งท่องเที่ยวเอาไว้ในที่เดียว เป็นตัวแทนเส้นขอบฟ้าของกรุงเทพฯ กระจกไม่มืดทึบสามารถเดินมาเกาะกระจกส่งญาติกันถึงตรงนี้ ใครจะมองตาม เข้าสู่การตรวจสิ่งของต้องห้ามก่อนขึ้นเครื่อง จนเดินลับสายตาไปยังเกทก็ยังได้ ไม่ต้องมาแอบมองเหมือน Terminal 1

 

[HS5PRW-Nicky]

ชื่นชมการออกแบบแนวนี้จริงๆทุกอย่างเปลี่ยนไปแบบหนังคนละม้วนกับทางอาคารเดิม ที่ดูวุ่นวายเดินเข้าออกลำบาก มีรั้วกั้นหลายชั้นผู้คนรอเบียดเสียด บางครั้งเราไม่ได้โหลดสัมภาระเดินผ่านเครื่อง scan เข้าไปเชคอินยังโดนว่าแซงคิว

[HS5PRW-Nicky]

ผ่านทั้งสองด่านเข้ามาได้แล้วก็มองหาร้านกาแฟนางเงือกเขียวเจ้าประจำ ร้านใหม่ดูดีใหญ่กว่าเดิมที่นั่งเยอะและเต็มเช่นเคย คนไทยต้องหัดที่จะแบ่งปันที่นั่งด้วยน่ะ มาคนเดียวก้อจะนั่งแบบกั๊กทั้งโต๊ะ ถ้าเป็นต่างชาติเค้าจะรีบยกกระเป๋าออกแล้วแบ่งที่นั่งกัน ยกเว้นชาวมังกรแดงที่อาจจะเข้าใจยากซักนิด ออกให้ห่างเข้าไว้

[HS5PRW-Nicky]

ด้านในมีร้านอาหารให้บริการอยู่พอสมควร ซึ่งก้อเพียงพอต่อการทานให้อิ่มในมื้อเช้าๆแบบนี้ได้ ส่วนร้าน 7-11 ก็อยู่ที่เดิมติดกับทางเข้าเกท 31-36 กลายเป็นด้านซ้ายมือของทางเดินภายในพื้นที่ผู้โดยสารขาออก

[HS5PRW-Nicky]

ข้อมูลเส้นทางการบินในวันนี้เป็นเที่ยวบิน FD3554 ออกเดินทางจากสนามบินดอนเมืองกรุงเทพฯ สู่จังหวัดน่าน โดยจะเรียกขึ้นเครื่องที่ Gate33 ในเวลา 06:55น. ออกเดินทาง ในเวลา 07:30น.ถึงปลายทางในเวลา 08:40น. ใช้เวลาบินทั้งสิ้นประมาณ 70นาที  โดยเครื่องบินแอร์บัสแบบ A320-232 ทะเบียน HS-ABJ คุณคาราบาว

[HS5PRW-Nicky]

มีเวลาอีกมากพอที่จะเดินเตร็ดแตร่ไปดูเครื่องบินในเกทอื่นๆบ้าง เช้าวันนี้อากาศไม่ค่อยแจ่มใสเท่าไหร่เหมือนมีหมอกจางๆหรือควัน ที่คละคลุ้งไปหมดทั้งสนามบิน แสงอาทิตย์ยังไม่ปรากฏให้เห็น นกเล็กนกใหญ่ ต่างก็ออกทำมาหากินกันแต่เช้า เข้าแถวเรียงกันไปเป็นขบวน

[HS5PRW-Nicky]

R-Airline กำลังโดนลากไปเก็บไว้ที่ลานจอดอากาศยาน ลำตัวยาวๆของ Airbus A321 ดูสวยดีอยากทดลองใช้บริการดูมั่งจังเลย แต่เส้นทางบินของเรามันไม่ตรงกัน เอาไว้ทดลองกับหมีดำ V-Air ทีเดียวเลยดีกว่า

[HS5PRW-Nicky]

ในส่วนแม่สิงห์โตสาว Lion Air ก็มีเครื่องบิน Boeing B737-800 เข้ามาประจำการแล้วหลายลำด้วยกันเห็นบินกันอยู่ในเส้นทางนครศรีธรรมราช และสิงคโปร์

[HS5PRW-Nicky]

Thai Smile ยังคมยิ้มสวยๆในท่าอากาศยานดอนเมืองได้อย่างต่อเนื่อง นึกว่าจะโดนสั่งมาประจำการชั่วคราว นี่ก้อคงอยู่กันยาวๆ เลยทีเดียวขอแนะนำว่า เวลาซื้อตั๋วเครื่องบินของ WE โปรดตรวจสอบให้ดีว่าให้บริการที่สนามบินใด อ่านโค้ดสนามบินให้เป็นเช่น DMK(ดอนเมือง) หรือ BKK(สุวรรณภูมิ)

[HS5PRW-Nicky]

เมื่อได้เวลาเรียกขึ้นเครื่องทางสายการบินจะประกาศให้ผู้สูงอายุ ผู้ที่เดินทางกับเด็กเล็ก ผู้โดยสารสำรองที่นั่ง Hot Seat และผู้ที่ถือบัตร BBL-Airasia ได้ขึ้นเครื่องก่อนใคร คนไทยจะไม่ชอบเข้าแถวรอแต่มายืนจับกลุ่มจนไม่รู้ว่าใครจะใช้สิทธิ์อะไรกันบ้าง พนักงานมองมาเห็นบัตรเครดิตรูปเครื่องบินสีแดงๆ จึงเรียกให้ขึ้นก่อนได้เลย แต่ก็มีผู้ร่วมทางหลายท่านมองตาม “คนนั้นแซงคิว ..&@2~%#+*\......” แล้วก็เดินตามมาบ่นอีก ผมต้องขอแจ้งตรงนี้ว่าบัตรใบนี้มันขึ้นเครื่องก่อนใครๆครับ 

[HS5PRW-Nicky]

หยุดมองเครื่องบินซักแปบให้คนที่บ่นเราแซงไปก่อน ท่านๆจะได้สบายใจไม่มาว่าอีก แต่สุดท้ายก้อมาเจออีก ยืนงงอยู่ที่สะพานเทียบเครื่องบิน ไปไม่เป็นก็ไม่ถาม ก็ต้องมาเดินนำหน้าให้อีกหลังจากนี้ไม่มีเสียงบ่นอีกต่อไปแล้ว สุดท้ายก็ขึ้นเครื่องเป็นคนแรกตามโปรแกรมสิทธิ์ จริงๆ

[HS5PRW-Nicky]

ก่อนการ push back จะมีการปล่อยละอองไอน้ำเย็นฉ่ำบนเพดานเครื่องบินให้ผู้โดยสารได้เคลิบเคลิ้มกับบรรยากาศของหมอกจางๆ เพราะทันทีที่ดันเครื่องบินอออกจากหลุมจอดระบบพลังงานความเย็นจะโดนตัดออกทั้งหมด จนกว่าจะมีการสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง

[HS5PRW-Nicky]

การประกาศของทางสายการบินเปลี่ยนไปมีภาษาจีนเพิ่มเข้ามาในระบบ P.A. จากนั้นพนักงานต้อนรับก็ได้สาธิตถึงการใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย และรองรับยามฉุกเฉิน พร้อมทั้งเสียงของเครื่องยนต์ทั้งสองข้างถูกสตาร์ทขึ้นตามลำดับ พนักงานภาคพื้นโบกมืออำลากันเป็นอันจบขั้นตอนปล่อยอากาศยานออกสู่สนาม

[HS5PRW-Nicky]

การควบคุมเครื่องบินก็ส่งต่อมาเป็นหน้าที่หลักของกัปตัน ผ่านระบบคอมพิวเตอร์อันแม่นยำของ Airbus ที่ใช้ระบบ Fly by wire หรือจะแปลว่าบินด้วยการสั่งงานทางสายไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์อื่นๆ  ซึ่งต่างกับ Boeing ยังคงเป็นการควบคุมจากไฮดอลิคส์โดยตรง