80 replies to this topic

[Trooperz]

Advertisements

จำได้มั้ยครับ ที่มีคนมาโพสข่าวเมื่อ 1 ถึง 2 อาทิตย์ก่อนว่า

เดือนพฤษภาคมจะจัดโปรโมชั่นพิเศษ 2,000 บาททุกเส้นทาง

ยังไงก็รอดูกันต่อไปครับ ว่าจะมีโปรนี้จริงมั้ย ?

ถ้ามีจริงๆ ฟาดกันอย่าให้ยั้งครับ โอกาสสุดท้ายแล้วที่จะได้บินการบินไทยในราคา เพียง 2,000 บาท

ส่วนตอนนี้น้อยใจ TG ไปซบอกน้องนก กับสาวบางกอกเรียบร้อยแล้วครับ

[Ayothaya]

คุณ TEE คะ พี่เป็นกำลังใจให้คะ พี่เห็นด้วยทุกประการ สำหรับพี่มันแพงเกินไป
และคุณภาพที่ได้รับน้อยกว่าสายการบินแห่งชาติที่บินดอร์มของหลายประเทศ
กับราคาขนาดนี้ ไม่มีทางคุ้มคะ แต่ก็รัก TG จ้า

อ้อ อยากเป็นพรีเมี่ยม ดิชั้นว่าไปดู PG ดีกว่าคะ ราคาสมเหตุสมผล มีเล้าจ์ให้ด้วย
แบบนั้นทุกคนเทใจให้กับคำว่าพรีเมี่ยมของแท้
แต่นี่ราคาใหม่ผงะ ไม่มีเล้าจ์ แล้วบริการคนไทยด้วยกันเองก็แบบว่า..
ไปดูลูกเรือ PG สิ

[The_Name]

ถ้าเป็นผม หวังว่าผมจะไปบินกับนก ยังไง ผมก็ไม่ไปบินกับนกครับ เพราะถ้าผมมาจากต่างประเทศจะให้ตุเรงตุเรงกระเป๋าโน่นนี่นั่น ไปดอนเมืองอีก คงจะไม่ไหว

แล้วอีกอย่างการบินไทย เส้นทางในประเทศความเป็นพรีเมี่ยมของคุณ ณ ตอนนี้กับอนาคตมันต่างกันตรงไหน ที่บอกว่าเป็นพรีเมี่ยม นอกจากจะมี IFE ที่เพิ่มขึ้นมาซึ่งก็ไม่มีผลอะไร หนังสือพิมพ์ ก็คงเป็นปัจจัยอันน้อยนิด แล้วอย่างนี้ผู้บริหารทั้งหลายกล้าพูดได้อย่างไรว่า " พรีเมี่ยม "

การปรับบอกได้ว่าเพิ่มแค่ 1.53บาทต่อ กม. ฟังตัวเลขแล้วดูน้อยนะครับ แต่ถ้าลองคูณเข้าไปนี่ โอ้.....โห ช่วงเดือน พค. ผมลองเชคราคาเล่นๆ บางช่วงนี้แตะถึง 8 พันกว่าในไฟล์ทเชียงใหม่ เห็นราคาแล้วตกใจมาก .....

[doamSilver]

ราคากับ Product ที่ได้มันเริ่มจะไปด้วยกันไม่ได้แล้วครับการบินไทย
สงสัยถ้าสายการบินอื่นมาลงขอนแก่นตอนนี้ อาจจะมีผลลัพธ์ที่ต่างจากอดีตแน่นอน

มาเลยครับน้องนก หางแดง อยากมีทางเลือก เบื่อนั่งรถทัวร์แต่ก็เบื่อจ่ายแพงขึ้นเพื่อได้อะไร"เดิมๆ"มิหนำซ้ำยัง"ลดน้อยลง" อีกต่างหาก

[kritsz]

"หากต้องการใช้บริการสายการบินระดับ PREMIUM ก็เลือกใช้การบินไทย แต่ถ้าต้องการจ่ายค่าโดยสารลดลง ก็เลือกใช้สายการบินอื่น"

ประเด็นเดือดน่าจะมาจากการชี้แจงของการบินไทยมากกว่าที่อ่านดูแล้วเหมือนจะบอกว่าฉันสนแต่เฉพาะคนมีเงินเท่านั้น ถ้า TG เป็นแค่สายการบินเอกชนเต็มตัวธรรมดา ๆ สายการบินหนึ่งก็คงไม่มีประเด็นอะไร แต่เนื่องจากเป็นสายการบินแห่งชาติ การตอบแบบนั้นเลยเป็นที่กังขา ที่เหมาะกว่าสำหรับเรื่องนี้คือ TG ไม่ควรพูดประโยคนี้ขึ้นมามากกว่า

นอกจากนี้ก็เห็นด้วยกับหลายท่านครับ หากเราสบายใจที่จะบินกับสายการบินไหนก็บินก้บสายการบินนั้น ไม่สะดวกที่จะบินกับใครก็ปล่อยไปเถอะครับ หากเค้าเห็นว่าจะไปไม่ไหวเค้าก็คงจะมีแผนการตลาดออกมาเพิ่มอีกทีละครับ

[icykoko]

สำหรับ TG น่ะคับ ไอ้พวกที่เบิกได้น่ะเอาไปจากภาษีเราๆกันทั้งนั้น

รวมถึงท่าน DD ด้วยนั่นแหละ

มนุษย์เงินเดือนอย่างเราต้องทำใจกะ FD ต่อไป

[Natt@B747-800I]

เข้าอ่านอย่างเงียบๆ ดีกว่าแฮะ
รู้สึกว่ากระทู้นี้ร้อนแรงมาก

เอาเป็นว่าใครชอบอะไรก็ขึ้นอันนั้นและคราบ แล้วก็มาทำรีวิวให้เพื่อนๆได้ชมกัน เท่านี้ก็พอแล้วคราบ

[Jomie]

ขึ้นราคาก็ขึ้นสูงไปหน่อย แล้วอย่างนี้ยังมั่นใจหรอครับว่าผู้โดยสารจะมาขึ้น

ไม่มีอะไรจะพูดมาก นอกจาก"ปลง" ไปขึ้นน้องนกไม่ก็หางแดงดีกว่า(ที่บ้านบางกอกแอร์ไม่มีลง อยากนั่งบ่อยๆใจจะขาด)

[The_Name]

ไม่ขึ้นทั้ง TG FD กลับไปพึ่งรถด่วนพิเศษนครพิงค์เหมือนเดิม นครชัยแอร์จ๋าฉันกลับมาแล้ว !!

[~{por}~]

อยากรู้ว่าถ้าขึ้นราคาไปแล้ว ของว่างจะปรับปรุงด้วยรึป่าว
ราคาไม่สมกับการบริการเลยครับ

ถึงจะ 1 ชั่วโมงก้อเหอะ
แจกแบบนี้ก้อไม่ต้องแจกเลยดีกว่า

ผมคนนึงละที่จะไม่ขึ้นอ่า เพราะสู้ราคาไม่ไหวอ่ะ

ถ้าเป็นแบบนี้คงก้อคงขึ้นรถทัวร์ดีกว่าอ่า
ของว่างอะไรก้อเหมือนกันทุอย่าง

เพียงแต่นั่งนานกว่าแค่นั้นเอง
แล้วราคาก้อต่างกันมากๆ
หรือไม่งั้นก้อไปขึ้นสายการบิน low cost แทนอ่า

นั้นก้อ เป็นความเห็นของผมนะครับ

[flyvirgin]

บางกอกแอร์เวย์ลูกเดียว
ไม่เอาแล้วการบินไทย ไม่บินทั้งใน ทั้งนอกประเทศ ให้ชาวต่างฯ เขาบินเถอะ
ราคาแบบนี้เสียดายเงินภาษีที่รัฐบาลเอาไปลงทุนให้ผู้บริการ กับนักการเมืองกินกัน
ภาษีพวกเราทั้งนั้น
ขายได้ไง ภูเก็ต กรุงเทพ W Class 3930 บาท บ้าไปแล้ว

[Patchayada]

ราคาตั๋วขึ้นมาโหดขนาดนั้นไม่มีกำไรก็แปลกแล้วค่ะ

จะพูดจริงๆตอนนี้ดิช้านไม่คิดที่จะบินกับTG เลย

ราคาตั๋วแพง บริการในประเทศก็ธรรมดา อาหารว่างก็นิดเดียว

จะว่าไปก็ไม่ต่างจากลูกของเค้าอย่าง นกแอร์ สักเท่าไหร่

ดิช้านไปฝึกงานที่โรงแรมลูกค้าบ่นTGให้ฟังตลอดเลย(พอดีมีโอกาสได้ไปรับส่งลูกค้าที่สนามบินอยู่บ่อยครั้ง)

เห็นหลายคนเลยค่ะที่เปลี่ยนมาบิน Bangkok Airแทน

เพราะราคาไม่สูงมาสำหรับในประเทศ อาหารว่างก็พอๆกับTG แถมมีห้องรับรองให้หาอะไรรองท้องก่อนด้วย

การบริการขอบอกว่าสุดยอดจริงๆ

อีกสายการบินที่ดิช้านคิดว่าน่าสนใจที่สุดคือ One-Two-Go ที่คนไม่เคยบิน

อาจจะคิดว่าจะหรอเครื่องบินเก่า มีข่าวไม่สู้ดีนัก

แต่ขอบอกเลยว่าเครื่องบินถ้าบำรุงดีๆมีมาตราฐานมันก็ปลอดภัยได้

และพนักงานของOX ก็บริการดีมากๆขอชื่นชมจริงๆ สมกับสโลแกรนด์ "ทำด้วยใจ"

อีกอย่างราคาของOX จะอยู่ในระดับกลางๆขึ้นเป็นขั้นไม่แพงจนเกินเหตุ พันกว่าบาทนี้ถือว่าคุ้มแล้วค่ะ

[~{por}~]

เห็นด้วยกับคุณ Patchayada ครับ ^^

[myselftum]

การบินไทย ชี้แจงกรณีการขึ้นราคาบัตรโดยสารภายในประเทศ

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ขอชี้แจงเพื่อสร้างความเข้าใจต่อผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ กรณีการปรับค่าบัตรโดยสารภายในประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2553 เป็นต้นไป

นายพฤทธิ์ บุปผาคำ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การปรับราคาค่าโดยสารภายในประเทศ บริษัทฯ ได้คิดค่าเฉลี่ย ในการปรับราคาค่าบัตรโดยสารครั้งนี้ ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกรมการบินพลเรือนที่กำหนดให้บริษัทฯ ปรับราคาขึ้นได้ แต่ต้องไม่เกินเกณฑ์มาตรฐานเพดานราคาที่กรมฯ ได้กำหนดไว้ และเพื่อเป็นการสร้างความเข้าใจ บริษัทฯ จึงขอเรียนชี้แจงประเด็นต่างๆ ให้ผู้ใช้บริการได้รับทราบถึงความจำเป็นในการปรับราคาค่าโดยสาร ดังนี้

1.การบินไทยปรับราคาค่าโดยสารครั้งสุดท้ายเมื่อ วันที่ 1 ธันวาคม 2549 ซึ่งบริษัทฯ ไม่ได้ปรับค่าโดยสารขึ้นมาเป็นเวลา 3 ปี 3 เดือน

2.การปรับค่าโดยสารภายในประเทศ มีอัตราค่าโดยสารเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเท่ากับ 36.5%


3.ค่าโดยสารภายในประเทศเฉลี่ยระยะทางต่อกิโลเมตร ตั้งแต่ 1 ธันวาคม 2549 ถึง 31 มีนาคม 2553 ราคาค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 4.47 บาท ต่อกิโลเมตร และราคาปรับใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2553 เป็นต้นไป ราคาค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 6.0 บาทต่อกิโลเมตร คิดเป็นราคาเฉลี่ยต่อกิโลเมตรทั้ง 11 เส้นทาง ปรับเพิ่มขึ้นเพียง 1.53 บาท


4.กรมการบินพลเรือนกำหนดให้ทุกสายการบินจะต้องมีมาตรฐานในการคิดระยะทางในแต่ ละเส้นทางให้เป็นมาตรฐานเดียวกันในการนำมาคิดค่าโดยสาร และราคาค่าโดยสารโดยจะต้องขึ้นไม่เกินอัตราที่กรมการบินพลเรือน (บพ.) กำหนดไว้ และให้คิดราคาค่าโดยสารโดยให้นำค่าโดยสารรวมค่าธรรมเนียมน้ำมันและค่าประกัน ภัยเป็นค่าโดยสารสุทธิ


*หมายเหตุ ข้อมูลเรื่องราคาค่าโดยสารที่นำมาใช้อ้างอิง เพื่อชี้แจงนี้เป็นราคาค่าโดยสารในชั้นที่ผู้โดยสารเลือกใช้บริการมากที่สุด โดยยังมีราคาค่าโดยสารอีกหลายระดับ และราคาค่าโดยสารอาจจะสูงหรือต่ำกว่านี้



บริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าผู้ใช้บริการทุกท่านมีความเข้าใจ และยังเลือกใช้บริการใน การเดินทางกับเที่ยวบินของบริษัทฯ อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ได้กำหนดราคาค่าโดยสารให้มีราคาอยู่หลายระดับ เพื่อให้ผู้โดยสารเลือกใช้บริการได้ตามความต้องการ

ที่มา http://www.prthaiair...p?dng=888&lg=th ขอบคุณครับ

[auterater]

หางแดงเตรียมรับทรัพย์เลยทีเดียวงานนี้ แล้วเผลอ ๆ จะขายตั๋วได้แพงยิ่งกว่าเดิมซะด้วย

[view_hikouki]

เขาจะเลิกบินในประเทศ แล้วไม่ยอมให้เขาเิลิกบิน
ก็ต้องแก้เกมส์้ด้วยการ ขึ้นราคา ;-)

คิดเหมือนกันเลยค่ะ

[BKK UBP]

Bye Bye การบินไทย ต่อจากนี้คงขึ้นแต่ DD FD OX หละครับ