85 replies to this topic

[Ben_BEnz]

Advertisements

แต่ก็ที่มีการเปลี่ยนแปลงคือ ที่วางแขนด้านในสามารถพับขึ้นได้ ซึ่งเวลานอนก็จะรู้สึกกว้างขึ้นนิดนึง

 

 

 

ส่วนที่วางเท้าก็ลักษณะเดิม

 

 

และที่นั่งก็ไม่มีที่รองน่องเช่นเดิม

 

[Ben_BEnz]

ตัวเลือกที่ 4 สำหรับชั้น Royal Silk class จากบริษัท Zodiac Aerospace Group  รุ่น Cirrus เป็นรุ่นที่ติดตั้งบน Business class ใหม่ของ CX จัดที่นั่งแบบทแยง 1-2-1

 

 

[Ben_BEnz]

ที่น่ั่งจะหันทแยงกับตัวเครื่องบิน

 

 

เวลาปรับนอนก็จะทแยงไปเหมือนตอนนั่ง 

 

 

 

โดยด้านปลายเท้าจะมีที่วางเท้าเล็กๆอยู่

 

 

บริเวณศีรษะจะมีขอบกั้นขึ้นมาให้ดูส่วนตัวนิดนึง

 

 

ด้านข้างที่วางแขน สามารถปรับขึ้นลงได้ แต่ได้แค่ต่ำสุดกับสูงสุด แล้วเพราะการออกแบบให้มีพื้นที่นอนกว้าง เลยทำให้ตำแหน่งวางแขนไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ เพราะห่างจากที่นั่งพอสมควร

 

 

ช่องด้านจะเป็นช่องเก็บของ

 

 

เบาะกว้างจริง แต่ที่วางแขนอยู่ห่างจนทำให้วางแขนได้ไม่สบายเท่าไหร่

 

 

[Ben_BEnz]

ที่วางเท้าจะอยู่ลึกไปในมุม

 

 

เลยทำให้ที่วางเท้ามีขนาดเล็กและเข้ามุม ทำให้วางเท้าได้ไม่สะดวกเท่าไหร่ แม้ส่วนจะสูง 178 cm เวลาปรับนอนปลายเท้าก็ยื่นเข้าไปในมุมดังกล่าว

 

 

และรู้สึกอึดอัดปลายเท้าด้วย แม้ด้านข้างลำตัวจะกว้างกว่าที่นั่งแบบอื่นก็ตาม

 

 

จอ IFE ของเบาะรุ่นนี้จะเป็นแบบพับเก็บ เพื่อเพิ่มพื้นที่ในระดับสายตา

 

 

แต่เมื่อเปิดจอออกมาใช้ก็จะทำให้รู้สึกอึดอัดนิดหน่อย เพราะจออยู่ในระยะใกล้พอสมควร 

 

 

[Ben_BEnz]

ด้านข้างจะเป็นโต๊ะข้างขนาดปานกลาง 

 

 

ซ่อนโต๊ะอาหารไว้ด้านล่าง

 

 

เมื่อเปิดออกมาจะเป็นโต๊ะขนาดครึ่งนึงพับในแนวนอน

 

 

และเมื่อเปิดออกจะมีขนาดใหญ่

 

 

มองอีกมุมนึง

 

 

 

 

 

ถ้าทานอาหารหรือทำงานอยู่ แล้วต้องการลุกออก จริงๆก็สามารถกดที่วางแขนลงแล้วหมุนตัวออกได้เลย แต่จะยากนิดนึง เพราะโต๊ะอาหารอยู่ชิดลำตัวพอสมควร และไม่สามารถเลื่อนโต๊ะอาหารออกได้ แต่ก็สามารถเบี่ยงโต๊ะอาหารหลบได้นิดหน่อย

 

[Ben_BEnz]

ปิดท้ายด้วยระบบควบคุมที่นั่งและรีโมท IFE จะอยู่ด้านข้าง พร้อมที่แขวนและเสียบหูฟัง

 

 

 

ที่ปรับที่น่ังจะเป็นรีโมทอเนกประสงค์ ใช้ระบบสัมผัส แต่การทำงานของเบาะมีการกระตุ๊กเป็นระยะในการปรับเปลี่ยนท่านั่งหรือปรับนอน ตรงนี้ไม่รู้เพราะสภาพของตัวโชว์ หรือเป็นปกติของเก้าอี้แบบนี้

 

[Ben_BEnz]

ตัวเลือกที่ 5 สำหรับชั้น Royal Silk class จากบริษัท SOGERMA - EADS Company  รุ่น Equinox 2D จะจัดแบบ 2-2-2 ในตัวเลือกที่ 5 นี้มีการมาโชว์อยู่ 2 แบบย่อย คือแบบ ปรับนอนในระดับความสูงเดียวกัน และแบบปรับนอนต่างความสูงกัน

 

[Ben_BEnz]

เริ่มจากแบบปรับนอนในระดับความสูงเดียวกันก่อน

 

 

ที่วางแขนขนาดใหญ่ วางแขนสบาย และสามารถปรับพับลงได้

 

 

ที่วางเข้าทำมุมเข้าหากันตรงกลาง

 

 

โดยมีจอ IFE และช่องวางของเล็กๆอยู่ด้านบน

 

 

ที่วางของแม้ด้านนอกจะกว้าง แต่ด้านในจะแคบลง และลึกทั่วไป

 

 

 

ที่วางเท้าไม่กว้างไม่แคบ แต่ทำมุมตีบด้านใน

 

 

เวลาปรับนอนจะอยู่ในระดับเดียวกัน

 

[Ben_BEnz]

เมื่อปรับนอนแล้วเอาที่วางแขนด้านนอกลงจะกว้างสบาย

 

 

ถ้าเอาขึ้นก็ดูเหมือนส่วนตัวขึ้นเล็กน้อย แต่จะอึดอัดขึ้นพอสมควร แล้วด้านล่างจะโล่ง

 

 

หรือจะปรับเป็นท่านั่งพักผ่อนก็ได้

 

 

โต๊ะทานอาหารจะเป็นชิ้นเดียว แต่ไม่หนักเท่าไหร่ 

 

 

แต่ระยะประชิดลำตัวเกินไป เลื่อนออกไม่ได้

 

 

ได้แค่เบี่ยงออกเวลาจะลุกออกระหว่างทานข้าวหรือทำงาน

 

[Ben_BEnz]

แบบปรับนอนต่างความสูงกัน ดูเป็นไอเดียที่ดี โดยคนนอนติดทางเดินจะนอนต่ำกว่า เผื่อให้คนด้านในก้าวข้ามเข้าออกได้สะดวกเวลาคนด้านนอกนอนหลับ แต่คิดว่าคงไม่ค่อยเหมาะสักเท่าไหร่

 

ตำแหน่งที่วางเท้าจะสูงต่ำต่างกัน

 

 

 

เวลานอนคนนอกก็จะนอนต่ำลงไป คนในก็จะนอนสูงขึ้นลง 

 

[Ben_BEnz]

ตัวเลือกที่ 6 ตัวเลือกสุดท้ายสำหรับชั้น Royal Silk class จากบริษัท Zodiac Aerospace Group  รุ่น Aura Lite จัดแบบ 2-2-2 เป็นการเอาที่นั่งแบบทั่วไปมาเพิ่มที่วางเท้าลงไป ทำให้สามารถนอนราบได้ 180 องศา แทนการนอนราบแบบทแยง ซึ่งจะไหลไปกองด้านล่างถ้านอนไม่ดี

 

 

[Ben_BEnz]

ตัวเก้าอี้เป็นแบบทั่วไป วางขนานกัน

 

 

 

เบาะรองนั่งเหมือนจะมีขนาดใหญ่ แต่นั่งไม่ค่อยสบาย เพราะที่วางแขนด้านนอกบีบเข้ามา

 

 

 

ใต้ที่วางแขนด้านในจะเป็นที่เก็บรีโมท IFE

 

 

โดยที่วางแขนด้านในสามารถปรับยกขึ้น เพื่อเพิ่มพื้นที่เวลานอน แต่ก็ไม่ค่อยช่วยอะไร เพราะที่วางแขนด้านนอกบีบเอาไว้

 

 

โต๊ะอาหารซ่อมอยู่ใต้โต๊ะกลาง

 

 

เป็นโต๊ะขนาดใหญ่ หนักเอาเรื่องอยู่ เวลาดึงขึ้นมาต้องออกแรงพอสมควร

 

 

และไม่สามารถเบี่ยงหรือเลื่อนออกได้ นอกจากเลื่อนเข้าหาตัวเอง

 

 

ส่วนที่วางเท้าก็เป็นแท่นโล่งๆ เวลานอนความเป็นส่วนตัวค่อนข้างน้อย

 

[Ben_BEnz]

มาดูฝั่ง Economy class บ้าง  ตัวเลือกที่ 1 จากบริษัท B/E Aerospace รุ่น Pinnacle

 

เท่าที่ลองนั่งมาชอบสุดใน 3 ตัวเลือก การรองรับช่วงหลังทำได้ดี

 

 

 

 

เวลาปรับนอนจะมีการยกด้านหน้าของเบาะรองนั่งขึ้นมานิดนึง ทำให้เวลานอนไม่ไหว

 

 

 

แต่ก็มีข้อเสียคือไม่มีที่เหยียบเท้า คนตัวไม่สูงอาจเมื่อขาได้

 

 

และโต๊ะเป็นแบบชิ้นเดียว

 

 

 

ซึ่งการบินไทยยังต้องการคงรีโมทไว้ ซึ่งถ้าไม่มีการปรับแบบโต๊ะ รีโมทอาจต้องติดตั้งตรงที่วางแขนซึ่งอาจเบียดช่วงสะโพกได้

 

 

ที่พึงศีรษะปรับสูงต่ำและให้งุ้มปีกเข้ามาได้ ทำให้ตอนนอนศีรษะไม่โยกไปมา

 

 

[Ben_BEnz]

ตัวเลือกที่ 2 ของ Economy class จากบริษัท Recaro รุ่น CL3620

 

เป็นเก้าอี้บริษัทนึงที่ชอบ แต่การรองรับด้านหลังทำได้ธรรมดา แต่อาจเพิ่มออปชั่นได้

 

 

ปรับเอนได้พอสมควร โดยเบาะจะเลื่อนมาด้านหน้าเล็กน้อย แต่เหมือนจะไม่ได้ยกด้านหน้าให้สูงขึ้น ซึ่งตอนนอนอาจไหลได้

 

 

ที่รองศีรษะมี 2 แบบ แบบปรับได้ กับแบบฟิก พิงสบายไม่ค่อยต่างกัน แต่บางคนอาจไม่ชอบถ้ามีอะไรมาเบียดศีรษะ รุ่นฟิกเลยอาจไม่เหมาะเท่าไหร่  

 

 

 

 

โต๊ะอาหารเป็นแบบพักครึ่ง ทำให้สามารถเปิดมาวางของเล็กๆน้อยๆหรือแก้วน้ำได้

 

 

 

และตำแหน่งติดตั้งรีโมทก็อยู่ใต้จอ ไม่ต้องกังวลว่าจะถูกย้ายมาไว้ที่วางแขน

 

 

 

[Ben_BEnz]

ที่วางแขนขนาดเล็ก ที่นั่งกว้างขึ้น แต่วางแขนสบายลดลง

 

 

 

IFE ของ Panasonic ซึ่งสามารถเลือกไม่ต้องมีรีโมทก็ได้ แต่เหมือนการบินไทยยังต้องการรีโมทอยู่

 

 

จอ 9 นิ้วแบบพิก

 

 

จอ 11 นิ้วแล้วปรับได้

 

[Ben_BEnz]

และตัวเลือกสุดท้ายของ Economy class จากบริษัท Zodiac Aerospace Group รุ่น Z300 เป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดมาจากเก้าอี้ Weber ที่ติดตั้งบน B777-300ER 

 

โดยรวมยังคงให้ความสบายคล้ายๆรุ่นเดิม แต่ไม่รู้เพราะเป็นหนังหรือเปล่า มันเลยดูแข็งๆไปนิดนึง

 

 

 

 

ตอนเอนนอนเบาะจะเลื่อนมาด้านหน้านิดนึง แต่ไม่ได้มีการยกด้านหน้าขึ้น เลยทำให้ตอนนอนอาจไหลได้อยู่

 

 

 

 

โต๊ะเป็นแบบพับครึ่ง แต่มันดูไม่ค่อยมั่นคงเท่าไหร่ ไม่รู้เพราะว่าเป็นตัวโชว์หรือเปล่า

 

 

 

 

[Ben_BEnz]

แต่มีการย้ายที่เก็บแมกกาซีนมาด้านบน เลยทำให้ตำแหน่งที่เก็บรีโมทหายไป (ตรงนี้เท่าที่ลองถาม ถ้าเลือกรุ่นนี้อาจไม่เอาที่เก็บแมกกาซีนด้านบน แล้วปรับเป็นที่เก็บรีโมทเหมือนเดิม ซึ่งจะคล้ายๆรุ่นที่ติดบน 77B 

 

 

 

ที่วางแขนมีขนาดเล็กลงพอสมควรเลย ความกว้างที่นั่งเพิ่มขึ้น แต่ความสบายในการวางแขนลดลงพอสมควร 

 

 

 

พนักพิงศีรษะเป็นแบบปรับสูงต่ำและงุ้มปีกได้

 

[Ben_BEnz]

ของแถมเก้าอี้ Smile Plus  แบบใหม่ของ Thai Smile

 

เครื่องลำใหม่ๆจะมีการเปลี่ยนเก้าอี้ของ Smile plus ให้ที่วางแขนสามารถปรับได้ ซึ่งจะทำให้ที่นั่งด้านข้างกว้างขึ้น

 

 

 

และมีโต๊ะขนาดเล็กซ่อนไว้ด้านหลังพนักพิงหลังของที่นั่งตรงกลาง

 

 

 

ส่วนลำที่ให้บริการอยู่แล้วอาจมีการปรับเปล่ียนในอนาคต 

[Ben_BEnz]

ที่นั่งอื่นที่นำมาโชว์เฉยๆของ Zodiac Aerospace Group

 

 

 

 

 

[Ben_BEnz]