0
HFLIGHT INSIGHT
โดย JK..LSKY
HFLIGHT INSIGHT ในเดือนนี้ขยับเวลามาพบกับทุกท่านในช่วงกลางเดือนแทน พร้อมกับเรื่องราวของบุคคลน่าสนใจในแวดวงการบินเช่นเคย ซึ่งในกระทู้นี้เราขอพาทุกท่านบินไปถึงเมืองอู่ฮั่น ประเทศจีนเพื่อไปพบกับคุณแคทเทอลีน ตัน หัวหน้าฝ่ายการพาณิชย์ประจำภูมิภาค ของกลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย ซึ่งให้เกียรติมาพูดคุยกับเอชไฟลท์ในงานแถลงข่าวเปิดเส้นทางบิน กรุงเทพฯ-อู่ฮั่น ที่จะเริ่มบิน 19 ตุลาคมนี้
นอกจากจะเป็นหัวหน้าฝ่ายการพาณิชย์ของกลุ่มสายการบินแอร์เอเชียแล้วแคทเทอลีน ตัน ยังเป็นหนึ่งในหญิงแกร่งผู้ทรงอิทธิพลยุคใหม่ และได้รับการยอมรับจาก Weibo ประเทศจีน มีผู้ติดตามปัจจุบันเกือบหนึ่งแสนห้าหมื่นคน ซึ่งมีทั้งแฟนๆ ลูกค้าแอร์เอเชีย และผู้ที่ชื่มชนบุคลิกเด็ดเดียวมั่นใจ แต่เต็มไปด้วยความเป็นมิตรสนุกสนานของเธอ
ในปีนี้ อู่ฮั่นนับเป็นเมืองที่สองในประเทศจีนแล้วที่สายการบินแอร์เอเชียเปิดเที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯ มาลง (เมืองแรกคือฉ่งชิ่ง) กลยุทธ์ในตลาดจีนของแอร์เอเชียเป็นอย่างไรบ้าง
เราอยากจะทำการบินมายังเมืองจีนให้มากขึ้น จริง ๆ แล้วเราเป็นสายการบินโลวคอสต์สายการบินแรกที่เปิดบินมายังประเทศจีน โดยในจีนก็ยังมีแค่โลวคอสต์อยู่เพียงสายเดียวคือสปริง โดยไทยแอร์เอเชียเปิดบินกรุงเทพฯ – เซียะเหมิน เมื่อหลายปีก่อน(ในปี 2548) แต่ตอนนั้นเราคิดว่าแอร์เอเชียพร้อมสำหรับเมืองจีน แต่เมืองจีนยังไม่พร้อมนักสำหรับแอร์เอเชีย เมื่อปี 2548 เราต้องทำให้เขารู้จัก e-commerce model เราต้องไปยังเมืองที่มีเครือข่ายขนาดใหญ่ เซียะเหมินในตอนนั้นก็เป็นเหมือนความท้าทายของเรา เป็นเมืองที่สวย เป็นเมืองหลวงของมณฑล แต่ว่าตอนนั้นยังไม่ได้มีการเชื่อมโครงข่ายรถไฟหัวกระสุน และก็ยังมีความตึงเครียดในช่องแคบไต้หวัน กองทัพจีนก็ควบคุมการบินในน่านฟ้าค่อนข้างเข้มงวด (ไทยแอร์เอเชียหยุดบินเส้นทางเซียะเหมินในปี 2551) มาถึงตอนนี้เราอาจจะต้องพิจารณาถึงเซียะเหมินอีกครั้ง แฟน ๆ ในโซเชียลมีเดียของฉันเองหลายคนก็ถามถึงเส้นทางบินเซียะเหมิน บางคนถึงกับขึ้นรถไฟหัวกระสุนมายังกวางโจวเพื่อบินแอร์เอเชียเข้ากรุงเทพ ซึ่งจุดสำคัญอย่างหนึ่งของแอร์เอเชียเมื่อฝูงบินของเราขยายมากขึ้นก็คือ เราต้องการให้บริการเที่ยวบินตรงสู่จุดหมายปลายทางต่าง ๆ
นอกจากฉ่งชิ่ง นอกจากอู่ฮั่นแล้ว ไทยแอร์เอเชียก็ยังมีเส้นทางจากเสิ่นเจิ้นและกวางโจวไปยังกรุงเทพฯ ซึ่งจุดนี้เหมือนเป็นประตูสู่เมืองอื่น ๆ ของจีน มีนักเดินทางจำนวนมากขึ้นเครื่องบินภายในประเทศไปยังกวางโจวเพื่อต่อเที่ยวบินของเรา นอกจากนั้นแล้วก็ยังมีบางส่วนที่เป็นชาวไทยที่เดินทางมากวางโจวเพื่อซื้อสินค้าไปขาย เพราะกวางโจวเป็นแหล่งผลิตสิ่งทอขนาดใหญ่ของโลก
สายการบินแอร์เอเชียและตัวคุณเองเป็นผู้หนึ่งทีใช้โซเชียลมีเดียค่อนข้างมาก และก็ถูกพูดถึงในโซเชียลมีเดียมากเช่นกันคุณคิดว่าโซเชียลมีเดียมีความสำคัญอย่างไรบ้างทุกวันนี้
โซเชียลมีเดียนี้ก็เป็นส่วนสำคัญอย่างหนึ่งที่ทำให้ชาวจีนรู้จักจุดหมายปลายทางในประเทศไทยมากขึ้นและเป็นการกระตุ้นการท่องเที่ยวของประเทศไทย อย่างเช่น เมื่อเราเปิดเส้นทางบินกรุงเทพฯ-ตรัง ฉันก็ได้โพสท์เรื่องราวและรูปภาพของตรังลงในโซเชียลมีเดีย ตรังนั้นไม่ใช่เมืองที่มีชื่อเสียงไปทั่วโลกแล้วอย่างภูเก็ต หรือเชียงใหม่ ซึ่งบทบาทของฉันก็คือไปดูว่าชาวจีนชอบอะไร โดยการศึกษาจากแฟน ๆ ในโซเชียลมีเดีย แล้วก็นำเสนอหรือโปรโมทสิ่งเหล่านั้น ชาวจีนก็รู้จักแหล่งท่องเที่ยวอย่างตรังมากขึ้น หรือเกาะหลีเป๊ะ หรือเมื่อเราเปิดสุราษฎร์ธานีที่สามาระเชื่อมไปยังสมุย เราก็โปรโมทจุดหมายปลายทางเหล่านี้ให้คนได้รู้จักมากขึ้น ซึ่งช่องทางเหล่านี้เป็นเรื่องสำคัญ เพราะนักเดินทางที่อายุน้อย ๆ ที่เดินทางจากประเทศจีนนั้นมักจะเป็นแบบ FIT (Free Individual Traveler หรือนักเดินทางที่ไปด้วยตัวเอง) หรือแบคแพคเกอร์ ไม่ได้ไปเป็นกรุปทัวร์อีกแล้ว ไม่เพียงแต่พวกเขาจะได้รับข้อมูลจากเรา แต่เราได้เรียนรู้หลาย ๆ อย่างจากพวกเขา เช่นเมื่อเขาเดินทางไปหาดใหญ่เขาก็บอกข้อมูลกับเราว่าจะเดินทางต่อไปเกาะหลีเป๊ะได้อย่างไร ซึ่งคนกลุ่มนี้มีจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ยิ่งในตอนนี้ประเทศนี้มีนโยบายให้มีลูกคนเดียว เมื่อเขาเรียนจบก็มักจะออกไปท่องเที่ยวกัน ซึ่งมีประชากรกลุ่มนี้เป็นจำนวนมาก
หลาย ๆ คนอาจคิดว่านักท่องเที่ยวจากจีนเป็นนักท่องเที่ยวหรือลูกค้าที่ซื้อของไม่มากหรือชอบแต่ของถูก ๆ แต่เราก็เห็นว่าหลายคนเดินทางกับเราแต่พักในโรงแรมห้าดาวอย่างแชงกรีล่า นอกจากนั้นแล้วในแฟนเพจของฉันก็ยังมีแฟน ๆ ที่เป็นทั้งนักร้อง ดารา หรือแม้กระทั่งผู้จัดการของร้านแบรนด์หรู ๆ ซึ่งทุกคนก็ต้องการที่จะเดินทางท่องเที่ยว อินเตอร์เน็ตเป็นส่วนสำคัญในเรื่องนี้ประเทศจีนมีผู้ใช้อินเตอร์เน็ตกว่า 500 ล้านคน และก็มีผู้ใช้โทรศัพท์มือถือเกือบหนึ่งพันล้านคน เทคโนโลยีได้เปลี่ยนไปแล้วและการค้นหาข้อมูลเหล่านี้ก็เปลี่ยนไป รวมไปถึงการท่องเที่ยวในทุก ๆ ที่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็เปลี่ยนไป เมื่อก่อนธุรกิจสายการบินขับเคลื่อนด้วยตัวแทนจำหน่ายตั๋ว (Travel Agent) แต่ทุกวันนี้การท่องเที่ยวมีบทบาทสำคัญมาก เพราะสายการบินโลวคอสต์ก็มีการเติบโตอย่างมากในเอเชียตะวันออกฉียงใต้ หากเราไปดูที่สนามบินชางงีของสิงคโปร์ 27% ของผู้โดยสารมาจาก นั่นก็คือโลวคอสต์ได้ปฏิวัติการเดินทางของผู้โดยสาร เพราะว่าใช้บทบาทของตัวแทนจำหน่ายลดลงแต่อินเตอร์เน็ตและโซเชียลมีเดียมีบทบาทมากขึ้น ประชากร GenY หรือ Millenium Genaration ไม่ได้อ่านหนังสือพิมพ์แล้วในทุกวันนี้ แล้วก็ไม่ซื้อตั๋วผ่านตัวแทนจำหน่ายแล้ว ดังนั้นคุณจะสร้างภาพหรือพูดถึงกรุงเทพฯ หรือภูเก็ตว่าอย่างไร ประเทศไทยนั้นเป็นประเทศที่สวยงามและมีสถานที่ที่เยี่ยมยอดหลายแห่ง บทบาทของการท่องเที่ยวทุกวันนี้คือต้องเสนอข้อมูลแบบไวรัล ผ่านสื่ออย่างนี้มากขึ้นเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ทีเดียว
ความสำคัญของอู่ฮั่นรวมไปถึงเมืองต่าง ๆ ในประเทศจีนที่แอร์เอเชียเปิดเที่ยวบินมานั้นเป็นอย่างไร
ในไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้มีการสร้างรถไฟหัวกระสุนเชื่อมโยงเมืองต่าง ๆ ของประเทศจีนไว้ด้วยกัน ซึ่งนี่ก็มีบทบาทสำคัญต่อแอร์เอเชีย เพราะจะทำให้เมืองต่าง ๆ เป็นชุมทางในการเดินทางต่อโดยเครื่องบิน อย่างอู่อั่นก็จะกลายเป็นประตูสู่เมืองต่าง ๆ ในตอนกลางของประเทศจีนซึ่งเชื่อมโดยรถไฟและมีประชากรมหาศาล ต่อจากนี้คนจำนวนมากก็จะเดินทางผ่านอู่ฮั่นไปยังกรุงเทพฯ และจากกรุงเทพฯ ก็ยังมีเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลางทางอื่น ๆ ที่คนจีนชอบไปได้อีก ทั้งในประเทศไทยหรือไปต่างประเทศอย่างสิงคโปร์ อินเดีย ซึ่งอินเดียนี่ก็เป็นจุดที่น่าสนใจเพราะว่าคนจีนรุ่นใหม่อยากจะไปที่ที่แปลกใหม่ หรือดูเท่ไม่เหมือนใคร ฉันก็ยังหวังว่าคนไทยรุ่นใหม่จะเดินทางมาสัมผัสเมืองจีนในมุมต่าง ๆ ที่ไม่เคยเห็นมาก่อนเช่นกัน ไม่ใช่แค่ที่กำแพงเมืองจีนหรือแค่เซี่ยงไฮ้ ความท้าทายของเส้นทางนี้น่าจะอยู่ที่เราจะทำอย่างไรในการโปรโมทอู่ฮั่นกับชาวไทยมากกว่า
ธุรกิจการบินแบบสายการบินต้นทุนต่ำหรือโลวคอสต์แอร์ไลน์นั้นไม่ได้แพร่หลายนักในประจีน จีนเองก็มีสายการบินโลวคอสต์เพียงสายเดียว แอร์เอเชียให้ความรู้เกี่ยวกับลักษณะของธุรกิจประเภทนี้อย่างไรกับตลาดที่นี่ ให้ผู้คนเข้าใจถึงรูปแบบของสายการบิน
จริง ๆ แล้วฉันคิดว่าตัวเองเป็นเครื่องมีที่ช่วยเรื่องนี้ เป็นเหมือนทูตการท่องเที่ยว อย่างในวันนี้ก็มีแฟน ๆ ที่คอยติดตามจากโซเชียลมีเดียต่าง ๆ นั้นตามฉันมาที่นี่ การถ่ายทอดเรื่องราวหรือข้อมูลต่าง ๆ ผ่านเครื่อข่ายออนไลน์นั้นสามารถแพร่หลายได้มาก ฉันอาจจะโพสท์ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่น่าสนใจในอู่ฮั่นลงไป จากนั้นแฟน ๆ ที่ติดตามที่เข้ามาเห็นก็อาจสนใจเช่นเดียวกันก็นำไปโพสท์ต่อ แล้วเพื่อน ๆ ของเขาก็จะเห็น ดังนั้นฉันโพสท์รูปต่าง ๆ ลงบนอินสตราแกรม แล้วก็แทก แอร์เอเชียไทยแลนด์ ผู้คนก็จะสามารถเข้าถึงข้อมูลเหล่านี้ได้ เราใช้โซเชียลมีเดียเยอะมากในการดำเนินการเหล่านี้นี่คือพลังของโซเชียลมีเดีย เป็นการตลาดแบบใหม่และการประชาสัมพันธ์รูปแบบใหม่ และเป็นสิ่งที่จำเป็นมากโลกกำลังเปลี่ยนไป แม้ในประเทศจีนแห่งนี้ก็เช่นเดียวกัน คุณก็อาจจะเห็นได้จากแฟน ๆ ที่ติดตามมาพบฉันในวันนี้ แต่เราก็ยังจะใช้สื่ออื่น ๆ ด้วยเช่นกัน จริง ๆ แล้วสิ่งที่แอร์เอเชียทำมาตลอดในการให้ข้อมูลเกี่ยวกับสายการบินของเรา คือการให้ข้อมูลผ่านสื่อต่างๆ ตลอดหลายปีที่ดำเนินการมา เพราะว่าเราเป็นผู้นำในด้านนี้ ว่าสายการบินเราเป็นอย่างไร จุดหมายปลายทางของเราเป็นอย่างไร แม้แต่กับการท่องเที่ยวของไทยเองฉันก็ช่วยประชาสัมพันธ์ให้อย่างมาก โดยไม่ได้ค่าจ้างใด ๆ ซึ่งเราก็หวังว่าทางการท่องเที่ยวไทยจะช่วยสนับสนุนในการประชาสัมพันธ์ประเทศไทยเช่นกัน อย่างเช่น เมื่อเราเปิดเที่ยวบินมายังฉ่งชิ่งหรืออู่ฮั่น การท่องเที่ยวของที่นี่ก็ตอบรับที่จะให้การสนับสนุนเป็นอย่างดี
HFLIGHT INSIGHT ย้อนหลัง
15- กัปตันวีระพันธ์ จากนักบินสู่บรรณาธิการนิตยสารการบิน The Aerospace Magazine
14- เจาะลึกแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการบนฝูงบินการบินไทย แย้มโฉมฝูงบินใหม่ 4 รุ่นปีนี้
13- Nicky994 ผู้คว้ารางวัลแฟนพันธุ์แท้การบินไทย กับการรอคอยตลอดเวลา 7 ปี
12- เจาะลึก THAI Smile กับกัปตันวรเนติ หล้าพระบาง บอสใหญ่ของการบินไทยสมายล์
11 - Madam_X ป้าเอ๊ะ มาพร้อมกับเรื่องราวของ Agent และของรางวัลมาแจก ไปพบกับป้าเอ๊ะ สมาชิกดาวเขียวยุคบุกเบิกของเอชไฟลท์
10 - ไปชมงาน Singapore Airshow 2012 นิทรรศการการบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย ASIA'S BIGGEST FOR AVIATION'S FINEST
9 - Aod สมาชิกHFชาวลาวเปิดใจรีวิว 2 ภาษาและมุมมองการบินในลาว ข้ามโขงเยือนเวียงจันทน์ ชมความงามและอัธยาศัยบ้านพี่เมืองน้อง
8 - bualoy หนุ่มหาดใหญ่ผู้เชี่ยวชาญเรื่องโปร ขอพาไปแอ่ว เชียงใหม่ เชียงใหม่อะไรเด็ด อะไร In ต้องมาดู
7 - พาไปตะลุยงาน The Essence of Thailand, Brussels ไปดูชีวิตไทยและการรวมตัวของชุมชนชาวไทยในต่างแดน
6 - คุณ luie และแม่ประนอม แบรนด์รีวิวต้องมีโลโก้ กับแนวคิดการท่องเที่ยว รีวิวทำไมต้องยี่ห้อแม่ประนอมกับแนวคิดการท่องเที่ยวให้มีความสุข
5 - 001 JZ Team ช่างภาพฝีมือเยี่ยม กับประสบการณ์จากการทำนิตยสารด้านการบิน นักถ่ายภาพ ผู้คร่ำหวอดในแวดวงการบิน กับผลงานมากมาย
4 - porinter สดจาก Sydney ผู้ก่อตั้ง HFLIGHT กับประสบการณ์งานสายการบิน และชีวิตในต่างแดน จากพนักงาน Ground Staff พนักงานโรงแรม สู่ชีวิตนักเรียนนอก
3 - หนุ่มเมืองกรุง กูรูอารยธรรม กับประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใคร รู้จักผู้ที่หลงใหลในสเน่ห์ของอารยธรรมโบราณ และค้นหาที่ท่องเที่ยวใหม่ๆ
2 - ChAzZaNoVa ลุงแชสเจ้าพ่อรีวิว กับมาดใหม่ในชุดลูกเรือ สัมภาษณ์พิเศษแบบ INSIGHT ที่บินไปสัมภาษณ์ไปกลางอากาศ
1 - ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ .. มารู้จักหมอยุ่ง ในแบบ Insight ครั้งแรกกับคอลัมน์สัมภาษณ์ใน HFLIGHT.net กับ 1 ใน Founder ของเรา
