Jump to content



 
จองตั๋วเครื่องบิน จองโรงแรม จองรถเช่า
แผนกบริการลูกค้า โทร 02-3737-555 จันทร์ - เสาร์ 09.00-18.00น.

 

ค้นหาข้อมูลท่องเที่ยวและการบินในเอชไฟล์ท เชิญด้านล่างนี้

หน้าแรก | เว็บบอร์ดรีวิว | จองตั๋วเครื่องบิน | จองโรงแรม | เที่ยวต่างประเทศ | เที่ยวในประเทศ | ลงโฆษณา

บินไทยประกาศผลประกอบการ Q2/55 ขาดทุนเหตุ Low Season แต่ครึ่งปีแรกกำไรสุทธิ 2.2 พันล้าน

Thai Airways Nok Air Thai Flight Training

  • Please log in to reply
8 replies to this topic

#1 ทีมข่าวHFLIGHT

ทีมข่าวHFLIGHT

    สมาชิก Business Class

  • Moderator Team
  • 9,839 posts

 


Posted 14 August 2012 - 06:36 PM

Advertisements

14 สิงหาคม 2555 - บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ประกาศผลการดำเนินงานของบริษัทฯ และบริษัทย่อย สำหรับงวดสามเดือนและงวดหกเดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2555 ซึ่งผ่านการสอบทานจากผู้สอบบัญชี (สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน) แล้ว

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า งบการเงินรวมสำหรับไตรมาส 2 ปี 2555 และสำหรับงวดหกเดือน สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2555 เมื่อเปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปี 2554 ได้รวมงบการเงินของบริษัทย่อยเพิ่มขึ้นอีก 2 บริษัท ได้แก่ บริษัท ไทยไฟลท์เทรนนิ่ง จำกัด ประกอบกิจการให้บริการฝึกอบรมบุคลากรด้านการบิน และ บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด ซึ่ง บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 49

ในไตรมาส 2 ของปี 2555 บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีผลการดำเนินงานต่ำกว่าไตรมาสแรก โดยในไตรมาสนี้มีผลการดำเนินงานขาดทุนก่อนอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีเงินได้ 2,727 ล้านบาท ในขณะที่ไตรมาสแรกมีกำไรก่อนอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีเงินได้ 3,341 ล้านบาท โดยมีรายได้ลดลง 5,999 ล้านบาท หรือร้อยละ 11 สาเหตุ ส่วนใหญ่เนื่องจากการส่งเสริมการขายในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว (Low Season) ที่มีผู้โดยสารเดินทางน้อย ทำให้ปกติจะมีรายได้ต่ำกว่าไตรมาสแรกประกอบกับยังมีผลจากการจำหน่ายบัตรโดยสารราคาพิเศษในปลายปี 2554 เพื่อกระตุ้นให้ผู้โดยสารกลับมาใช้บริการเพิ่มขึ้นหลังเหตุการณ์มหาอุทกภัย ซึ่งผู้โดยสารสามารถใช้เดินทางได้ถึง เดือนมิถุนายน 2555 นอกจากนี้ ยังมีค่าใช้จ่ายที่มีการจ่ายในไตรมาสนี้ ซึ่งได้แก่ การปรับขึ้นเงินเดือนประจำปีของพนักงาน ซึ่งจ่ายย้อนหลังตั้งแต่เดือนมกราคม 2555 และปรับค่าใบอนุญาตประกอบวิชาชีพของนักบิน ซึ่งจ่ายย้อนหลังตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2554

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปี 2554 บริษัทฯ มีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสารอยู่ในเกณฑ์ดีมากสำหรับช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว แต่ผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่ไม่เอื้ออำนวย และการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ทำให้บริษัทฯ ไม่สามารถปรับราคาขายเพิ่มขึ้น ในขณะที่ราคาน้ำมันที่ยังคงอยู่ในระดับสูง ถึงแม้บริษัทฯ จะมีการบริหารความเสี่ยงราคาน้ำมันอยู่ในระดับที่น่าพอใจ และดำเนินการตามมาตรการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้รับผลกระทบจากการปิดซ่อมแซมทางวิ่งของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในเดือนมิถุนายน 2555 ทำให้เที่ยวบินของบริษัทฯ ล่าช้ากว่ากำหนดและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ผลการดำเนินงานของบริษัทฯ ยังขาดทุนเช่นเดียวกับในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยวปีก่อนๆ ที่ผ่านมา ทั้งนี้ หากพิจารณาจากอัตราส่วนกำไร (ขาดทุน) จากการดำเนินงาน (Operating Profit Margin) สำหรับไตรมาส 2 ในรอบ 5 ปีแล้ว จะเห็นได้ว่าบริษัทฯ ขาดทุนในอัตราที่ลดลง

ผลการดำเนินงานในไตรมาส 2 ปี 2555 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีรายได้รวมทั้งสิ้น 48,506 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน จำนวน 2,947 ล้านบาท หรือร้อยละ 6.5 ค่าใช้จ่ายไม่รวมกำไร (ขาดทุน) จากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 51,233 ล้านบาท ต่ำกว่าไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 285 ล้านบาท หรือร้อยละ 0.6 สาเหตุหลักเนื่องจากค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงาน และค่าเช่าเครื่องบินและอะไหล่ต่ำกว่าปีก่อน บริษัทฯ มีกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศจำนวน 1,316 ล้านบาท เปรียบเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ซึ่งขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ 2,265 ล้านบาท เป็นผลให้บริษัทฯ และบริษัทย่อย
ขาดทุนก่อนอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีเงินได้ 2,727 ล้านบาท ซึ่งเป็นผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนที่ขาดทุนก่อนอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีเงินได้ 5,959 ล้านบาท

ในไตรมาส 2 ของปี 2555 บริษัทฯ และบริษัทย่อยขาดทุนสุทธิ 1,458 ล้านบาท โดยมีผลขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ จำนวน 1,526 ล้านบาท คิดเป็นขาดทุนต่อหุ้น 0.70 บาท ขาดทุนลดลงจากไตรมาสเดียวกันในปี 2554 ซึ่งขาดทุน 7,874 ล้านบาท หรือขาดทุนต่อหุ้น 3.61 บาท และมีกำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา ค่าตัดจำหน่าย และค่าเช่าเครื่องบินและอะไหล่ (EBITDAR) เท่ากับ 4,439 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 2,944 ล้านบาท หรือร้อยละ 196.9

ผลการดำเนินงานครึ่งปีแรกของปี 2555 (1 มกราคม - 30 มิถุนายน 2555) บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรสุทธิรวม 2,210 ล้านบาท โดยมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่จำนวน 2,118 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 0.97 บาท เปรียบเทียบกับครึ่งปีแรกของปี 2554 ซึ่งขาดทุนสุทธิ 7,256 ล้านบาท คิดเป็นขาดทุนต่อหุ้น 3.32 บาท
ทั้งนี้ บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรเบ็ดเสร็จอื่น จำนวน 54 ล้านบาท ทำให้บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีกำไรเบ็ดเสร็จรวม 2,264 ล้านบาท โดยมีกำไรเบ็ดเสร็จส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ จำนวน 2,172 ล้านบาท

ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2555 บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัทย่อยมีสินทรัพย์รวมทั้งสิ้น 277,375 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากวันที่ 31 ธันวาคม 2554 จำนวน 2,930 ล้านบาท หนี้สินรวมทั้งสิ้น 211,381 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 371 ล้านบาท และส่วนของผู้ถือหุ้นรวมทั้งสิ้น 65,994 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2,558 ล้านบาท

อนึ่ง ตามที่เคยมีข่าวว่า บริษัทฯ ตั้งเป้าหมายกำไรก่อนอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีเงินได้ทั้งปี 2555 ไว้ที่ 6,000 ล้านบาทนั้น บริษัทฯขอเรียนให้ทราบว่าจากผลประกอบการในช่วงที่ผ่านมา 6 เดือน ผลประกอบการทั้งปีจึงอาจไม่เป็นไปตามข่าว

Attached Thumbnails

  • DSC_0191.jpg




Advertisements

#2 herk

herk

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 612 posts

Posted 14 August 2012 - 07:19 PM

สู้ๆ ครับ หางม่วง เอาใจช่วย ครับ
หางแดง กำไรเอา กำไรเอา เฮ้อ

#3 Chaleenaii

Chaleenaii

    สมาชิกกำลังเช็คอิน

  • Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 369 posts
  • LocationBangkok,Thailand

Posted 14 August 2012 - 07:35 PM

ใกล้จะ HIGH SEASON ละเอากำไรคืนมาให้ได้นะครับบ

#4 Rabbitongrass

Rabbitongrass

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 673 posts
  • LocationBangkok, Thailand

Posted 14 August 2012 - 08:43 PM

ถ้าไฮซีซั่นนี้โกยกำไรได้น้อยกว่าปีที่เเล้ว...บอรด์ก็ควรทบทวนตัวเองเเละเปิดทางให้คนอื่นมาทำ
  • Hikouki likes this

#5 Hikouki

Hikouki

    สมาชิก Premium Economy

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 958 posts
  • LocationBest City in the World, Bangkok

Posted 14 August 2012 - 09:06 PM

Q2 ผู้โดยสารเต็มเกือบตลอด แต่ขาดทุน..... เหนื่อยจังครับ... แต่ดีที่ถือว่ายังขาดทุนน้อยมากเพราะ Q2 มันเป็นช่วงที่ย่ำแย่สุด ส่วนสุวรรณภูมิก็ทำเนียนตอนซ่อมรันเวย์บินวนเผาน้ำมันทิ้งวันเป็นสิบๆล้าน... ไหนการบินไทยจะต้องจ่ายค่าโรงแรมให้ผู้โดยสารที่ตกเครื่องอีกวันละหลายร้อยคน :unsure:

รอลุ้น Q4 ครับ ขอให้ Q3 อย่าขาดทุนเยอะ ต้องออกโปรมาดีๆ :)
  • lilomelody and Artie Krab like this

#6 Iamtae

Iamtae

    สมาชิกใหม่กิ๊ก

  • Members
  • 17 posts

Posted 14 August 2012 - 10:34 PM

สู้ๆครับเป็นกำลังใจให้ การบินไทย แต่ความเห็นส่วนตัว ไทยแอร์เอเซีย อัตราการเพิ่มของต้นทุน ในไตรมาส 1และ 2 แซงหน้า อัตราการเพิ่มของรายได้ ไปแล้วครับ

#7 jak

jak

    สมาชิก waiting list

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 173 posts

Posted 15 August 2012 - 07:20 AM

นั้นสิครับ AOT จะรับผิดชอบยังไง

#8 flyvirgin

flyvirgin

    สมาชิก Premium Economy

  • Sponsor Member
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,262 posts
  • LocationPhuket, Thailand

Posted 15 August 2012 - 12:39 PM

Q4 ขอให้ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า
ขอให้ load factor 100% ด้วยตั๋วราคาแพง และตั๋วราคาปานกลาง ขอให้คนเดินทางกับการบินไทยกันเยอะๆ
ขออย่าให้มีเหตุภัยต่างๆนานา น้ำท่วมเอย ความไม่สงบในประเทศเอย หรือ ภัยธรรมชาติชนิดอื่นก็อย่าได้เข้าประเทศเลย
เอาใจช่วยสายการบินแห่งชาติเสมอครับ

#9 herk

herk

    สมาชิก Economy Class

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 612 posts

Posted 16 August 2012 - 08:32 AM

หางม่วง ต้องมีโปรโมชั่น ดีๆเยอะนะครับ
เดี๋ยวนี้ผู้บริโภค มีทางเลือกเยอะ และเลือกบินกับสายการบิน ที่ reasonable price




1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users

ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list)     ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง)
   
    ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น.