1
มาพบกับเรื่องราวของแอร์บัส เอ380 ของการบินไทย กับการนับถอยหลังเตรียมตัวต้อนรับเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่จะเดินทางมาถึงประเทศไทยในปลายเดือนกันยายนนี้ ตอนนี้เป็น ตอนที่ 4 ของบทความพิเศษชุดนี้ครับ
หลังจากชิ้นส่วนต่าง ๆ ของแอร์บัส เอ380 ลำแรกของการบินไทย (MSN087) ได้เดินทางจากโรงงานแอร์บัสทั่วยุโรปมารวมกันที่สายการผลิตขั้นสุดท้าย (Final Assembly Line) ที่โรงงานแอร์บัสในเมืองตูลุส ประเทศฝรั่งเศสและได้เริ่มการประกอบชิ้นส่วนให้กลายเป็นตัวเครื่องบิน ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2554 นั้น
หลังจากใช้เวลาอยู่ในสายการผลิตขั้นสุดท้ายของเครืองแบบ แอร์บัส เอ380 เพื่อประกอบเป็นชิ้นส่วนต่าง ๆ ให้รวมกันเป็นตัวเครื่องบิน ติดตั้งเครื่องยนต์ และระบบต่าง ๆ เกี่ยวกับการบิน รวมไปถึงทดสอบระบบต่าง ๆ ที่ Jean-Luc Largardere Site ของโรงงานแอร์บัสที่เมืองตูลุส ไปเป็นเวลาสามเดือนเศษ แอร์บัส เอ380 ลำแรกของการบินไทยก็พร้อมขึ้นบินครั้งแรก เพื่อทำการทดสอบในวันที่ 5 มีนาคม 2555
นอกจากจะเป็นการบินทดสอบเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินลำนี้ลอยอยู่ในอากาศแล้ว การบินครั้งนี้ แอร์บัส เอ380 ลำนี้ยังจะเดินทางจากโรงงานแอร์บัสในเมืองตูลุสไปยังโรงงานแอร์บัสในเมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนีอีกด้วย
เนื่องจากว่า แม้จะได้มีการประกอบเป็นลำตัวเครื่องบินที่บินได้แล้ว แต่ว่าภายในเครื่องบินนั้นยังไม่ได้มีการติดตั้งห้องโดยสารให้สมบูรณ์ และก็ยังไม่ได้มีการทำสีลวดลายของเครื่องบิน ยกเว้นส่วนหางที่ได้รับการเพนท์เรียบร้อยมาตั้งแต่โรงงานในเยอรมนีก่อนเข้าสายการผลิตขั้นสุดท้าย โดยขั้นตอนการติดตั้งห้องโดยสารและทำสีนั้นจะทำที่โรงงานแอร์บัสในเมืองฮัมบูร์ก
หลังจากการบินขึ้นจากตูลุส พร้อมทำการทดสอบระบบต่าง ๆ ไปด้วย เครื่องบินลำนี้ก็เดินทางมาถึง สนามบิน Finkenwerder ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานแอร์บัส ที่ฮัมบูร์กในวันเดียวกันนั้นเอง
การติดตั้งห้องโดยสารก็เริ่มต้นขึ้น ณ โรงงานแอร์บัส เมืองฮัมบูร์ก โดยทีมข่าว HFLIGHT ได้พาทุกท่านไปชมการแอร์บัส เอ380 ลำนี้ขณะกำลังติดตั้งห้องโดยสารแล้วที่กระทู้ http://www.hflight.n...s/topic/8833-hf
ในการติดตั้งห้องโดยสารจะมีทั้งการติดตั้งเก้าอี้โดยสารชั้นต่างซึ่งแอร์บัส เอ380 ลำนี้ มีทั้งหมด 507 ที่นั่งแบ่งเป็นชั้นหนึ่ง 12 ที่นั่ง ชั้นธุรกิจ 60 ที่นั่งและชั้นประหยัด 435 ที่นั่ง และการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นห้องครัว ห้องสุขา ที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ฯลฯ รวมไปถึงพื้นที่ใช้สอยเอนกประสงค์ อย่าง Royal Silk Bar และ Royal First Class Lounge ที่จะมีการติดตั้งเป็นครั้งแรกบนเครื่องบินการบินไทย บนแอร์บัสเอ 380 ลำนี้
หลังจากการติดตั้งห้องโดยสารเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็จะมีการทดสอบระบบต่าง ๆ ที่ติดตั้งและนำเครื่องบินเข้าสู่กระบวนการเพนท์สีลวดลายต่อไป
ร่วมนับถอยหลังการมาถึงของแอร์บัส เอ380 กันต่อในตอนต่อไปนะครับ คอยคิดตามกันว่า การทำสีลวดลายบนเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกนี้เป็นอย่างไร และลวดลายนั้นจะสวยงามแค่ไหน
ย้อนไปดูตอนก่อนหน้านี้ได้ที่
นับถอยหลัง THAI A380 ตอนที่ 1 : Airbus ในประเทศไทย
นับถอยหลัง THAI A380 ตอนที่ 2 : เมื่อการบินไทยสั่ง A380 และเมื่อ A380 เยือนไทยเป็นครั้งแรก
นับถอยหลัง THAI A380 ตอนที่ 3 : ถึงเวลาเครื่องบินซุปเปอร์จัมโบ้เข้าสู่สายการผลิต
