3 replies to this topic

[Chaleenaii]

Advertisements

ทั้งๆที่ บรรจุได้มากกว่าหลายเท่า

หรือว่าเพราะค่าน้ำแพง ใช้งบจำนวนมากในการบินหรอครับ ไม่แน่ใจ

[Massey 804]

คําตอบน่าจะแนวๆเดียวกับว่าทําไม Fedex กับ UPS ยกเลิกการสั่งซื้อ A380 อ่ะครับ ส่วนตัวคิดว่าเพราะทั้งขนาดและความจุที่ใหญ่โตเกินไป, Demand ไม่พอ, ไม่ยืดหยุ่นในการใช้งาน ใช้ระวางไม่คุ้ม และถ้าไม่ได้เซ็นสัญญาต่อเนื่องเพื่อขนของที่ใหญ่โตให้คุ้มทุนอย่างที่บริษัท Antonov เซ็นกับโบอิ้งเพื่่อขนเครื่องยนต์ GE-90 ไปโรงงานละก็ ได้กําไรยากครับ อีกอย่าง An-124 เป็นเครื่องสไตล์โซเวียตยุคปลาย '80s ระบบต่างๆบนเครื่องจึงเป็นแบบรัสเซียทํา (ยูเครนทํา?) รัสเซียบิน ทําให้นักบินตะวันตกทําความเข้าใจได้ยากมาก กว่าจะฝึกได้้้ อีกทั้งค่าบํารุงรักษาและการหาอะไหล่ที่ถือว่ายากพอควรกับเครื่องบินสมัยสงครามเย็นครับ

[AirbusA330-300]

คำตอบง่ายๆ ครับ....

ถ้า Antonov อยู่กับสายการบินแล้วพัง จากที่เคยเป็นเครื่องบิน

มันก็จะกลายเป็น "เศษเหล็ก" ทันที

[Flight Mania]

เพราะของที่ขนกันทั่วโลก 99% (มั๊ง) ใช้เครื่องอื่นขนได้หมด

ที่เหลืออีก 1% ก็จ้าง Antonov ขนซะ

จบข่าว