0
http://www.airbus.co...ects-a350-1000/
http://www.cathaypac...00007d21c39____
วันนี้ (10 กรกฎาคม 2555) ที่งาน Farnborough Airshow 2012 สายการบิน Cathay Pacific ได้แถลงข่าวถึงแผนการสั่งซื้อเครื่องบินแบบ Airbus A350-1000 เข้าสู่ฝูงบินในอนาคตเป็นจำนวน 10 ลำด้วยกัน นอกจากนี้ Cathay มีแผนเปลี่ยนคำสั่งซื้อ A350-900 16 จาก 36 ลำที่มีอยู่เดิมให้เป็น A350-1000 ด้วย รวมแล้วสายการบินจะได้รับ A350-900 และ A350-1000 เป็นจำนวน 22 ลำและ 26 ลำตามลำดับ อย่างไรก็ตามแผนการจัดซื้อเครื่องบินนี้ยังต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการสายการบินก่อน คาดว่าจะสรุปผลได้ในเดือนหน้าครับ
John Slosar, CEO ของ Cathay Pacific ได้แสดงความเชื่อมั่นต่อ A350-1000 ว่าจะเป็นเครื่องบินที่ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะดวกสบายต่อผู้โดยสาร และด้วยน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น ยังจะทำให้สายการบินสามารถเชื่อมเมืองต่างๆ ทั่วโลกสู่ฮ่องกงได้มากขึ้น คำสั่งซื้อนี้จะทำให้คาเธ่ย์มีเครื่องบินใหม่เข้าถึง 100 ลำภายในปี 2020 รวมเป็นมูลค่าการลงทุนกว่า 218,000 ล้านเหรียญฮ่องกงครับ
Airbus A350-1000 เป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดในตระกูล A350 XWB เดิมมีกำหนดส่งมอบให้ลูกค้ารายแรกภายในปี 2015 แต่เมื่อปีที่แล้ว แอร์บัสได้ตัดสินใจปรับปรุง A350-1000 เพิ่มเติมโดยเพิ่มระวางบรรทุกขึ้นไปอีก สิ่งที่ตามมาก็คือแอร์บัสจะต้องปรับปรุงปีก central wingbox รวมไปถึงเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์และอื่นๆ ทำให้กำหนดส่งมอบให้ลูกค้ารายแรกเลื่อนไปเป็นปี 2017 ที่ผ่านมา สามสายการบินยักษ์ใหญ่แห่งตะวันออกกลางแสดงความไม่พอใจถึงการเลื่อนกำหนดส่งมอบดังกล่าว โดย Etihad ได้ลดจำนวนคำสั่งซื้อลงจาก 25 ลำเหลือ 12 ลำ คำสั่งซื้อของ Cathay ครั้งนี้ถือเป็นอันแรกนับตั้งแต่แอร์บัสตัดสินใจปรับปรุง A350-1000 เพิ่มเติมครับ
ในช่วงสองวันที่ผ่านมานี้ นอกจากข่าวคำสั่งซื้อของคาเธ่ย์แล้ว ยังมีข่าวที่ Druk Air ยืนยันคำสั่งซื้อ A319 Sharklets จำนวน 1 ลำที่มีข่าวมาตั้งแต่เมื่อต้นปี และสายการบิน Arkia ของอิสราเอลสั่ง A321neo 4 ลำ คาดว่าในช่วงสัปดาห์นี้จะมีข่าวเกี่ยวกับคำสั่งซื้อเครื่องบินของหลายค่ายเข้ามาเรื่อยๆ ครับ
Photo by A. Doumenjou © Airbus S.A.S 2012
