138 replies to this topic

[Sukapesawat]

Advertisements

สวัสดีครับ เจอกันวันหลังสงกรานต์นะครับ หลังจากที่เพื่อนสมาชิกหลายๆ คน คงจะมีความสุขกับวันขึ้นปีใหม่แบบไทยๆ และ สนุกสนานกับเทศกาลวันสงกรานต์กันแล้ว ก็มาชมรีวิวกันต่อนะครับ สำหรับรีวิวครั้งนี้ เรามาเจอกับ สายการบินชั้นแนวหน้าของโลกก็ว่าได้ ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี ค.ศ.1946 ก็ถือว่าให้บริการมาเนิ่นนาน กับเส้นทางเกือบจะทั่วทุกมุมโลก จากรุ่นสู่รุ่น บินมานานอย่างมากไปด้วยประสบการณ์และคุณภาพเต็มเปี่ยม ไม่ใช่ใครที่ไหนครับ Cathay Pacific Airways นั่นเองครับ เรามาชมรีวิวของสายการบินนี้ ในเส้นทาง BKK-HKG-NRT-HKG-BKK กันครับ
สำหรับผม เคยใช้บริการสายการบินนี้ มา 3ครั้ง รวมทั้งครั้งนี้ครับ ทั้ง 3 ครั้ง เป็น Connection flight ทั้ง 3 ครั้งเลยครับ ครั้งแรกบินไป Melbourne/Australia สมัยยังเป็นสนามบินดอนเมือง ส่วนครั้งที่สองบินไป Vancouver/Canada สองครั้งแรก ผมยังไม่รู้จักเวป Hflight.net เลยครับ ก็เลยขอทำรีวิวครั้งนี้ กับการไป Narita/Japan นะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Sukapesawat]

ขออนุญาตยืมภาพจาก airliners.net มาขึ้นปกรีวิวเหมือนเคยครับ เป็นเครื่องบินทั้งสองรุ่นที่ใช้เดินทางในครั้งนี้

Attached Thumbnails

• 
• 

[Sukapesawat]

ไฟล์ทบินไปฮ่องกง ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 19:10 น. ผมมาถึงสนามบินเวลาประมาณเกือบ 16:30 น.ได้ครับ เข้าประตู 6 ตรงไปเคาเตอร์ M กันเลยครับ ตรงไป Check in กันเลยครับ ผมทำ Web Check in มาจากบ้านแล้ว เพียงแต่มาโหลดกระเป๋า และตรวจเอกสารครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[Sukapesawat]

สิ่งที่ได้มาคือ Boarding Pass 2 ใบครับ สำหรับต่อไฟล์ท ไปนาริตะ ญี่ปุ่นด้วยเลยครับ
Flight Detail
Carrier - Cathay Pacific Airways [CX]
Route - BKK-HKG
Date- 16/02/12 Flight - CX702
ETD 19:10 ATD 19:10
ETA 22:45 ATA 22:40
Boarding Gate F6 Boarding Time 18:45
Seat 63G Class Y Flight Duration 2:35 hr.
Aircraft Type B777-200 Aircraft Reg. B-HNB

Attached Thumbnails

• 

[Sukapesawat]

ข้ามขั้นตอน ตม. เราไป Gate F6 กันเลยดีกว่าครับ ได้เวลาแล้วล่ะครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Sukapesawat]

ถึงGate F6 ผู้โดยสารเริ่มเยอะพอสมควรแล้วครับ นั่งพัก ถ่ายรูปเครื่องบินในลานจอด แต่ค่อนข้างมืดเลยไม่ถ่ายดีกว่า พอดีเจ้าหน้าที่ก็ประกาศเรียกขึ้นเครื่องกันแล้วครับ โดยเรียกผู้โดยสารชั้นธุรกิจ แล้วก็ชั้นประหยัดที่นั่งโซนท้ายเครื่องก่อนครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Sukapesawat]

ไปกันเลยครับพี่น้องครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Sukapesawat]

ผมนั่งโซนท้ายๆ เครื่อง ก็เดินผ่านโซนกลางไปเลยครับ

Attached Thumbnails

• 

[Sukapesawat]

ถึงที่นั่ง ส่วนใหญ่ถ้าเป็นไฟล์ทกลางคืน ผมจะนั่งติดทางเดินดีกว่า เพราะมองอะไรๆ ด้านนอกก็ไม่เห็นอยู่ดี เอาสะดวกดีกว่า อีกอย่าง Seat configuration ของ B777 แทบทุกสายการบิน จะจัดเป็น 3-4-3 ไม่สะดวกถ้าจะลุกไปห้องน้ำถ้ามีผู้โดยสารอื่นนั่งขวางอยู่ตั้งสองคน
ยังไม่มีผู้โดยสารเข้ามาเยอะ ว่างๆ ไปดูห้องน้ำกันก่อนเลยนะครับ ความจริงไม่ต้องดูมากก็ได้ เพราะรีวิว CX ถ้าใครได้ชมรีวิวของ น้อง Senior Purser CX มา จะรู้ว่าน้องเค้าทำรีวิวละเอียด ทะลุปรุโปร่งมาก แทบจะหลับตาเดินบนเครื่องของ CX ได้เกือบจะทุกรุ่นแล้วล่ะครับ แต่เพื่อความครบถ้วนของรีวิว เรามาดูกันอีกก็แล้วกันนะครับ
ห้องน้ำของ Cathay Pacific สะอาดเอี่ยม แทบทุกมุม ปลอดกลิ่น เครื่องบินลำนี้ให้บริการมาก็หลายปีแล้วล่ะครับ แต่ด้วยความที่ใส่ใจ และดูแลเรื่องความสะอาดเป็นอย่างดี ก็สบายใจได้เลยครับ หมดห่วง ตามภาพ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 
• 

[Sukapesawat]

ออกมานั่งยังที่นั่งของตัวเอง ผู้โดยสารก็ทยอยเดินเข้ามาเรื่อยๆ ผู้โดยสารเต็มครับไฟล์ทนี้
ส่วนด้านริมหน้าต่าง ผู้โดยสารทั้งสามท่านยังไม่มา ก็เลยชิงเก็บภาพก่อน

Attached Thumbnails

• 
• 

[Sukapesawat]

รอบๆ ที่นั่งก็ครบทุกอย่างครับ PTV จอเล็กไปนิดนึง แต่ก็ยังดีกว่าไม่มี
โต๊ะด้านหน้าที่นั่ง ผมลองนึกๆ ดูโต๊ะแบบนี้ก็ดีนะครับ ออกแบบให้เว้าโค้งๆ มันเหมาะกับผู้โดยสารตัวใหญ่ ๆ หรือ ผู้โดยสารลงพุงแน่ๆ คนออกแบบที่นั่งนี้ สงสัยท่าจะอ้วนลงพุง แล้วก็ Seat pitch ไม่กว้าง ไม่แคบ สบายๆ ครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[Sukapesawat]

กระเป๋าใส่เอกสารด้านหน้าที่นั่ง มี In-Flight Magazine, Duty Free Shop Catalog, Air sickness bag บรรจุอยู่ในถุงอย่างดี แล้วก็ B777-200 Safety Card

Attached Thumbnails

• 
• 

[Sukapesawat]

หูฟังบรรจุอยู่ในถุง ส่วนปุ่มควบคุมความบันเทิง, ปิด/เปิด ไฟ, เรียกลูกเรือ อยู่ตรงพนักวางแขนด้านขวาทั้งหมดครับ , แล้วก็ผ้าห่มครับ บางไปนิดนึง แต่ก็นุ่มใช้ได้

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[Sukapesawat]

ผู้โดยสารครบ ก็ถอยตรงเวลาครับ ทีวีบนเครื่อง ทำการ Safety Demonstration แล้วก็ทำการ Take off มุ่งสู่ฮ่องกงกันเลยครับ ขอตัดภาพมายังตอนที่ลูกเรือเริ่มบริการอาหารค่ำกันแล้วครับ มาดูอาหารชั้นประหยัดกันนะครับ ว่าวันนี้มีอะไรบ้าง ตามภาพครับ

Attached Thumbnails

• 

[Sukapesawat]

มีให้เลือกสองอย่าง มีเมนูไก่ กับอีกเมนูเป็นพาสต้า ไม่แน่ใจ แต่ผมเลือกเป็นไก่ เปิดออกมาก็เป็น ข้าวกับ แกงมัสมั่นไก่ มีผักอบ ส่วนขนมก็เป็นลูกชุบ กับสังขยา เครื่องดื่มก็ San Miguel ครับ รีวิว Sukapesawat ต้องเบียร์เป็นส่วนใหญ่ อาจจะมีอย่างอื่นบ้าง แต่ก็ไม่บ่อยเท่าเบียร์ แต่ถ้าครั้งไหนนั่งชั้นธุรกิจ เบียร์ไม่แตะเลย ฮ่าฮ่าฮ่า

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Sukapesawat]

บรรยากาศภายในเคบิน สองชั่วโมงนิด สำหรับไฟล์ทบินไปฮ่องกง ไม่นานเลยครับ นั่งแป๊ปเดียวก็ถึงแล้วล่ะครับ เครื่องลงเรียบร้อย เตรียมตัวเดินออกจากเครื่องกันครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 
• 

[Sukapesawat]

ผู้โดยสารต่อเครื่อง บนจอมอนิเตอร์บนเครื่อง ได้แจ้งเรียบร้อยแล้วครับ ว่าใครต่อไฟล์ทไหน เครื่องจอดที่ Gate อะไร ผู้โดยสารจะทราบตั้งแต่บนเครื่อง ของผมต่อไฟล์ท CX524 Gate 30 ดังนั้น เดินผ่าน Transfer X-ray Check Point แล้วไปรอขึ้นเครื่องที่ Gate นั้นๆ ได้เลยครับ ผมว่าการต่อเครื่องที่ฮ่องกงเนี่ยล่ะครับ สะดวกง่ายดายที่สุดแล้วครับ

Attached Thumbnails

• 

[Sukapesawat]

หลังจากผ่าน Transfer Desk และ X-ray Check Point ก็เดินขึ้นบันไดไปชั้นบนไปยังขาออกได้เลย เห็นม่ะ ง่ายมาก

Attached Thumbnails

• 

[Sukapesawat]

เดินมาถึง Gate 30 ก็เจอ A330 ของ Qantas จอดอยู่กำลังเตรียมถอย มีรถ Push back มารอดันเรียบร้อยแล้ว ผู้โดยสารก็บอร์ดครบแล้ว

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[Sukapesawat]

Qantas ถอยออกไปแล้วครับ พริบตาเดียว Cathay Pacific ลำที่จะเดินทางต่อไป นาริตะก็กำลังเข้าเทียบงวงแล้วครับ

Attached Thumbnails

• 
•