37 replies to this topic

[Amakung]

Advertisements

อีกจุดบินนึงที่ในระบบขึ้นแล้วว่าจะใช้ 77W ลำใหม่คือ Oslo เริ่มในคืนวันที่ 27 - 28 ตุลาคมนี้ครับ
(ที่ผมยังไม่แน่ใจเพราะของวันที่ 27 ระบบขึ้นเป็นที่นั่งของ 777-300 รุ่นเดิมซึ่งก็น่าแปลกใจอยู่ ส่วนวันที่ 28 ตุลาคมนี่เป็นที่นั่งใหม่แน่นอนครับ)

แบบนี้ CPH กับ ARN ก็ยังเจอ 747 All Series Passenger อยู่ล่ะสิ รออีกหน่อยแล้วกันนะ

[flyvirgin]

ใครจะแลกรางวัลชั้น Royal Silk อย่าเพิ่งแลกนะครับ ระวังโรคเลื่อน ผมว่าหวยยังไม่ฟันธง กลัวจะโดนเปลี่ยนไปออกเส้นทางอื่นซะงั้น

CPH/ARN การบินไทยทำเป็นของตาย แต่วันดีคืนดี 7443/7444(74R) ก็หลงไปนะครับ ยิ่ง winter นี้ 747-400 ตัวป้าๆเริ่มโดย refit ไปเกือบหมด ใครนั่ง Premium / Silk อาจเจอหวย 7443/7444 นั่งที่นั่งสบายไป

นายที่เท่าทำงานเก่าเคยได้ 7443 ทั้งไป ทั้งกลับ แล้วตั๋วเขา R class - เลยได้ First class seat สวยๆ นอนราบ โรคเลื่อนแสนดีซะงั้น

อยากเห็น interior งามๆ ของ 777-300ER HS-TKK แล้วละซิครับ แล้วก็ HS-TGY ที่นั่งใหม่ทั้งลำด้วยครับ

[Ocarboness]

ขอบคุณคร๊าฟ อยากเห็นแล้ววววว่าจะเป็นยังไง

[Airbus350-1000WXB]

ทำไมต้องเช่าด้วยครับ ไม่จัดซื้อเลยดีกว่าหรอครับ

[Rabbitongrass]

ทำไมต้องเช่าด้วยครับ ไม่จัดซื้อเลยดีกว่าหรอครับ

ซื้อเเล้วเดี่ยวค่าคอมฯมันเยอะ ดีดีคนก่อนเลยเอาเเค่เช่า(ข้อดีพอเครื่องเริ่มเก่าก็ไม่ต่อสัญญาเช่าเเละไปเช่ารุ่นใหม่เเทน)

[Ocarboness]

จะไปโอซากาช่วง ปลายๆกลางๆกันยายน มีโอกาสได้ใช้77Wไหมครับ "เช็คได้ที่ไหนครับ"ในเวปการบินไทยทั้งนาริตะ โอซากา ก็ขึ้นเป็น 777-300ครับ

[Rabbitongrass]

จะไปโอซากาช่วง ปลายๆกลางๆกันยายน มีโอกาสได้ใช้77Wไหมครับ "เช็คได้ที่ไหนครับ"ในเวปการบินไทยทั้งนาริตะ โอซากา ก็ขึ้นเป็น 777-300ครับ

รออีกซักพักให้เครื่องใหม่มาก็น่าจะเช็กได้เเบบ 100% ถ้าโดนเปลี่ยนเครื่องนาทีสุดท้ายครับ

[Amakung]

จะไปโอซากาช่วง ปลายๆกลางๆกันยายน มีโอกาสได้ใช้77Wไหมครับ "เช็คได้ที่ไหนครับ"ในเวปการบินไทยทั้งนาริตะ โอซากา ก็ขึ้นเป็น 777-300ครับ

ลองเช็คดูง่ายๆ ในเว็บการบินไทยนี่ละครับ แค่ลองทำเหมือนจองตั๋วชั้น Royal Silk ทำตามขั้นตอนไปเรื่อยๆ พอถึงหน้าที่ให้กรอกข้อมูลผู้เดินทางจะมีให้ติ๊กทำ seat request แล้วดูตรงนั้นได้เลยว่าเป็นแบบ 2-3-2 (777-300) หรือแบบสับหว่าง (777-300ER) ครับ

บอกตามตรงผมว่าไม่น่ามีโอกาสนะครับ เพราะดูเหมือนช่วงนั้นการบินไทยมาจมี 77W แค่ลำเดียว พอลำที่สองมาก็จะนำไปใช้บิน Oslo และจุดบินใกล้ๆ อื่นครับ

[Chaleenaii]

ก้าวไปอีกขั้นแล้วครับ สุดยอดด

[NathS]

มีเก้าอี้รุ่นsolstysมาให้ใช้ก่อนA380อีกนะครับเนี่ยย!!
ขอบคุณสำหรับทุกข้อมูลครับ

[Ocarboness]

รออีกซักพักให้เครื่องใหม่มาก็น่าจะเช็กได้เเบบ 100% ถ้าโดนเปลี่ยนเครื่องนาทีสุดท้ายครับ

ลองเช็คดูง่ายๆ ในเว็บการบินไทยนี่ละครับ แค่ลองทำเหมือนจองตั๋วชั้น Royal Silk ทำตามขั้นตอนไปเรื่อยๆ พอถึงหน้าที่ให้กรอกข้อมูลผู้เดินทางจะมีให้ติ๊กทำ seat request แล้วดูตรงนั้นได้เลยว่าเป็นแบบ 2-3-2 (777-300) หรือแบบสับหว่าง (777-300ER) ครับ

บอกตามตรงผมว่าไม่น่ามีโอกาสนะครับ เพราะดูเหมือนช่วงนั้นการบินไทยมาจมี 77W แค่ลำเดียว พอลำที่สองมาก็จะนำไปใช้บิน Oslo และจุดบินใกล้ๆ อื่นครับ

ขอบคุณคร๊าฟฟฟ หว้าาาา นานๆมีโอกาสบินที สาธุๆ ขอให้ฟรุ๊กทีเถอะ..........

[Amakung]

---(อัพเดตวันที่ 26 มิถุนายน)-----
http://airlineroute..../tg-s13update1/

อีกจุดบินหนึ่งที่ในระบบขึ้นว่าบินด้วย 777-300ER คือ Copenhagen ครับ โดยใช้บนเที่ยวบิน TG 950/951 ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2013 เป็นต้นไป

ดีจังนะครับ ตอนนี้ผู้โดยสารสแกนดิเนเวียก็ได้ใช้เครื่องดีๆ บ้างแล้ว หลังจากที่ต้องอยู่กับป้าจัมโบ้แบบไม่โมฯ อยู่ตั้งนาน
(คิดว่าการบินไทยคงต้องรีบทำด้วยแหละครับ ไม่งั้นตะวันออกกลางงาบหมดแน่ )

[flyvirgin]

นอกจากนี้พี่ยังเห็น TG952/953 BKK-CPH-HKT-BKK Boeing 747-400 บินจนถึง 31 พฤษภาคม 2556 ด้วย (จากระบบของการบินไทย)
ตลาดสแกนต้องบุกหนักครับ เครื่องใหม่ใส่เข้าไป บินตรงทั้งกรุงเทพ ทั้งภูเก็ต เอาสิ Qatar Emirates คงต้อง dump ราคาตั๋วสู้สุดๆ
แถมบินหยุดนัวเนียกว่าจะถึงภูเก็ต ทั้ง Doha-Kuala Lumpur หรือ Dubai-Bangkok กว่าจะถึงภูเก็ต land กันให้สนุกสนานไปเลย
ส่วน Oslo ก็กลับเป็น 777-200ER ตามเดิมเลย

ตาม airlineroute.net มองไปเห็น TG692/693 BKK-ICN-LAX กลับมาบินด้วย 747-400 อะเลิศ ชอบ 747-400 ข้าม Pacific เพราะเหลือแต่ UA-CX-BR ละมั้ง
สายอื่นเปลี่ยนเป็น 777s กันหมดเลย THAI คงเอา 777-200ER ไปบินที่อื่นมากกว่า เห็น Nagoya - Moscow (Fridaya) ก็เป็น 777-200ER แล้ว

อย่าบอกนะ เพราะนักบิน 777-200ER บ่น อยากไปที่อื่นบ้างเลยเปลี่ยน หวังว่าให้เป็นเหตุผลจากทางปริมาณผู้โดยสารรวมถึง First class ที่ยังมี demand to/from LAX!
340-500 วางยา LAX พอตายจากไป shuffle fleet ไป LAX ให้มั่วเลยทีเดียว

[mochalatte]

เอากันเข้าไป... CPH ก็ได้็เปลี่ยนเครื่องแล้ว OSLก็บินเครื่องดีแล้ว แล้วเมื่อไหรARNจะเปลี่ยนเครื่องบ้างเนี่ยคุณการบินไทย
ทุกวันนี้จะบินทีก็ต้องแบกตัวเองไปขึ้นเครื่องที่OSLแทน ARN เพราะเครื่องดีกว่า ใหม่กว่า แถมตั๋วจากARN ก็แพงกว่าจากOSLซะอีก

[SiameseGuyz]

นอกจากนี้พี่ยังเห็น TG952/953 BKK-CPH-HKT-BKK Boeing 747-400 บินจนถึง 31 พฤษภาคม 2556 ด้วย (จากระบบของการบินไทย)
ตลาดสแกนต้องบุกหนักครับ เครื่องใหม่ใส่เข้าไป บินตรงทั้งกรุงเทพ ทั้งภูเก็ต เอาสิ Qatar Emirates คงต้อง dump ราคาตั๋วสู้สุดๆ
แถมบินหยุดนัวเนียกว่าจะถึงภูเก็ต ทั้ง Doha-Kuala Lumpur หรือ Dubai-Bangkok กว่าจะถึงภูเก็ต land กันให้สนุกสนานไปเลย
ส่วน Oslo ก็กลับเป็น 777-200ER ตามเดิมเลย

ตาม airlineroute.net มองไปเห็น TG692/693 BKK-ICN-LAX กลับมาบินด้วย 747-400 อะเลิศ ชอบ 747-400 ข้าม Pacific เพราะเหลือแต่ UA-CX-BR ละมั้ง
สายอื่นเปลี่ยนเป็น 777s กันหมดเลย THAI คงเอา 777-200ER ไปบินที่อื่นมากกว่า เห็น Nagoya - Moscow (Fridaya) ก็เป็น 777-200ER แล้ว

อย่าบอกนะ เพราะนักบิน 777-200ER บ่น อยากไปที่อื่นบ้างเลยเปลี่ยน หวังว่าให้เป็นเหตุผลจากทางปริมาณผู้โดยสารรวมถึง First class ที่ยังมี demand to/from LAX!
340-500 วางยา LAX พอตายจากไป shuffle fleet ไป LAX ให้มั่วเลยทีเดียว

โอ้ว จะเอาคุณป้าบินกลับไปบิน LAX แล้วเหรอครับ ถ้าจะเอาไปจริงก็ส่งคุณป้าที่ล้างไส้เสร็จแล้วไปดีกว่านะผมว่า เพราะเจ้าถิ่นย่านนั้น Product เขาดีใช่ย่อย
LAX บินแวะ ICN แบบนี้ก็น่าจะกลับมาบิน JFK แวะที่ไหนสักแห่งแถวๆญี่ปุ่นก็ดีนะถ้าปริมาณผู้โดยสารยังพอได้

วันนี้บินกลับบ้านนอกจากดอนเมืองเห็นป้าม่วงเอาเครื่อง A340-500 อีก 2 ลำไปจอดซุกไว้แถว Pier 5 เห็นแล้วเสียดายเงินที่เอาไปซื้อเครื่องแพงๆ แต่กลับใช้ประโยชน์ได้ไม่เท่าไหร่ก็เจ๊งกะบ๊งแล้วเอามาจอดทิ้งไว้แบบนี้

[Dejudom 777-300ER]

ใกล้มาแล้วครับ รู้สำกตอนนีี้ TG จะมีที่นั่งธุรกิจแบบแยกมากขึ้นแล้วนะครับ

[VICTORY]

THAI Boeing 777-300ER (BOC) Royal Silk Class

Cradit: We Love TG / Facebook

Attached Thumbnails

• 

[flyvirgin]

อยากถามวงในอีกนิดครับว่า Economy class นี่ Recaro seats เหมือนกับบน 380 และ re-fitted 747-400 (HS-TGY onwards) ใช่ไหมครับ
ขออย่าเป็นอาซิ้มเลย ดู cheap มาก