24 replies to this topic

[ทีมข่าวHFLIGHT]

Advertisements

สวัสดีครับ

นอกจากตลาดเครื่องบินโดยสารพาณิชย์สำหรับสายการบิน(Airliner)ที่เน้นขนส่งผู้โดยสารทั่วไปทีละมาก ๆ ที่กำลังเติบโตอย่างมากแล้ว ตลาดเครื่องบินอีกประเภทที่กำลังเติบโตมากเช่นกันคือตลาดเครื่องบิน Business Jet หรือเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวสำหรับภาคองค์กรหรือบุคคลสำคัญ ซึ่งได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะในภูมิภาคตะวันออกลางและเอเชียแปซิฟิก ในประเทศไทยเองก็มีผู้ประกอบการธุรกิจแบบนี้อยู่บ้างครับ แต่อาจจะยังไม่ได้แพร่หลายเท่าในตะวันออกกลางหรือจีนและผู้ให้บริการในไทยก็จะใช้เครื่องบินขนาดเล็กขนาดไม่เกิน 8-12 ที่นั่งเท่านั้น

ในงาน Singapore Airshow 2012 ระหว่างวันที่ 14-19 กุมภาพันธ์ 2555 ที่ผ่านมา ทีมงาน HFLIGHT ได้มีโอกาสไปชม Aibus ACJ318 เครื่องบิน Corporate Jet ของแอร์บัสที่ใช้โครงเดียวกับเครื่องบินพาณิชย์โดยสาร แอร์บัส เอ318 ซึ่งแอร์บัสบอกว่า ด้วยขนาดภายนอกที่เท่ากัน(ความกว้างถึงปลายปีก(wingspan)และความยาว)กับเครื่องบิน Business Jet รุ่นอื่นๆ ACJ318 ของแอร์บัสนั้นสามารถให้พื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารได้มากที่สุดทั้งความกว้างของเคบิน และความสูงของเพดาน

ไปสิงคโปร์แอร์โชว์กันครับ

Attached Images

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

Airbus Coperate Jet ที่มาแสดงในวันนี้เป็น ACJ318 หรือก็คือเครื่องบินแอร์บัส เอ318 ในรูปแบบ Business Jet ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นที่เล็กที่สุดของแอร์บัส

Attached Images

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

แม้จะเป็นเครื่องบินรุ่นที่เล็กที่สุด คือมีขนาดกว้างยาวไม่ต่างจากเครื่องบิน Business Jet รุ่นอื่นๆ ในตลาด แต่ห้องโดยสารและเพดานของ ACJ318 ของแอร์บัสนั้นจะกว้างที่สุด ทำให้รู้สึกโอ่โถง ไม่คับแคบและมีพื้นที่ใช้สอยมากขึ้น และยังทำให้เลือกการจัดวางห้องโดยสารได้ตามใจลูกค้าได้มากขึ้น

ACJ318 Wing span 34.09m , length 31.44m
ACJ319 Wing span 33.91m , length 33.80m
ACJ320 Wing span 34.09m , length 37.57m
ACJ321 Wing span 34.09m , length 44.51m

Attached Images

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เราลองเข้าไปดูข้างในกันดีกว่า

Attached Images

• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

Airbus ACJ318 ที่เรามาชมในวันนี้ เป็นของ Al Jaber Aviation ผู้ให้บริการเครื่องบิน Corporate Jet สำหรับธุรกิจและบุคคลสำคัญในตะวันออกกลาง

Attached Images

• 
• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อเทียบกับเครื่องบิน Business Jet รุ่นอื่น ๆ แล้วจะพบว่าเคบินกว้างกว่ามากทำให้เลือกวางที่นั่งหรือเครื่องอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ได้อย่างหลากหลาย รวมไปถึงเเพดานที่สูงกว่าทำให้ไม่ต้องคอยก้มเวลาเดินอยู่ในเคบิน และยังทำให้ดูโอ่โถงอีกด้วย

Attached Images

• 
• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ข้อได้เปรียบอีกอย่างของ ACJ318/319/320/321 ของแอร์บัส คือสามารถจัดแบ่งห้องโดยสารเป็นหลายส่วนได้ด้วย เช่นอาจจะแบ่งห้องโดยสารส่วนหน้าตกแต่งด้วยอุปกรณ์หรูหราและสะดวกสบายสำหรับบุคคลระดับ VIP ใช้พักผ่อนและทำงาน แล้วแบ่งห้องโดยสารส่วนหลังติดตั้งเก้าอี้เหมือนเครื่องบินโดยสารทั่วไปสำหรับทีมงานหรือผู้ติดตามที่จะเดินทางไปพร้อมกันได้ด้วยเครื่องบินลำเดียว ไม่ต้องแยกเดินทางด้วยเครื่องบินเจ็ทหลาย ๆ ลำ หรือแยกไปเดินทางด้วยเที่ยวบินพาณิชย์ทั่วไป

Attached Images

• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

สำหรับเรื่องนักบินและลูกเรือนั้น เนื่องจากว่าเป็นเครื่องบินตระกูลเดียวกันกับเครื่องบินโดยสารในตระกูลแอร์บัส เอ320(A318/319/320/321) จึงสามารถใช้นักบินร่วมกันได้ และด้วยความนิยมของเครื่องบินตระกูล เอ320 ซึ่งปัจจุบันมีผู้ให้บริการอยู่เกือบ 5000 ลำทั่วโลก ทำให้ปัญหาเรื่องบุคลากรในการดำเนินงาน ช่างซ่อมบำรุงและอะหลั่ยนั้นสามารถหาได้ง่ายไม่ว่าจะนำไปใช้งานที่ส่วนไหนของโลก โดย ACJตระกูล 320 ของแอร์บัสนั้น เป็น Business Jet เพียงรุ่นเดียวที่มีผู้ให้บริการอยู่ในทุกทวีปทั่วโลก

Attached Images

• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

นอกจากห้องโดยสารรูปแบบที่เราได้พาไปชมกันบนเครื่องบินลำนี้แล้ว ลูกค้าหรือผู้ให้บริการเครื่องบิน ACJ ยังสามารถเลือกติดตั้งเครื่องมือเครื่องใช้ เฟอร์นิเจอร์ในรูปแบบที่เหมาะสมกับตลาดของตน อย่างเช่นหากเป็นตลาดเอเชียก็อาจจะเลือกติดตั้งโต๊ะกลมแบบจีน ซึ่งเคบินของ ACJ318 ก็จะกว้างพอที่จะทำให้ติดตั้งโต๊ะกลมขนาด 6 ที่นั่งแบบนี้ได้ (ภาพเป็นของ ACJ319 ของ Pheonix) หรือจะติดตั้งเตียงเป็นห้องนอนได้เลยแบบในภาพที่สอง (ภาพเป็นของ ACJ319 ของ Acropolis)

Attached Images

• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

สำหรับในประเทศไทย มี ACJ319 อยู่หนึ่งลำครับ นั่นก็คือ เครื่องบิน ACJ319 ทะเบียน HS-TYR ของกองทัพอากาศนั่นเอง

นอกจากเครื่องบินในตระกูล 320 (318/319/320/321) แล้ว ในรุ่นเครื่องบินที่เป็นเครื่องลำตัวกว้าง wide body ก็สามารถนำมาทำเป็น Airbus Corporate Jet ได้เช่นกันไม่ว่าจะเป็น 330 340 380 หรือแม้กระทั่ง 350 ที่กำลังจะผลิตออกมาในอนาคต

Attached Images

• 
• 
• 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ขอบขอบคุณสายการบิน AirAsia บริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด ที่สนับสนุนการเดินทางของทีมข่าวHFLIGHT สู่ Singapore Airshow 2012

Attached Images

• 

[VICTORY]

หรูไปไหน...ขอนั่งเครื่องบินแบบเดิมดีกว่า กลัวผีหลอก

[Trooperz]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

สุดยอดเลยครับสำหรับ ACJ318 ลำนี้ ก็ไม่แน่ใจว่าจะมีผู้ประกอบการธุรกิจทางด้านนี้สั่งมาใช้ในไทยบ้างมั้ย แต่จากข้อมูลแล้วน่าจะยังไม่มี

เห็น A319 ของกองทัพอากาศแล้ว ไม่รู้ว่าตอนนี้เป็นไงบ้าง เห็นติดอยู่ที่ดอนเมืองตอนน้ำท่วม หวังว่าจะไม่เป็นอะไรมากนะครับ

[sasukeooo]

ขอบคุณครับ

[ONG-ARTist]

แจ่มมาก มาก ครับ ว่าแต่จะมีโอกาสไดบินส่วนตัวแบนี้บ้างไหมครับ

[Traveler Man]

อลังการงานสร้างมากครับ

[Dekying Baibua]

ขอบคุณค่ะ ได้สาระสุดยอด

[ʕ·͡ᴥ·ʔ ★ Յ☯3ßЧ~]

สวยสุดยอดมากๆครับ

[alokaya]

แจ๋วม๊ากมาก

[Ethanol]

มีติดตั้งเตียงนอนด้วย

ตอนนอนอยู่นี่จะรัดเข็มขัดยังไงเหรอครับ