148 replies to this topic

[AkeTheKing]

Advertisements

แง ทำไงดี เขาไม่ส่งรหัสมาให้ สงสัยรีเซ็ทเกินสายการบินละ 4 ครั้ง หรือไม่ก็เขารู้ว่าผมเล่นสองสายการบินซึ่งผมก็ไม่ได้อ่านตอนยอมรับเงื่อนไขไม่รู้ว่ามันมีหรือเปล่า ทำไงดีๆๆๆๆๆๆๆ อยากเล่นๆๆๆๆๆๆ

ของผมรีเซ็ทรอบที่ 3 รอนานมากเป็น 2 อาทิตย์กว่าจะได้รหัสใหม่

[Lancaster]

เริ่มกลับสู่.. สภาวะปกติอีกครั้ง ^ ^' เหมือนต้องกลับมาเริ่มใหม่ 55

มีความคิด อยากเปลี่ยนไปคบน้องโบ(อิ้ง) จัง แต่น้องใหม่เยี่ยงเรา น้องแอร์(บัส) ก็ทุ่นไปได้แย่ะ

ตอนนี้ เริ่มจะลดต้นทุยด้านบุคลากร โดยเฉพาะ.. นักบิน!!

[Lancaster]

เริ่มกลับสู่.. สภาวะปกติอีกครั้ง ^ ^' เหมือนต้องกลับมาเริ่มใหม่ 55

มีความคิด อยากเปลี่ยนไปคบน้องโบ(อิ้ง) จัง แต่น้องใหม่เยี่ยงเรา น้องแอร์(บัส) ก็ทุ่นไปได้แย่ะ

ตอนนี้ เริ่มจะลดต้นทุยด้านบุคลากร โดยเฉพาะ.. นักบิน!!

มันเอาอีกแล้ววววว!!! โดนบินเปล่าไป 1 วัน ..เริ่มเซ็งแร่ะ ได้ Reset รอบ 3 แน่แท้ ฮึฮึ

[AkeTheKing]

อยากรู้สาเหตุว่ามันเป็นเพราะอะไร ของผมตอนนี้บินเปล่าไม่มีผู้โดยสารมาจนเงินจะหมดแล้วครับไม่ได้ยกเลิกไฟลท์ด้วยอ่ะ

[The_Name]

สายการบินของผม Trans Bangkok Airlines (TQ) ยังมีผู้โดยสารปกติครับ แต่ว่า Cargo เมื่อช่วง 3-4 วันที่ผ่านมาดิ่งเหวมาก รายได้ต่อเที่ยวบินหายไปเยอะพอสมควร

ผมมีคำถามครับคือ เค้าใช้เกณฑ์อะไรตัดสินในการจัดอันดับสายการบินเหรอครับ? อันดับบางทีขึ้นลงเยอะมากบางทีขึ้นลงนิดหน่อยเท่านั้น

[AkeTheKing]

ทำไมสายการบินของผมไม่มีผู้โดยสารเลยครับ ไม่รู้ว่ามันผิดพลาดตรงไหน แต่ไล่เช็คแล้วก็ปกติทุกอย่างเลยครับ ตอนนี้บินมา 70 กว่าไฟลท์แล้วยังไม่มีผู้โดยสารเลยมีแต่ cargo จะต้องรีเซ็ทอีกรอบมั้ยครับเนี่ย รีเซ็ทมา 3 รอบแล้วอ่ะ

[Lancaster]

ทำไมสายการบินของผมไม่มีผู้โดยสารเลยครับ ไม่รู้ว่ามันผิดพลาดตรงไหน แต่ไล่เช็คแล้วก็ปกติทุกอย่างเลยครับ ตอนนี้บินมา 70 กว่าไฟลท์แล้วยังไม่มีผู้โดยสารเลยมีแต่ cargo จะต้องรีเซ็ทอีกรอบมั้ยครับเนี่ย รีเซ็ทมา 3 รอบแล้วอ่ะ

รึ เป็นที่ราคาตั๋ว ลอง set default แล้ว ก็ยังไม่ดีขึ้น รึ ต้องลดราคาลงอีกน้อ?? ยั่งงี้ชักไม่ค่อยสมจริงแร่ะ.. เพราะต้นทุนมันสูงมั๊กมาก เช่น เงินเดือน พนง.ก็เป็น week, ราคาน้ำมันก็สูง ไหนจะ ground/on board service ก็ขึ้นๆ ลงๆ ฯลฯ ^ ^'
ท่านผู้รู้ช่วยไข.. ทีครับ!

[AkeTheKing]

รึ เป็นที่ราคาตั๋ว ลอง set default แล้ว ก็ยังไม่ดีขึ้น รึ ต้องลดราคาลงอีกน้อ?? ยั่งงี้ชักไม่ค่อยสมจริงแร่ะ.. เพราะต้นทุนมันสูงมั๊กมาก เช่น เงินเดือน พนง.ก็เป็น week, ราคาน้ำมันก็สูง ไหนจะ ground/on board service ก็ขึ้นๆ ลงๆ ฯลฯ ^ ^'
ท่านผู้รู้ช่วยไข.. ทีครับ!

ราคาตั๋วผมเซ็ทเป็น default แล้วอ่ะครับยืนยันว่าเช็คหมดทุกอย่างแล้วอ่ะครับมันก็ผิดปกติอยู่ดีไม่มีผู้โดยสารเลย ตอนนี้ก็เลยสมัครสายการบินใหม่ไปละ ลองดูอีกสักทีนึงว่ามันเป็นเพราะอะไร

[Lancaster]

ราคาตั๋วผมเซ็ทเป็น default แล้วอ่ะครับยืนยันว่าเช็คหมดทุกอย่างแล้วอ่ะครับมันก็ผิดปกติอยู่ดีไม่มีผู้โดยสารเลย ตอนนี้ก็เลยสมัครสายการบินใหม่ไปละ ลองดูอีกสักทีนึงว่ามันเป็นเพราะอะไร

รอดู ถ้ายังไม่work อีก สงสัย.. เลิกเล่นดีก่า หุหุ ขี้เกียจ reset ใหม่เรื่อยไปอ่ะ ^ ^'

[AkeTheKing]

รอดู ถ้ายังไม่work อีก สงสัย.. เลิกเล่นดีก่า หุหุ ขี้เกียจ reset ใหม่เรื่อยไปอ่ะ ^ ^'

ตอนนี้ผมหนีไปเล่น airwaysim แล้วล่ะครับ airwaysim เติบโตเร็วกว่า ขยายฝูงบินได้เร็วกว่าด้วยแถมเวลาก็เป็นเวลาในเกมไม่อ้างอิงเวลาจริงเหมือน aviosim
ธุรกิจใน airwaysim เลยเติบโตเร็ว หรืออาจจะเจ๊งเร็วถ้าบินไม่ได้กำไรเลย

[nokmini ceo]

กลับมาอีกรอบด้วยสายการบินใหม่ กว่าจะได้มา
1.อยากถามว่าจะบินไปรับข้อเสนอบินเหมาลำ(ชาร์เตอร์)ยังไง ว่าจะลองดูน่าจะได้กำไรดีอยู่ แต่ทำไม่เป็ง
2.ภาพที่ใส่บิลบอร์ดทำไง จะเอาไว้ให้มีภาพเหมือนเขาบ้าง แบบว่าทำโฟโต้ช็อปไม่เป็งอะคับ
มารอบนี้คนเล่นเยอะขึ้น อิอิ หนุกหนาน ไม่รู้จะแย่งลูกค้ากับเขาได้บ้างไหม เหนื่อยแน่งานนี้

[Buffet Eater]

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วทาง Aviosim ได้เปลี่ยนวิธีการคำนวน load factor (จริงๆแล้วก็คือเปลี่ยนกลับไปเป็นวิธีเดิม - แบบให้ยากขึ้น) รายละเอียดในการคำนวนผมไม่ทราบนะครับ แต่เอาคร้าวๆก็คือว่า การคำนวน load factor จะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยอย่างเช่น อายุของเครื่องบิน + จำนวนผู้โดยสารต่อพนักงานต้อนรับ + extra leg room + board service + baggage allowance + fuel surcharge + staff mood + ภาษาที่พนักงานต้อนรับและเจ้าหน้าที่เช็คอินสามารถพูดได้ + เวลาที่บิน + และอาจมีอื่นๆอีก ปัจจัยเหล่านี้จะถูกให้คะแนน

คะแนนพวกนี้จะถูกรวมและเปรียบเทียบกันในแต่ละเส้นทางการบิน ถ้าเส้นทางไหนมีคู่แข่งมากก็จะยาก แต่ถ้าเส้นทางไหนไม่มีคู่แข่งก็สะบาย ถึงจะเอาเครื่องเก่าๆมาบิน บริการห่วยๆ แต่ถ้าไม่มีสายการบินอื่นมาบิน ก็ยังสามารถเก็บค่าตั๋วได้มากกว่า 100% ของ default price

แต่ผู้เล่นหลายคนเห็นว่าวิธีการคำนวน load factor แบบนี้ไม่สมจริงเนื่องจากมีบางสายการบิน (ส่วนมากจะเป็นสายการบินใหม่ๆ) เอาเปรียบโดยให้บริการในเส้นทางบินที่ไม่มีคู่แข่ง และเล่นบินกันวันละ 30-40 เที่ยวต่อวันก็มี คือเครื่องออกทุกๆ 20-30 นาทีโดยบินไปจุดหมายเดียวกันก็ยังมีเลย

ทาง admin ของ Aviosim ก็เลยออกมา set ระบบการคำนวน load factor แบบเก่าคือเอาคะแนนมาเปรียบเทียบกันทั้งโลก (อันนี้ก็ไม่แน่ใจในรายละเอียดนะ) คราวนี้หากคุณเอาเครื่องเก่าๆมาบิน บริการไม่ดี คุณก็ไม่สามารถเก็บค่าตั๋วได้แพง ถึงแม้เส้นทางนั้นจะไม่มีคู่แข่งเลยก็ตาม

ตอนที่ใช้วิธีการคำนวน load factor แบบเก่า ผมเคยบินเส้นทาง BKK - KKC - BKK ต้องบินอยู่เกือบ 1 เดือนกว่าจะได้ผู้โดยสาร

ต่อไปจะทำกันอย่างไร?
1. ควรซื้อเครื่องบินใหม่มาบิน อย่าไปซื้อเครื่องเก่า
2. อัตราส่วนพนักงานต้อนรับต่อผู้โดยสารควรอยู่ที่ === ECONOMY 1 FA / 25 Pax === BUSINESS 1 FA / 10 Pax === FIRST 1 FA / 5 Pax
3. cabin setup ควรใช้ของแพงที่สุด
4. ฺBaggage allowance === ECONOMY 30Kg. === BUSINESS 40Kg. === FIRST 50Kg.
5. Extra Leg Room => ตอนนี้สายการบินที่อยู่ใน top 10 ranking และมี leg room มากที่สุดคือ 10% เพราะฉนั้นสายการบินเราควรมี leg room มากกว่า 10% เล็กน้อย
6. Fuel Surcharge => 0%
7. Board service ควรมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 20% ของราคาตั๋ว
8. หากบินเส้นทางต่างประเทศ ทั้งพนักงานต้องรับและพนักงานเช็คอินควรพูดได้ 3 ภาษา - ไทย + อังกฤษ + และประเทศปลายทาง
9. ส่วนเรื่องเวลาบิน หากเป็น regional flight หรือ domestic ถ้าเที่ยวบินอยู่ระหว่าง 23:00 - 06:00 จะไม่ค่อยมีผู้โดยสาร

ส่วนเรื่องราคาตั๋วเครื่องบิน ถ้าตั้งไว้ที่ default และยังไม่มีผู้โดยสารก็ต้องลองลดลงไปเรื่อยๆครับ

ลองทำดูให้ได้ตามนี้นะครับ ก็น่าจะอยู่รอด

[Buffet Eater]

1.อยากถามว่าจะบินไปรับข้อเสนอบินเหมาลำ(ชาร์เตอร์)ยังไง ว่าจะลองดูน่าจะได้กำไรดีอยู่ แต่ทำไม่เป็ง
2.ภาพที่ใส่บิลบอร์ดทำไง จะเอาไว้ให้มีภาพเหมือนเขาบ้าง แบบว่าทำโฟโต้ช็อปไม่เป็งอะคับ

1. Charter ไม่แนะนำสำหรับผู้เล่นใหม่ แต่ถ้าอยากลองก็ให้เริ่มจาก charter ที่เป็นระยะสั้นก่อน
2. ผมก็ใช้ photoshop ไม่เป็นเหมือนกัน ผมใช้ word art ใน Microsoft Office ทำตัวหนังสือและไปหารูปใน internet มาใส่ เสร็จแล้ว copy ไปใน Microsoft Office Picture Manager แล้ว resize ให้ได้ตาม requirement

[AkeTheKing]

แบบนี้แปลว่าต้องรีเซ็ทแล้วเล่นใหม่ใช่มั้ยเนี่ย

[nokmini ceo]

ผมลองซ้อนภาพในเวิร์ดกับเวิร์ดอาร์ตแล้ว แต่เอาไปใส่ไว้ใน Microsoft Office Picture Manager พร้อมกันไม่ได้อ่ะครับ แล้วรีไซต์ยังไงต่อ แบบว่าไม่เป็นนะครับ แฮะๆๆ

[The_Name]

แสดงว่าสายการบินผมยังโอเคอยู่ครับ ผู้โดยสารยังอุ่นหนาฝาครั่งอยู่

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ

[Buffet Eater]

ผมลองซ้อนภาพในเวิร์ดกับเวิร์ดอาร์ตแล้ว แต่เอาไปใส่ไว้ใน Microsoft Office Picture Manager พร้อมกันไม่ได้อ่ะครับ แล้วรีไซต์ยังไงต่อ แบบว่าไม่เป็นนะครับ แฮะๆๆ

ลอง PrtSc (Print Screen) แล้วค่อยเอาไปใส่ไว้ใน Microsoft Office Picture Manager

[Buffet Eater]

แบบนี้แปลว่าต้องรีเซ็ทแล้วเล่นใหม่ใช่มั้ยเนี่ย

ถ้าเคย reset มาแล้วหลายครั้ง จะ reset อีกครั้งก็คงไม่เสียหายอะไร หรือไม่อย่างนั้นก็ลองเล่นแบบสุดๆ (ลองบินเส้นทางใหม่ดู) แล้วให้มันล้มละลายแล้วค่อย reset ก็ได้

[nokmini ceo]

ได้แล้วครับ เอาขนาดเล็กก่อนไว้ดูเวลาในจอเที่ยวบิน ส่วนอันใหญ่ถ้าผลประกอบการดีค่อยว่ากันใหม่ ว่าแต่เย็นเข้าไม่ได้เลยแฮะ เซิร์ฟเว่อไม่ตอบกลับ ยังไม่ได้จัดเที่ยวบินกลับจากซ่อมบำรุงมาสนามบินมารับผู้โดยสารพรุ่งนี้เลยทำไงดี สงสัยเสียไปหลายเที่ยวบินแน่พรุ่งนี้ อิอิ

[Buffet Eater]

ผมก็ login ไม่ได้ตั้งแต่เมื่อวาน เช้านี้ก็ยังเข้าไม่ได้เลยครับ