Jump to content



  
จองตั๋วเครื่องบิน จองโรงแรม จองรถเช่า
แผนกบริการลูกค้า โทร 02-3737-555 จันทร์ - เสาร์ 09.00-18.00น.

 

ค้นหาข้อมูลท่องเที่ยวและการบินในเอชไฟล์ท เชิญด้านล่างนี้

หน้าแรก | เว็บบอร์ดรีวิว | จองตั๋วเครื่องบิน | จองโรงแรม | เที่ยวต่างประเทศ | เที่ยวในประเทศ | ลงโฆษณา

โกลด์โคสท์ กัวลาลัมเปอร์ กรุงเทพฯ บินได้นานกว่า โดย AirAsiaX

Started by jk..lsky , Aug 03 2011 11:04 PM

  • This topic is locked This topic is locked
56 replies to this topic

#1 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

 


Posted 03 August 2011 - 11:04 PM

Advertisements

ความเดิมตอนที่แล้ว ผมได้ บิน AirAsiaX สู่ Gold Coast ไปกับลูกเรือคนพิเศษ ChAzZaNoVa ใครยังไม่ได้ชมขาไป คลิก ได้นะครับ เพื่อปฏิบัติภารกิจสัมภาษณ์ลุงแชสมาให้ทุกท่านได้รู้จักนักรีวิวชื่อดังของเอชไฟลท์มากขึ้น (อ่านคอลัมน์สัมภาษณ์ลุงแชสได้ที่นี่ครับ HF INSIGHT - ChAzZaNoVa ลุงแชสเจ้าพ่อรีวิว กับมาดใหม่ในชุดลูกเรือ )

เอาหละหลังจากใช้เวลาไป 3 คืนในบริสเบนและโกลด์โคสท์ ของรัฐ Queensland ก็ได้เวลากลับแล้ว ไฟลท์ขากลับของ AirAsiaX จากโกลด์โคสท์ ไปกัวลาลัมเปอร์นั้นเช้ามากคือ 09.05 น. ดังนั้นวันกลับจะไม่ได้ทำอะไร ตื่นเช้ามาก็มาสนามบินเลย

ขับรถออกจากโรงแรมย่าน Surfer Paradise มุ่งหน้าไปสนามบินโกลด์โคสท์ ตัวสนามบินอยู่ห่างจากย่านท่องเที่ยวราย 10 กม. ได้

Attached Thumbnails

  • IMG_0556_resize.jpg
  • IMG_0557_resize.jpg



Advertisements

#2 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:09 PM

ถึงแล้วสนามบินโกลด์โคสท์ สนามบินนานาชาติและไม่ใช่ Low Cost Airport (แต่หน้าตาไม่ได้แตกต่างจาก LCCT ที่กัวลาลัมเปอร์ หรือ Budget Terminal ที่สิงคโปร์เลยครับ) สายการบินส่วนมากใช้ Terminal 1 เทอร์มินัลหลัก ยกเว้น Tiger Airways (ที่ตอนนี้ไม่รู้จะได้บินอีกไหม ใช้ Terminal 2)

Attached Thumbnails

  • IMG_0558_resize.jpg
  • IMG_0559_resize.jpg

#3 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:18 PM

ไปเช็คอินกันก่อน สำหรับเที่ยวบินของแอร์เอเชีย เอ๊กซ์นั้นเขาก็เปิดเค้าเตอร์ให้แบบนี้แหละครับ แต่ว่าหลายคนอาจจะสงสัยว่า สนามบินที่นี่ไม่ค่อยมีเที่ยวบินหรอทำไมเค้าเตอร์มันโล่ง ๆ ...มีเที่ยวบินในประเทศเยอะแยะออกจากโกลด์โคสท์ทีเดียวครับแต่ว่าเที่ยวบินในประเทศออสเตรเลียนั้นไม่ว่าจะบินโลวคอสต์หรือไม่โลว์ ผู้โดยสารจะเช็คอินด้วยตัวเองกันเป็นส่วนมากครับ สนามบินจึงมักเต็มไปด้วยตู้ Kiosk สำหรับเช็คอินและที่สำหรับ Drop กระเป๋า(ที่ออสเตรเลีย แม้แต่เวลาซื้อของในซุปเปอร์ ตอนจะจ่ายเงิน ลูกค้ายังใช้เครื่องคิดเงินที่เป็น self service เลยครับ ไม่มีแคชเชียร์มาคอยยิงบาร์โคดแล้วยืนเก็บเงินมากมายนักนะ) ดังนั้นผมก็ว่าไม่แปลกอะไร ที่ในอนาคตสายการบินในเอเชียจะมีการเริ่มให้ผู้โดยสารเช็คอินด้วยตัวเองมากขึ้น เพราะในยุโรปและออสเตรเลีย เขาทำกันมานานแล้ว และก็เห็นผู้โดยสารก็สามารถเดินทางได้ตามปรกติไม่ได้ดูเดือดร้อนอะไรมากมาย

ภาพล่าง คือภาพประกอบ แคชเชียร์ไร้มนุษย์ ลูกค้าแสกนสินค้าและจ่ายตังค์ด้วยตนเองที่ ซุปเปอร์มาเก็ต Coles ในเมือง Brisbane

Attached Thumbnails

  • IMG_0560_resize.jpg
  • IMG_0402_resize.jpg

#4 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:35 PM

เช็คอินแล้วยังพอมีเวลาเหลือ เพราะว่าเรามากันแต่เช้า รถเช่าก็ยังมีเวลาเหลือ และก็สนามบินนี้ไม่ใช่สนามบินใหญ่ ๆ ที่ต้องเผื่อเวลาในการผ่านขั้นตอนต่าง ๆ มากมายนัก จึงขอขับรถไปตรงหัวสนามบิน ชมเครื่องบินลงจอดสวย ๆ กับแสงแดดยามเช้า
การยืนถ่ายรูปเครื่องบินข้างรั้วสนามบินในประเทศออสเตรเลีย สามารถทำได้โดยเสรี ไม่ได้เป็นสิ่งผิดหรือต้องห้ามอะไรครับ ผมคิดว่าเพราะว่าเจ้าหน้าที่ของเขารวมไปถึงบรรดาประชาชนเขาเข้าใจว่ามันเป็นกิจกรรมหรืองานอดิเรกอย่างหนึ่ง ที่ส่งเสริมความรู้เกี่ยวกับการบินให้กับผู้คนทุกเพศทุกวัย เพราะจากที่มีโอกาสไปถ่ายรูปตามที่ต่าง ๆ ในประเทศออสเตรเลีย ผมจะพบว่าไม่ได้มีแค่วัยรุ่น หรือคนที่ดูเป็นพวกชอบเครื่องบินเครื่องจักรกล แต่ฝรั่งออสซี่ที่มาดูเครื่องบินนั้น มาทั้งเป็นครอบครัว พาลูกเล็ก ๆ มาดูเครื่องบิน มีทั้งคนวัยทำงาน วัยกลางคน จนกระทั่งคนสูงอายุ

อย่างที่บอกไปแล้วว่าสนามบินนี้ไม่ได้ใหญ่โตหรือวุ่นวายมากนักทำให้เราสามารถรอจนเครื่องที่จะมารับเรากลับลงจอด แล้วค่อยขับรถกลับไปคืนรถแล้วไปบอร์ดได้ทีเดียว ทำให้วันนี้เรารู้ว่าจะได้นั่ง 9M-XXC กลับไปกัวลาลัมเปอร์(เครื่องขาเข้าจะลงประมาณ 07.50 น. ครับ แล้วออกอีกที ตอน 09.05 จะเริ่มบอร์ดประมาณ 08.35) แต่ว่าถ้าไม่มั่นใจอย่าทำนะครับ ตกเครืองได้ง่าย ๆ ทีเดียว

Attached Thumbnails

  • IMG_0561_resize.jpg
  • DSC_0736resize.jpg
  • DSC_0773resize.jpg

  • Title by KU and Tambralinga like this

#5 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:40 PM

บอร์ดดิงพาสและใบ ตม. ขาออก กรอกซะให้เรียบร้อย จากนั้นก็ไปที่เกทกัน

Attached Thumbnails

  • IMG_0564_resize.jpg
  • IMG_0565_resize.jpg

#6 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:48 PM

สนามบินที่โกลด์โคสท์มีความแปลกอยู่อย่างหนึ่ง (อาจจะธรรมดาของออสเตรเลีย แต่ก็แตกต่างจากสนามบินอินเตอร์ใหญ่ ๆ อย่างซิดนีย์ เมลเบอร์น บริสเบน) คือว่าทางเข้าของผู้โดยสารในประเทศและระหว่างเทศใช้ร่วมกันครับ (และแม้ไม่ใช่ผู้โดยสารในเที่ยวบินไหน ๆ เลย ก็ไปที่เกทได้ถ้าเป็นเกทในประเทศ) จากนั้นพอเข้าไปในห้องขาออกในประเทศแล้วจะมีป้ายชี้ไปเกทระหว่างประเทศ เพื่อทำการผ่าน ตม. และตรวจความปลอดภัยอีกครั้งหนึ่ง

Attached Thumbnails

  • IMG_0566_resize.jpg
  • IMG_0567_resize.jpg

#7 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:54 PM

พอเข้ามาในส่วนระหว่างประเทศแล้วก็จะพบกับร้านค้า Duty Free สักเล็กน้อย และร้านค้าของที่ระลึกเผื่อใครอยากพาโคอาล่ากลับบ้านในนาทีสุดท้าย และก็ร้านอาหาร รู้สึกว่าเช้าวันนี้นอกจากทีไฟลท์ของแอร์เอเชียเอ๊กซ์ไปกัวลาลัมเปอร์แล้วยังมีไฟลท์เจ็ทสตาร์ไปโตเกียวและโอซาก้าอีก 2 ไฟลท์ออกไล่ ๆ กันอีกด้วย คนเลยเยอะแยะ

Attached Thumbnails

  • IMG_0568_resize.jpg
  • IMG_0569_resize.jpg
  • IMG_0572_resize.jpg

#8 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 03 August 2011 - 11:57 PM

ได้เวลาเรียกขึ้นเครื่อง (รอบแรก) แล้ว นั่นคือเครื่องบินของเรา Airbus A330-300 9M-XXC

Attached Thumbnails

  • IMG_0573_resize.jpg
  • IMG_0574_resize.jpg

  • Tambralinga likes this

#9 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 12:11 AM

ที่นั่งพรีเมียม เอนราบ 170 อาศา และ ฮอทซีท ซึ่งเราไม่ได้เลือกทั้งสองแบบนี้

Attached Thumbnails

  • IMG_0575_resize.jpg
  • IMG_0576_resize.jpg
  • IMG_0577_resize.jpg

#10 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 12:18 AM

เดินเข้าไปเรื่อย ๆ อย่างที่บอก ชั้นประหยัดจัด 3-3-3 แต่โซนหลัง ๆ จะจัด 2-3-2 ดังนั้นวันนี้เลยเลือกที่แถวสุดท้ายริมหน้าต่าง 51HK แต่ที่นั่งแถวหลังสุดของแอร์เอเชียเอ๊กซ์นั้น เอนได้นะครับ ไม่ต้องกลัวว่าจะต้องนั่งหลังตรงนาน ๆ ที่นั่งทุกที่บิน แอร์เอเชียเอ๊กซ์ เอนได้หมดครับ

Attached Thumbnails

  • IMG_0578_resize.jpg
  • IMG_0579_resize.jpg

#11 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 04:13 PM

มองไปข้างนอกเตรียมอำลาสนามบินโกลด์โคสท์

Attached Thumbnails

  • IMG_0581_resize.jpg
  • IMG_0582_resize.jpg

#12 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 04:26 PM

แต่ว่าก็ยังไม่ได้ไปสักทีครับ

ตอนนี้ 9 โมง 45 แล้ว (ตามตารางคือเครื่องออก 09.05 น.)ลูกเรือก็ประกาศว่า เนื่องจากเจ้าหน้าที่พบว่ายอดของผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องจากเกท กับจำนวนคนบนเครื่องไม่ตรงกัน จึงจะต้องมีการนับจำนวนใหม่เพื่อความปลอดภัย ก็นับกันใหญ่ทั้งลูกเรือแอร์เอเชียเอ๊กซ์ และก็เจ้าหน้าที่ภาคพื้นซึ่งเป็นบริษัทให้บริการภาคพื้น (Ground Handler)ของออสเตรเลีย

Attached Thumbnails

  • IMG_0583_resize.jpg

#13 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 04:30 PM

แต่ว่านับยังไงก็ยังไม่ตรงซักทีครับ

กัปตันก็ตัดสินใจประกาศว่า ทางการของสนามบินโกลด์โคสท์ขอให้ทุกคนลงไปที่เกทอีกรอบแล้วบอร์ดขึ้นเครื่องกลับมาใหม่ เพื่อตรวจสอบยอดผู้โดยสารอีกครั้ง เพื่อความปลอดภัย ตอนนี้ 11 โมง 10 นาทีแล้ว ล่าช้าไป 2 ชั่วโมงแล้ว เลยได้อยู่โกลด์โคสท์นานขึ้นอีกหน่อย

Attached Thumbnails

  • IMG_0584_resize.jpg
  • IMG_0586_resize.jpg

#14 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 04:36 PM

และแล้วก็เดินกลับขึ้นไปใหม่อีกรอบตอน 11.44 น. คราวนี้เจ้าหน้าที่ภาคพื้นก็เช็คชื่อเช็คที่นั่งอย่างละเอียดทีเดียวเชียว รอนานขนาดนี้ทางสายการบินเลยมีน้ำแจกให้ 1 ขวดกับขนมเล็กน้อย ให้ผู้โดยสารระหว่างรอ

Attached Thumbnails

  • IMG_0587_resize.jpg
  • IMG_0588_resize.jpg

#15 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 04:45 PM

ขึ้นเครื่องมารอบสอง เจ้าหน้าที่ภาคพื้นก็ไม่วายสงสัยว่าทำไมรอบแรกมันไม่ตรงก็ยังมาเดินนับอยู่เรื่อย (แต่เข้าใจว่า ยอดผู้โดยสารที่นับตอนขึ้นเครื่องรอบสองมันตรงนะ) ลูกเรือก็ประกาศ(เป็นภาษาอังกฤษ)ว่า ขณะนี้เครื่องบินของเราพร้อมออกเดินทางแล้ว ขอความกรุณาเจ้าหน้าที่ภาคพื้นออกจากเครื่องบินด้วย (ซึ่งประกาศนี้เป็น procedure อยู่แล้วครับ หากใครขึ้นแอร์เอเชียแม้ในไทยหรือ AK QZ ก็น่าจะเคยได้ยินประกาศนี้) แล้ว 11.53 น. เราก็ออกเดินทาง (จากตารางเดิม 09.05 น.)

Attached Thumbnails

  • IMG_0589_resize.jpg
  • IMG_0590_resize.jpg

#16 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 04:49 PM

จากนั้นก็บ๊ายบาย โกลด์โคสท์และควีนส์แลนด์

Attached Thumbnails

  • IMG_0591_resize.jpg
  • IMG_0592_resize.jpg

#17 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 05:00 PM

ไฟลท์นี้ก็มีลูกเรือไทย 1 คนนะครับ แม้จะไม่ใช่คุณแชส

ปัญหาต่อมาของเราก็คือ ไฟลท์ต่อจากกัวลาลัมเปอร์กลับกรุงเทพฯ เราจองไว้เป็น AK ตอน 18.40 น. ซึ่งตอนที่จองนั้นยังไม่มีระบบ Fly-Thru จึงไม่ได้จองแบบ Fly-Thru ซึ่งตามกำหนดเดิมเครื่องจะไปถึงประมาณบ่ายสามครึ่ง (ใช้เวลาบินราว 8 ชั่วโมงครึ่งและเวลาที่กัวลาลัมเปอร์ ช้ากว่าโกลด์โคสท์ 2 ชั่วโมง)ถ้าตามกำหนดเดิมมีเวลามากกว่า 3 ชั่วโมงต่อเครื่องทันสบาย ๆ

แต่พอเครื่องออกช้าไปเกือบ 3 ชั่วโมง นั้น .... ก็จะทำให้ไปต่อไฟลท์นั้นไม่ทัน (เพราะเราต้องผ่าน ตม. รับกระเป๋าและไปเช็คอินผ่านตม.อีกรอบด้วย ไม่ได้ Fly-Thru) เราก็เอาเรื่องนี้ไปบอกกับลูกเรือครับ ทางลูกเรือก็แจ้งว่า คุณได้จองมาเว้นระยะในการต่อไฟลท์เกิน 3 ชั่วโมงตามกฎของแอร์เอเชียแล้ว การที่เครื่องล่าช้าไม่ใช่ความผิดของคุณ ดังนั้นไม่ต้องกังวล เมื่อไปถึงไปติดต่อเจ้าหน้าที่ได้เลยเขาจะได้ให้คุณไปไฟลท์ถัดไป (ยังมี FD อีกไฟลท์เป็นไฟลท์สุดท้ายออกจากกัวลาลัมเปอร์ตอนสามทุ่ม)

Attached Thumbnails

  • IMG_0595_resize.jpg
  • IMG_0596_resize.jpg

#18 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 04 August 2011 - 05:10 PM

ลูกเรือก็แจกบัตร ตม.ของมาเลเซีย แล้วก็อุ่นอาหารรอเสริฟ ตอนนี้หิวมากครับเพราะว่ากะมากินอาหารเช้าบนเครื่อง เพราะไฟลท์นี้ถ้าจองอาหารไว้จะเสริฟ 1 มื้อ แล้วก็เสริฟอาหารหลังจากเครื่องขึ้นเลยครับ

Attached Thumbnails

  • IMG_0597_resize.jpg
  • IMG_0598_resize.jpg

#19 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 05 August 2011 - 12:40 AM

อาหารวันนี้คืออะไรเอ่ย สำหรับพรีบุค อาหารเอเชีย คือ นาสิเลอมักเช่นเคย (รู้ตัวตั้งแต่ตอนจองหละ ว่าแต่ น่าจะเปลี่ยนเป็น Malaysian Meal ไปเลยนะ ไม่น่าใช้ Asian เห็นเสริฟ Nasi Lemak, Nasi Briyani เยอะมาก) ส่วนอาหารนานาชาติเป็นแกะครับ อย่างที่บอกไปในรีวิวที่แล้วแล้วว่าอาหารจะคิดราคาตามต้นทุนที่โหลดมันขึ้นมา ขาจากกัวลาลัมเปอร์ มาโกลด์โคสท์นั้นราคาเลยดูถูกแสนถูก (ถูกชนิดว่าหาราคาเท่านี้กินในออสเตรเลียไม่ได้ละกัน) ส่วนขากลับนั้นโหลดขึ้นจากที่นี่ไปราคาขายก็จะแพงหน่อย

Attached Thumbnails

  • IMG_0599_resize.jpg
  • IMG_0600_resize.jpg

#20 jk..lsky

jk..lsky

    สมาชิก Business Class

  • Administrators
  • 3,322 posts

Posted 05 August 2011 - 12:52 AM

อาหารมาแล้วพร้อมกับวิวนอกหน้าต่างที่มีเมฆมาก ตอนนี้น่าจะอยู่เหนือ Bongaree ทางตอนเหนือของบริสเบน

Attached Thumbnails

  • IMG_0601_resize.jpg
  • IMG_0602_resize.jpg
  • IMG_0603_resize.jpg

Back to AirAsia Group


1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users

ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list)     ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง)
   
    ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น.

 


  1. HFLIGHT.net ตั๋วเครื่องบิน/จองโรงแรม/ท่องเที่ยว
  2. → รีวิว..ท่องเที่ยว/เดินทาง/สายการบิน/โรงแรม
  3. → รีวิว...สายการบิน
  4. → AirAsia Group
  5. Privacy Policy