27 replies to this topic

[Patchayada]

Advertisements

สวัสดีเจ้าชาว HFlight.Net ทุกท่าน

หลังจากที่ปล่อยรีวิวทริปนครศรีธรรมราชได้ไม่ได้ คราวนี้ชีพจรลงเท้าพัชอีกครั้งยังล่องใต้เหมือนเดิมค่ะ

จังหวัดที่ติดกลับนครศรีธรรมราชเลยนั้นคือ สงขลา นั้นเอง แน่นอนว่ายังเป็นอนิสงค์ของโปรที่ทุกคนชื่นชอบ

แต่หางแดงคงไม่ชอบใจมากนักกับโปร 0 บาทจองปีนี้บินปีหน้า ส่วนการเดินทางจากเชียงใหม่เข้ากรุงเทพฯนั้น

พัชใช้บริการหางแดงค่ะพอดีช่วงมีนาคมมีโปร 690 บาทออกมาพอเหมาะพอดีค่ะ แน่นอนว่าพัชเลือกไฟล์ทสุดท้าย

ดึกที่สุดที่บินไปสุวรณภูมิ FD 3421 ไฟล์ทประจำนั้นเอง เพราะเป็นเวลาที่พอเหมาะที่สุดไปนั่งรอต่อเครื่องไม่นานนัก

การเดินทางจะเป็นอย่างไรบ้าง เชิญรับชมกับได้เลยค่ะ

Attached Thumbnails

• 

[Patchayada]

การเดินทางไปสนามบินคราวนี้สบายหน่อยให้เพื่อนสาวขับรถไปส่งไม่ต้องเจอรถแดงฟันราคาในช่วงกลางคืน

พอเข้ามาในอาคารสนามบินคุณพระคุณเจ้าเคาน์เตอร์หางแดงคนเยอะมากๆเพราะมีสองไฟล์ทออกใกล้ๆกัน

นั้นคือFD 3241 CNX-BKK และ FD 3977 CNX-HKT ผู้คนจึงมากเป็นพิเศษชาวต่างชาติก็เยอะส่วนใหญ่จะเดินทางไปภูเก็ตกัน



ได้มาแล้วค่ะ Boarding Pass แบบสลิป7-11 ตอนแรกว่าจะใช้คิออสแต่ทำWeb Check-Inไว้เลยใช้เครื่องคิออสไม่ได้

เจ้าหน้าที่แจ้งข่าวดีว่าดีเลย์ครึ่งชั่วโมงนะค่ะ งง!ใช่ป่าวค่ะ ว่าดีเลย์ทำไหมเป็นข่าวดี เพราะดีเลย์สามสิบนาทีเท่ากลับว่าพัชจะได้

ไปรอต่อเครื่องที่สุวรรณภูมน้อยลงด้วย ยอมดีเลย์ที่เชียงใหม่นานดีกว่า เพราะอย่างน้อยก็ยังสามารถไปไหนมาไหนได้

ถ้าเครื่องดีเลย์นานกว่าสามสิบนาที เพื่อนสาวยังอยู่เป็นเพื่อนสบายเลย ไปนั่งกินไก่เที่ยงคืนแล้วกลับมาบินก็ยังทัน อิ อิ

แต่คราวนี้แค่สิบสิบนาทีชิวๆอยู่ในสนามบินดีกว่า ร้านค้าร้านอาหารบนชั้นสองก็ยังคงเปิดอยู่บ้างในช่วงสามทุ่ม



เช็คจอมอนิเตอร์กันเสียหน่อย ไฟล์ทสุวรรณภูมิกับภูเก็ตใช้Gateเดียวกัน ภูเก็ตออกก่อน

ข้อมูลจากจอทำให้พัชได้ทราบว่าตอนนี้China Airlinesเปลี่ยนไปบินไฟล์ทกลางคืนแล้ว

[Patchayada]

พัชยังนั่งรอหน้าห้องผู้โดยสารขาออกก่อนค่ะ รอใกล้ๆเวลาค่อยเข้าไปเพราะหางแดงสองไฟล์ทใช้เกทเดียวกันข้างในคนเต็มแน่ๆ



เข้ามารอหน้าเกทได้ไม่นานก็เรียกบอร์ดแล้วค่ะ



รายละเอียดการเดินทาง

Flight : FD 3241

Airlines : THAI AIR ASIA

Date : 25 MAR 2011

Aircraft : A320-200

Req : HS-ABD

Boarding : 22:00 [22:40]

Depart : 22:40 [23:10] CNX

Arrive : 23:50 [00:20 +1] BKK

Gate : 4

Seat : 25A

มุมบังคับ

[Patchayada]

ท่าบังคับแถว25Aอยู่โซนท้ายเครื่องแล้ว พัชสูง180 อึดอัดนิดหน่อยแต่บินไฟล์ทไทม์ไม่นานก็โอเคค่ะ



ข้างๆเป็นนกกีวี นกตัวนี้พึ่งเจอตอนกลับจากนครศรีธรรมราช คราวนี้มาเจอกันอีกที่เชียงใหม่ วันนี้น้องนกเปลี่ยนเกทตอนแรกจะเทียบเกท 5

แต่มาเปลี่ยนเป็นเกท 12 ฺีBus Gateค่ะ



นกกีวี นกแอร์รับมอบเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2554นี่เอง โดยก่อนหน้านี้เป็นฝูงบินของ Aeroflot-Russian Airlines[VP-BAL]

และGaruda Indonesia[PK-GZI] อายุอานามยังเป็นเด็กหญิงอยู่เลยตอนเธอมีอายุ 12.8ปีเท่านั้น First Flight 28-06-1998

[Patchayada]

ตรงโต๊ะหน้าที่นั่งเป็นโฆษณาอินชัวร์



เอกลักษณ์ของที่นั่งแอร์เอเชีย



แอร์สจ๊วตกำลังรีบบอร์ดผู้โดยสารเพื่อทำเวลาเพราะตามสไตท์หางแดงหากดีเลย์ไม่มาก

นักกัปตันสามารถซิ่งให้ถึงที่หมายได้ในเวลาใกล้เคียงกันกับเวลาเดิม

[Patchayada]

Push Back



หันไปข้างนอกเจออาหมวยจากดงดอกเหมยพึ่งมากถึง



คลิป Take Off

http://www.youtube.com/watch?v=hH6sLxa9kVc

[Patchayada]

ไฟล์ทดึกๆขอรองท้องด้วยไมโลร้อนที่มีโปรฯจาก 50 บาทลดเหลือ 45บาทและของว่างขอเป็นทูน่าบันและท็อฟฟี่เค้ก



คู่มือความปลอดภัยศึกษาไว้เอาชีวิตรอดได้แน่



ยืนยันว่าบินA320 จริงๆไม่บอกก็ทราบกันแล้วชิมิค่ะ ก็ไทยแอร์เอเชียตอนนี้เป็นA320ทั้งฝูงแล้วนิ

B733ก็ปลดประจำการไปหมดแล้ว A333หรือA343ก็ยังไม่มีเหมือนD7

[Patchayada]

IFE ไม่มีอารายนอกจากนิตรสารและสินค้าให้ได้ช็อปกันเล็กๆน้อยๆ



นิตรสารบนเครื่องบินของหางแดงประจำเดือนเมษายนแน่นอนว่าเี่ยวกับประเพณีสงสารของไทย



Clip landing

http://www.youtube.com/watch?v=CXScCgNlGos&feature=related

[Patchayada]

ฺB 757 Nordwich Airlines สาวงามจากรัสเซีย



คราวนี้มาจอดไกลมากๆ แลนด์ดิ่งที่รันเวย์ 19Lแต่มาจอดเอาตรงบัสเกตตรคาร์โก้เลยที่เดียว จอดข้างเพื่อนร่วมฝูงบิน



ใครกันเอย เออ! A320 HS-ABP

[Patchayada]

Austrian Airlines เตรียมTake Off



พอเครื่องจอดก็เกิดเหตุการณ์ตามปกติ



นั่งเครื่องบินหางแดงแต่ไปอาคารด้วยCOBUS ของการบินไทยซะงั้น

[Patchayada]

มองไปข้างนอกเห็นB747-400ของLufthansa German Airlinesหรือ LHTaxiผ่านไปเตรียมTake Off



ก่อนลงแน่นอนว่าพัชจะต้องขอถ่ายรูปกับลูกเรือเป็นธรรมเนียมปฏิบัติทุกครั้ง



ตอนไปขอถ่ายรูปพี่ลูกเรือที่หลังเครื่องบินมีพี่สจ๊วตทักพัชด้วยว่าเคยดูรีวิวของพัชตอนบินBangkok Airways

และไฟล์ทนี้กัปตันได้แจ้งลูกเรือด้วยมีทีมงานHFlight โดยสารมาด้วย 1 ท่าน งง!เลยค่ะกัปตันรู้ได้ยังงัยและพัชก็ปลื้มมากๆ

ที่มีกัปตันและลูกเรือติดตามรีวิวของพัช แต่เสียดายที่ลืมถ่ายรูปพี่สจ๊วตคนนั้นมาเผื่อสมาชิกในบอร์ดจะรู้จัก

[Patchayada]

ดูกันชัดๆว่ากัปตันซิ่งมากขนาดไหน ห่างจากเวลาเดิมแค่ 15 นาทีเท่านั้นเองทั้งๆที่ดีเลย์ไป30นาทีตามเวลาใหม่

สุดยอดมากค่ะท่านกัปตัน



นี่คงเป็นรีวิวที่สั้นที่สุดที่พัชเคยทำมาแล้วนะค่ะ อย่างว่าไฟล์ทกลางคืนกล้องมันไม่สู้จริงๆ

เลยถ่ายรูปมานิดหน่อยแต่ก็ยังเก็บรายละเอียดสำคัญไว้เหมือนเดิม

รีวิวนี้ขอจบเพียงเท่านี้นะค่ะ หากเกิดขอผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะค่ะ รีวิวFD 3131จะตามมาในอีกเร็วๆนี้นะค่ะ

ขอขอบคุณทุกท่านที่สละเวลามาชมรีวิว ท่านสามารถติชมรีวิวของพัชได้นะค่ะ

ขอบคุณและสวัสดีค่ะ

พัชญาดา

Attached Thumbnails

• 

[Goodmixer]

แวะมาเจิม
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะคุณพัช
หางแดงไฟลท์ดึกๆคนคงน้อยน่าดูเลย
ขนมน่ากินจังเลย

[Patchayada]

แวะมาเจิม
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะคุณพัช
หางแดงไฟลท์ดึกๆคนคงน้อยน่าดูเลย
ขนมน่ากินจังเลย

ขอบคุณนะค่ะที่ติดตามรับชม ไฟล์ทนี้เกือบเต็มค่ะคนเยอะมากๆ ปกติบินไฟล์ทดึกโซนหลังๆจะว่างแต่คราวนี้แน่นน่าจะประมาณ 95%เลยนะค่ะ

[isccy]

ถึงมืดค่ำ น้องพัชก็ยังรู้เนอะว่าสายการบินอะไรเป็นอะไร

ว่าแต่ น้องพัชนอนสนามบินทั้งคืนเลยเหรอค่ะ

[captain H]

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ ยังไงติดตามไฟลท์ที่ต่อไปหาดใหญ่นะครับ ^^

[VICTORY]

ขอบคุณครับ

[kRiTkOnG]

น่าทึ่งน่ะครับ กัปตันประกาศเลยเหรอ

ว่ามี HFlight โดยสารมาด้วย โห เป็นเราน่ะ เขินแน่ ๆ เลยครับ

แต่ก็ทำให้เราได้รู้ ว่าเค้าใส่ใจผู้โดยสารเหมือนกันน่ะครับ

ขอบคุณสำหรับรีิวิวครับ รอรีวิวต่อไปเลย

[Nicky Chen]

ขอบคุณครับพี่พัช

บินซะดึกเลยนะครับ ไฟล์ทไทเปถึงตอนตี 4 ครึ่ง
น่าจะบินตอนกลางวัน แถมพ่วงฮ่องกงน่าจะดีมาก

จะติดตามรีวิวพี่พัชต่อไปครับ

[Fanclub FD]

ว้าว... คุณพัชมีแฟนคลับที่ติดตามรีวิวเพิ่มมาอีกหนึ่งคนแล้วนะครับ...
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ..