68 replies to this topic

[kira]

Advertisements

ดีใจกับOX ด้วยครับ ที่มี744 หะหรูหะรา

แต่หวังว่าจะใช้PTVได้ทุกที่นั่งนะครับ จะรอใช้บริการ

[300ULR Episode 2]

ถือว่าเป็นข่าวดีครับ ยินดีด้วยครับ กับสายเลือดไทยใจนักสู้

CX นี่ทำไรงุบงิบนะ จะขายเครื่องก็ไม่บอกกล่าว แถมยังให้เครื่องที่ใกล้ C check มาแล้วอีก

อีกสองลำที่จะมาก็คงไม่พ้น ที่เอาไปจอดทิ้งเพราะ ไม่อยากทำ C Check เองแน่นอน

ทีมนายช่างใหญ่จาก OX เลยต้องบินไปเอาเครื่องมาเองจาก Victorville ถ้าเดาไม่ผิดนะ ลำหน้ามี เครื่อง Roll มาให้เห็นแน่ๆครับ

ส่วนลำนี้น่าจะเป็น Olympus ลำแรกที่ retrofit เลยนี่ใช่มั้ยเอ่ย ชาว flt mania ข้อมูลแน่นๆ ช่วยมายืนยัน ตามค้นประวัติกันหน่อยเร๊วว ...

อย่างน้อย OX ยุด เปลี่ยน fleet นี้ก็น่าจะมี สัก 4-5 ลำขึ้นไปแน่นอนครับ ไว้เผื่อจอดเป็น spare ด้วยเหมือนเดิม..

[300ULR Episode 2]

ผมเดาว่า JEDDAH ประเดิมก่อนแน่ๆ ครับ ไฟลท์ Haj นี่หล่ะ

[Lamphun]

ใด้เห็นภาพพิธีเจิมเครื่องบินแบบ B747-412 ทะเบียน HS-STC ทาง facebook ของOrient Thai ตามนี้ครับ http://www.facebook....141290352582184 แน่นอนครับว่าเป็นเครื่องที่CXใด้มาจากSQอีกทีนึง ในภาพจะเห็นตราสัญลักษณ์ของ P&W ติดอยู่ที่เครื่องยนต์ นับว่าคุณอุดมจับเอาของดีมาเเบบเต็มๆเลยครับ ส่วนเรื่อง B747-422 ของ 9R นั้นผมเห็นกระทู้หนึงในเวปไซด์ airliners.net เขาถามกันว่าเครื่องบินลำนั้นมุ่งหน้าไปยัง DMK ทำใม? และในกระทู้ที่ว่านั้นเชื่อมไปยังอีกเวปหนึ่งที่มีข้อมูลอันมีค่าของ เครื่อง B744 ทั้งของ Orient Thai และ Phuket Air ด้วย ผมเอามาแปะตามนี้ครับ http://www.airliners...d.main/4935154/

[Luv_TG_B777]

คุณอุดมไม่มีทางเล่น AIRBUS แน่นอนครับ ผมได้มีโอกาสคุยกะแกหลายครั้งแกบอกแกไม่เอาเพราะแกมีความเชื่อว่า Airbus ตัว Body มันเปราะกว่าโบอิ้ง แกเลยไม่สนใจแอร์บัสเท่าไร

แต่โดยส่วนตัวเองนั้น ถ้าให้ผมนั่ง AIRBUS อายุ7-8 ปี ถ้าไม่ใช่ AB6 ผมไปนั่ง Boeing อายุ 20 ปี ดีกว่าครับ

ยิ่งตัว A320 ตัวAirframe หนา 2 มม.เองครับ

แต่โดยส่วนตัวถ้า AIRBUS ผมมั่นใจ A300-600,A330-300P&W รุ่น 15ปีที่แล้วเท่านั้นครับ 55+

ปล.ขอให้ ORIENT THAI จงเจริญเน้อ

[freedomtofly @John]

เอามาพร้อมกับตั๋วถูกๆไหมอ่ะ คุณลุงโดมครับ

[nutnano]

ยิ่งตัว A320 ตัวAirframe หนา 2 มม.เองครับ

แต่โดยส่วนตัวถ้า AIRBUS ผมมั่นใจ A300-600,A330-300P&W รุ่น 15ปีที่แล้วเท่านั้นครับ 55+

แล้วคุณไปได้ข้อมูลมาจากไหนมา น่าเชื่อถือหรือเปล่า อยากเห็นคุณเอาข้อมูลที่ Ref. ถึงทาง Airbus มาลงครับ

เพราะถ้ามันเปราะและทำให้มีปัญหาจริงๆ สายการบินต่างๆ คงไม่สั่งซื้อมาใช้หรอกครับ โดยเฉพาะ A320 Low cost บินกันให้ว่อน

ปล.ถ้าไม่มั่นใจ Airbus รุ่นใหม่ ก็อย่าไปขึ้น A330-343X, A340-500, A340-600 สุดหรูของ TG เลย

[Junrai_Hyper™]

พี่ๆ น้องๆ กันอย่าทะเลาะกันเลยนะครับ

เด่วกระทู้จะถูกอุ้มนะครับ

[POND]

อยากเห็นลำเต็ม