56 replies to this topic

[donnie]

Advertisements

มีลำปางด้วย แล้ว PG หล่ะครับ
น่าดีใจแทน จะเริ่มเมื่อไหร่ครับเนี่ย

[V.I.P]

join with u soon

[ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์]

เท่าที่ดูตารางบิน Hub เชียงใหม่แล้ว นับว่าสุดยอดครับ

ผมเองก็ยังนึกไม่ออกว่า ช่วงเช้าๆ แบบนี้จะบินอะไรได้
เพราะถ้าบิน เชียงใหม่-กรุงเทพ เช้า คาดว่าน่าจะดับสนิท
ดูจากพฤติกรรมการเดินทาง คนเชียงใหม่มักจะเดินทางออกสาย มากกว่าเช้า อย่างไฟล์ท FD3231 8.25 น. ที่มีอยู่เดิม ผมก็ว่าโอเคอยู่แล้ว ขืนเอาเครื่องออกจากเชียงใหม่ 6.30 น. ก็ไปตีกับ PG และ TG เปล่าๆ

ดังนั้น การบินตรง เชียงใหม่-หาดใหญ่ จึงเป็นทางออกที่ดี
ส่วนหนึ่ง ผมคิดว่าทางเส้นทางสายใต้ นิยมบินเช้ากันอยู่แล้ว คนก็ตื่นเช้ากัน
บิน FD3120 ออกจากเชียงใหม่ 6.00 น. ถึงหาดใหญ่ 8.10 น. คิดว่าเป็นใคร ใครก็ชอบครับ เพราะถึงหาดใหญ่แต่เช้า ทำอะไรได้ตั้งหลายอย่าง

คนเชียงใหม่ จะไปเที่ยวเกาะหลีเป๊ะ ก็แหล่มเลยครับ !!!
ต่อรถไปท่าเรือปากบารา ทันเรือสปีดโบ๊ทรอบเช้าไปหลีเป๊ะพอดี
หรือถ้าไม่อยากจะแวะเปลี่ยนเครื่องที่สุวรรณภูมิ จะต่อรถไปตรังก็ง่ายครับ

ส่วนขากลับ FD3121 จากหาดใหญ่ 8.40 น. ถึงเชียงใหม่ 10.50 น. เวลากำลังสวยเลยทีเดียว ไม่ต้องแหกขี้ตาตื่นจากตัวเมืองหาดใหญ่แต่เช้าตรู่ ออกจากโรงแรมในหาดใหญ่ซัก 7 โมงเช้า ก็ยังไปเช็คอินที่สนามบินได้ทัน

ส่วนเวลาบิน เชียงใหม่-สิงคโปร์ FD3532 ที่จะตี คงจะตีกับ Silk Air แบบเต็มๆ เพราะเวลาออกแทบจะชนกันเลยทีเดียว (ในบางวัน -- แต่คิดว่าถ้า FD เปิดก็คงบินตรงทุกวัน) ออกจากเชียงใหม่ 11.20 น. ถึงสิงคโปร์ 15.20 น. และขากลับ สิงคโปร์-เชียงใหม่ FD3533 ออกจากสิงคโปร์ 15.50 น. ถึงเชียงใหม่ 17.50 น. ซึ่งเป็นเวลาเดิมที่ Tiger Airways เคยบินเมื่อ 3 ปีก่อน (เป็นเวลาที่ขายดีมาก คนสิงคโปร์ชอบ ก่อนที่เสือจะย้ายมาบินเช้า แล้วคนน้อย จนต้องปิดเส้นทางไป)

ส่วนสุดท้าย แน่นอนก็คือ เชียงใหม่-มาเก๊า/ฮ่องกง เวลาสวยครับ ออกจากเชียงใหม่เย็น ถึงฮ่องกง/มาเก๊า ก็เกือบดึกพอดี
ออกจากเชียงใหม่ 18.20 น. ถึงมาเก๊า/ฮ่องกง ประมาณ 21.50 น. ส่วนขากลับตีกลับเวลา 22.20 น. ถึงเชียงใหม่ ประมาณ 23.50 น. พอดี (สนามบินเชียงใหม่อยู่ในเมืองอยู่แล้ว ถึงดึกก็ไม่ใช่ปัญหา)
คิดว่าน่าจะโดนใจคนเชียงใหม่ และคนทางนู้นให้มาเชียงใหม่ได้ไม่ยาก
ไม่รู้ว่า จะสลับมาเก๊า-ฮ่องกง จะบินวันไหน รอดูข่าวอีกทีละกันครับ

สรุปคิดว่า ถ้า Hub เชียงใหม่เปิด และบิน หาดใหญ่, สิงคโปร์, มาเก๊า-ฮ่องกง ตามเวลานี้ คิดว่าน่าจะไปได้ดีเหมือนกับ Hub ภูเก็ตครับ
แต่ ปัจจัยหนึ่งที่น่าห่วง ก็คือเรื่องปริมาณนักท่องเที่ยวที่มาเชียงใหม่ ปีนี้ก็ค่อนข้างน้อย ซบเซาพอสมควร ก็ต้องกระตุ้น เน้น PR พอสมควรทีเดียวครับ
แต่ก็ไม่ยากครับ สิ่งที่ FD ทำอยู่ที่เชียงใหม่ ผมว่าก็ดีอยู่แล้วครับ
อย่างป้าย เชียงใหม่-ภูเก็ต บินวันละ 2 เที่ยว แปะข้างรถเหลือง หรือเป็นป้ายไวนีล ห้อยตามห้องแถวแยกสำคัญๆ ต่างๆ ผู้คนก็น่าจะรับรู้ได้ไม่ยากครับ

-----------------------------------------------------------------------------

ส่วนเส้นทางจากกรุงเทพ
กรุงเทพ-ลำปาง --> คาดว่า PG คงจะเหนื่อยหน่อยแล้วหล่ะ เจอหางแดงตามมาล้างอีกแล้ว แต่หางแดงก็ต้องลุ้นเหมือนกันนะครับ เพราะส่ง A320 มาเลยทีเดียว จากเดิมที่เคยบินด้วยเครื่องเล็กมาโดยตลอด

แต่สมัยก่อน การบินไทยก็ใช้เครื่อง 737 บินลำปางนะครับ (เหมือนจะบิน BKK-PHS-LPT นะครับ)

กรุงเทพ-ตรัง --> บินบ่าย เวลาก็น่าจะโอเคนะครับ ส่วนตัวผมคิดว่า นกกับวันทูโก ก็บินเช้าไปเยอะแล้ว แถมจะซื้อทัวร์ทะเลตรัง ก็ไม่ทันอยู่ดี สู้บินบ่ายๆ แล้วก็ไปเที่ยวเล่นในเมืองตรัง พักค้างก่อน แล้ววันรุ่งขึ้นค่อยออกไปทัวร์ทะเลตรัง ท่าจะดีกว่าครับ

แต่ข้อเสียของตรังก็คือ ยังไม่มีบริษัทรถเช่าเจ้าดังมาเปิดที่นี่ซักที ซึ่งคิดว่าไหนๆ หางแดงจะเปิดแล้ว น่าจะหนีบบริษัทรถเช่าเจ้าดังมาเปิดสาขาที่ตรังด้วยนะครับ

-----------------------------------------------------------------------------
ส่วนเส้นทางต่างแดน Clark ฟิลิปปินส์หายไปไหนหว่า ??
จริงๆ เวลาบินที่เคยเห็นก็สวยนะครับ น่าจะโดนใจคนฟิลิปปินส์ได้ไม่ยาก (คนฟิลิปปินส์ ที่มาทำงานในไทยก็เยอะจริงๆ Cebu Pacific ก็ขายดีมาก) เค้าคงไม่ได้คาดหวังจะให้คนไทยบินเท่าไหร่นะครับ

เส้นทางอินเดีย กัลกัตต้า บินเช้า เวลาสวย แต่นิวเดลลี และ ดักการ์ บินซะค่ำ ถึงดึกนี่เวลาบินส่งหมูสยามไปเชือดชัดๆ (ยืมคำพูดลุงหนุ่มมาใช้) น่าจะเป็นเวลาบินเอื้อให้พี่แขกบินมาเมืองไทยซะมากกว่าครับ

และสุดท้าย อัมริตสาร์ น่าสนใจครับ หุ หุ (ไปด้วย อิอิ)

[MINiTi11]

วันนั้นเห็นภาพข่าวในทีวี ว่า โครงการ CNX Wood เดินเครื่องแล้ว ถ้าเสร็จคงช่วยการท่องเที่ยวเชียงใหม่ได้มากทีเดียว
http://www.skyscrape...t=925470&page=6

ลำปาง ผมว่าหางแดงคงมองไปถึงจังหวัดข้างเคียงอย่างแพร่ด้วยรึเปล่าครับ เพราะ จากแพร่มีเมล์เขียวผ่านลำปางไปเชียงใหม่ทั้งวัน ใช้เวลาแค่ 1.30 ชม.เอง
คงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของชาวแพร่ล่ะครับ เพราะนั่งรถทัวร์ก็ 7 ชม. แต่ถ้านั่งเครื่องลงลำปาง+ต่อเมล์เขียวก็ไม่น่าเกิน 3 ชม.
(ทำโปรเจ๋งๆไปเลยนะครับ)

[nath]

ลำปาง บ้านผ้มม

รีบเปิดเลย รับรองได้ใช้บริการเเน่ๆครับ

[Littleboy@Nan]

PG มาลงน่านแทน สิ

[Nicky Chen]

รีบๆเข้ามาเป็นฮับที่เชียงใหม่นะครับ
ที่นี่จะกลายเป็นเมืองฮอลลีวู้ดระดับโลกแล้ว
รองจากอเมริกา ตอนนี้กำลังสร้างเฟสแรกอยู่ครับ
และมีศูนย์ประชุมแห่งชาติอยู่ด้วย
ห้างสรรพสินค้าดังๆก็จะผุดขึ้นอีกครับ

เอาใจช่วยหางแดงก็แล้วกันคับ

[bOdySeries]

air asia จงเจริญๆ

อิอิ ขอให้ hub cnx เป็นจริงเถอะ

[jagkrasrisakul]

FD รูทตรังมาไวๆและจงเจริญด้วย

[~{por}~]

ลำปาง!!!!! เย้ๆ จะได้ไม่ต้องไปขึ้นเครื่องที่เชี่ยงใหม่เหมือนทุกทีแล้ว ^^

[freedomtofly @John]

เชียร์ หลวงพระบางอีกที่ครับ

อยากไปมาก

[natthawat]

มา Update ข่าวครับ

เส้นทางบินสู่นิวเดลลีและ กัลกัตตา สองเมืองในประเทศอินเดียคาดว่า จะเริ่มทำการบินได้ภายในปีนี้ ครับ
ฐานการบิน(Hub) ที่่เชียงใหม่นั้นคาดว่าจะให้บริการได้ในปีหน้าครับ แต่ยังอยู่ระหว่างการศึกษาว่าจะ ทำการบินในเส้นทางใดบ้าง

สำหรับ เส้นทาง ลำปาง ตรัง และเมืองอื่น ๆที่ระบุมา ข้างต้น ไม่อยู่ในแผนในระยะสั้นนี้ครับ
... ดูเพิ่มเติม
สำหรับหมายเลขเที่ยวบินและตารางบินที่กล่าวถึงข้างต้น ก็ยังไม่ได้มีการยืนยันและกำหนด แน่นอนครับ

ทุกท่านสามารถติดตามข่าวสารเกี่ยวกับเส้นทางการบินใหม่ ๆ ตารางการบิน ได้ที่ www.airasia.com ครับ

อ้างอิงค์จาก http://www.facebook....AirAsiaThailand

[jagkrasrisakul]

ไม่อยู่ในระยะสั่น แสดงว่ารูทตรังไม่ได้เกิดภายในปีนี้ซิครับ

[BANGKOK - MANILA - JAKARTA]

หาดใหญ่ - เชียงใหม่ โอ้!!!!!ฝันที่ใกล้เป็นจริง

[alcher]

โตใหญ่แล้ว

[lorry_chan]

ไม่อยากเชื่อ!!

มีบินตรงลำปางแล้ว~~

จะใช้บริการแน่นอน ทุกทีนะต้องให้พ่อไปรับที่เชียงใหม่
กว่าจะถึงบ้านก็อีกประมาณ ชั่วโมงกว่าๆ

เย้ๆๆ

ถึงจะอีกนาน(?) ก็จะยังรอต่อไป

[คุณชายกล้า]

นกจะสะเทือนมั้ยนะ