Advertisements
สำหรับแลนด์มาร์กสำคัญในเมืองนาโกย่า ก็ต้องที่นี่ ปราสาทนาโกย่า
|
|
| ||||||||||
ค้นหาข้อมูลท่องเที่ยวและการบินในเอชไฟล์ท เชิญด้านล่างนี้
0
ไปลองมาแล้ว!! เส้นทางใหม่ บินตรง "นาโกย่า" กับ Thai AirAsia X ด้วย Premium Flatbed
Started by
ทีมข่าวHFLIGHT
, Nov 17 2018 04:35 PM
59 replies to this topic
#41
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:22 PM
Advertisements
#42
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:23 PM
นำบรรยากาศมาให้ชม เสียดายที่วันนี้ปราสาทปิดเข้าชมข้างในไม่ได้
#43
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:24 PM
ชมข้างในไม่ได้ก็ชมบรรยากาศข้างนอกละกัน ตอนนี้ใบไม้เปลี่ยนสีด้วย
#44
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:26 PM
ชมเสร็จแล้วก็กิน ที่นี่ก็เช่นเดียวกับเมืองใหญ่ ๆ ของญี่ปุ่น ของกินอร่อยมากมายให้เลือกสรร
#45
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:27 PM
นี่คือหน้าตารถบัสไปสนามบิน เป็นแอร์พอร์ทลีมูซีนบัส มีจุดขึ้นหลายจุดทั่วเมือง แต่ศึกษาเวลาและรอบการเดินทางให้ดีนะ เพราะรอบไม่ได้ถี่มากมีแค่ชั่วโมงละคัน แหล่งศึกษาก็ไม่ต้องไปที่ไหนไกล Google Map ตอบได้หมด
#46
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:27 PM
ใช้เวลาประมาณ 50 นาทีจากในเมืองมาสนามบิน
Attached Thumbnails
#47
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:30 PM
อย่างที่บอกสนามบินไม่ใหญ่มาก อาคารมีอาคารเดียว เคาเตอร์ไม่เยอะ ไม่ต้องเดินไกล ไม่ต้องเผื่อเวลาหาอะไรนาน (แต่ถ้าใครไม่คล่องไม่ได้เดินทางบ่อยก็ควรเผื่อ) มาถึงก็เข้าแถวเช็คอินจบ
#48
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:31 PM
สิ่งที่ต้องเผื่อคือเวลาชอปปิ้ง เพราะว่าเห็นคนไทยช้อปกันมากมายแล้วที่สนามบินก็มีร้านค้าของฝากญี่ปุ่น ซึ่งก็คือพวกบรรดาขนมสวย ๆ น่ารัก ๆ ทั้งหลายนั้่นแหละ ที่เรียกได้ว่ามีครบในรายการฝากซื้อพรีออเดอร์เลย ก็มาเผื่อเวลาซื้้อของและต่อคิวจ่ายเงินกันด้วย
#49
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:32 PM
ได้เวลาขึ้นเครื่องแล้ว วันนี้เครื่องบินที่มารับเราก็เป็น แอร์บัส เอ330-300 ทะเบียน HS-XTI ซึ่งลำนี้จะแตกต่างจากมาตรฐานลำอื่น ๆ ในฝูงบินแอร์เอเชีย เอ็กซ์นะ แต่เท่าที่ตรวจสอบดูเส้นทางนาโกย่านี่จะใช้ลำนี้เป็นหลักเลยหละ บินประจำ ขามาที่เราได้ XTA นั้นถือเป็นกรณีพิเศษยกเว้น คงมีเหตุให้ต้องสลับเครื่อง
#50
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:33 PM
ที่บอกว่าพิเศษนั้นก็เพราะว่า ลำนี้การจัดที่นั่งจะไม่เหมือนฝูงบินปรกติของแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ที่จัด 377 ที่นั่ง (12+365) แต่จะจัดที่นั่ง 285 ที่นั่ง เป็นชั้นธุรกิจ 30 ที่นั่ง จัด 2-2-2 ที่นั่งปรับเป็นเตียงราบ เอนได้ 172 องศา คล้าย ๆ กับ Flatbed มาตรฐานของแอร์เอเชียเอ็กซ์ และชั้นประหยัดอีก 255 ที่นั่งที่จัด 2-4-2
สาเหตุก็เพราะว่า ช่วงหลังไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์เขาก็ขยายตัว มีการเปิดเที่ยวบินใหม่เส้นทางบินใหม่เพิ่ม ก็ต้องมีการจัดหาฝูงบินที่เข้ามาในฝูงบินเพิ่ม ทีนี้จะไปสั่งจากโรงงานใหม่ก็ต้องรอการผลิตและรอคิว Backlog A330 ที่แอร์บัสค้างส่งมอบก็ไม่ใช่น้อย ๆ ที่สำคัญคือถ้าสั่งใหม่ควรจะส่ง A330neo ดีกว่า(ซึ่่งจนถึงตอนนี้แอร์บัส ก็ยังไม่ได้ส่งมอบให้สายการบินลูกค้ารายแรก) ดังนั้นการจัดหาเครื่องบินเข้าฝูงก็ใช้วิธีไปเช่าดำเนินการจากบริษัทต่าง ๆ ที่ให้เช่าได้ และก็จะเป็นเครื่องที่มาจากสายการบินอื่นมาแล้ว ซึ่งแม้จะเอาไปรื้อติดเก้าอี้ใหม่ได้ แต่ก็อาจจะมีเหตุจำเป็น เช่น ต้องเสียเวลารอในการดำเนินการ(ทั้งรอสั่งเก้าอี้ รอคิวเข้าแฮงการ์เพื่อรื้อ รอดำเนินการ) และทำให้ไม่ทันกับแผนเปิดเส้นทางใหม่ ๆ ต่าง ๆ ดังนั้นจะมีเครื่องบินบางส่วนในฝูงบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ที่ใช้เก้าอี้เดิม การจัดห้องโดยสารแบบเดิมของสายการบินที่เคยดำเนินการ อย่างเช่นลำนี้ที่ผู้ปฏิบัติการก่อนหน้าคือสิงคโปร์แอร์ไลน์ส พอรับเข้าฝูงแล้วก็นำมาให้บริการโดยยังไม่ได้เปลี่ยนเก้าอี้ในห้องโดยสาร ซึ่งพอการจัดที่นั่งต่างจากลำอื่นก็แปลว่าจำนวนที่นั่งที่จะขายก็จะไม่เท่ากัน ดังนั้นก็จะมีการเจาะจงเส้นทางการบินให้เครื่องบินเหล่านี้ อย่างนาโกย่าก็จะเป็น XTI เสมอ ยกเว้นมีเหตุจำเป็นให้ต้องสลับเครื่อง
#51
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:35 PM
เครื่องถอยแล้ว มีผู้คนมากมายมารอชมที่จุดชมเครื่องบิน ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ก็ถือเป็นผู้ให้บริการสายใหม่ที่นี่นะ เป็นสีสันใหม่ ๆ คนที่นี่ก็ดูตื่นเต้นกันนะ อย่างที่บอกว่าที่นี่ไม่ใช่สนามบินใหญ่โต พลุกพล่าน ไม่ใช่ว่าจะมีสายการบินบินมามากมายนัก พอเห็น A330 สีแดง ๆ ลำใหญ่หน่อยก็ดูน่าตื่นเต้น
#52
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:36 PM
XJ639 นั้นจะออกจากนาโกย่าเวลา 16.30 น. ถึงกรุงเทพฯ 21.10 น. ใช้เวลาบินเกือบ ๆ 6 ชั่วโมง
#53
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:37 PM
สนามบินชุบุเซ็นแทร์ มองจากมุมสูงเห็นอาคารผู้โดยสารบนเกาะสนามบินกลางทะเล
#54
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:38 PM
ขากลับช่วงที่เราบินเป็นช่วงพระอาทิตย์กำลังตกดินพอดี สวยมาก
อ้อขากลับเรานั่งชั้นประหยัดนะครับ
#55
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:38 PM
สำหรับในชั้นประหยัดนั้น การบริการอาหารจะให้บริการประมาณกึ่งกลางไฟลท์ คือประมาณ 2 ชั่วโมงหลังจากเครื่องขึ้น ทั้งอาหารที่ขายและสั่งจองมาล่วงหน้า โดยช่วงแรกลูกเรือจะให้ผู้โดยสารพักผ่อนตามอัธยาศัยเงียบ ๆ
เชื่อว่าหลายคนอาจจะสงสัยเพราะเห็นจอตามที่นั่ง ก็ตอบให้ตรงนี้เลยว่าจอและระบบความบันเทิงนั้นไม่ได้เปิดให้ใช้งานนะครับ ก็เป็นปรกติตามผลิตภัณฑ์ของแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เพียงแค่ลำนี้ยืมเก้าอี้เดิมที่มีจอมาเฉย ๆ สามารถเลือกความบันเทิงจากอุปกรณ์ส่วนตัวต่าง ๆ และนิตยสารได้ตามอัธยาศัย
#56
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:40 PM
เนื่องจากการจัดที่นั่งไม่เหมือนเครื่องบินอื่น ๆ ในฝูง ผลิตภัณฑ์สำหรับการเลือกที่นั่งก็อาจจะต่างกัน เช่นในลำนี้จะไม่มี Quiet Zone แต่ยังมีการจัดที่นั่งแถวแรกของแต่ละ Section ว่าเป็น Hot Seat ซึ่งจะได้ที่วางขากว้างกว่าแบบนี้
#57
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 17 November 2018 - 07:42 PM
และแล้วก็ได้เวลาอาหารจ้า กำลังหิวเลย
อาหารที่สั่งไว้ล่วงหน้าวันนี้ได้แก่ ข้าวแกงเขียวหวานไก่ และข้าวไก่ผัดพริกเสฉวน สำหรับมื้ออาหารของไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ถ้าสั่งล่วงหน้าจะบริการพร้อมน้ำดื่ม 330 มล. ด้วยนะ
จริงๆ เราแอบลองอีกหลายเมนูในเล่มนะแต่ไม่ได้ถ่ายรูปมา เมนูข้าวผัดกะเพราะไก่ไข่เจียวก็อร่อย นอกเหนือจากนั้นเมนูพิเศษอย่าง เย็นตาโฟต้มยำทะเล หรือแพนเค้กซูเฟล่ของอาฟเตอร์ยูก็มีขายบนเที่ยวบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ด้วยเช่นกันนะ ใครมีโอกาสบินก็มาลองกันได้
อาหารที่สั่งไว้ล่วงหน้าวันนี้ได้แก่ ข้าวแกงเขียวหวานไก่ และข้าวไก่ผัดพริกเสฉวน สำหรับมื้ออาหารของไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ถ้าสั่งล่วงหน้าจะบริการพร้อมน้ำดื่ม 330 มล. ด้วยนะ
จริงๆ เราแอบลองอีกหลายเมนูในเล่มนะแต่ไม่ได้ถ่ายรูปมา เมนูข้าวผัดกะเพราะไก่ไข่เจียวก็อร่อย นอกเหนือจากนั้นเมนูพิเศษอย่าง เย็นตาโฟต้มยำทะเล หรือแพนเค้กซูเฟล่ของอาฟเตอร์ยูก็มีขายบนเที่ยวบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ด้วยเช่นกันนะ ใครมีโอกาสบินก็มาลองกันได้
#58
ทีมข่าวHFLIGHT
-
- Moderator Team
-
- 9,839 posts
สมาชิก Business Class
Posted 23 November 2018 - 07:22 PM
สำหรับรีวิวนี้ก็ขอลาไปเท่านี้ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชม แล้วพบกันใหม่สวัสดีครับ
#59
jamescx
-
- Members
-
- 2,290 posts
สมาชิก Business Class
Posted 24 November 2018 - 06:46 PM
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ถือเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ดีเลย
#60
K3n0
-
- Members
-
- 333 posts
สมาชิกกำลังเช็คอิน
Posted 26 November 2018 - 01:46 PM
ที่นั่ง ECO ดูกว้างขวางกว่าปกติ นะครับ
ขอบคุณนะครับ
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
| ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list) | ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง) | |
|
| ||
Community Forum Software by IP.Board 3.4.7
Licensed to: HFlight Co., Ltd.