46 replies to this topic

[HS5PRW-Nicky]

Advertisements

19:45น. เมื่อสัญญาณรัดเข็มขัดได้ดับลงก็เป็นเวลาเขียน Log Book ซึ่งในครั้งนี้อากาศไม่ค่อยดี พนักงานไม่สามารถยืนแนะนำตัวได้ในช่องทางเดิน แต่ก็ยังคงเดินให้บริการได้ตามปรกติเมื่อสภาพอากาศอำนวยให้

[HS5PRW-Nicky]

พนักงานส่งสมุด Log Book คืนมาให้พร้อมกับข้อมูลที่กัปตันช่าวยเขียนเพิ่มให้สมบูรณ์พร้อมทั้งแนบพวงกุญแจกัปตันแบบมีไฟฉายในตัวมาให้ในสมุดอีกด้วย ขอบคุณมากๆครับ  และสิ่งที่น่าประทับใจกับนกแอร์มากที่สุดคือการใส่ใจของการบริการควบคู่ความปลอดภัย

Clip : DD9521 Flight NakonPhanom - DonMueang

[HS5PRW-Nicky]

ใกล้ที่จะถึงปลายทางกรุงเทพฯ เครื่องบินลดระดับลงอย่างต่อเนื่องมีบางจังหวะที่โดนกระแสลมแรงดันให้หัวเชิดขึ้นอีก มองหาประตูทางออกฉุกเฉินเอาไว้ก่อนเตรียมพร้อมดีกว่าไม่ทำอะไรเลย ด้วยใจจริงอยากให้ ผดส.งดเปิดไฟแล้วอ่านหนังสือตอนเครื่องกำลัง Landing ท่านต้องให้ความใส่ใจกับความปลอดภัยของหมู่คณะ

[HS5PRW-Nicky]

มองดูเพดาแล้วเทียบกับไฟล์ขามา นี่การตกแต่งในแบบ Boeing Interior Design นี่ช่างงดงามดูขาวสะอาดโล่งสะบาย แถมยังมีไฟสีฟ้าๆ ชวนให้ง่วงนอนตลอดการเดินทาง และก็ Landing Runway-21R

[HS5PRW-Nicky]

เมื่อเดินทางถึงจุดหมายปลายทางได้ตรงเวลา ทุกอย่างก็ดูจะราบรื่น เดินผ่านเข้ามาที่ Pere3 นี่มันอารมณ์กลับจากต่างประเทศ ห้องโถงเดินเข้าอาคารเหมือนหนังอวกาศ 

[HS5PRW-Nicky]

ขอบคุณท่านกัปตันที่กรุณามอบของชำร่วยที่น่าประทับและพนักงานทุกท่านได้ใส่ในการดูแลถึงแม้ WiFi จะยังใช้ไม่ได้ ก็น่าเสียดายมาก

[AirbusA330-300]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ นครพนมตอนนี้เป็นเส้นทางประจำของผมไปแล้ว

 

ปล. ลานจอดซ่อมมาหลายเดือนแล้ว ไม่เสร็จซักทีครับ 5555