18 replies to this topic

[ทีมข่าวHFLIGHT]

Advertisements

บุกไปดูอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 อาคารหลังใหม่ล่าสุดของสนามบินนานาชาติชางฮี​ ประเทศสิงคโปร์

เรื่อง : Chatnaphat_c ภาพ : Chatnaphat_c

 

 

สวัสดีครับท่านผู้ชมและสมาชิก Hflight.net ทุกท่าน

 

เมื่อวันอังคารที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ.2560 ที่ผ่านมาทีมงาน HFLIGHT ได้มีโอกาสได้เดินทางไปยังประเทสิงค์โปรเพื่อทดลองใช้อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ล่าสุดอย่างอาคาร Terminal 4 ซึ่งเปิดทำการวันแรกในวันที่ 31 ตุลาคมที่ผ่านมาเมื่อไม่กี่วันนั้นเอง โดยวันที่ทีมงาน HFLIGHT ได้เดินทางไปนั้นเป็นวันแรกที่สายการบินในกลุ่ม AirAsia ได้ทำการย้ายการให้บริการผู้โดยสารไปยัง Terminal 4 เป็นวันแรก

 

จะเป็นอย่างไรไปติดตามรับชมกันนะครับ รับรองคุ้มค่าแก่การรับชมแน่นอน

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เริ่มต้นการเดินทางของเรากันเลยครับ โดยทีมงาน HFLIGHT ได้โดยสารไปกับสายการบินไทยแอร์เอเซียเที่ยวบินที่ FD359 ในเส้นทางดอนเมืองไปสิงคโปร์นั้นมีกำหนดเดินทางในเวลา 07.00 และจะไปถึงสนามบินชางฮีประเทศสิงคโปร์ในเวลา 10.30 ตามเวลาท้องถิิ่นซึ่งเร็วกว่าประเทศไทยหนึ่งชั่วโมง ใช้เวลาในการเดินทาง 2 ชั่วโมง 30 นาที โดยประมาณ

 

 

ทีมงาน HFLIGHT จึงเดินทางไปยังสนามบินนานาชาติดอนเมืองในช่วงเช้าตรู่ จนมาถึงอาคารผู้โดยสารหมายเลขหนึ่งเพื่อทำการปริ้นบอร์ดดิงพาสหลังจากได้ทำการเช็คอินผ่านทางอินเตอร์เน็ตมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วเพื่อหลบผู้โดยสารจำนวนมากในช่วงเช้าของท่าอากาศยานดอนเมือง

 

 

 

เมื่อผ่านขั้นตอนการออกประเทศเรียบร้อยแล้วเราก็ยังมีเวลาอีกซักพักใหญ่ๆในการเลือกซื้อสินค้าในร้านสินค้าปลอดภาษีหรือรับประทานอาหารเช้าก่อนเที่ยวบินจะเริ่มต้นขึ้น

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

หลังจากนั้นเราก็เดินลงไปยังประตูทางออกหมายเลข 1 เพื่อที่จะขึ้นรถบัสของทางสายการบินไปยังเครื่องบินต่อไปโดยมีกำหนดการเรียกขึ้นเครื่องบินอยู่ที่ 06.20 

 

 

เมื่อรถบัสพาเราไปถึงเครื่องบินแล้วเราก็พบว่าเครื่องบินที่จะพาเราไปยังประเทศสิงคโปร์ในครั้งนี้คือเครื่องบินแบบ Airbus A320-200 ทะเบียน HS-ABB 

 

 

หลังจากนั้นเราก็ใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาทีในการเดินทางถึงสนามบินนานาชาติชางฮี ประเทศสิงคโปร์

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

โดยอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 นั้นจะเป็นลานจอดอากาศยานเป็นสองส่วนหลักๆได้แก่ ลานจอดอากาศยานขนาดใหญ่ และ ลานจอดอากาศยานขนาดเล็ก

 

 

 

หลังจากที่เครื่องบินจอดสนิทและเราได้ทำการออกจากเครื่องบินมาแล้วนั้นเราจะพบกันทางเดินยาวที่จะพาผู้โดยสารไปยังจุดตรวจคนเข้าเมืองภายในอาคาร Terminal 4 ต่อไปซึ่งมีระยะทางที่ไม่ยาวมากนักและมีบันไดเลื่อนให้บริการอยู่อย่างต่อเนื่อง

 

 

หากท่านผู้โดยสารมาครั้งแรกนั้นรับรองว่าไม่มีหลงทางแน่นอนครับเพราะจะมีป้ายคอยนำทางอยู่เสมอพร้อมบอกเวลาในการเดินทางจากจุดที่ป้ายนั้นตั้งอยู่ไปยังจุดตรวจคนเข้าเมืองหรือจุดที่ทำการเปลี่ยนเครื่องบิน (Tranfer) ซึ่งใช้เวลาไม่นานประมาณ 3-5 นาทีเท่านั้น

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

สำหรับท่านผู้โดยสารที่ต้องการทำธุระส่วนตัวหลังจากเดินทางเป็นระยะเวลานาน ทางสนามบินก็มีห้องน้ำให้บริการครับเรียกได้ว่าสะอาดและมีจำนวนเพียงพอต่อการให้บริการเป็นอย่างมาก

 

 

 

เมื่อทำธุระเสร็จแล้วเราก็เดินมายังส่วนของดานตรวจคนเข้าเมืองของประเทศสิงคโปร์ครับซึ่งจะมีแยกเป็นสองส่วนได้แก่

 

1. ช่องประตูอัตโนมัติ

2. ช่องตรวจตรวจหนังสือเดินทางตามปกติ

 

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองมาแล้วก็ยังมีร้านสินค้าปลอดภาษีให้เราได้จับจ่ายซื้อของกันบ้างครับในจำนวนที่ไม่มากนัก

 

 

หลังจากนั้นก็จะเดินมายังสายพานรับกระเป๋าโดยสายพานรับกระเป๋านั้นถูกออกแบบให้ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ง่ายและเน้นการตบแต่งในสไตล์ของสวนเขตร้อนเป็นหลักครับ

 

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อรับกระเป๋าและสัมภาระต่างๆออกมาแล้วก็จะเจอทางออกครับซึ่งก็จะมีป้ายแนะนำที่ชัดเจนคอยแนะนำผู้โดยสารในการไปยังจุดต่างๆตามที่ต้องการ

 

 

 

สำหรับท่านผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปยังอาคารผู้โดยสารหลังอื่นเมื่อออกจากประตูผู้โดยสารขาออกแล้วสามารถเดินเลี้ยวซ้ายเพื่อขึ้นรถบัสที่ิ่วิ่งเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสาร Terminal 2 ได้เลยครับและที่สำคัญอาคารผู้โดยสารหลังนี้ "ไม่มี" รถไฟฟ้าเชื่อมต่อเหมือนอาคารผู้โดยสารอื่นนะครับ ต้องอาศัยรถบัสในการเดินทางเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสาร Terminal 2 เท่านั้น 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

โดยรถบัสที่วิ่งเชื่อมต่อระหว่าง Terminal 4 กับ Terminal 2 นั้นจะวิ่งทุกๆ 1-2 นาทีเลยครับเรียกได้ว่ามีผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนตลอดและมีเจ้าหน้าที่คอยดูแลในเรื่องของจำนวนผู้โดยสารที่จะขึ้นรถทำให้มีที่นั่งเพียงพอกับการนั่งของผู้โดยสารทุกคนและมีที่แยกเก็บสัมภาระไว้ที่บริเวณกลางของรถอีกต่างหาก โดยรวามแล้วคุณภาพของรถบัสในการรับส่งนั้นดีเลยหล่ะครับเรียกได้ว่าดีมากๆด้วย

 

 

ในขากลับกันเมื่อผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางจากเทอร์มินอลอื่นเช่น Terminal 3 และ Terminal 1 ต้องการที่จะเดินทางไปยัง Terminal 4 นั้นจะต้องเดินทางมายัง Terminal 2 ก่อนเพื่อทำการขึ้นรถบัสเชื่อมต่อจาก Terminal 2 ไปยัง Terminal 4 

 

ตัวอย่างป้ายที่ Terminal 3 หรือแม้กระทั่งทั่วสนามบินนะครับ จะมีป้ายนำทางระบุไว้ชัดเจนในการเดินทางไปยัง Terminal 4 ซึ่งจะต้องเดินทางทางไปยัง Terminal 2 เสียก่อน

 

 

หลังจากเมื่อเดินทางมาจาก Terminal 3 และ Terminal 1 จะต้องเดินลงบันไดเลื่อนลงมาอีกหนึ่งชั้นคือชั้น Ground Floor เพื่อขึ้นรถบัสไปยัง Terminal 4 โดยจะมีป้ายระบุที่ชัดเจนและมีเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกที่ประตูทางออกก่อนขึ้นรถบัส 

 

พอขึ้นรถบัสเสร็จรถบัสก็จะเดินทางมายัง Terminal 4 โดยความถี่ในการให้บริการนั้นจะอยู่ที่ 1-2 นาที ต่อหนึ่งเที่ยวเช่นเดียวกับขามาจาก Terminal 4 โดยรถบัสจะจอดเทียบที่ชั้นสองในส่วนของชั้นผู้โดยสารขาออกก่อนที่จะเดินทางไปยังจุดเช็คอินหรือรับบัตรโดยสารต่อไป

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อเดินเข้าอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 มานั้นก็จะเห็นตู้เช็คอินด้วยตนเอง (Kiosk Check-in) อยู่เป็นจำนวนมากซึ่งเป็นไฮไลท์หนึ่งในอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 โดยอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 นี้เน้นในเรื่องของ "เทคโนโลยี" เป็นหลักเพื่อช่วยลดต้นทุนต่างๆเพิ่มความรวดเร็วในการบริการ โดยจำนวนของตู้เช็คอินด้วยตนเองนั้นมีเพียงพอต่อการใช้งานประกอบกับการที่มีลักษณะที่ใช้ง่ายจึงช่วยเพิ่มความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้มากยิ่งขึ้นจากปกติ

 

 

 

 

และไฮไลท์ของอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 นั้นก็คือตู้ "Bag-Drop" หรือตู้ที่ใช้ในการลำเลียงสัมภาระเพื่อโหลดใต้ท้องเครื่องบินนั้นเองครับ โดยหากผู้โดยสารมีสัมภาระที่จะนำโหลดใต้ท้องเครื่องบินนั้นสามารถพิมพ์แท็กกระเป๋าได้ที่ตู้เช็คอินด้วยตนเอง (Kiosk Check-in) พร้อมกับการพิมพ์ Boarding Pass จากตู้เช็คอินด้วยตนเอง

 

หลังจากนั้นเมื่อได้แท็กกระเป๋าแล้วก็ติดใส่ที่บริเวณสัมภาระของผู้โดยสารโดยทางสนามบินชางฮีได้แนะนำว่าควรผูกติดไว้กับบริเวณหูจับเพื่อง่ายต่อการตรวจสอบของบาร์โค้ดและหลังจากนั้นก็นำสัมภาระมาวางที่บริเวณสายพานและทำการสแกนหนังสือเดินทางเพื่อยืนยันอีกครั้งหนึ่งก่อนที่กระเป๋าจะไหลลงไปตามสายพานต่อไป

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อทำการเช็คอินหรือโหลดสัมภาระเรียบร้อยแล้ว หากผู้โดยสารรู้สึกหิวหรืออยากเติมพลังก่อนเดินทางก็สามารถเดินไปทางด้านขวามือของอาคารได้เพื่อเลือกรับประทานอาหารบริเวณ Food Court ชั้นสามของอาคารผู้โดยสาร และนอกจากในบริเวณ Food Court แล้วยังมีร้านขายสินค้ามากมายไว้ให้บริการแก่ผู้โดยสารก่อนการเดินทาง

 

 

 

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อเติมพลังกันเสร็จแล้วผู้โดยสารสามารถเดินมาชมสถาปัตยกรรมที่ห้อยอยู่บริเวณโถงอาคารผู้โดยสารชั้นสองได้ครับโดยสถาปัตยกรรมนี้มีชื่อว่า "PETALCLOUDS" โดยจะตั้งอยู่เรียงรายบริเวณโถงอาคารผู้โดยสารขาออก (ขาเข้าก็เห็นได้บริเวณด่านตรวจคนเข้าเมือง) โดยตามปกติแล้วจะขยับไปมาครับแต่วันที่ทีมงาน HFLIGHT ไปกลับไม่เปิดให้ชมเสียอย่างนั้น

 

 

หลังจากที่เพลิดเพลินกับ PETALCLOUDS กันมาแล้วเราก็จะกลับสู่ประเทศไทยใชช่วงบ่ายของวันเดียวกันกันแล้วครับ

 

โดยเราจะเดินไปทางขวามือของ PETALCLOUDS เพื่อผ่านด่านรักษาความปลอดภัยและเดินทางออกประเทศสิงค์โปร์นั้น ซึ่งจะแบ่งเป็นสองช่องคือ 1.ช่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ 2.ช่องเจ้าหน้าที่ตรวจหนังสือเดินทางประทับตราตามปกติ เช่นเดียวกับขาเข้าครับเพียงแต่ว่าในรอบนี้เราในฐานะนักท่องเที่ยวที่ได้รับการลงทะเบียนในคราวตรวจคนเข้าเมืองในฝั่งขาเข้าเมื่อช่วงเช้านั้นจะสามารถเดินทางออกผ่านช่องระบบอัตโนมัติได้เลย

 

 

มาถึงจุดนี้ทีมงาน HFLIGHT ขออนุญาตเล่าประสบการณ์ในการใช้งานช่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติของอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 ให้ฟังนะครับ โดยระบบตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัตินั้นใช้งานได้ง่ายและรวดเร็วมากรวมเวลาการตรวจหนังสือเดินทางหากทำถูกต้องทั้งหมดจะใช้เวลาไม่ถึง 15 วินาทีเท่านั้น

 

หลังจากนั้นประตูของช่องตรวจหนังสือเดินทางจะเปิดออกและให้เราเดินไปยังจุดตรวจค้นสัมภาระซึ่งใช้เทคโนโลยีใหม่ในการตรวจสอบ(ในจุดนี้ไม่สามารถถ่ายภาพได้) โดยระบบนั้นจะตรวจได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำมากยิ่งขึ้นประกอบกับสายพานลำเลียงสัมภาระที่จะถูกตรวจค้นนั้นถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มความเร็วในการตรวจ ทำให้สามารถตรวจทั้งสัมภาระและคนได้รวดเร็วขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด 

 

สรุปแล้วทั้งสองกระบวนการนี้ใช้เวลาเพียงแค่ 30-45 วินาทีเท่านั้นในขั้นตอนการตรวจหนังสือเดินทางและการรักษาความปลอดภัยซึ่งถือว่าไวมากๆสำหรับในปัจจุบัน

[ทีมข่าวHFLIGHT]

หลังจากการผ่านจุดรักษาความปลอดภัยไปได้แล้วนั้นก็จะพบกับร้านจำหน่ายสินค้าปลอดภาษีกันอย่างเต็มที่ครับเหมือนนำห้างสรรพสินค้าขนาดย่อมๆมาตั้งไว้เลยครับ

 

โดยมีีให้เลือกตั้งแต่สินค้าเบ็ดเตล็ดหรืออุปกรณ์เสริมในการเดินทางไปยันร้านขายสินค้าแบรนด์เนมสุดหรูให้ได้ละลายทรัพย์กันก่อนขึ้นเครื่องบินเลยทีเดียว

 

 

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

ระหว่างที่กำลังเดินเลือกซื้อสินค้าปลอดภาษีอยู่นั้นก็จะพบกับบันไดเลื่อนซึ่งจะพาท่านมายังชั้นสองของโถงผู้โดยสารขาออกโดยจะ Food Court จำหน่ายอาหารนานาชาติก่อนเครื่องบินหรือจุดที่มีเก้าอี้หรือโซฟาเอาไว้บริการผู้โดยสารสำหรับพักผ่อนก่อนเดินทางซึ่งอยู๋ตรงข้ามกับ Food Court

 

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อเดินต่อไปเรื่อยๆบริเวณชั้นที่สองของโถงผู้โดยสารขาออกก็จะเจอห้องรับรองของสายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิคอยู่ซึ่งสายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิคก็ได้ย้ายมาให้บริการแก่ผู้โดยสารที่อาคารผู้โดยสาร Terminal 4 เช่นกัน

 

 

โดยสายการบินที่ได้ย้ายมาให้บริการที่อาคารผู้โดยสาร Terminal 4 นี้ได้แก่

 

1. สายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิคแอร์เวย์

2. สายการบินเซบูแปซิฟิค

3. สายการบินโคเรียนแอร์

4. สายการบินสปริงแอร์ไลน์

5. สายการบินเวียตนามแอร์ไลน์

6. สายการบินในเครือของแอร์เอเซียทั้งหมด

     - มาเลเซียแอร์เอเซีย

     - อินโดนิเซียแอร์เอเซีย

     - ไทยแอร์เอเซีย
     - ฟิลิปปินส์แอร์เอเชีย

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อเดินเข้ามาบริเวณร้านขายของปลอดภาษีลึกๆอีกก็จะพบกับ "Heritage Zone" หรือโซนอนุรักษ์เมืองเก่าโดยเป็นการจำลองอาคารและสถาปัตยกรรมดั้งเดิมของสิงค์โปรเอาไว้และยังมีโปรเจอเตอร๋คอยแสดงภาพละครและเสียงดนตรีประกอบให้เราดูอยู่ตลอดเวลาด้วยครับ

 

 

และห่างออกไปไม่ไกลจาก Heritage Zone นั้นเราจะพบกับเก้าอี้รูปทรงประหลาดที่คอยเอาไว้ให้เด็กๆหรือผู้ใหญ่อย่างเราเองมานั่งเล่นระหว่างรอการเดินทางด้วยครับ น่ารักมาก

 

 

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

อีกอย่างที่น่าชื่นชมสำหรับอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 นั้นคือในทุกจุดที่มีเก้าอี้นั้นจะมีช่องเสียบปลั้กหรือ USB เพ่ือให้เราชาร์ตโทรศัพท์มือถือหรือแลปท๊อปอยู่ในทุกๆจุดครับเรียกได้ว่ามีช่องเสียบปลั้กให้กับจำนวนผู้โดยสารอย่างเพียงพอเลยทีเดียว

 

 

 

 

ทางสนามบินเองก็มีคอมพิวเตอร์ให้ใช้งานเช่นกันนะครับแต่ว่ามีเพียงไม่กี่จุดเท่านั้น

 

 

นอกเหนือจากที่ว่าแล้วหากผู้โดยสารอยากจะสัมพัสกับธรรมชาติทางสนามบินชางฮีก็มีการจัดสวนพร้อมบ่อปลาคราฟเอาไว้ให้เดินชมในอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 เช่นกันครับ

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เมื่อเราเดินสำรวจหรือซื้อของกันเสร็จแล้วคราวนี้ก็ได้เวลาเดินไปยังประตูทางออกเพื่อขึ้นเครื่องบินกันแล้วครับโดยทางสนามบินชางฮีเองก็ได้มีการตั้งป้ายเพื่อระบุประตูทางออกและรยะเวลาในการเดินทางจากป้ายไปยังประตูทางออกว่าใช้ระยะเวลาอีกเท่าไรในการเดินเช่นเดียวกับป้ายในผู้โดยสารขาเข้า

 

 

 

บรรยากาศระหว่างการเดินไปยังประตูทางออกครับเรียกได้ว่ามีเก้าอี้เพียงพอกับจำนวนผู้โดยสารจริงๆ

 

 

 

[ทีมข่าวHFLIGHT]

เราเดินมาไม่น่าก็มาถึงประตูทางออกหมายเลข G2 เพื่อขึ้นเครื่องบินของสายการบินไทยแอร์เอเซียเที่ยวบินที่ FD 354 กลับสู่กรุงเทพครับโดยมีกำหนดเดินทางในเวลา 17.05 และจะไปถึงสนามบินดอนเมืองในเวลา 18.35 ใช้เวลาในการเดินทาง 2 ชั่วโมง 30 นาที โดยประมาณเช่นเดียวกับขามาของเรา

 

 

 

และสำหรับเครื่องบินที่มารับทีมงาน HFLIGHT กลับประเทศไทยในเที่ยวบินนี้คือเครื่องบินแบบ Airbus A320NEO ทะเบียน HS-BBY นั้นเองครับ

 

 

ภาพอาคาร ผู้โดยสาร Terminal 4 จากภายนอก

 

 

 

 

หลังจากนั้นก็ได้เวลาโบกมือลาอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 และเดินทางกลับสู่ประเทศไทยครับโดยเครื่องบินได้ถึงที่สนามบินนานาชาติดอนเมืองในเวลา 18.35 นาทีตรงตามกำหนดครับ

 

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับอาคารผู้โดยสาร Terminal 4 หลังใหม่ล่าสุดของสนามบินนานาชาติชางฮี ประเทศสิงคโปร์ ที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆที่น่าสนใจเต็มไปหมดนับว่าเหมาะสมกับรางวัลในตำแหน่งสุดสอดสนามบินที่ดีที่สุดของโลกติดต่อกันหลายปีซ้อนจากหลายรางวัลทั่วโลกจริงๆ สำหรับววันนี้ทีมงาน HFLIGHT ขอลาไปก่อน

 

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชม สวัสดีครับ

[Kreicherisch1]

รอมานาน เยี่ยมสมการรอคอย และขอบคุณทีมงาน HFlight มากๆ ครับ