17 replies to this topic

[1tawan]

Advertisements

สวัสดีครับชาว Hflight

กระทู้นี้เป็นกระทู้รีวิวแรกในชีวิตของผมสำหรับเว็บการบินอันดับ1ของไทย เนื่องจากได้มีโอกาสเดินทางมาทำธุระที่กทม. และรู้กำหนดการล่วงหน้า 1เดือน ทำให้ผมตัดสินใจเปลี่ยนแปลงการเดินทาง จากที่จะต้องเดินทางด้วยรถทัวร์เปลี่ยนมาเป็นทางอากาศดู ประกอบกับมีสายการบินน้องใหม่ทำการบินมาอุบลฯด้วย และสายการบินนี้ก็มีโปรราคาตั๋วถูกแบบใครๆก็สามารถนั่งได้ นั้นคือ "ไลอ้อนแอร์ครับ" วันนี้ก็เลยอยากจะลองทำรีวิวดูซะหน่อยเพราะนานๆจะได้นั่งเครื่อง เคยนั่งครั้งก่อนก็เมื่อ 8ปีที่แล้ว 

 

 

14 กุมภา' 59

6โมงเช้าตรู่ ที่ท่าอากาศยานอุบลฯครับ เช้าๆยังงี้ไม่หนาแน่นเท่าไหร่

 

โถ่งผู้โดยสารปรับปรุงใหม่หลังอาคารเกิดเพลิงไหม้เมื่อกลางปีก่อน

[/url]

 

ออกมาสูดอากาศข้างนอกดูซะหน่อย เช้าๆคนยังไม่เยอะแต่ลานจอดรถนะเต็มครับ ก็ไม่เข้าใจทำไมไม่นั่งแท็กซี่มากันทั้งที่ตอนนี้อนุญาตให้เข้ามารับส่ง ผดส.กันได้แล้ว

 

ลายฉลูตรงผนังอาคารเป็นรูปดอกบัว สัญลักษณ์ของเมือง อุบลราชธานี

 

 

กลับมาด้านในกันต่อครับ เนื่องจากผมทำการเช็คอินผ่านหน้าเว็บเลือกที่นั่งมาก่อนเรียบร้อยแล้วแต่ก็ยังมีสัมภาระต้องโหลด เรื่องของเรื่องคืออยากได้แท็กสติกเกอร์ติดกระเป๋านะครับ จะสะพายขึ้นเครื่องเลยก็ได้เพราะน้ำหนักแค่ 3โลเอง

เคาเตอร์นกแอร์ จนท.มาละครับ

 

บอร์ดดิ่งที่ดูดี น่าเก็บสะสมไม่ใช่สลิปเซเว่น

 

สักพักลูกเรือก็เดินทางมาถึงแล้วครับ ลูกเรือชุดนี้นอนค้างที่อุบลฯแต่ไม่รู้บินมากับไฟลท์ไหนนะ 

 

วันนี้ได้เกท 4 ห้องพักรอขึ้นเครื่อง

 

ส่องเครื่องบินกันหน่อย เป็นเครื่องของเที่ยวบิน SL8734 แลนด์ดิ่งตอน 18.55 น.แล้วก็จอดค้างคืนที่นี้เลยครับ ฉะนั้นจึงไม่มีเที่ยวบินขาออกของไลอ้อนแอร์หลัง 6โมงเย็น ก็เลยอยากรูว่าเขาเสียค่าจอดค้างคืนถูกกว่าหรือราคาพอๆกับจอดที่ดอนเมืองหรือเพราะเหตุผลอยากให้มีเที่ยวบินขาออกเช้าที่สุดกันแน่ครับ อันนี้อยากรู้จริงๆ

[1tawan]

เที่ยวบินวันนี้ครับ

วันที่เดินทาง 14 กพ. 2559

เส้นทาง : อุบลราชธานี UBP - ดอนเมือง DMK

สายการบิน : Thai Lion Air

เที่ยวบิน : SL 8735

ทะเบียน : จำไม่ได้ครับ

ชนิดเครื่องบิน Boeing 737-800

กำหนดออกจากต้นทาง : 06.55น. ออกจริง 07.05น.

กำหนดถึงปลายทาง : 07.55น. ถึงจริง 07.57น.

 

ประมาณ 06.20น. ก็เรียกขึ้นเครื่องแล้วครับ มีงวงแต่ไม่ได้ใช้งวงก็ดีครับได้ถ่ายภาพไปไหนตัว ไม่มีมุมบังคับมาฝากนะครับไม่สะดวกถ่าย

 

 

วิวของหน้าต่างที่นั่ง 16A นี่คือที่นั่งที่ดีที่สุดเท่าที่ผมจะเลือกได้เพราะว่าเช็คอินช้าไปแค่1ชั่วโมง ที่นั่งวิวสวยๆไม่ติดปีกถูกเลือกไปหมดแล้วครับ

[1tawan]

ตัวเล็กอย่างผมนี่ นั่งสบายไม่อึดอัดครับ

 

ภัตตาคารลอยฟ้า

 

ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี มีหลุมจอดเครื่อง A330 ให้ด้วยแต่ไม่มีเครื่องมาลงนะ

 

ตอนนี้สะพานเทียบสามารถใช้งานได้ปรกติทั้ง 2งวงแล้วนะ 

 

เช้าๆแบบนี้ยังไม่มีเที่ยวบินมาลงนะครับ ขาเข้าไฟลท์แรกสุดคือ กานต์แอร์จากเชียงใหม่เวลา 08.20น. จริงๆแล้วก่อนหน้านั้นจะมีเที่ยวขาเข้าเช้าสุดคือของนกแอร์ครับ DD9310 แลนดิ่งตอน 7โมงตรง แต่ได้ถูกยกเลิกไปหลังจากที่ไลอ้อนแอร์มีไฟลท์ขาออกตัดหน้าไป ก็ไม่รู้เกี่ยวกันมั้ยนะ  ทำให้เที่ยวบินทั้งหมดมากระจุกตัวกันถึง 5ไฟลท์ จาก3เส้นทางในตอน 8โมงถึง9โมง เต็มลานจอดพอดี

 

ได้เวลาพุชแบคละครับ

 

 

อาคารหอควบคุมและลานจอดเครื่องบินหลังเก่าสมัยเมื่อ 23ปีก่อนจะมาใช้หลังใหม่ในปี 2535

[1tawan]

กลุ่มอาคาร โรงพยาบาลศูนย์สรรพสิทธิประสงค์ ไม่ค่อยชัดนะครับ

 

กำลังไต่เพดานบิน เพดานบินสูงสุดที่ทำการบิน 30,000ฟิตครับ

 

ขอตัดมาที่ดอนเมืองเลยนะครับ เนื่องจากติดปีกถ่าบข้างล่างไม่ได้ 

 

ไปฮ่องกง

 

[1tawan]

รอก่อนครับ ให้เขาดันหางแดงออกมาก่อน 

 

มีต่อท้ายอีก2ลำ

 

ได้หลุมจอดที่ 46 

[1tawan]

ที่นั่งแถว 16D , 16E ,16F  ส่วนแถวหลัง17 ติดทางออกฉุกเฉิน สำหรับเครื่อง 737-800 

 

 

มาดูกันครับว่ากระเป๋าเราไปตกอยู่สายพานไหน

 

ดูให้มั่นใจว่าใช่เที่ยวบินของเรามั้ย และบรรยากาศทั่วไปของอาคาร2 ชั้น1

 

จบแล้วครับรีวิวขามาเดี๋ยวมาต่อขากลับนะครับ

[1tawan]

มาต่อรีวิวขากลับกันกลับ ก่อนไปรีวิวมีภาพเครื่องบินกำลังแลนดิ่งลงดอนเมือง ถ่ายจากชั้น14 เอเซียแอร์พอร์ทกันสักนิดนึงครับ 

 

Bombardier Dash 8 Q400 ทะเบียน HS-DQF

 

Nook Scoot

 

]

[1tawan]

16 กพ.2559

มาถึงดอนเมืองตั้งแต่ 9 โมงเวลาเหลือๆ2ชั่วโมง ทำการเช็คอินเลือกที่นั่งมาแล้วเรียบร้อย แต่เช่นเคยขอโหลดกระเป๋าซะหน่อย เคาท์เตอร์เช็คอินดูที่บอร์ดก่อนเลยครับ

 

ตรงไปที่เคาเตอร์กันเลยครับ 11-12 สามารถทำการโหลดกระเป๋าได้เลย พนง.ที่ยืนแถวนั้นบอกมา เงอะๆง๊ะๆไป งงเขาเลยเดินมาสอบถาม บริการดีครับ แต่งงว่าเมื่อโหลดเสร็จทำไมต้องไปดูที่จอด้วยว่ากระเป๋าเราผ่านมายัง  บอร์ดดิ่งพาสไม่ได้บอกเกท ไปดูที่จอเลยครับ

 

SL 8722 เกท41 เดินเข้ามาแล้วก็ไปทางขวาเลยครับ  แต่ยังไม่เข้าตอนนี้เวลาเหลือๆเดินเล่นชมสนามบินอาคารใหม่ไปก่อน เดินขึ้นไปชั้น4 เจอจุดชมวิวเครื่องบินก็ขอแวะเก็บภาพซะก่อน

ดูเครื่องบินเพลินๆไปก่อนนะครับ

 

V-Air เตรียมไปไทเป

[1tawan]

 

 

 

 

ได้เวลาอันสมควรก็ไปยังเกทกัน  ร้านขนมแถวๆทางเข้าเกท

 

หลายๆคนชอบหิ้วโดนัทคิบบี้ครีมกลับบ้านไปฝากเพื่อนๆกัน จำไว้นะครับอยู่ใกล้เกท41-46

[1tawan]

 

 

พนง.ภาคพื้นกำลังจัดแจงสัมภาระเพื่อเตรียมนำส่งไปยังเครื่องบินลำต่างๆ

 

11.15 น.เครื่องยังไม่มาเลยอ่ะ

 

11.19 น. มาละครับ

 

 

ประมาณ 11.30น. ก็ได้เวลาประกาศเรียกขึ้นเครื่องกันละครับ

 

ที่นั่งแถว 29A มีบทเรียนจากการเช็คอินรอบที่แล้วครั้งนี้พอครบ24ชั่วโมงที่สามารถเช็คอินได้ผมก็รีบจัดเลยครับ เลือกที่นั่งฝั่งนี้เพื่อหลบแดดที่อยู่ค่อนไปทางใต้

 

ไม่ทันไรนกแอร์ก็มารอใช้หลุมจอด41 ซะล่ะ

 

เซฟตี้เดโม

[1tawan]

เที่ยวบินวันนี้ครับ

วันที่เดินทาง 16 กพ. 2559

เส้นทาง : ดอนเมือง DMK - อุบลราชธานี UBP 

สายการบิน : Thai Lion Air

เที่ยวบิน : SL 8722

ทะเบียน : HS-LTR

ชนิดเครื่องบิน Boeing 737-900

กำหนดออกจากต้นทาง : 11.45น. ออกจริง 12.10น.

กำหนดถึงปลายทาง : 12.40น. ถึงจริง 13.05น.

 

นกแอร์ลำตะกี็เดินหน้าไปอีกนิดนึงเพื่อให้ไลออนแอร์จอดรอตรงนี้แทน ลำนีก็รอใช้เกทโซนนี้ด้วย

 

เกทว่างเยอะแยะแต่เขาคงล็อคไว้ให้แล้วดังนั้นนกแอร์จึงต้องจำยอมใช้เกท 41ต่อไปส่วนไลอ้อนก็ใช้เกทตรงข้ามกัน

 

 

ใช้รันเวย์ 21 R ในการเทคออฟครับ สงสัยยังไม่มีเครื่องลงเข้ามาในระยะใกล้ เพราะสังเกตว่าเขาปล่อยเทคออฟฝั่ง21L ซะมากกว่า

ถ.พหลโยธิน แถวอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ

 

เพียงอึดใจก็บินฝ่าก้อนเมฆฝนที่ตกในกรุงตอนนั้นขึ้นมา  เพดานบินวันนี้ 29,000 ฟิตครับ

 

 

มีเครื่องบินบินส่วนมาด้วยน่าจะสูงห่างออกไปราวๆ1000ฟิตนะ  สังเกตดีดีจะเห็นตรงปลายปีก

 

ตัวอำเภอกันทรารมย?์ที่ความสูงประมาณ 5000ฟิตนะครับ ก่อนที่เครื่องจะเขาสู่แนวทำมุมร่อน 51องศา เพื่อแลนดิ่งลงรันเวย์ 05

[1tawan]

หาดคูเดือแหล่งพักผ่อนริมน้ำมูลของชาวอุบลฯ และก็ถนนวงแหวนตะวันตกแถวเซ็นทรัล

 

 

ล่าช้าไปประมาณ 20นาที

 

 

 

ภายในเคบิน ของเครื่อง 737-900 โดนแอร์แซวด้วยว่าถ่ายสวยมั้ย

 

และทางเดินภายในสะพานเทียบ

[1tawan]

ไฟลท์นี้เทียบงวงครับ  ไลอ้อนแอร์ให้บริการเทียวบินบินตรงสู่อุบลราชธานีจากดอนเมือง 5เที่ยวบินต่อวัน ถือว่าน้องใหม่มาแรงที่เดียวเปิดบินไม่ถึงครึ่งปีแต่มีถึง 5ไฟลท์ 

 

รอรับเครื่องไทยสมายที่กำลังมาใช้สะพานเทียบตัวนี้

 

 

 

 

จบแล้วครับรีวิวขากลับ สั้นๆข้อมูลมีไม่ค่อยเยอะเท่าไหร่

 

 สรุปว่าเส้นทางไปกลับทั้ง 2ไฟลท์ ผู้โดยสารถ้าไม่เต็มลำก็น่าจะ 99%ของที่นั้งทั้งหมดครับ

 

ก่อนจากไหนๆก็ได้ทำรีวิวแล้วขอฝากภาพที่ผมถ่ายไว้จากจุดชมเครื่องบินมาให้ชมกันครับ จุดชมเครื่องบินท่าอากาศยานอุบลฯ มาเกาะรั่วชมกันครับ

 

 

 

 

[1tawan]

 

 

 

 

 

 

4 ทหารเสือครับ หลุมจอดเหลือแค่อีก1หลุดและจอดได้แค่เครื่องใบพัดอย่าง ATR72 เท่านั้นครับไม่สามารถจอด 737 หรือA320  ได้อีก

 

 

 

[1tawan]

 

ขอจบรีวิวแต่เพียงเท่านี้ครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยมา ณ ตรงนี้ด้วย และขอขอบคุณที่ติดตามอ่าน เฮ้อกว่าจะทำเสร็จ 

[Bkingkung]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ ครับ เห็นบอกเป็นมินิรีวิว แต่ข้อมูลครบถ้วน รูปสวยๆ เยอะมากครับ

[Patchayada]

ขอบคุณนะคะสำหรับรีวิว

[Wong_P]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ