46 replies to this topic

[HS5PRW-Nicky]

Advertisements

มาที่สนามบินภูเก็ตจะเห็นสายการบินที่ไม่คุ้นหน้า เพราะอยู่แต่ดอนเมือง ก็เห็นแต่สายการบินขาประจำ สายต่างประเทศนี้ก้อน่านั่งไปกินข้าวมันไก่สิงคโปร์ ดูบ้างเอาไว้มีโอกาศจะทดลองนั่งเครื่องเล็กของไฟล์ท ต่างประเทศดูบ้าง

[HS5PRW-Nicky]

หลังจากรอบนทางขับซักครู่ นกเพชรน้ำเงินก็ได้เข้าเทียบสะพาน การออกจากเครื่องวันนี้เรียกว่าแน่น ไม่มีช่องว่างให้แทรกในกลุ่มลูกทัวร์ เจ้าบ้านที่ดีต้องหลีกทางให้เค้าจะได้มีเวลาเที่ยวกันอย่างเต็มที่ และอารมณ์อยากไปเที่ยวมันมาเต็ม คุยกันจ๊อกแจ๊ก คว้าหมวก แว่นกันแดดเติมหน้าทาปากกันใหญ่

[HS5PRW-Nicky]

เดินออกจากเครื่องบินเป็นคนสุดท้ายนี่มันช่างสุดแสนจะโล่งหู สบายใจเดินไปชมเครื่องบินไป ถ่ายรูปไปด้วย พนักงานประจำเกทก็เดินมากดดันอยู่เป็นระยะ ประมาณว่าเมื่อไหร่คุณ ผดส. จะเดินซักที เค้าจะปิดเกท ปิดไฟล์ทนี้แล้วล่ะ

[HS5PRW-Nicky]

แต่ก็นั่นแหละเครื่อง B767 ของสายการบิน Transaero(ทรานสแอโร แอร์ไลน์) ก็เลี้ยวเข้ามาถึงกับต้องหยุดชะงักรอก่อน ขอเก็บภาพซักหน่อยคุณเค้ามาไกลจากรัสซีย เห็นเครื่องบินรุ่นนี้ทีไรจะทำให้นึกถึง HS-BID ของ Business Air ที่เคยนั่งไปกินกิมจิที่เมืองหน้าเด้ง เค้าบินทั้งสุวรรณภูมิและภูเก็ต สู่อินชอน แต่ตอนนี้เป็นอดีตไปซะแล้ว

[HS5PRW-Nicky]

ไม่ค่อยชอบการจัดการทางเดินเข้าออกแบบนี้ ซึ่งมันมาขวางทางกันเองระหว่าง ผดส. ขาเข้าและขาออก บางทีหากตามกลุ่มไม่ทันนี่จะแอบงงน่ะ เดินไปไม่ถูก และอีกเรื่องมันมาบดบังทัศนียภาพการชมเครื่องบินระหว่างนั่งรอ Boarding ไม่มีที่ไหนสู้ดอนเมืองได้แล้วล่ะ

[HS5PRW-Nicky]

ยินดีต้อนรับสู่ภูเก็ต เมืองไข่มุกอันดามัน

[HS5PRW-Nicky]

ภายในพื้นที่รับกระเป๋ามีการจัดฉากเอาไว้ให้ถ่ายภาพ เชคอิน อวดเพื่อนๆ ให้รู้ว่ามาถึงที่ภูเก็ตแล้วเป็นการต้อนรับที่อบอุ่น ควรที่จะทำแบบนี้ในทุกสนามบินไม่ว่าการท่าฯ หรือกรมการบินฯ มันน่าประทับใจโดยเฉพาะผู้มาเยือนจากต่างถิ่น

[HS5PRW-Nicky]

1Days Trip @Phuket

ช่วงที่พายุหว่ามก๋อ ส่งอิทธิพลกับภาคอีสาน และภาคใต้ของประเทศไทย ทำให้หาดทรายดูวุ่นวายเต็มไปด้วยเศษต้นไม้ใบหญ้า และขยะ ท้องฟ้าที่มืดครึ้มมีแต่สายฝนโปรยปราย ก็จางหายไปแต่กลับมีควันไฟจากอินโดฯ เข้ามาแทนที่

[HS5PRW-Nicky]

[HS5PRW-Nicky]

เมื่อเดินจากหาดในทอนไปทางทิศตะวันออกเรื่อยๆ จะพบกับเขตหัวสนามบินภูเก็ตฝั่งรันเวย์ 09 ซึ่งจะเห็นเครื่องบิน Landing  มาอยู่เรื่อยๆ และเป็นวันที่เปลี่ยนทิศทางการ Approach

[HS5PRW-Nicky]

[Review] DD7515 บินออกจากเกาะกลับเมืองกรุงเทพ

ข้อมูลการเดินทาง

Airline, NokAir

Flight No., DD7515 (HKT-DMK)

Seat No., 58K

Departure Date, Sep 2015

Departure time, 5:00pm

Arrival time, 6:15pm

Booking Ref., N3EC6V

Departure, Phuket Intl. Airport (HKT, VTSP)

Arrive, Don Mueang Intl. Airport (DMK, VTBD)

Aircraft, Boeing, B737-800WL, HS-DBJ

Country, THAILAND

[HS5PRW-Nicky]

หลังจากตระเวนทำภาระกิจจนเสร็จสิ้น ก็กลับเข้ามาในพื้นที่อาคารสนามบินภูเก็ต ที่นี่จะเห็นนักเดินทางชาวต่างชาติ มากกว่าชาวไทย เพราะที่นี่เป็นประตู่สู่อันดามัน ปลายทางในฝันของทุกคน

[HS5PRW-Nicky]

เค้าน์เตอร์เชคอินยาวมาก เที่ยวบินเข้าออกสนามบินแห่งนี้หนาแน่นจริง มีตลอดทั้งวันบางเส้นทางเพื่อการท่องเที่ยวโดยเฉพาะ แต่ในปีหน้าคงจะได้เห็นการเปิดใช้งานนพื้นที่ใหม่ กว้างขวางและทันสมัยกว่านี้

[HS5PRW-Nicky]

นั่งติดตามดูไฟล์ที่จะมารับกลับกรุงเทพฯ ปรากฏว่าเป็น HS-DBJ นกการ์ตูน แต่มองดูแล้วเหมือนว่าปลาการ์ตูนกินนกจนเหลือแต่จะงอยปากเหลืองๆ ถึงจะดูผ่าเหล่าของฝูงนกทั้งหลายแต่ก็น่ารักไปอีกแบบ

[HS5PRW-Nicky]

กัปตันได้นำเครื่องบินวิ่งไปบนทางขับเพื่อไปยังรันเวย์ 27 รู้สึกว่าวันนี้ผิดแผนไปซะหมด อดเห็นเกาะต่างๆ ในอ่าวกระบี่อีกแล้ว แสดงแดดยามเย็นเริ่มอ่อนแรงลงพร้อมๆกับหมอกควันที่กำลังแผ่เข้ามาเรื่อยๆ เป็นปัญหาในด้านทัศนะวิสัยในการมองเห็น การบินก็จะมีผลกระทบตามไปด้วย หลังจากที่ได้ takeoff ออกมาผ่านชายหาดออกสู่ทะเล เครื่องบินได้ไต่ระดับขึ้นไปเรื่อยๆ

[HS5PRW-Nicky]

ท้องฟ้ามีเมฆมากกัปตันยังคงบินๆไต่ระดับสูงขึ้นไปอีกรมถึงการหลบกลุ่มเมฆขนาดใหญ่ที่อาจมีปัญหากระทบการบิน ความสูงเพิ่มขึ้นไปจนถึง 20,000ฟุต สัญญาณรัดเข็มขัดจึงดับลง แต่อย่างไรก็ตามเครื่องบินยังมีอาการสั่นอยู่บ้าง พนักงานต้อนรับเริ่มประกาศเป็นสำเนียงภาษาใต้ ช่างน่าประทับใจมากไม่เคยได้ยินแบบนี้มาก่อน (ติดตามฟังเสียงได้ในคลิป) 

[HS5PRW-Nicky]

บินขึ้นมาสูงมากจนสภาพอากาศเริ่มนิ่ง จึงมีการแจกนกขนม อาหารว่างพร้อมน้ำดื่ม วิวทิวทัศน์ด้านล่างถูกปกคลุมไปด้วยกลุ่มเมฆขนาดใหญ่เล่นอยู่กับแสงอาทิตย์ยามเย็น เป็นภาพที่งดงามมาก ยิ่งกว่าในจินตนาการ หน้าต่างของนกการ์ตูนค่อนข้างเป็นสี่เหลี่ยมขอบมน ดูกว้างกว่ารุ่นอื่นๆ เก็บภาพสวยๆได้เต็มที่

[HS5PRW-Nicky]

กัปตันได้ประกาศข้อมูลสภาพอากาศของวันนี้เมฆมาก เกรงว่าจะตกหลุมอากาศบ้างแต่อย่างไรก็ตามควรรัดเข็มขัดที่นั่ง ตลอดเวลาที่นั่งอยู่กับที่ เครื่องบินอยู่บนความสูง 39,000ฟุต นับว่าเป็นเพดานบินที่สูงสุดเท่าที่ได้บินกับ Boeing 737-800WL 

[HS5PRW-Nicky]

เครื่องบินลดระดับลงเรื่อยๆ จากปากอ่าวไทยที่ความสูง 17,000ฟุต ไปตามทิศทาง DonMueang Approach วกกลับมาดอนเมืองที่ความสูง 4,000ฟุต ก่อนที่จะลงสู่สนามบินดอนเมือง ตามเวลาที่กำหนดไว้

[HS5PRW-Nicky]

ในเส้นทางจากภูเก็ตสู่ดอนเมืองนกแอร์ได้ทำการเพิ่มเที่ยวบินจากเดิมเป็น 5 เที่ยวบินต่อวัน ดูช่างคึกคักมากสำหรับการท่องเที่ยวในปี 2558 ท่องเที่ยววิถีไทย อย่างไรก็ตามการมาใช้บริการสนามบินดอนเมืองก็ยังคงหนาแน่นขึ้นเรื่อยๆ อยากให้จัดการอำนวยความสะดวกมากกว่านี้ โดยเฉพาะระบบขนส่งส่าธารณะ ต้องขอบคุณนกการ์ตูนที่ไม่ดื้อไม่ซน พากลับกรุงเทพฯ ได้อย่างปลอดภัยถึงแม้ว่าภายในจะเก่าไปหน่อย แต่กำลังเครื่องยนต์ยังแรงอยู่