127 replies to this topic

[Marty]

Advertisements

เมนูเครื่องดื่มธรรมดา

 

เมนูเครื่องดื่มแอลกอฮอล

[Marty]

สำหรับอาหารนั้น ลูกเรือมารับ order ตั้งแต่ก่อนเครื่อง take-off แล้วครับ

สำหรับ Appetizer วันนี้ผมรับเป็น Arabic Mezze ครับ รสชาติอร่อยใช้ได้ ถ้าดูไม่ผิด Etihad จะใช้บริการ catering จาก LSG Sky Chef ที่กรุงเทพครับ

อันที่จริงนอกจาก Mezze แล้วผมสั่ง Salad ไปด้วยแต่ลูกเรือยกมาให้แต่ Mezze อย่างเดียว   ไม่เป็นไรผมอาจจะพูดไม่ค่อยรู้เรื่องเอง แล้วจริง ๆ ก็ไม่ได้หิวมากเท่าไหร่ กินเสร็จแล้วอิ่มกำลังดี ถ้ากินมากกว่านี้จะอึดอัดเกินไปได้ 

 

ขนมปังที่มาพร้อมกัน คุณภาพธรรมดา ไม่น่าประทับใจ 

[Marty]

สำหรับ main course วันนี้ผมรับเป็น 'Chicken Breast filled with ricotta and spinach with grain mustard sauce, potato gnocchi, and local vegetable'

 

ซูมใกล้ๆ รสชาติเค็มไปหน่อยครับ  แต่โดยรวมก็ใช้ได้ โอเคครับ

[Marty]

ตามด้วย cheese ครับ ชอบ cracker สีดำที่เสิร์ฟมาด้วยกันมากเลย 

 

จบด้วยของหวานเป็น 'Dark chocolate fondant served warm with melting center and marinated dark cherries'

 

ดูเหมือนโอเค แต่เป็นของหวานที่ Fail มาก serve warm จริง แต่ center ไม่ melt นะ  แล้วคุณภาพ/วัตถุดิบที่ใช้โดยรวม อืม ให้ดีกว่าเค้กจาก 7-eleven เล็กน้อย 

[Marty]

ระหว่างกินข้าวก็นั่งดูคอนเสิร์ตอาเฮีย Bon Jovi ไป 

 

[Marty]

มาดู amenity kit กันบ้าง ตัว kit เองไม่ได้มี brand อะไร เป็นประมาณงานหัตถกรรมพื้นบ้านของชาว Emirati ของที่อยู่ใน kit ก็ standard ปกติ มี dental kit, eye shade, ear plug, socks, แล้วก็ผลิตภัณฑ์ของ Korres

 

Lip balm และ hand cream ครับ

[Marty]

มาดูห้องน้ำกันบ้าง ใหญ่กว่าห้องน้ำปกติเล็กน้อยครับ

 

สะอาดสะอ้านดีตลอดทั้ง flight 

[Marty]

พอทานอาหารกันเสร็จ ก็ปิดไฟนอนครับ flight วันนี้แน่นพอประมาณครับ น่าจะประมาณ 90%

 

หลับไปได้ประมาณเกือบ 3 ชั่วโมงก็ใกล้ถึง Abu Dhabi แล้วครับ 

[Marty]

ประมาณครึ่งชั่วโมงก่อน landing ก็เริ่มเปิดไฟ ลูกเรือเริ่มเตรียม cabin เพื่อ landing

 

โดยรวมที่นั่ง staggered ของ Sogerma รุ่นนี้ก็นอนสบายพอสมควร แต่ถ้าเทียบแล้วผมชอบ Reverse herringbone แบบที่ Cathay Pacific หรือหลาย ๆ สายการบินใช้มากกว่า บริเวณลำตัวยังแคบไปหน่อย แต่โดยรวมก็ยังดีกว่า Staggered ของ Thomson Aero ที่ Finn air/Austrian/Swiss ใช้มาก บริเวณลำตัวและที่วางเท้ากว้างกว่า

แต่ไม่ชอบ design เฉพาะที่ Etihad ใช้ ที่จะ PTV ไปอยู่ไกล ทำให้ที่วางเท้าสูงไม่อึดอัด แต่ลดบริเวณที่วางของด้านข้างน้อยลง แล้วไม่มีที่เก็บของเล็ก ๆ น้อย ๆ 

[Marty]

ใกล้ landing แล้วครับ บรรยากาศ Abu Dhabi ยามค่ำคืน

 

Abu Dhabi's air traffic control tower

[Marty]

flight แลนดิ้งก่อนเวลาประมาณครึ่งชั่วโมง EY จัด sched เผื่อเวลาพอสมควรเลย

ด้วยความจำกัดของสถานที่ของสนามบิน Abu Dhabi ไฟล้ท์ส่วนใหญ่จึงมีโอกาสต้องจอดที่ remote stand ค่อนข้างมาก

 

ผู้โดยสารเตรียมตัวลงจากเครื่อง

[Marty]

กันผู้โดยสารให้ Business Class ลงก่อนตามที่ควรจะเป็น รถ bus มารอรับแล้ว

 

ทั้งคันมีเฉพาะผู้โดยสาร Business Class ครับ Economy รอคันถัดไป

 

แล้วรถก็มาส่งถึง terminal เตรียมตัวสำหรับ flight ต่อไป

[Marty]

ก่อนจะรีวิวกันต่อมาสรุปคะแนนสำหรับ secter นี้กันก่อนดีกว่า

 

Check-in & Boarding: 10/10 เป็นระเบียบเรียบร้อย ตรงเวลาดีครับ

Royal Silk Lounge: 6.5/10 อาหารและเครื่องดื่มให้เลือกน้อยไปหน่อย แต่คุณภาพยังโอเคอยู่ lounge แน่นระดับนึง แต่ก็ยังมีที่นั่ง แต่ถ้าคิดว่า TG เป็นเจ้าถิ่น lounge 

         ของเจ้าถิ่นเป็นแบบนี้ต้องเรียกว่า underwhelming มาก ก็เข้าใจว่าช่วงนี้มีปัญหา แต่ยังไง balance ระหว่างคุณภาพของ product กับการพยายามลดต้นทุนก็ควร

         ต้องระวังอยู่ ยังไงผมก็ยังเป็นติ่ง TG อยู่ รักการบินไทยเสมอ หวังว่าจะสามารถฟื้นตัวกลับมาได้ แล้วปรับปรุง product ให้ดีขึ้นมาได้

Seating: 8.5/10 นอนสบายระดับนึง ที่นั่งมีความเป็นส่วนตัวสูง แต่ไม่ชอบที่ไม่มีที่เก็บของเลย

In-Flight Catering: 7.5/10 คุณภาพกลาง ๆ พอกินได้ ไม่มีอะไรน่าตื่นเต้น แต่ชอบ carrot juice มาก 

In-Flight Entertainment: 7/10 หนัง hollywood ปกติ มีประมาณ 60-70 เรื่อง ยังค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับหลาย ๆ สายการบิน ไปเน้นหนังท้องถิ่นในเอเชียซะเยอะ

         (หนังท้องถิ่นอินเดียมีแทบทุกภาษา Hindi/Telugu/Tamil/Kannada, etc.) รายการทีวีอื่น ๆ ก็กลาง ๆ มีพอประมาณ

Cabin Crew Services: 7/10 กลาง ๆ ไม่อยากจะใช้คำว่า 'แค่ทำตามหน้าที่' เลย เพราะคำว่า 'ทำตามหน้าที่' สำหรับผมเป็นคำที่มีความหมายสูง

         แต่ไม่รู้จะอธิบายว่ายังไง คือลูกเรือก็ยิ้มแย้ม พูดคุยสุภาพดี แต่เราก็ sense ได้เลยว่าเค้าทำแค่ให้มันจบ ๆ ไป ไม่ได้มี service mind ที่คิดอยากจะให้ผู้โดยสาร    

         ประทับใจหรืออะไรเป็นพิเศษ ไม่มีอะไรที่ exceed expectation

Amenity Kit: 6.5/10 standard กลาง ๆ ไม่มีอะไรน่าตื่นเต้น ไม่มี slipper ให้

On-time performance: 10/10 มาถึงก่อนเวลาครึ่งชั่วโมง

[Marty]

โอเค มาต่อกันเลยดีกว่ากับ sector ที่ 2 กับ flight ไป Paris 

 

มาถึง terminal กันแล้ว คิว security มีอยู่เหมือนกัน เปิดช่องพิเศษให้ผู้โดยสาร Business Class ช่องนึง รอคิวประมาณ 2-3 นาที ก็ผ่าน security

ผ่าน security มาแล้วยังมึน ๆ เบลอ ๆ อยู่ ไม่รู้ว่าตัวเองอยู่ที่ไหน terminal ไหน จะไป lounge ที่ไหนดี เลยตัดสินเดินตามป้ายไป ก็มาเจอทางเข้า lounge ข้างหน้านี้ครับ

 

เดินขึ้นบันได วนไปวนมา ก็มาถึง reception ของ lounge มารู้ตัวตอนหลังว่าเป็น lounge ที่ terminal 1 ซึ่งเล็กกว่าที่ terminal 3 ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ผิด!

 

[Marty]

ถ้าท่านใดเคยบินกับ Etihad คงพอจะทราบว่าเมื่อใกล้วันที่บิน Etihad จะมี e-mail มาเชิญให้ประมูลที่นั่ง upgrade จาก economy ไป business หรือจาก business ไป first สำหรับเที่ยวบินของผม 4 sector มีเที่ยวบินจาก AUH ไป Paris เท่านั้นที่มีชั้น First Class เที่ยวบินอื่นสูงสุด business เลยได้ประมูลเฉพาะเที่ยวบินนี้ โดย EY กำหนดราคาขั้นต่ำมาให้ จะประมูลเป็นสกุลเงินอื่นก็ได้ อย่างอันนี้ถ้าใช้ USD จะเริ่มที่ 550 ผมประมูลเพิ่มจากราคาขั้นต่ำนิดหน่อยประมาณ 200-300 บาท เพราะราคาเริ่มต้นผมว่าก็ไม่ได้เป็นราคาที่ถูกหรือเรียกว่าคุ้มค่าซะเท่าไหร่ แต่ถือว่าเป็นการให้ของขวัญตัวเองแล้วกัน ได้ก็โอเค ไม่ได้ก็ไม่เป็นไร กว่าจะ confirm ว่าผมประมูลได้ก็ค่อนข้างกระชั้นชิดทีเดียว คือ 1 วันก่อนเริ่มเดินทาง

[Marty]

กลับมาที่บรรยากาศภายใน lounge ของ Etihad ที่ Terminal 1 ครับ

บริเวณที่วางอาหาร

 

ขนมต่าง ๆ 

[Marty]

อาหารร้อน กับข้าวต่าง ๆ 

 

[Marty]

ผักสลัด, arabic snack

 

pre-mix salad, cheese, maki sushi

[Marty]

ขนมปังต่าง ๆ

 

เครื่องชงกาแฟ, ชา

 

บาร์เครื่องดื่ม พร้อม bartender service

[Marty]

ตู้แช่เครื่องดื่มต่าง ๆ