21 replies to this topic

[Teddy Char]

Advertisements

โดนเปลี่ยน type  เครื่องบินจาก A330 เป็น A320 ถ้าผมบิน Eco ผมจะไม่บ่นเลยครับ แต่ผมซื้อตั๋ว BC นะครับให้มานั่งเก้าอี้

Eco เน่าๆเว้นกลาง คุณทำอะไรของคุณครับ การบินไทย

 

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[HS-TND]

ผมยังเคย นั่งเก้าอี้ห่วยๆ บนรูทลอนดอนกับตั๋วราคาแสนแพงเลย ผมเคยมาบ่นแล้วโดน nutnano ว่า ว่าเป็นเด็กเอาแต่ใจ

[rawipadnrs]

อย่าคาดหวังอะไรมากครับ

[manami]

ของ Thai Smile ผมเห็นแต่ละเที่ยวไม่มีลูกค้า Smile Plus เลยครับ ตลกดีเอาเก้าอี้ eco มาขาย business

รู้สึกเคยอ่านรีวิวของท่านหนึ่งที่ใช้บางกอก โดนเปลี่ยนเครื่องจากเก้าอี้ business เป็นเก้าอี้แบบนี้เว้นกลาง เค้าก็ได้ชดเชยคืนเงินบางส่วนด้วยนะครับ

[จอห์น ชาวไร่]

ทำใจคับ 

[flyvirgin]

ผมว่าลองโทรเปลี่ยนเที่ยวบิน ถ้าเรื่องเวลาไม่ใช่ปัญหาของการเดินทาง

อ้างว่าเพราะการเปลี่ยนแปลง Hard product ที่แตกต่างกันมากเกินไป เขาน่าจะ waive ค่าธรรมเนียมต่างๆให้นะครับ

แต่ถ้ามีประชุมแล้วต้องไปเที่ยวบินนี้ก็น่าสงสารมากครับ นั่งชั้นธุรกิจก็หวังความสะดวกสบายกันอะนะครับ จะมาอ้างว่าเที่ยวบินใส่ๆก็ไม่ใช่นะครับ

[thongchart]

คงต้องดูที่การบริการ และสิทธิประโยชน์อื่นๆของชั้น Business Class ครับ

เรื่องของเครื่องบิน A319/320/321 การให้ที่นั่ง Middle seat kept free เพื่อชั้น Business Class ก็เป็นเช่นนี้ทุกสายการบินในปัจจุบันครับ

 

 

แต่ถ้าทาง Thai Smiles เรียกเป็น Smile Plus และไม่ใช่ Business Class ก็ต้องมีราคา Smile Economy Plus ออกมา และ refund ให้ ผดส.ที่จ่ายเงินไปแล้วในราคาชั้น Business ของเที่ยวบินนั้นๆครับ ถ้าเที่ยวนั้นมาเปลี่ยนให้ Thai Smiles ทำการบิน 

ถ้า เป็นเครื่องของ TG เอง ก็เป็นไปตามที่คุณจอห์นบอกครับ 


ครับ คุณ จอห์นครับ ........ ทำใจ ด้วยคนครับ

[Teddy Char]

ทำใจอย่างเดียวเลยครับเพราะต้องต่อเครื่องไปที่อื่นอีก คงวุ่นวายน่าดูเพราะต้องเกี่ยวกับการเปลี่ยนเเปลงที่พักอีก เลยต้องทำใจ

ไม่อยากคิดว่า แอร์ ต้องโดนผู้โดยสารเหวี่ยงบนเครื่องยังไงกันบ้างเมื่อเห็นสภาพที่นั่ง ปรกติ route KUL จะมีเเต่เครื่องดีๆมาบิน

[Hikouki]

แปลกจังครับ ใช้ 320 บิน?
ไม่ทราบไฟล์ทอะไรวันไหนเหรอครับ เดี๋ยวช่วยเช็คให้

[Teddy Char]

แปลกจังครับ ใช้ 320 บิน?
ไม่ทราบไฟล์ทอะไรวันไหนเหรอครับ เดี๋ยวช่วยเช็คให้

Tg 420 21 April krab KUL-BKK

[Hikouki]

เช็คดูให้ละครับ 419/420 ไม่บิน Daily แล้วเปลี่ยนมาใช้เครื่อง 320 บิน Booking ตอนนี้ BC มีคนเดียวเองครับ (-"-) ป้าม่วงเอา 320 มาบินคงเป็นผลกรรมเน่าๆของการบริหารและจัดการของไทยสมาล์ย ตกลงสุดท้าย who smile? แล้ว who die?

หากเป็นไปได้แนะนำเปลี่ยนไฟล์เหอะครับ 416 ใช้ 777 ส่วน 418 ใช้ 787 บินครับ

[ktheerasuk]

ทำใจครับ ผมบิน First class จาก MUC กลับไทยเจอ B747 Seat เป็น รุ่นเก่า แทน B 747 suite อิ้งมาแล้ว ดีแต่ call center โทรแจ้งก่อน ให้ทำใจ นี่คือการ keep brand loyalty ที่ทำได้

[HS-TND]

http://www.hflight.n...ครับ-ผมละกังวล/

 

ลองเอาไปอ่านดูครับ ผดส. เที่ยวนั้นคงจะโกรธเป็นฟืนเป็นไฟกันทีเดียว

[ARMATA]

ถ้าโดยเองคงเซ็งฝุดๆ ขอให้มีทางออกที่น่าพอใจนะครับ

[flyvirgin]

คงต้องดูที่การบริการ และสิทธิประโยชน์อื่นๆของชั้น Business Class ครับ

เรื่องของเครื่องบิน A319/320/321 การให้ที่นั่ง Middle seat kept free เพื่อชั้น Business Class ก็เป็นเช่นนี้ทุกสายการบินในปัจจุบันครับ

 

 

ขอเถียงเลยครับ ไม่ทุกสายการบินครับ - ยิ่งสายการบิน Regional แถบเอเชียแปซิฟิคนี้ ถึงแม่ว่าเป็นเครื่อง narrow body ตระกูล 737s หรือ 320s ที่นั่งชั้น Business class ยังคงเป็นที่นั่งที่แตกต่างพิเศษ ขนาดใหญ่กว่า

ตัวอย่าง Silk Air 738, 319, 320

Dragon Air 321, 320

Malaysia Airlines 738

Garuda 738

Bangkok Airways 319

Air China 737s, 320s

JAL 738

ANA 737s

Qantas 738

Air NZ 320 ที่ทนแรงต้านทานไม่ไหว หลังจากไป middle seat blocking biz class ขำๆ จนต้องแก้ที่นั่ง Biz class 320 ที่ใช้บินไปออสเตรเลีย / หมู่เกาะในแปซิฟิค

 

Middle seat blocking เป็น concept ของ European Short hual อย่าเอามาใช้แถวนี้ครับ ผู้บริโภคแถวนี้ไม่เข้าใจ concept แถวนู้น ความคาดหวังต่างกัน

แม่แต่ Turkish เอง ยังใส่ที่นั่งบึ้มๆใน 738 739 ผู้โดยแถวนู่นเลยชอบนักชอบหนา รู้สึกได้ถึงความแตกต่าง ได้รับรางวัลในยุโรป

[_SJ]

ขอเถียงเลยครับ ไม่ทุกสายการบินครับ - ยิ่งสายการบิน Regional แถบเอเชียแปซิฟิคนี้ ถึงแม่ว่าเป็นเครื่อง narrow body ตระกูล 737s หรือ 320s ที่นั่งชั้น Business class ยังคงเป็นที่นั่งที่แตกต่างพิเศษ ขนาดใหญ่กว่า

ตัวอย่าง Silk Air 738, 319, 320

Dragon Air 321, 320

Malaysia Airlines 738

Garuda 738

Bangkok Airways 319

Air China 737s, 320s

JAL 738

ANA 737s

Qantas 738

Air NZ 320 ที่ทนแรงต้านทานไม่ไหว หลังจากไป middle seat blocking biz class ขำๆ จนต้องแก้ที่นั่ง Biz class 320 ที่ใช้บินไปออสเตรเลีย / หมู่เกาะในแปซิฟิค

 

Middle seat blocking เป็น concept ของ European Short hual อย่าเอามาใช้แถวนี้ครับ ผู้บริโภคแถวนี้ไม่เข้าใจ concept แถวนู้น ความคาดหวังต่างกัน

แม่แต่ Turkish เอง ยังใส่ที่นั่งบึ้มๆใน 738 739 ผู้โดยแถวนู่นเลยชอบนักชอบหนา รู้สึกได้ถึงความแตกต่าง ได้รับรางวัลในยุโรป

 

เห็นด้วยครับ แถวโน้นกับแถวนี้ ไม่เหมือนกันนะครับ

[Joel Jinwei]

ขอเถียงเลยครับ ไม่ทุกสายการบินครับ - ยิ่งสายการบิน Regional แถบเอเชียแปซิฟิคนี้ ถึงแม่ว่าเป็นเครื่อง narrow body ตระกูล 737s หรือ 320s ที่นั่งชั้น Business class ยังคงเป็นที่นั่งที่แตกต่างพิเศษ ขนาดใหญ่กว่า

ตัวอย่าง Silk Air 738, 319, 320

Dragon Air 321, 320

Malaysia Airlines 738

Garuda 738

Bangkok Airways 319

Air China 737s, 320s

JAL 738

ANA 737s

Qantas 738

Air NZ 320 ที่ทนแรงต้านทานไม่ไหว หลังจากไป middle seat blocking biz class ขำๆ จนต้องแก้ที่นั่ง Biz class 320 ที่ใช้บินไปออสเตรเลีย / หมู่เกาะในแปซิฟิค

 

Middle seat blocking เป็น concept ของ European Short hual อย่าเอามาใช้แถวนี้ครับ ผู้บริโภคแถวนี้ไม่เข้าใจ concept แถวนู้น ความคาดหวังต่างกัน

แม่แต่ Turkish เอง ยังใส่ที่นั่งบึ้มๆใน 738 739 ผู้โดยแถวนู่นเลยชอบนักชอบหนา รู้สึกได้ถึงความแตกต่าง ได้รับรางวัลในยุโรป

คอนเฟริม

[EagleEyes]

ผมว่าลองติดต่อ TGดีกว่าครับ เหมือน TPI หน้า 419-420 จะบินโดย Thai Smile ครับ....และถ้ายังยืนยันตาม TPI ผมว่าเปลี่ยนไฟล์ตดีกว่าครับ

[pakavit_123]

เลิศกลับมาอีกละ

[HS-TND]

ลองขอ downgrade และให้เค้า refund ให้สิครับ เมื่อสองปีก่อน ผมแค่มาขอความเห็นเรื่องเปลี่ยนเที่ยวบิน ยังโดน nutnano ว่าเลย