31 replies to this topic

[mindthegap]

Advertisements

หลังจากนั้นยังพอมีเวลาครับ ไปสำรวจห้องสุขากันครับ

 

ห้องน้ำบน Q400 นั้นค่อนข้างแคบครับ แต่สามารถใช้งานได้ไม่ลำบากอะไร เพียงแต่อาจจะลำบากนิดสำหรับคนตัวใหญ่ครับ

 

อ่างล้างมือครับ มีสบู่เหลว กระดาษเช็ดมือ และ กระดาษชำระ

 

โถครับ

Attached Thumbnails

• 
• 

[mindthegap]

กลับมานั่งที่เดิมครับ และด้านหน้ามีข้อความระบุว่า USE BOTTOM CUSHION FOR FLOATATION

ครับเครื่อง Q400 ไม่มีเสื้อชูชีพแต่จะใช้เบาะที่นั่งเพื่อการลอยตัวในน้ำแทนครับ (ใน Safety card ก็ระบุเช่นนั้นครับ)

 

วิวด้านนอกตอนนี้ใกล้จะลดระดับสู่ดอนเมืองแล้วครับ เมฆมากเลยทีเดียวครับ

 

ม่านบังแดดใน Q400 เลื่อนปิดจากด้านล่างครับ

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[mindthegap]

ลดระดับสู่ท่าอากาศนานาชาติดอนเมืองครับ

และ touch down ตามลำดับ

 

สัมผัสได้ว่าขณะ touch down เครื่องจะส่ายมากกว่า ATR72 ครับ (ความรู้สึกส่วนตัวครับ ไม่แน่ใจว่าจะเกี่ยวกับการที่ฐานล้อไม่ได้อยู่ที่ลำตัวของเครื่องหรือเปล่า)

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[mindthegap]

ก็ taxi มาเรื่อยๆครับ มายังหลุมจอดของเหล่าบรรดา Q400 และ ATR72 ทั้งของ Nok Air และ Thai Lion Air

 

เครื่องจอดสนิทความโกลาหลก็เริ่มเกิดขึ้นครับเล็กน้อย 

 

แน่นอนครับว่าเป็นบัสเกท เลยขอถ่ายนกอันนาอีกรูปจากบนรถบัส ขอบคุณที่มาส่งอย่างปลอดภัย

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[mindthegap]

รับกระเป๋าที่สายพานหมายเลข 6 ครับ ณ เวลาขณะนั้นมีไฟล์ทเดียวครับ

 

DD7613

Chumphon

Landed 15:49

 

ส่งท้ายด้วยภาพนี้ละกันนะครับ เดินทางไปขึ้น Taxi เข้าที่พัก

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านครับ เสนอแนะติชมได้ครับ ผิดประการใดต้องขออภัยจริงๆ

สำหรับรีวิวแบบงงๆ ของผม ฮ่าๆ 

 

Attached Thumbnails

• 
• 

[mindthegap]

*****ทิ้งท้าย*****

ขณะนี้สนามบินชุมพรมีนกแอร์เพียงสายการบินเดียวให้บริการครับ

และตัวสนามบินชุมพรห่างจากตัวเมืองประมาณ 40 กม. ครับ แต่ ผดส.สามารถติดต่อรถเข้าเมืองได้ที่สนามบิน ราคา 150 บาท/คน (รถตู้)

 

สำหรับนกแอร์นั้นเริ่มให้บริการในเส้นทาง ดอนเมือง-ชุมพร-ดอนเมือง ตั้งแต่ เดือนตุลาคม 2555

ถือว่านกแอร์ค่อนข้างประสบความสำเร็จกับเส้นทางนี้ครับ หลังจากที่สนามบินเล็กๆแห่งนี้ถูกทิ้งร้างมานาน

 

โดยส่วนตัว ผมก็ลุ้นอยู่ไม่น้อยว่าจะไปรอดหรือไม่ แต่ก็ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอๆครับ 

เริ่มต้นบินด้วยเครื่อง Saab 340 ในนามนกมินิ วันละ 1 ไฟล์ท หลังจากเพิ่มเป็น 2 ไฟล์ทต่อวัน

 

หลังจากหมดสัญญากับ SGA ก็เปลี่ยนเป็น ATR72 วันละ 1 ไฟล์ท และเพิ่มเป็น 2 ไฟล์ท ในเวลาถัดมา

 

และปัจจุบันให้บริการด้วยความถี่ 3 ไฟล์ทต่อวัน แต่อย่างไรก็ตามตั้งแต่วันที่ 1 กุมภา จะเหลือเพียง 2 ไฟล์ทต่อวัน

ผมหวังว่าเส้นทางนี้จะค่อยเติบโตขึ้นเรื่อยๆครับ พร้อมกับการเติบโตของจังหวัดชุมพร จังหวัดเล็กๆประตูสู่ภาคใต้

[Bkingkung]

ขอบคุณสำหรับ Review ครับ

[gripen]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ เป็นเส้นทางที่เติบโตขึ้นได้เรื่อยๆครับ ล่าสุดที่ไปมีเด็กรุ่นใหม่ๆที่ขึ้นมาเรียนกรุงเทพใช้บริการกันมากพอสมควร ส่วนตัวตั้งแต่ Q400 มาบิน ยังไม่ได้ใช้บริการเลยครับ คาดว่ากลางๆปีคงได้ใช้บริการ Q400 บ้าง

[maiezapeza]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ  

เมื่อกี้แอบเห็นอาคารที่พักผู้โดยสารของท.ชุมพร  คล้ายกับท่าอากาศยานนครศรีธรรมราชมากๆเลย

 

บรรยากาศก็คล้ายๆๆกันๆๆ อิอิอิ

 

แต่ที่นครอนนี้ เตรียมปรับรับครั้งใหญ่ในไม่ช้าแล้ววว 

[kengmdaf33]

ขอบตุณครับ

[pota]

ขอบคุณคับ

[Patchayada]

ขอบคุณนะค่ะสำหรับรีวิว