51 replies to this topic

[joeyzz]

Advertisements

เข้าประตูปุ๊ป เลี้ยวซ้ายเลยครับ ที่นั่ง quiet Zone ของเรา โดยเพดาน Cabin จะเป็นสีน้ำเงินฟ้านวลๆเหมาะแก่การพักผ่อน (แต่พอตอนเครื่องขึ้นหรือบินอยู่ก็ปิดอยู่ดีง่ะ กลางคืนนี่นา)



ผู้โดยสารก็ Boarding ขึ้นมาเรื่อยๆครับ ผมก็จ่อมตูดลง ณ A12 ของตัวเองไปชิวๆ



หันไปมองข้างนอกบ้าง...เจอแต่ Aerobridge...



หันมามองเบาะด้านหน้าก็ได้ เชอะ!(ขี้งอลจริงคนรีวิวเนี่ย) ยืนยันว่านี่ Thai Air Asia X นะคร้าบบบ

[joeyzz]

นั่งรอซักพัก พี่คนนี้เขาก็ขับ Aerobridge ออกไป  55555



Pushback ละครับ เวลาตอนนั้น 5 ทุ่ม 50 นาทีโดยประมาณ



หลังจากนั้นพี่แอร์คนสวยก็บอกให้เก็บกล้องแล้วดูพี่ๆแสดง Safety Demonstration นะคร๊ะคุณน้องงง เลยถ่ายไม่ได้ถ่ายครับ แต่การสาธิตก็จะเป็นแบบปกติของ Thai Air Asia ที่แสดงอริยาบถไปตามสคริป

หลังจากนั้นก็ตัดมาที่การ Takeoff ทันที ซึ่งเป็นวิดิโอครับ


 

[joeyzz]

ขึ้นมาดูแสงไฟยามค่ำคืนของกรุงเทพกันครับ แถวไหนเนี่ยยย



เบลอๆ เอาใหม่ๆ



สภาพCabin หลังจากการทำการบินขึ้นแล้วครับ ปิดไฟเพื่อให้มองเห็นข้างนอกได้ชัดๆ ไม่ใช่ให้ชมรมวิวนะ แต่ถ้าเกิดอะไรขึ้นที่ด้านข้างตัวเครื่องหรือปีก เราจะได้มองเห็น ช่วยๆกันสอดส่องครับผม

[joeyzz]

ผ่านไปซัก10นาที เครื่องบินก็ได้ระดับแล้วครับ กัปตันปิดสัญญาณแจ้งเตือนรัดเข็มขัด และก็เกิดม่านแบ่งชนชั้น



เริ่มทำการแจกใบ ตม.ของญี่ปุ่นก่อนครับ กรอกให้เรียบร้อยก่อนเครื่องลง แต่ด้วยความที่ไปต่างประเทศครั้งแรก เลยงงๆว่าอะไรมั่งหว่า แถมดึกแล้ว หัวยังไม่แล่น เลยเอาไว้ก่อนครับ



พี่ๆแอร์คนสวย ก็เริ่มบริการน้ำดื่ม แต่ผมซื้อขึ้นมาแล้ว ตอนหลังก็เห็นเขาประกาศว่าห้ามนำน้ำดื่มขึ้นมา แต่ทำไรไม่ได้ครับ เอาขึ้นมาแล้ว แหะๆ..



หลังจากนี้ผมก็หลับไป....เพราะกินยาแก้แพ้(ช่วงที่ไปไม่ค่อยสบายครับ โดนIce Bucket ทำพิษ) แต่พอหลับไปได้ซักพัก พี่แอร์คนสวยดันมาปลุกผมและถามว่าจะรับอาหารเลยมั้ย ซึ่งแน่นอนว่าผมยังไม่รับ และหลังจากนั้น ผมก็นอนไม่หลับอีกเลย!!!!! พี่แอร์คนสวยทำกับผมได้T T

เวลาตอนนั้นประมานตี 3 กว่าๆของบ้านเรา แต่ทิศที่เราบินไปพระอาทิตย์ขึ้นเร็วครับ ตามเวลาญี่ปุ่นคือตี5พระอาทิตย์ขึ้นแล้ว แต่เราบินอยู่แถวๆไทเป ฟ้าก็เริ่มสว่างมาทีละนิดเหมือนกัน










 

[joeyzz]

หันไปทักทาย RR772-60 ยามเช้ากันหน่อยครับ



นอนไม่หลับแล้วคราวนี้ เลยจัดการ Entertain ด้วย In Flight Entertainment ส่วนตัวครับ

 

ใน Cabin ก็สว่างแล้วครับ

[joeyzz]

ดูนาฬิกา ได้เวลา 7 โมงของที่ญี่ปุ่น + ไม่รู้จะหลับลงยังไง ก็มีการบริการบริการอาหารรอบที่ 2 ซึ่งถือว่าเป็นรอบสุดท้ายในเที่ยวบินนี้ครับ ตอนบุ๊คกิ้งมาผมเห็นว่าเขา Recommend ข้าวไก่ซอสเกาหลี เพราะฉะนั้นก็จัดเลยครับ ลองดู ซึ่งตอนที่บุ๊คไปนี่ ไม่ได้เลือกออพชั่นเสริมเป็นน้ำส้มกับขนมเค้กมาด้วย สิ่งที่ต่างจาก Thai Air Asia ธรรมดา คงจะเป็นการปูกระดาษรองให้+น้ำแร่1ขวด

 

นี่ครับหน้าตาข้าวไก่ซอสเกาหลี สำหรับผมถือว่าอร่อยใช้ได้เลย สมกับเป็นเมนู Recommend จริงๆ (ถึงแม้ว่าจะให้น้อยหน่อยก็เถอะ)



กินไปก็หันไปดูท้องฟ้า ซึ่งตอนนี้สว่างเต็มที่แล้วครับ เป็นเวลาชั่วโมงครึ่งก่อนเครื่องลง



 

[joeyzz]

และแล้วก็ได้เวลา Landing ครับ สภาพอากาศตอนบินมาปกติตลอด มีสั่นนิดหน่อย แต่ขาลงเจอ Turbulence หนักพอประมาณครับ กัปตันประกาศรัดเข็มขัดตั้งแต่ก่อนลงล่วงหน้าประมานชั่วโมงนึงเลยทีเดียว โดยระหว่างที่กำลังลดระดับ กัปตันก็กดหัวเครื่องบินมากกว่าปกติครับ อาจจะเป็นเพราะว่าต้องลงช่วงใกล้ๆไม่งั้นอย่างงั้นคงสั่นและตกหลุมอากาศกันกระจุยเลย อุตส่าห์เลือกที่นั่งตรงนี้มาเพื่อดูฟูจิ แต่ก็อดดูครับ



ลงมาได้แล้วครับ มองเห็นชายฝั่งจังหวัดชิบะ อันเป็นที่ตั้งของสนามบินนาริตะ



เข้าฝั่งแล้วครับ จังหวะนี้ใกล้จะลงแล้ว



มาดูวิดิโอ Landing กันครับ กัปตันลงได้นุ่มนวลมากๆ



 

[joeyzz]

Taxi ไปเรื่อยๆ ไปจอดที่เบย์ของ Terminal 2 ครับ

ตามความเข้าใจของผมคือสายการบินที่อยู่ในกลุ่ม Star Allience จะได้จอดที่ Terminal 1 ส่วน สายการบินในกลุ่ม One World และ Skyteam จะจอดที่ Terminal 2 ส่วนของเรา TAAX ไม่ได้สังกัดกลุ่มไหน เลยไม่ได้จอดที่ตัวอาคาร แต่มาจอดที่เบย์ข้างนอกที่อยู่ในเขตของ Terminal 2 แทน



ส่องชุด Main Landing Gear ระหว่างเดินไปขึ้น Bus Gate ครับ

 

ส่องป้ายทะเบียนใต้ปีกของ HS-XTB






 

[joeyzz]

ระหว่างไปขึ้นรถบัสเกทก็มองไปเห็น B787 ของ JAL ที่จอดข้างๆกันครับ



หลังจากนั้นก็เข้าด่าน ตม. ศุลกากร รับกระเป๋าตามธรรมเนียมครับ ไม่ได้หยิบกล้องขึ้นมาถ่าย เพราะเขาไม่ให้ถ่ายแล้วก็รีบ ดังนั้นเลยขอปิดรีวิวกันด้วย รูปเครื่องยนต์ RR Trent 772-60 ของ TAAX A330-300 กันครับ ขอบคุณที่ติดตามชมรมรีวิวครั้งแรกของผมนะครับ ติ-ชมเข้ามากันได้ครับผม



มาสรุปข้อดี-ข้อเสียของQuiet Zoneตามสไตล์คนที่ไม่ได้เรื่องมากกันครับ
ข้อดี : นอกจากเป็นโซนที่เงียบจริงจังแล้ว ยังมีความเป็นส่วนตัวอีกครับ เพราะเป็นช่วงแคบๆที่มีม่านกั้นปล่อยให้ ผดส ได้พักกันอย่างเต็มที่ (ซึ่งถ้าเทียบกับชั้นธรรมดาแล้ว จะต้องเห็นลูกเรือวุ่นอยู่ที่ครัวตลอดไม่มีม่านกั้นครับ) เบาะที่นั่งค่อนข้างสบายสำหรับผมนะ แม้ว่าจะไม่ได้หลับตลอดไฟล์ทก็ตาม
ข้อเสีย : ด้วยความเป็นคนไม่เรื่องมาก เลยมองไม่เห็นข้อเสียครับ

 

[knowknow]

ขอบคุณครับ

[pichashu]

ขอบคุณครับ

[001 JZ Team]

ขอบคุณสำหรับรีวิวมากครับ

[Skyice]

ขอบคุณสำหรีบรีวิวมากครับ เป็นเส้นทางที่น่าสนใจมากครับ 

[pota]

ขอบคุณคับ

[HS5PRW-Nicky]

น่าสนใจ ขอบคุณสำหรับรีวิว

[iiKengz]

ขอบคุณครับ เป็นรีวิวที่น่าสนใจดีครับ

[YUDYA52]

ขอบคุณครับ

[nut02185]

ขอบคุณครับ         

[herk]

Awesome. อยากไปบิน

[Patchayada]

ขอบคุณนะค่ะสำหรับรีวิว