EMIRATE จ่อยไปเลย
|
|
Posted 05 May 2014 - 01:59 PM
EMIRATE จ่อยไปเลย
Posted 05 May 2014 - 01:59 PM
ปล.อย่าเอามาเทียบกับสายการบินแห่งชาติเราครับ ตลาดมันคนละกลุ่มลูกค้ากันเลย แต่ละสายต้องตอบโจทย์ลูกค้าขอตัวเองให้ได้มากที่สุดเพื่อทำเงินละครับ
้เช่น First class - เขาบอกลูกค้าเขาไม่ต้องการ private suite - อยากรู้สำรวจจากกลุ่มลูกค้าจริงไหม หรือแบบนิด้าโพล สอบถาม พันคน จากประชากรหกสิบกว่าล้าน แล้วสรุปเป็น % เอา
Posted 05 May 2014 - 02:33 PM
ครับเห็นด้วย สำหรับการบินไทย ต้องเน้น Eco class อยากให้ที่นั่งกว้างขวาง 34 นิ้ว แต่กลายเป็นอดีตไปแล้ว
ไม่ทราบว่า EY A380 จะมีบินมาบ้านเรามั้ยนะ
Posted 05 May 2014 - 02:43 PM
อลังการมากครับ สุดยอดจริงๆ
Posted 05 May 2014 - 04:04 PM
ดูจากรูปไม่รู้ว่าที่นั่งfirst resident+first suiteนี่จะเอนดูทีวีได้มากขนาดไหน ดูที่นั่งมันนั่งหลังตรงๆ แล้วfirst suiteนี่เวลานอนก็ไม่รู้ว่าจะดูทีวีได้มั้ย หรือทีวีจะแงะออกมาจากผนังได้ เผอิญว่าชอบนอนดูทีวี แต่จริงๆ life styleของคนที่มีปัญญาจ่ายเพื่อบินชั้นนี้สว่นใหญ่จะขึ้นไปกินแล้วก็นอน ไม่ค่อยสนใจพวกทีวีเท่าไหร่ แต่การตกแต่งดูดีทีเดียว ต่อไปขอกดปุ่มเรียกbutler
สว่นสายการบินแหง่ชาติไทยนี่ก็ละไว้เลย เทียบไม่ได้จริงๆ ลูกค้าหลักก็เป็นฝรั่งขี้นกเอามาfill ecoให้เต็มได้ก็บุญแล้ว ลูกค้าคุณภาพกระเป๋าหนัก ลูกค้านักธุรกิจบริษัทข้ามชาติก็น้อยนักจะมีเป้าหมายมาเมืองไทย บริษัทไหนเคยอยู่เมืองไทยก็ทยอยย้ายไปสิงคโปร์ซะเกือบหมดละ
Posted 05 May 2014 - 05:02 PM
อันนี้ของ 787 แค่นี้ก็ฟินเวอร์แล้วครับ
Posted 05 May 2014 - 07:11 PM
Smart Economy มีที่พักหัว ด้วยยยยยยเจ๋งงงงจิง ถึงไม่สวยแต่ใช้งานได้
Posted 05 May 2014 - 09:59 PM
Posted 05 May 2014 - 11:17 PM
ดูจากรูปไม่รู้ว่าที่นั่งfirst resident+first suiteนี่จะเอนดูทีวีได้มากขนาดไหน ดูที่นั่งมันนั่งหลังตรงๆ แล้วfirst suiteนี่เวลานอนก็ไม่รู้ว่าจะดูทีวีได้มั้ย หรือทีวีจะแงะออกมาจากผนังได้ เผอิญว่าชอบนอนดูทีวี
แต่จริงๆ life styleของคนที่มีปัญญาจ่ายเพื่อบินชั้นนี้สว่นใหญ่จะขึ้นไปกินแล้วก็นอน ไม่ค่อยสนใจพวกทีวีเท่าไหร่ แต่การตกแต่งดูดีทีเดียว ต่อไปขอกดปุ่มเรียกbutler
สว่นสายการบินแหง่ชาติไทยนี่ก็ละไว้เลย เทียบไม่ได้จริงๆ ลูกค้าหลักก็เป็นฝรั่งขี้นกเอามาfill ecoให้เต็มได้ก็บุญแล้ว ลูกค้าคุณภาพกระเป๋าหนัก ลูกค้านักธุรกิจบริษัทข้ามชาติก็น้อยนักจะมีเป้าหมายมาเมืองไทย บริษัทไหนเคยอยู่เมืองไทยก็ทยอยย้ายไปสิงคโปร์ซะเกือบหมดละ
Posted 06 May 2014 - 04:45 AM
ความเห็นส่วนตัวขัดกับคนอื่นสิ้นเชิง สอบตก ความอยากนั่งแทบไม่มีเลย
ดีไซน์เชยมาก การเอาของเล่นแปลกๆมาใส่ไม่ได้ทำให้ดีขึ้นเสมอไป
แค่ residence กับ first ก็ชัดเจนแล้วว่าไม่ได้สร้างเพื่อผู้โดยสาร ดูแล้วอึดอัดไม่สบาย
biz น่าจะลงตัวที่สุด กำลังดี แต่ก็ไม่ได้โดดเด่นน่านั่งกว่าสายอื่นเลย
eco ยังทำให้เละได้ นับถือๆ head rest มาบังคับมุมอีก เคยคิดมั๊ย D กับ E ไม่ได้มาด้วยกัน และ นั้ง C อาจจะชอบพิงซ้าย
Posted 06 May 2014 - 09:36 AM
ขอบคุณครับ
Posted 06 May 2014 - 10:58 AM
เริ่ดหรูอลังการมากๆ โทนสีดูอบอุ่นเหมือนอยู่ในโรงแรม 5 ดาว
แถม BC เป็นแบบหัวกลับเหมือน BA แต่จัดที่นั่งได้ดูดีไม่แออัดมาก (เห็นconfig BC คล้าย 787 ของ Ethihad)
Posted 06 May 2014 - 01:54 PM
ทำไงดีครับถึงจะได้นั่ง The Residence ในชาตืนี้?
Posted 06 May 2014 - 02:34 PM
เกือบลืมแล้ว ว่าอยู่บนเครื่อง
Posted 06 May 2014 - 02:35 PM
คะแนนเต็ม10 ครับ โทนสีสวยมากๆกับProductใหม่ ติดอย่างเดียวจริงๆผมเองไม่ค่อยชอบประตูกั้นที่นั่งชั้นหนึ่งกับเรสสิเดนท์ แต่เข้าใจนะครับกับการตอบโจทย์ของเขา คนตะวันออกกลางที่ต้องการความเห็นส่วนตัวเวลาเอนลงนอน
Posted 06 May 2014 - 02:37 PM
หรูหรามากกๆครับ
Posted 06 May 2014 - 03:14 PM
เริ่มจะใกล้เคียงห้องพักบนเรือสำราญเข้าไปทุกที มีข่าวถึงขนาดเอทิฮัดจะทำห้องอาบน้ำเฉพาะสำหรับผู้โดยสารชั้นเฟิร์สท์คลาสด้วย
Posted 06 May 2014 - 04:14 PM
จะเอาไปบินเส้นทางไหนกันนะ
Posted 06 May 2014 - 05:36 PM
อลังการจริงๆ ชอบๆ อยากลองนั่งสักครั้ง
Posted 06 May 2014 - 09:24 PM
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list) | ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง) | |
ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น. |