ตามรูปเลยครับ....
|
|
Posted 27 March 2014 - 03:48 PM
Posted 27 March 2014 - 04:31 PM
คนในภาพดูเป็นเด็กๆ คือเป็นลูกๆหลานๆของพนักงานการบินไทยที่หาดใหญ่เหรอครับ
หรือว่าเป็นลูกค้าชาวหาดใหญ่ตามข้อความในภาพ
ก่อนหน้านี้มีข่าวว่าการบินไทยให้ไทยสมานล์บินแทน ในเส้นทางหาดใหญ่ เพราะขาดทุน
การที่ให้ไทยสมายล์บินแล้วใช้ ground service ของการบินไทย ก็ดีกว่าการบินไทยเลิกบินแล้วเลิกจ้างคนที่นั่นรึเปล่า
เพราะอย่างน้อยพนักงานที่นั่นก็ยังมีงานทำ
แล้วอย่างนี้จะกระบทต่อบริการรึเปล่าครับ
Posted 27 March 2014 - 04:51 PM
แหม เกณฑ์กันมา เด็กตัวน้อย
Posted 27 March 2014 - 05:19 PM
คนพัทลุงก็ไม่ต้องการไทยสไมล์ครับ
การบินไทยหาดใหญ่ไม่ได้ขาดทุนครับ แต่พวกที่ถือประโยชน์ส่วนตนเป็นหลัก มันจะมากอบโกยรายได้ในเส้นทางนี้ครับ
การบินไทยหาดใหญ่ขาดทุน มันเป็นเพียง "วาทกรรม" ไปครับ
Posted 27 March 2014 - 05:20 PM
คนในภาพดูเป็นเด็กๆ คือเป็นลูกๆหลานๆของพนักงานการบินไทยที่หาดใหญ่เหรอครับ
หรือว่าเป็นลูกค้าชาวหาดใหญ่ตามข้อความในภาพ
ก่อนหน้านี้มีข่าวว่าการบินไทยให้ไทยสมานล์บินแทน ในเส้นทางหาดใหญ่ เพราะขาดทุน
การที่ให้ไทยสมายล์บินแล้วใช้ ground service ของการบินไทย ก็ดีกว่าการบินไทยเลิกบินแล้วเลิกจ้างคนที่นั่นรึเปล่า
เพราะอย่างน้อยพนักงานที่นั่นก็ยังมีงานทำ
แล้วอย่างนี้จะกระบทต่อบริการรึเปล่าครับ
การบินไทยหาดใหญ่ไม่ได้ขาดทุนครับ
Posted 27 March 2014 - 05:37 PM
เอิ่มม...เรียกร้องกันอย่างนี้เลยหรือ
Posted 27 March 2014 - 05:54 PM
Posted 27 March 2014 - 07:01 PM
ผมคิดว่าแบบ hybridge เป็นทางออกที่ดีครับครับ เอาช่วงเวลาที่คนเดินทางเยอะเช่นไฟล์ทเช้า(คาโก้)และไฟล์เย็น-ดึกให้ตัวแม่บินและส่วนช่วงที่คนน้อยให้ตัวลูกบินแทนแบบนี้ผมว่าตอบโจทย์มากกว่าเยอะอย่าลืมนะครับว่าคนหาดใหญ่และจังหวัดใกล้เคียงมีกำลังพอที่จะใช้บริการนะครับ
Posted 27 March 2014 - 07:19 PM
ไม่ได้จะอะไรนะครับ
แต่ในภาพนี่พนักงานการบินไทยกับลูกหลานเองเกือบทั้งนั้นเลยหรือเปล่า
จะว่าไปก็คงเพราะไทยสมายล์ก็ดันวางตำแหน่งตัวเองแปลกๆ จะพรีเมี่ยมรึก็ไม่ใช่ จะโลว์คอสท์รึก็ไม่เชิง ครึ่งๆกลางๆกั๊กๆยังไงไม่รู้
คนประเภทติดหรูการบินไทยตัวแม่ก็เลยพาลไม่ชอบตัวลูกไปซะงั้น
B/C ไทยสมายล์ก็ดันมาแบบ Y/C กันที่ตรงกลาง คนที่คุ้นกับตัวแม่มานานคงรับได้ยาก
แต่ก็แปลกที่หาดใหญ่จะกลายร่างเป็นไทยสมายล์หมด ในขณะที่ขอนแก่นยังให้ตัวแม่บินต่อ
ซึ่งถ้าให้มองเรื่องผลการดำเนินการ ผมว่าหาดใหญ่น่าจะดีกว่าขอนแก่นนะ
หรือว่าตอนนี้พลังนักการเมืองขอนแก่นแข็งแกร่งกว่า เลยยังเปลี่ยนที่นั่นไม่ได้
Posted 27 March 2014 - 07:43 PM
Thai smile & Thai airways ต่างกันแค่มี Biz กับไม่มี
ราคา +- แค่ไม่กี่บาท เครื่องเล็ก กับ เครื่องใหญ่
ผมว่ายุบไปเถอะ Thai smile ไปยุบเข้ากับ Nok air ก็ได้
การบริการก็ไม่ต่างกัน เผลอๆนกแอร์ดีกว่าด้วยซ้ำ ทั้งๆที่ราคาต่ำกว่า
เข้ามาหุบเส้นทางการบินไทย แต่ราคากับบริการไม่ต่าง
งง จริงๆ
Posted 27 March 2014 - 08:14 PM
Posted 27 March 2014 - 10:39 PM
เส้นทางหาดใหญ่ไม่ได้ขาดทุน เป็นเส้นทางที่ทำกำไรเส้นทางหนึ่งเช่นเดียวกับภูเก็ต เชียงใหม่ และคิวต่อไปที่ตะเป็นไทยสมายล์หมดคือภูเก็ตครับ
และเส้นทางนี้ไม่ได้ขาดทุน ถ้าขาดทุนจริงโลว์คอสไม่เพิ่มไฟล์ทหาดใหญ่ตูมๆบูมๆ ขนาดนี้หรอกครับ มันอยู่ที่กึ๋นของผู้บริหารและปัญหาการโกงครับ อีกอย่างเรื่องระแคะระคายเรื่องในกอไผ่ซ่อนลึกยังกะ MH370 มีมากมายครับ เส้นทางกำไรแต่เอาตัวแม่ปิด เพื่อเอาตัวนึงไปเสียบแล้วจากนั้นก็ทำอะไรต่อมิอะไรกันมากมาย พวกโลกสวยก็จะมองไม่เห็น แต่ถ้าเป็น business controller เมื่อไหร่ สืบสาวราวเรื่องก็มีเรื่องแปลกๆไม่น้อยเลยสำหรับการยุบทีจีเส้นทางหาดใหญ่นี้
ถ้าภูเก็ตยุบผมเงิบจริงๆนะครับเนี่ยะ
Posted 28 March 2014 - 12:12 AM
ภูเก็ตโหลดเยอะขนาดนั้น จะยุบเอา A320 มาบินแทนจริงๆหรอครับ ?
ไหนจะไฟลท์ ผดส ต่างประเทศต่อเครื่องมาจากกรุงเทพอีก
747 ยังแน่นเลยเด้ออ เศร้าเลยนะ
Posted 28 March 2014 - 12:16 AM
เกลียด thai smile เพราะอย่างนี้แหละ
Posted 28 March 2014 - 07:51 AM
Posted 28 March 2014 - 10:08 AM
น่าจะใช้ คำว่า " คัดค้าน TG หยุดบินหาดใหญ่ "
เพราะ มันไม่ใช่ความผิดอะไร ของไทยสมายล์
Posted 28 March 2014 - 11:33 AM
อย่าว่าแต่หาดใหญ่เถอะครับมีจังหวัดไหนชอบมั้ง? เบาะนั่งแคบลง ราคาเท่าเดิม ชั้นธรุกิจเหมือนชั้นประหยัดเว้นที่ตรงกลาง เอาแบบนี้สิครับ
ให้การบินไทยบินในเส้นทางที่Demandสูง นี้นอกนั้นก็ให้ ไทยสมายล์จัดที่เหลือ
หรือไม่ก็ ให้การบินไทยบินวันละ 2 ไฟล์ทเช้ากับค่ำ สาย,เที่ยง,บ่าย,เย็น ก็ให้ไทยสมายล์บิน
Posted 28 March 2014 - 11:41 AM
ผมเป็นคนนึงที่ไม่ชอบไทย สไมล์ คือถ้าจะบิน แต่เวลานั้น ไฟล์ทถูกบริการด้วยไทย สไมล์ ผมจะเปลี่ยนสายการบินทันทีครับ ไปบินบางกอกแอร์ ดีกว่าเยอะครับ ล่าสุด จะพาแม่ไปเที่ยวอุดร การบินไทยก็กลายเป็นไทยสไมล์ ซะหมด ประกอบกับ บางกอก เปิดเส้นทาง อุดร ผมจึงไม่ลังเลที่จะไปใช้บริการบางกอกแอร์ครับ แล้วถัดไปก็จะไปเชียงราย แต่ไฟล์ทที่เวลาสวย ที่ไปถึงแล้วเช็คอินที่โรงแรมพอดี ก็เป็นไทย สไมล์อีกตามเคย คงต้องไปใช้บริการบางกอกแอร์ อีกแน่ๆเลยครับ เพราะถ้าอยากบินด้วยตัวแม่การบินไทย คงต้องไปไฟล์ทเช้าตรู่ แต่ก็คงต้องแหกหมอกขึ้นดอยไป เช็คอินที่โรแรมก็ยังไม่ถึงเวลาอีก
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list) | ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง) | |
ติดต่อเจ้าหน้าที่แผนก ตั๋วเครื่องบิน โทร 02-3737-555 / จันทร์ - ศุกร์ 09.00~18.00 น. // เสาร์ 09.00-16.00 น. |