40 replies to this topic

[herk]

Advertisements

หางแดง นก กำไรกันถ้วนหน้า
รอดูจะเหมือน jal ไหม
ไตรมาส 4 ก็น่าจะดีขึ้น

อยากให้ล้างบาง จิงๆซะทีองค์กรนี้ สงสารคนทำงาน ที่ทุ่มเท

[pakavit_123]

ในความรู้สึกของผมนะ เป็นการส่วนตัว มุมมองในสายตาคนนอก ผมว่าการบินไทยน่าจะออกมาอยู่เป็นเอกชนมากที่สุด เพราะการที่รัฐเข้ามาถือหุ้นใหญ่ ทำให้การตัดสินใจของการบินไทยเป็นไปอย่างยากลำบากเพราะต้องรอนุมัติ โน้นนี้นั้น ช้าไม่ทันเพื่อนบ้าน แต่ก็เข้าใจเพราะต้องเอาเม็ดเงินจากกระทรวงการคลังมาพยุงการบินไทย ใหนจะตั๋วที่ไม่รู้จ่ายเงินหรือเปล่าวของนักการเมืองและ ผู้ติดตาม นั้งชั้นประหยัดไม่เป็นด้วยนะ และอีกหลายอย่างที่ผมว่า การบินไทยทำแบบผักชีโรยหน้า กลัวแบรนด์จะเสียเลยต้องหน้าใหญ่เข้าไว้ ใหนจะ มีนอกมีในอีก ทั้งสายการบริหารและการเมือง สงสารการบินไทยและพนักงาน

[คุณชายกล้า]

เยคิดว่าการล้างบางstaffนี่เป็นอีกข้อนึงที่น่าจะช่วยได้

แต่เอาเข้าจริงๆ พอรุ่นป้าๆ หลุดออกไปหมด

พวกเด็กเส้น เด้กฝาก มันก็ turn ตัวเองไปเป็นป้าๆ พวกนั้น ไม่จบไม่สิ้น แบบวงจรชีวิตลูกน้ำยุงลาย

 

[takechi]

หลักๆคือจาก A345 ที่จอดเฉยๆไว้ที่ดอนเมือง เสื่อมค่าไปประมาณ 4,800 ล้านบาท (ตามรายงานที่ท่าน ท่านดีดีพูดกับบอร์ด)
 

 

ขอถามหน่อยนะครับ A345 ที่จอดไว้นี่มันอะไรครับ เอามาบินไม่ได้ หรือปลดแล้ว หรือว่าอย่างไง แล้วทำไมไม่ได้ใช้ประโยขน์ ถามแบบคนนอกอยากรู้ครับ

[NNG]

แต่การบริการชั้นประหยัดส่วนใหญ่ที่เจอก็บริการดีทุกคนเลยนะครับ

[nutnano]

หลักๆคือจาก A345 ที่จอดเฉยๆไว้ที่ดอนเมือง เสื่อมค่าไปประมาณ 4,800 ล้านบาท (ตามรายงานที่ท่าน ท่านดีดีพูดกับบอร์ด)


ขอถามหน่อยนะครับ A345 ที่จอดไว้นี่มันอะไรครับ เอามาบินไม่ได้ หรือปลดแล้ว หรือว่าอย่างไง แล้วทำไมไม่ได้ใช้ประโยขน์ ถามแบบคนนอกอยากรู้ครับ

Airbus A340-541 เครื่องรุ่นนี้เขาปลดประจำการแล้วครับ รอขาย ... เอาไปบินไม่คุ้มครับ ขาดทุนมากๆ Operating Cost ค่อนข้างสูง กินน้ำมันเยอะ ที่นั่ง BC ค่อนข้างเยอะ YC น้อย ไปบินไฟลท์ไหนมี Upgrade กันเพียบครับ

จอดไว้ดีกว่า เจ็บตัวน้อยหน่อย

[iiKengz]

ขาดทุนอีกแล้ว ขาดทุนทุกปี มีปีไหนมีข่าวกำไรบ้างนอกจากกำไรเป็นช่วงๆ

[jak]

       เรื่องที่เข้าใจกันว่า บกท. ต้องอาศัยเม็ดเงินของกระทรวงการคลังนั้นไม่จริงครับ ทุกปีหาก บกท.

มีผลกำไร จะต้องส่งเงินให้กระทรวงการคลังในฐานะรัฐวิสาหกิจ มากหรือน้อยแล้วแต่ผลประกอบการครับ

และการซื้อเครื่องบิน บกท. ก็ต้องซื้อเองครับ แม้แต่การกู้เงิน กระทรวงการคลังก็ไม่ได้มาค้ำประกันครับ

[kenvlove]

ยับเยินมากมายก่ายกอง...

[Ped.TD]

ผู้บริหาร : JAL เป็นตัวอย่างที่ดีครับ (ไม่อยากให้ย้อนรอย หรือถ้าย้อนรอยแล้วมันจะดีขึ้นก็สมควร?)

พนักงาน : พนักงานที่ดีมีมากมาย เป็นกำลังใจให้ครับ 

คนต่างชาติ : เราขายของ เราอยากได้เงินเค๊า ก็ต้องบริการให้ประทับใจ

คนไทย : บ้านเราอยู่ที่นี่ เราไม่ช่วยคนบ้านเราแล้วใครจะช่วย

              อุดหนุนสินค้าไทยกันเยอะๆนะครับ 

[VICTORY]

จะเส้นไม่เส้นก็ไม่ได้เกี่ยวกัน หากทำงานดีและรักองคืกรมันก็อยู่ได้ ทำไมต้องมีรุ่นป้าๆเพราะทางบริษัทไม่ได้จัดหาพนักงานใหม่ๆเข้ามาเพิ่มเติม พนักงานที่มีอยู่อายุก็มากขึ้นทุกวันๆ นโยบายใหม่ให้หันไปจ้าง outsource พนักงานก็เข้าๆออกๆ  เสียค่าเทรนกันไปตั้งเท่าไหร่ อีกอย่างไปเปิดไทยยิ้ม เปิดทำอะไร??? ต้องเสียเงินไปอีกหลายพันล้านบาท ยุบๆแยกๆกันอยู่เพื่ออะไร บินกันเป็นสายการบินเดียวให้เป็น Unity ยังดีเสียกว่า

[CyberMan]

เมื่อสองวันก่อนผมเพิ่งใช้บริการ TG921 กลับจาก FRA  ได้เจอกับคุณศรีราชา ซึ่งเป็น A380 ลำใหม่สุด

แต่ก็อดเป็นห่วงไม่ได้ เพราะที่นั่งว่างมากจริงๆ  (ดูรูปเอาครับ...)

 

พอเครื่องขึ้น ผดส. แต่ละคนก็เลือกที่นั่งแต่ละแถวทำเป็นเตียงนอนกันตามสบาย  ของผมก็ยึดหมดทั้งแถว

สังเกตว่าก็ยังมีแถวว่างอีกหลายแถวด้วย  แบบนี้ก็คงขาดทุนแน่ๆ

 

ตอนขาไป TG920 ก็ว่างค่อนข้างเยอะเหมือนกันครับ 

 

Attached Thumbnails

• 

[CyberMan]

^

^

เพิ่มเติมอีกอย่างครับ... เครื่องบินเพิ่งอายุไม่กี่วัน แต่หน้าจอเป็นรอยเพียบ เหมือนถูกเอาเล็บจิกขูด

ไม่รู้พวกมือบอนที่ไหนทำ (แถวที่ผมนั่งเป็นอยู่ 2 จอ) เห็นแล้วหดหู่ครับ  

[Finnair]

380 เอามาเพื่อเป็นหน้าเป็นตาของสายการบินคับ อิอิ

[Flight Mania]

        A345 นี่ ต้องบอกว่าเป็นความเจ็บปวดของคนการบินไทยโดยแท้เลยครับ  ผลงานชิ้นโบแดง

ของนักการเมืองที่ทิ้งเอาไว้ให้ดูต่างหน้า มันไม่สามารถจะทำอะไรได้ตั้งแต่แรกแล้ว เป็นการลงทุนซื้อ

ที่ไม่ได้เงินกลับคืนแม้แต่บาทเดียว มันมีแต่ติดลบ คิดดูสิครับ บินไปก็ไม่ได้กำไร แต่ต้องจ่ายเงินต้นจ่าย

ดอกเบี้ย แทนที่จะได้นำไปลงทุนเรื่องอื่น ๆ คิดดูสิครับเราสูญเสียโอกาสมากมายขนาดไหน

345 สายอื่นก็ซื่อไป สายเหล่านั้นก็เจ๊ง มันเป็นเรื่องปกติการลงทุนไม่ได้ออกดอกออกผลทุกครั้ง

 

ถ้านักการเมืองอนุมัติซื้อ 77W จะบ่นกันรึเปล่า มีบ่นแน่นอน

 

เคส 345 ทำให้นักการเมืองเป็นผู้ร้าย แต่สงสัยจังทำไม JFK??????

 

Read between the lines and forget what you read

[tataerakh]

เคยคุยกับพี่ทัวร์ไกด์บอกว่า route London แน่นทุกไฟลท์ ทุกครั้งที่ไปลอนดอน ขนาดใช้ B747 แล้ว ทำไมไม่เอาเครื่องใหญ่ไปบินลอนดอน น่าจะคุ้มกว่ามั้ย 

[Ready to Fly]

รูท ลอนดอน ก็ไม่เต็มเสมอไปครับ เพิ่งไปลอนดอน TG910 22 ตค. ก็โล่งเพียบนอนก็ยาวเลย (แถมเอา B747 ลำเก่าที่ยังไม่โมไปบินด้วย) ขากลับ TG911 ก็โล่งนอนยาวเช่นกัน

[Dejudom 777-300ER]

ปัจจัยต่างๆนาๆจริงๆครับ ที่ทำให่ขาดทุน ทั้ง A340-500 , เส้นทางต่างๆที่ไม่ได้กำไรแต่ขาดทุนแต่ปิดไม่ได้ อีกหลายๆอย่างเลยครับ น่าจะปรับปรุงได้ในไตรมาสที่ 4 นะครับ หวังง่าจะได้ยินคำว่า กำไร ครับ

[คุณชายกล้า]

จะเส้นไม่เส้นก็ไม่ได้เกี่ยวกัน หากทำงานดีและรักองคืกรมันก็อยู่ได้ ทำไมต้องมีรุ่นป้าๆเพราะทางบริษัทไม่ได้จัดหาพนักงานใหม่ๆเข้ามาเพิ่มเติม พนักงานที่มีอยู่อายุก็มากขึ้นทุกวันๆ นโยบายใหม่ให้หันไปจ้าง outsource พนักงานก็เข้าๆออกๆ  เสียค่าเทรนกันไปตั้งเท่าไหร่ อีกอย่างไปเปิดไทยยิ้ม เปิดทำอะไร??? ต้องเสียเงินไปอีกหลายพันล้านบาท ยุบๆแยกๆกันอยู่เพื่ออะไร บินกันเป็นสายการบินเดียวให้เป็น Unity ยังดีเสียกว่า

-เด็กเส้น เด็กฝาก ความมุมานะในการสมัครเข้ามา มากขนาดไหนครับ คนไหนดีก็ดีไป คนไหนไม่ดีก็มากินเงินบริษัทไปวันๆ ทำงานแบบน้อยกว่าหรือเทียบเท่ามาตรฐาน

 

-รุ่นป้าๆคงทนอยู่เพราะสวัสดิการและเงินเดือนมันก็หอมหวานมาตั้งแต่ไหนแต่ไร  การบินไทยมีจำนวนพนักงานที่เยอะมากเทียบกับขนาดของฟลีทและไฟลท์ให้บริการ หลายครั้งที่เห็นป้าๆ เหวี่ยง ไม่แคร์ผู้โดยจนเราสงสารและเข้าไปช่วยให้ information ทั้งๆที่อยู่ต่าง airlines **SPVR รุ่นเก่าๆเล่าให้ฟังว่า ป้านั่งเช็คอิน แล้วไปนอนแล้วมาเช็คอินแล้วไปนอน เงินเดือนหลักแสนก็มี ชนิดว่าลุกเรือเห็นแล้วเหวอ

-จ้างoutsource พนักงานเข้าๆออกๆ จริง ไม่ใช่เข้ามาฟรีๆ มีค่าประกันหากออกก่อนสองปี ถือว่าเป็นค่าเทรนซึ่งก็น่าจะเหมาะสมดีแล้วที่20000อย่างต่ำ

 

-ไทยยิ้มเปิดมาเพื่อลดต้นทุนการให้บริการในหลายๆไฟลท์  ลดอย่างไรคือ ไทยยิ้มใช้outsource เงินเดือนต่ำกว่า สวัสดิการต่ำกว่า รูปแบบการบริการที่ต่ำกว่า

-สายการบินทั่วโลกต่างมี outsource เพื่อลดต้นทุน และมีสายการบินแยกยิบย่อยออกไป ไม่ว่าจะเป็น EK UA SQ AF MH AA DL LH และอีกมากมาย

[casnovachilo]

อีกอย่าง ตามที่ได้ข่าวมาว่า อาจจะมีพวกสหภาพแรงงาน หยุดบินในช่วงที่เกิดม๊อบตอนนี้ ก็ทำให้ลูกค้าเริ่มที่จะตัดสินใจแล้วหล่ะครับ ถ้าหากว่าทางสหภาพยังคิดที่จะหยุดบินอีกคราวนี้ผมว่าเตรียมม้วนเสื่อได้เลยนะเนี่ย ผมเองก็กังวลอยู่มากๆเพราะช่วงนี้ข่าวมันมาเหลือเกินและอาทิตย์หน้าก็มีไฟล์ทจะบินด้วย เฮ้อ ป้าม่วงของเรา