36 replies to this topic

[a.promsen]

Advertisements

พอเดินเข้ามาในตัวอาคาร ผมก็ต้องรีบเข้ามาเช็คอินกันก่อน เนื่องจากต้องโหลดสัมภาระและตรวจบัตรประชาชน 30 กว่าคน ทำให้ใช้ระยะเวลานานพอสมควร เรียกว่ายึดเลยทีเดียว แ่ต่โชคดีที่นี่มี 3 เค้าน์เตอร์ ดังนี้

1. เค้าน์เตอร์เช็คอินสำหรับผู้มีสัมภาระ 1
2. เค้าน์เตอร์เช็คอินสำหรับผู้มีสัมภาระ 2 (ส่วนนี้ผมยึดไปเกือบ 30 นาที)
3. เค้าน์เตอร์เช็คอินสำหรับไม่มีผู้มีสัมภาระ 

และเมื่อมองแล้ว ยังไง AirAsia ก็ยึดสนามบินนี้ และยังไม่มีวี่แววว่าใครจะมาเปิดแข่งเลย

 

Boarding Pass ครับ เป็นแบบเขียนมือ ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้เขียนรอล่วงหน้ามาแล้ว ไม่งั้น มือหงิก

แถมทีมผมทิ้งตั๋วตั้งแต่ดอนเมืองประมาณ 4-5 ที่นั่ง เห็นพนักงานทำหน้าตาเสียใจ เปลืองแรงเขียน 555

 

และเมื่อตรวจสอบครบแล้ว เจ้าหน้าที่ก็นำBoarding Pass  พร้อมบัตรประชาชน ของคนในทีมทั้งหมด ไปประทับตรา เห็นแจ้งว่าเพื่อความสะดวกรวดเร็วครับ

[a.promsen]

บรรยากาศภายในตัวอาคารครับ

 

สำหรับร้านค้าในสนามบิน มีอยู่ 2 ฝั่งเลย คือฝั่งซ้ายขาออก ฝั่งขวา ขาเข้า แล้วแต่เราจะเลือกว่าอยากใช้บริการร้านไหน ทั้งของที่ระลึก ทั้งร้านอาหาร น้ำดื่ม ร้านชาก็มีครับ

 

เก้าอี้สำหรับผู้โดยสารและญาติๆ ก็เพียงพอครับ

 

ฝั่งขาเข้ายังเงียบเหงา เพราะว่าเครื่องยังไม่ลง

[a.promsen]

และมิตรภาพที่ขาดไม่ได้ครับ เจ้าหน้าที่ทีมนรายูไนเต็ด พร้อมกับทีมงาน แวะเข้ามาส่งทีมผมขึ้นเครื่อง และนั่งจิบชา กาแฟพูดคุยกันก่อนกลับ นับว่าเป็นบรรยากาศที่หายากมากๆครับ ยิ่งการันตีว่าผู้คนที่นี่มีมิตรไมตรีเป็นอย่างยิ่ง

 

 

 

หลังจากที่ล่ำลาเจ้าภาพ ทางทีมก็ทยอยเข้าไปในส่วนของหน้าเกท เพื่อรอเครื่องที่กำลังเดินทางมาครับ ทั้งนี้เจ้าหน้าที่ให้โชว์บัตรโดยสารและบัตรประชาชน แต่ทางเราได้ประทับตราตรวจแล้ว จึงเข้าไปอย่างรวดเร็วครับ

 

[a.promsen]

หลังจากที่เข้าไปรอหน้าเกทเพื่อขึ้นเครื่อง ซึ่งโซนนี้มีทั้งร้านขายของที่ระลึก และขายเครื่องดื่มเล็กๆน้อยๆด้วย ซึ่งเป็นโซนเฉพาะผู้โดยสารเท่านั้น

 

 

ซึ่งผู้โดยสารในวันนี้ ถือว่าเยอะมาก เยอะกว่าที่คาดคิดไว้เยอะ ซึ่งคาดว่าน่าจะเกือบเต็มลำเลยทีเดียว แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะเต็ม เพราะทีมผมซื้อตั๋วแล้วไม่มีเดินทางประมาณ 4-5 คน ฮ่าๆ

[a.promsen]

ไม่กี่ช่วงเคี้ยวหมกฝรั่ง เครื่องโดยสารของเราก็มาแล้วครับ มาพร้อมกับผู้โดยสาร แต่ไม่มากเท่าที่ควร

 

 

หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่ก็ทยอยบอร์ดดิ้งผู้โดยสารครับ สำหรับประตู เราได้ประตู 1 แต่ประตู 2 ก็อยู่บานถัดไป ไม่รู้ 2เกทนี้ต่างกันยังไง 555

 

ทยอยเดินขึ้นเครื่องครับ

[a.promsen]

สำหรับผมนั้น แทบว่าจะเป็นกลุ่มท้ายๆที่ขึ้นเครื่อง เพราะว่าจะบอร์ดดิ้ง กว่าจะถ่ายรูปก็กินเวลาซักพัก แต่คนอื่นก็ถ่ายรูปเหมือนกัน เพราะโอกาสจะใกล้ชิดเครื่องบินแบบนี้หาได้ไม่ยากนัก

 

อันนี้เป็นธรรมเนียม ผมก็ยังไม่รู้ว่าใครค้นคิดเหมือนกัน

 

บรรยากาศภายในเครื่องบินครับ

 

หลังจากเครื่องอยู่บนฟากฟ้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พนักงานก็เดินจำหน่ายอาหาร สินค้าท่ระลึกทั่วไป อีกทั้งผมก็ไม่ค่อยจะสบาย เลยไม่มีอารมณ์ถ่ายรูป กว่าจะรู้สึกตัว ก็ถึงดอนเมืองแล้ว

[a.promsen]

หลังจากนั้นก็มีแต่ความวุ่นวายครับ เพราะเครื่องลงแล้ว และผมดันอยู่แถวที่ 3 จำใจต้องลุก คนริมหน้าต่างก็กดดัน เลยออกมาเป็นคนแรกๆ แล้วก็เดิน เดิน เดิน และเดินครับ

 

 

เทียบเกท 41 ครับ เที่ยวนี้

 

 

 

[a.promsen]

ที่น่าแปลกคือ วันนี้หน้าจอ ไม่มีเที่ยวบินเราฮะ ไม่รู้หายไปไหน

 

ตอนแรกก็คิดว่าไ่ม่มีอะไร แต่พอลงไปรับกระเป๋าเท่านั้นแหละครับ เป็นเรื่อง ไม่ประกาศสายพาน งงเลยครับ 555 เดินหากันให้ว่อน สุดท้ายไปลงสายพานของเที่ยวต่อจากอุดร กว่าจะหากันจนเจอ ก็วุ่นวายเลยทีเดียว

แต่ที่น่าสังเกตคือ สายการบิน ไทยไลออนแอร์ เข้ามาเซ็ตพื้นที่เค้าน์เตอร์ติดตามกระเป็าแล้วครับ แต่ไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดู

 

 

 

ซึ่งหลังจากนี้ก็มีรถของสโมสรรับนักกีฬากลับไปยังแคมป์ที่สนามธรรมศาสตร์ และแยกย้ายกันพักผ่อนครับ

 

 

 

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมรีวิวนี้ครับ

หากมีโอกาสอื่นใดในเส้นทางต่างๆจะนำมารีวิวให้รับชมครับ

 

[Alex]

ขอบคุณครับ

[jamescx]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ แอร์เอเชียเครื่องใหม่น่านั่นงจริงๆครับ

[airbus390]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[sasukeooo]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

[osena]

 ^{many thanks krub.}

[alcher]

ขอบคุณครับบ

[iiKengz]

ขอบคุณครับสำหรับรีวิว

[J@MeS]

ขอบคุณครับ โหลดเยอะจริงๆด้วย ไม่เคยนั่งเส้นทางนี้ แต่ก็หวังว่าจะมีสักวัน

ปล. ตามเชียร์ต่อไปครับ

[Na Salakaifube]

สวยงาม