80 replies to this topic

[ルンラワン パウ]

Advertisements

[Aj KLUI]

สวัสดีครับทุกคน ผมเป็น ATC ที่สุวรรณภูมิ ถ้าวันที่ 4 เข้าเวร อาจได้เจอกันคร้าบ

[MuteSwan]

สาเหตุที่ผมอยากเข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้นั้นเป็นเพราะว่า

 

ส่วนตัวผมแล้วเป็นคนที่ชอบอะไรที่เกี่ยวกับเครื่องบิน ชอบดูเครื่องบิน Take off และ Landing รวมถึงชอบไปเกาะรันเวย์สนามบินดูเครื่องบินของสนามบินต่างๆครับ แต่การดูแบบนั้นมันก็เป็นการดูได้แบบจำกัดครับ ซึ่งผมจะดีใจมากหากได้ไปเยือนหอบังคับการบินด้วยตนเองสักครั้ง เพราะตอนนี้ยังไม่มีโอกาสได้ขึ้นไปดูหอบังคับการบินเลยครับ คงจะทำให้ผมได้เห็นการทำงานในสิ่งที่ผมชอบครับ และหวังจะได้ไปสัมผัสกับอะไรที่ใฝ่ฝันอย่างใกล้ชิดสักครั้งในชีวิตครับ   

[winning]

ไปดูการทำงานของ ATC สุวรรณภูมิ

สนามบินที่มีเครื่องบินขึ้น-ลง จำนวนมาก

และถ้าเปิด AEC จะมีเรื่องของการจัดการจราจรทางอากาศอย่างไร

เมื่อการเดินทางสะดวกขึ้น จำนวนเครื่องบินที่มากขึ้นด้วย

[macbymarc]

          ผมเป็นหนึ่งในเด็กหลายๆคนที่กลัวความสูงมากๆ แต่แล้วทุกๆอย่างก็เปลี่ยนไปจบมัธยมปลายผมได้แอดมิดชั่นเข้าคณะและสาขาที่เกี่ยวข้องกับการทำงานบนที่สูง นั่นก็คือ สาชาธุรกิจการบิน  ไม่รู้เป็นเพราะอะไรดลใจให้เลือกเอกวิชานี้

         เป็นที่แน่นอนว่าเรียนสาขานี้ต้องมีวิชาที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยาน นั้นก็คือ วิชาการจัดการท่าอากาศยานหรือวิชา AIRPORT MANAGEMENT วิชานี้กล่าวถึง ทุกกิจกรรม ทุกการดำเนินการในสนามบินซึ่งเป็นที่แน่นอนว่า มีการกล่าวถึง หอบังคับการบินด้วย  ความรู้เบื้องต้นที่ผมได้ศึกษามาในห้องเรียนนั้นทำให้ผมรู้สึกว่า ATC เป็นสถานที่ที่มีความตึงเครียดเป็นอันดับต้นๆ พร้อมทั้งยังสื่อหลายสำนักได้สำรวจว่า อาชีพที่ความเครียดมากที่สุดคือ พนังงานATC และนั่นเป็นหนึ่งเหตุผลที่ผมอยากเข้าร่วมกิจกรรมนี้เป็นอย่างมาก  อยากมีสัมผัสประสบการณ์จริง รวมถึงการทำงานของพี่ๆเจ้าหน้าหน้าที่ภายในหอบังคับการบิน

         สุดท้ายนี้หากผมเป็นหนึ่งใน15คนที่ได้ร่วมกิจกรรมนี้ ผมใคร่ขอสัญญาว่าจะนำประสบการณ์ที่ได้ไปบอกต่อ เพื่อนๆที่อยู่ในสาขาธุรกิจการบินที่ผมได้ศึกษาอยู่ อีกทั้งจะนำความรู้ที่ได้มาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

[BCP]

      สวัสดีครับ ความสนใจในเครื่องบินผมมันมีตั้งแต่เด็กแล้วครับ คุณพ่อคุณแม่ผมเป็นทอ. สมัยตอนเด็กๆอยู่บ้านในกองบิน ก็มักจะเห็นเครื่องบิน takeoff-landing อยู่บ่อย (เครื่องทอ) ตอนเด็กๆผมมักจะขอให้พ่อช่วยพาไปวิ่งเล่นสนามบินบ่อย วิ่งเล่นในโกดัง หรือปีนปายเล่นเครื่องบินเก่าๆที่จอดไว้ พอถึงช่วงวันเด็กก็ไม่พ้นไปเที่ยวเล่นงานที่สนามบิน วิ่งเล่นดูเครื่องบินไปทั่ว นี่จึงเป็นเหมือนแรงบันดาลใจที่ทำให้ผมสนใจและผูกพันธ์กับเครื่องบินมาตั้งแต่เด็กๆ แต่ตั้งแต่เด็กสิ่งหนึ่งที่ยังไม่เคยได้สัมผัสเลยก็คือ หอบังคับการเครื่องบิน ผมคิดว่าที่เครื่องบินบินขึ้นได้เพราะมีอากาศ แต่เครื่องบินคงจะบินตามเส้นทางไม่ได้ถ้าไม่มีเรดาห์หอบังคับการที่นำนางเครื่องบินขึ้นและลงได้อย่างปลอดภัย สำหรับผมถ้าหากมีโอกาสได้ขึ้นไปสัมผัสวิธีการทำงานของจนท.หรือระบบต่างๆ และยิ่งเป็นหอบังคับการของสนามบินสุวรรณภูมิที่เปรียบเสมือนประตูเข้าออกประเทศด้วย ผมว่ามันต้องเป็นประสบการณ์ที่เจ๋งสุดๆเลยครับ  

[Muapple]

อยากไปแสดงความอิจฉาเจ้าหน้าที่บนหอบังคับการบิน เนื่องจากสถานที่ทำงานท่านน่าอิจฉามากกก

จะได้เล่าให้ลูกให้หลานฟังว่าครั้งหนึ่งข้าพเจ้าได้ขึ้นมายืนบนนั้น.....

[Ped.TD]

หนักใจแทนกรรมการจังครับ

ผมไม่มีโอกาสเข้าร่วม ยังไงถ่ายรูปมาฝากด้วยนะครับ

[HS5PRW-Nicky]

เค้าพูดกันว่า "ยิ่งสูง ยิ่งหนาว" นี่คือจุดที่สูงที่สุดของการควบคุมอากาศยานที่ยิ่งใหญ่ และเป็นภาระกิจที่ต้องการการตัดสินใจที่แน่วแน่ ความรับผิดชอบสูง ผมอยากไปดูการทำงานแต่ไม่อยากไปรบกวนการทำงาน ถ้ามีโอกาศจะได้ชมของจริงบ้างก้อเยี่ยมมาก .....ในช่อง  [BBC] มีสารคดีของสนามบิน Heathrow Airport Live  จึงอยากทำสารคดีของ สนามบินสุวรรณภูมิบ้างจัง

[ninetua]

เดินทางโดยเครื่องบินเป็นประจำ

ก็อยากจะลองขึ้นไปดูข้างบนนั้น

ว่าเค้ามีการจัดการกันอย่างไร

ในการที่ทำให้เครื่องบินหลายๆลำ สามารถขึ้น-ลง โดยปลอดภัย

[McDonnell Douglas]

เพราะว่า Air Traffic Controller เป็นอาชีพในฝันของผมเลยครับ

 

ยากจะได้เข้าไปทำความรู้จักและได้ดูการทำงานของ ATC ว่ามีการทำงานและการปฏิบัติอย่างไรบ้าง

แล้วก็จะเป็นโอกาสครั้งแรกที่ได้ขึ้นไปสัมผัสบรรยากาศบนหอควบคุมการบินครับ

โดยเฉพาะที่สนามบินสุวรรณภูมินั้นนับว่าเป็นเป้าหมายชีวิตเลยครับ 

[kong]

การเดินทางทางอากาศ คือ ความฝัน ความท้าทาย ของมนุษย์ที่จะบินบนฟ้า เมื่ออากาศยานตอบสนองความท้าทายได้ ความฝันที่จะบินบนฟ้าก็เป็นความจริง จากนั้นเราก็ฝันว่าจะเดินทางโดยเครื่องบินไปยังที่ต่างๆ ไปเที่ยว ไปหาคนรัก และไปตามฝัน หอบังคับการบิน มีหน้าที่สำคัญในการควบคุมเครื่องบินให้เดินทางจากต้นทางไปสู่ปลายทางอย่างปลอดภัย หอบังคับการบินจึงเป็น หอแห่งความฝัน เพราะนำทางผู้โดยสารให้ไปหาฝันได้.....ผมก็มีความฝันแบบนี้ เครื่องบิน ท้องฟ้า ปลายทาง คือความฝัน ฉะนั้น ผมจึงอยากไปเห็นการปฏิบัติงานใน "หอแห่งความฝัน" นี้ครับ   

[mrkantapon]

ผู้ควบคุมจราจรทางอากาศเป็นความฝันของผม เวลามองเครื่องบินบินขึ้นและลงเป็นความภาคภูมิใจอย่างหนึ่งของผม แต่ทำงานของเขาเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมาก การจัดการกับเครื่องบินมากมายบนน่านฟ้าในเวลาเดียวกัน ผมจึงอยากไปดูการทำงานของเขา รวมถึงเส้นทางสู้ความฝันของผมว่าถ้าหากผมสามารถขึ้นไปถึงจุดนั้นหรือจุดสูงสุดของผม ผมต้องเจอกับอะไรบ้าง ผมหวังว่าจะได้มีโอกาสไปพูดคุยและสอบถามคำถามต่างๆมากมายกับคนที่ทำงานและมีประสบการณ์ ณ จุดนั้น  

[sujitra89]

โดยส่วนตัวมีความใฝ่ฝันในอาชีพเกี่ยวกับการบินค่ะ

 

การได้มีโอกาสเข้าร่วมศึกษาขั้นตอนการทำงานต่างๆ ระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศกับผู้ควบคุมเครื่องบิน...ซึ่งหาได้ยากมาก

 

ถือว่าเป็นประสบการณ์ที่ดีอย่างยิ่งในการเตรียมตัวประกอบอาชีพด้านนี้ค่ะ

[flying VP]

ความทรงจำครั้งแรกของผมในวัยเด็กคือการได้ขึ้นเครื่องบิน และเครื่องบินได้สร้างแรงบันดาลใจและกลายเป็นสิ่งสำคัญในชีวิตผมมาจนถึงทุกวันนี้ ถ้าผมได้มีโอกาสเข้าร่วมกิจกรรมนี้ก็คงจะเป็นความทรงจำที่มีค่ามากของผมอีกครั้งหนึ่ง

[Jump]

The reason that I would like to join is because I have never been up there before. I love commercial aircrafts since i was very young and the chance to be on the ATC tower is once in a life time event for me. 

[samui_paradise]

เรียน คณะกรรมการทุกท่านคะ 

 

     ดิฉันมีความยินดีที่จะเข้าร่วมชมหอบังคับการบินสุวรรณภูมิ เป็นอย่างมากเนื่องจากโดยส่วนตัวแล้วชื่มชอบการโดยสารทางเครื่องบิน และผูกพันกับการบินมาตลอดตั้งแต่เด็กๆ 

ดิฉันเป็นชาวเกาะสมุย โดยคุณพ่อคุณแม่จะส่งมาเรียนที่กรุงเทพ จึงเริ่มเดินทางคนเดียวตั้งแต่เด็กๆ (UNMR) สนามบินที่สมุยเป็นสนามบินขนาดเล็กสามารถมองเครื่องบินได้

ใกล้ๆ มองเห็นอย่างชัดเจน  ด้วยความที่เกาะสมุยอยู่ไกลมาก การเดินทางเพียงหนึ่งเดียวที่รวดเร็วคือทางเครื่องบิน ดิฉันไฝ่ฝันว่าสักครั้งหนึ่งจะได้เรียนรู้กลไกล และระบบการทำงานตั้งแต่

ก่อนเครื่องบินออกเดินทาง ไปจนถึงบินขึ้น และ บินอยู่กลางอากาศ การลงจอด ตลอดจนถึง วิธีการสื่อสารควบคุม  ดิฉันสนใจที่จะได้เข้าไปเรียนรู้สักครั้งหนึ่งในชีวิต เพราะการเดินทางแต่ละครั้ง

ก็มีอาจพบปัญหาบ้างในเรื่องแตกต่างกัน   เช่นในวันที่ฝนตก เครื่องบินตกหลุมอากาศ ไฟท์ดีเลย์  ซึ่งผู้โดยสารทั่วไปอาจจะไม่เข้าใจว่าระบบการทำงานเบื้องหลัง ต้องทำอะไรบ้าง และต้องคอนโทรลกันอย่างไรบ้าง 

 

     ในตอนนี้เองดิฉันเรียนจบมาไม่นานได้มีโอกาสทำงานให้กับฝ่ายบัตรโดยสารสายการบินแห่งหนึ่ง ดิฉันคิดว่าการเข้าไปเรียนรู้งาน airport control หรือ operation control เป็นสิ่งที่น่าสนใจ

 เพราะบางที่ฝ่ายบัตรโดยสารก็จะทราบเฉพาะในส่วนงานของเรา เช่นกรณี

ไฟท์ดีเลย์ สภาพอากาศแปรปรวน ไม่สามารถนำเครื่องขึ้นได้  ดิฉันสนใจอยากจะทราบกระบวนการแก้ปัญหาเฉพาะหน้านี้ สามารถนำมาปรับใช้กับงานที่ทำ ตลอดจนถึงจะได้ช่วยอธิบายให้ผู้โดยสารเข้าใจหากเกิดกรณีต่างๆ

 

   เหนือสื่งอื่นใดการเข้าชมหอบังคมการบินสุวรรณภูมิอันเป็นศูนย์กลางการบินของประเทศไทย นั้นย่อมนำความประทับใจมาสู่ดิฉันที่มีโอกาสได้ยืนอยู่ตรงนั้น เหมือนเป็นศูนย์กลางของการบินทั้งหมด  ดิฉันหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้มีโอกาสเข้าร่วมกิจกรรมนี้ ขอบคุณสำหรับกิจกรรมดีๆคะ

[popgpz]

         เพื่อเป็นแนวทางในการศึกษาต่อในสายอาชีพนี้ เพราะในปีการศึกษาหน้าจะสอบเข้าสถาบันการบินพลเรือนค่ะ อยากได้รับประสบการณ์โดยตรงจากบุคคลในสายงานนี้ค่ะ ส่วนตัวไม่มีความคุ้นเคยกับสายอาชีพนี้เลยค่ะ ไม่มีโอกาสได้สัมผัส

 ขอเป็นส่วนหนึ่งในโครงการนี้ด้วยนะค่ะ เพื่ออนาคตของหนู ^^

[lexicr]

          ด้วยความที่เป็นหอบังคับการบินที่สูงที่สุดในโลก ซึ่งมีความสูงถึง 132.2 เมตรนั้น มีภูมิทัศน์ที่กว้างไกล มีเทคโนโลยีชั้นสูง น้อยคนมากที่จะมีโอกาสสัมผัสกับบรรยากาศในศูนย์ควบคุมการบินสุวรรณภูมิแห่งนี้

 

 

          ก่อนอื่นเลย ดิฉันศึกษาอยู่ระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย มีความชอบและสนใจในด้านของเครื่องบิน การสื่อสาร ท่าอากาศยานต่างๆ และมีประสงค์ที่จะศึกษาต่อในขั้นอุดมศึกษา ซึ่งเป็นสาขาที่น่าสนใจ และมีความสำคัญต่อการบินเป็นอย่างมาก ในระบบการบิน บนท้องฟ้านั้นมีถนนที่เรามองไม่เห็น ทำให้เราต้องอาศัยศูนย์ควบคุมการบินเป็นผู้ประสานงานให้เราเดินทางไปยังจุดหมายได้อย่างปลอดภัย หากไร้ศูนย์ควบคุมการบิน ก็เหมือนเราขับรถอยู่ในที่ที่ว่างเปล่า โดยไม่มีอะไรนำทาง ไม่มีกระจกมองข้าง และกระจกมองหลัง ซึ่งมีความอันตรายมาก ดิฉันทำได้เพียงสงสัย ว่าเจ้าหน้าที่ทำงานกันอย่างไร  ศูนย์บังคับการบินกับนักบินมีการสื่อสารกันอย่างไร ทำไมนักบินถึงทราบว่า ต้อง landing ที่ runway ไหน ต้อง taxi เข้าหลุมจอดไหน แล้วถ้าเกิด unplanned emergency ขึ้น หอบังคับจะจัดการยังไงกับเครื่องบินที่จอดอยู่เต็มไปหมด และดิฉันอยากให้เครื่องบินเหล่านั้น take off และ landing ด้วยมือของดิฉันเอง ได้สัมผัสบรรยากาศจริงๆ แผงควบคุมจริงๆ เหมือนได้จำลองเป็นเจ้าหน้าที่ในนั้น รวมถึงการฟังประสบการณ์จากผู้ใหญ่ที่มีประสบการณ์โดยตรง และผู้ที่มีความสนใจในแบบเดียวกัน

 

 

          สุดท้ายนี้หวังว่าจะได้รับโอกาสดีๆเข้าร่วมโครงการนี้ค่ะ ขอขอบคุณเว็บไซต์ Hflight.net ผู้สนับสนุน และผู้ที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างสูงค่ะ 

[miniminam]

rare item อ่ะ ใช่ว่ามีตังค์แล้วจะขึ้นไปได้ คนที่อยู่บนนั้นอ่ะ เจ๋งจริงๆนะ เคยเข้าไปนั่งใน cockpit อยู่ตื่นตาตื่นใจเป็นอย่างมาก ว๊าววว บนหอนั่นเค้ารู้ได้ยังไงนะ..