30 replies to this topic

[big_teerawat]

Advertisements

พอดีได้ข่าวว่าจะมีโปร Big Sale วันนี้เลยเข้าเว็บแอร์เอเชีย เพื่อฝีกซ้อมการจองตั๋ว

ในระหว่างที่คลิกไปเรื่อยๆ จนถึงหน้าเลือกที่นั่ง ซึ่งตัวผมเองชอบเลือกที่นั่งหน้าๆ

 

แต่ปรากฎว่า แอร์เอเชียได้ปรับราคาเลือกที่นั่งใหม่ 

 

แต่เดิม ที่นั่ง Hotseat แถวที่1-6, 12, 14  ราคา 350 บาท ที่นั่งอื่นๆ ราคา 70 บาท

ได้ปรับราคาใหม่เป็น ที่นั่ง Hotseat แถวที่ 1 , 12 , 14 ราคา 400 บาท แถวที่2-5 ราคา 350 บาท แถวที่ึ6-11 ราคา 100 บาท แถวที่ึ15-31 ราคา 70 บาท

ปล. สงสัยจะขึ้นราคาต้อนรับโปร Big Sale

Attached Thumbnails

• 

[SiameseGuyz]

ตั๋วถูกแต่ค่านู่นนี่เพิ่มเติมยุบยับไปหมดเลยนะหางแดง

 

ทั้งค่าที่นั่ง ค่าธรรมเนียมบัตรเครดิต สิริรวมแพงกว่าค่าตั๋วซะอีก

[phetphutorn]

ผมว่า เก็บนุ้นเก็บนี้ ตั๋วแพงกว่า บางกอแอร์เสียอีก

[VICTORY]

เก็บทุกสิ่ง...Everything jingle bell!!!!!

[ThinkMan]

  เก็บยิบย่อย ราคาแต่ละรายการไม่เบาเลย บวกไปบวกมา ราคาพอ ๆ กับสายการบิน Full Service เหอะ ๆ บ๊ายบายครับ 

[Luv_TG_B777]

เมื่อวานเพิ่งโดนไปค่าตั๋วค่าเลือกที่นั่งไม่เท่าไร  

 

เจ็บใจตรงที่แม่งเอาตาชั่งมาชั่งกันหน้าประตูทางออกขึ้นเครื่องนี่แหละ โดนชั่งกันทุกคน เหมือนรถเมล์เลย ผมซื้อที่นั่ง 1A จ่ายตังค์ผมไม่ซีเรียส 

 

แต่ผมเจ็บใจตรงที่ให้ทุกคนชั่งกระเป๋าแล้วติดสติ๊กเกอรื Cabin BAG หากใครเกิน 7 กิโลให้จ่ายเงิน 900 บาท ทันที แล้วให้คนเอาไปโหลดใต้เครื่องที่ข้างๆเครื่อง

 

เหอๆผมดูแล้วเหมือนจะหากินทุกทางนะครับ เมื่อวานมีกระเป๋าต้องจ่ายตัง 110 ใบครับ รวมเป็นเงินที่สายการบินจะได้ 90000 บาท นั่นเติมน้ำมันได้ 3 ตันเลยนะครับ พูดง่ายๆคือเก็บค่ากระเป่าเพื่อเติมน้ำมันเครื่องบินๆกลับนั่นเอง 

 

ปล้นกันซึ่งหน้าเลย 555+

 

ถ้าไม่ติดว่ามันเป้นสายการบินเดียวที่บินเส้นทางนี้แบบผูกขาดไม่มีทางขึ้นหรอกครับ

 

ผมมีเกณฑ์ในใจอยู่ว่า ถ้าผมจะเลือกนั่งแอร์เอเชียหรือนกแอร์ต่อเมื่อราคานั้นๆต้องถูกว่า บางกอกแอร์ หรือ การบินไทยอย่างน้อย 500 บาท เพราะไม่เช่นนั้นผมนั่งการบินไทยดีกว่าครับผมเข้าเล้าจ์ได้ด้วยเช็คอินก่อน เลือกที่นั่งก่อน ขึ้นเครื่องก่อนไม่ต่างจากซื้อ hot seat 

[jk..lsky]

เมื่อวานเพิ่งโดนไปค่าตั๋วค่าเลือกที่นั่งไม่เท่าไร

เจ็บใจตรงที่แม่งเอาตาชั่งมาชั่งกันหน้าประตูทางออกขึ้นเครื่องนี่แหละ โดนชั่งกันทุกคน เหมือนรถเมล์เลย ผมซื้อที่นั่ง 1A จ่ายตังค์ผมไม่ซีเรียส

แต่ผมเจ็บใจตรงที่ให้ทุกคนชั่งกระเป๋าแล้วติดสติ๊กเกอรื Cabin BAG หากใครเกิน 7 กิโลให้จ่ายเงิน 900 บาท ทันที แล้วให้คนเอาไปโหลดใต้เครื่องที่ข้างๆเครื่อง

เหอๆผมดูแล้วเหมือนจะหากินทุกทางนะครับ เมื่อวานมีกระเป๋าต้องจ่ายตัง 110 ใบครับ รวมเป็นเงินที่สายการบินจะได้ 90000 บาท นั่นเติมน้ำมันได้ 3 ตันเลยนะครับ พูดง่ายๆคือเก็บค่ากระเป่าเพื่อเติมน้ำมันเครื่องบินๆกลับนั่นเอง

ปล้นกันซึ่งหน้าเลย 555+

ถ้าไม่ติดว่ามันเป้นสายการบินเดียวที่บินเส้นทางนี้แบบผูกขาดไม่มีทางขึ้นหรอกครับ

ผมมีเกณฑ์ในใจอยู่ว่า ถ้าผมจะเลือกนั่งแอร์เอเชียหรือนกแอร์ต่อเมื่อราคานั้นๆต้องถูกว่า บางกอกแอร์ หรือ การบินไทยอย่างน้อย 500 บาท เพราะไม่เช่นนั้นผมนั่งการบินไทยดีกว่าครับผมเข้าเล้าจ์ได้ด้วยเช็คอินก่อน เลือกที่นั่งก่อน ขึ้นเครื่องก่อนไม่ต่างจากซื้อ hot seat

แล้วน้ำหนักเกิน 7 กก จริง ไหมหละครับ ถ้าเกินจริงๆ ก็ถูกต้องแล้ว ทุกสายการบินก็บอกเหมือนกันว่าห้ามเกิน7กก(บางกอกแอร์5กกด้วยซ้ำ). แต่ไม่มีใครจริงจัง จนผู้โดยสารไทย(และเอเชียติดเป็นนิสัย) แทบจะขนบ้านกันเข้าไปในเคบิน ยัดกระเป๋ากันเต็มbin. จนทำให้ผู้โดยสารที่ทำตามข้อกำหนดเดือดร้อนและยังไม่ปลอดภัย สายการบินทำตามกฎจริงก็สมควรแล้ว

[Ben_BEnz]

เมื่อวานเพิ่งโดนไปค่าตั๋วค่าเลือกที่นั่งไม่เท่าไร  

 

เจ็บใจตรงที่แม่งเอาตาชั่งมาชั่งกันหน้าประตูทางออกขึ้นเครื่องนี่แหละ โดนชั่งกันทุกคน เหมือนรถเมล์เลย ผมซื้อที่นั่ง 1A จ่ายตังค์ผมไม่ซีเรียส 

 

แต่ผมเจ็บใจตรงที่ให้ทุกคนชั่งกระเป๋าแล้วติดสติ๊กเกอรื Cabin BAG หากใครเกิน 7 กิโลให้จ่ายเงิน 900 บาท ทันที แล้วให้คนเอาไปโหลดใต้เครื่องที่ข้างๆเครื่อง

 

เหอๆผมดูแล้วเหมือนจะหากินทุกทางนะครับ เมื่อวานมีกระเป๋าต้องจ่ายตัง 110 ใบครับ รวมเป็นเงินที่สายการบินจะได้ 90000 บาท นั่นเติมน้ำมันได้ 3 ตันเลยนะครับ พูดง่ายๆคือเก็บค่ากระเป่าเพื่อเติมน้ำมันเครื่องบินๆกลับนั่นเอง 

 

ปล้นกันซึ่งหน้าเลย 555+

 

ถ้าไม่ติดว่ามันเป้นสายการบินเดียวที่บินเส้นทางนี้แบบผูกขาดไม่มีทางขึ้นหรอกครับ

 

ผมมีเกณฑ์ในใจอยู่ว่า ถ้าผมจะเลือกนั่งแอร์เอเชียหรือนกแอร์ต่อเมื่อราคานั้นๆต้องถูกว่า บางกอกแอร์ หรือ การบินไทยอย่างน้อย 500 บาท เพราะไม่เช่นนั้นผมนั่งการบินไทยดีกว่าครับผมเข้าเล้าจ์ได้ด้วยเช็คอินก่อน เลือกที่นั่งก่อน ขึ้นเครื่องก่อนไม่ต่างจากซื้อ hot seat 

 

เรื่องน้ำหนัก carry-on ก็เป็นเงื่อนไขอยู่แล้วหนิครับ กฎเป็นกฏ ก็ไม่เห็นว่าเค้าทำเกินไปตรงไหน แล้วไม่เกี่ยวด้วยว่าเงินที่เก็บเพิ่มนั้นจะเติมน้ำมันได้กี่ตัน

 

เพราะการเลือกใช้บริการก็ย่อมรู้กฎระเบียบอยู่แล้ว การจะบอกว่าสายการบินทำตามกฎเป็นการปล้น ตรรกะแบบนี้คงไม่ถูกมั้งครับ

 

สายการบินต้นทุนต่ำคือการบริการต้นทุนที่ไม่จำเป็น เพื่อให้ค่าโดยสารถูกลง การเก็บเพิ่มก็คือการหารายได้มาชดเชยส่วนที่ลดค่าโดยสารลง มันก็แฟร์ๆแล้วนะครับ

 

แต่คนบางส่วนยังยึดติดว่าถูกแล้วต้องได้ครบตามที่ตัวเองต้องการ เช่น ไม่โหลดหรอก เพราะต้องจ่ายเพิ่ม ทางสายการบินก็ยอมตามมาตรฐานคือให้ carry-on ได้ 7 kg 

 

แล้วทีนี้ 7 kg มันไม่พอ โดย carry-on มากกว่านั้น แล้วสายการบินเข้มงวดขึ้นมาก็มาว่าสายการบินว่าเอาเปรียบ ตรงนี้มองว่าผดส.เอาเปรียบสายการบินก่อนนะครับ

 

ทุกอย่างมันมีเงื่อนไขของมันอยู่แล้ว อย่าเอาความสะดวกส่วนตัวแหกกฎเลยครับ ความเคยชิน บางครั้งอาจไม่ถูกต้องก็ได้

[Luv_TG_B777]

แล้วน้ำหนักเกิน 7 กก จริง ไหมหละครับ ถ้าเกินจริงๆ ก็ถูกต้องแล้ว ทุกสายการบินก็บอกเหมือนกันว่าห้ามเกิน7กก(บางกอกแอร์5กกด้วยซ้ำ). แต่ไม่มีใครจริงจัง จนผู้โดยสารไทย(และเอเชียติดเป็นนิสัย) แทบจะขนบ้านกันเข้าไปในเคบิน ยัดกระเป๋ากันเต็มbin. จนทำให้ผู้โดยสารที่ทำตามข้อกำหนดเดือดร้อนและยังไม่ปลอดภัย สายการบินทำตามกฎจริงก็สมควรแล้ว

ของผมเป็น Cabin Bag เลยครับ 

 

หนักประมาณ 7 โลกว่าๆ ผมไม่ได้ติดใจเรื่องว่ากระเป๋าผมขึ้นได้หรือไม่ได้ 

 

แต่ผมติดใจที่ว่า มันจะเอาตาชั่งตั้งเรียกชั่งทุกคนทำไม ให้มันสุภาพนิดนึง ประมาณถามจากเค้าเตอร์เช็คอินก้ได้ ตอนเรามาเช็คอินก้ได้ประมาณว่า "อันนี้ผู้โดยสารจะเอาขึ้นเครื่องหรอคะ " ขอชั่งน้ำหนักหน่อยได้ไหมคะ อะไรแอบนี้อะครับพี่ ถ้าเกินผมก็จ่ายตรงนั้นเลยไม่มีปัญหา

 

แต่แบบอันนี้เล่นกันหน้าประตูเลยแบบว่ามันดูบ้านๆไปนิดนึงนะครับ ผมไม่ได้แคร์เรื่องจ่ายเงินแต่เจ็บใจที่ทำไมทุกครั้งมันไม่เคยมีปัยหาเลยยยยยย นี่เล่นเช็คกันหน้าเครื่องแบบนี้ ทุเรศ!!!!!ครับ

[Luv_TG_B777]

เรื่องน้ำหนัก carry-on ก็เป็นเงื่อนไขอยู่แล้วหนิครับ กฎเป็นกฏ ก็ไม่เห็นว่าเค้าทำเกินไปตรงไหน แล้วไม่เกี่ยวด้วยว่าเงินที่เก็บเพิ่มนั้นจะเติมน้ำมันได้กี่ตัน

 

เพราะการเลือกใช้บริการก็ย่อมรู้กฎระเบียบอยู่แล้ว การจะบอกว่าสายการบินทำตามกฎเป็นการปล้น ตรรกะแบบนี้คงไม่ถูกมั้งครับ

 

สายการบินต้นทุนต่ำคือการบริการต้นทุนที่ไม่จำเป็น เพื่อให้ค่าโดยสารถูกลง การเก็บเพิ่มก็คือการหารายได้มาชดเชยส่วนที่ลดค่าโดยสารลง มันก็แฟร์ๆแล้วนะครับ

 

แต่คนบางส่วนยังยึดติดว่าถูกแล้วต้องได้ครบตามที่ตัวเองต้องการ เช่น ไม่โหลดหรอก เพราะต้องจ่ายเพิ่ม ทางสายการบินก็ยอมตามมาตรฐานคือให้ carry-on ได้ 7 kg 

 

แล้วทีนี้ 7 kg มันไม่พอ โดย carry-on มากกว่านั้น แล้วสายการบินเข้มงวดขึ้นมาก็มาว่าสายการบินว่าเอาเปรียบ ตรงนี้มองว่าผดส.เอาเปรียบสายการบินก่อนนะครับ

 

ทุกอย่างมันมีเงื่อนไขของมันอยู่แล้ว อย่าเอาความสะดวกส่วนตัวแหกกฎเลยครับ ความเคยชิน บางครั้งอาจไม่ถูกต้องก็ได้

จะบอกว่าเมื่อวานซื้อตั๋วไป 5000 + 428 + 900 นะครับ แต่ก้ไม่ได้คิดอะไรเพราะผมรีบเดินทาง ผมไม่ได้ติดใจเรื่องเงินที่ต้องเสีย แต่ผมติดใจที่ว่าทำไมต้องมาเล่นชั่งกันหน้าเครื่องเลย มันดูเหมือนจับผิด ผดส. ไปหน่อยอะครับเหือนที่ผมอธิบายไปข้างบนเผื่อใครในนี้สามารถแจ้งแอร์เอเชียช่วยปรับวิธีได้ควรปรับนะครับ 

 

แบบว่าถามเราหน้าเค้าเตอร์เช็คอินก็ยังดี เพราะผมก้ไม่ทราบหรอกครับว่ากระเป๋าที่ผมหิ้วอยู่มันกี่กิโลเพราะกระเป๋าที่ผมซื้อมาไม่ได้ออกแบบให้อยู่ใต้ท้องเครื่องครับผมตั้งใจซื้อเป็น CABIN BAG เลย 

[Flashdance]

ถ้าชั่งกันก่อนเช็คอินที่เค้าเตอร์ก็ยังเล่นแร่แปรธาตุกันได้ เล่นแบบนี้เลย เฮ้อ ดูดีจุงเบย เข้าใจทั้งคู่ มาสายการบินแขกสิ กระเป๋าแต่ละนางเกินพิกัดไปเกือบสิบ 555 ยกเองนะจ๊ะ

[jk..lsky]

ของผมเป็น Cabin Bag เลยครับ

หนักประมาณ 7 โลกว่าๆ ผมไม่ได้ติดใจเรื่องว่ากระเป๋าผมขึ้นได้หรือไม่ได้

แต่ผมติดใจที่ว่า มันจะเอาตาชั่งตั้งเรียกชั่งทุกคนทำไม ให้มันสุภาพนิดนึง ประมาณถามจากเค้าเตอร์เช็คอินก้ได้ ตอนเรามาเช็คอินก้ได้ประมาณว่า "อันนี้ผู้โดยสารจะเอาขึ้นเครื่องหรอคะ " ขอชั่งน้ำหนักหน่อยได้ไหมคะ อะไรแอบนี้อะครับพี่ ถ้าเกินผมก็จ่ายตรงนั้นเลยไม่มีปัญหา

แต่แบบอันนี้เล่นกันหน้าประตูเลยแบบว่ามันดูบ้านๆไปนิดนึงนะครับ ผมไม่ได้แคร์เรื่องจ่ายเงินแต่เจ็บใจที่ทำไมทุกครั้งมันไม่เคยมีปัยหาเลยยยยยย นี่เล่นเช็คกันหน้าเครื่องแบบนี้ ทุเรศ!!!!!ครับ

จริงๆแบบดักหน้าเครื่องสายการบินไฮโซ พรีเมียมก็ทำครับ ลองมาดูไฟลท์แขก ของบรรดาสายการบินต่างๆที่ออกจากสุวรรณภูมิสิครับ ผมเห็นประจำ เพราะถ้าจะแค่เช็คcabin bag แค่ตอนเช็คอิน รับรองว่า แขกมีวิธีการซ่อน และสามารถขนแพลทตินัม ประตูน้ำสำเพ็ง ขึ้นไปบนเคบินด้วยแน่ๆ อ่อ แขกพวกนี้เป็น Star Gold ด้วยนะ แต่สายการบินก็ไม่แคร์

[jk..lsky]

น้อง Ben_Benz ขออภัยด้วย เมื่อกี๊ระบบในบอร์ดแสดงข้อความซ้ำ เป็น duplicate
Admin เลยพยายามลบ ปรากฎว่าความเห็นที่น้องตอบ(ครั้งที่2)กลับหายไป รบกวนโพสท์ใหม่อีกครั้งนะครับ ขอโทษจริงๆ เดี๋ยวไปเช็คบอร์ดก่อน ว่าเกิดอะไรขึ้น

[herk]

ผดส สมัยนี้ หัวหมอ จะตาย ผมก็เคยทำ 555
กฎก็รู้แล้ว ว่า ไม่เกิน 7 กก
ถ้าคิดจะทำผิด โดนจับได้ ด้วยวิธีไหนก็ตาม ก็ยอมรับไป จ่ายไป ก็จบ ถือว่าเราอยากเสี่ยงเอง

แต่ ผดส สมัยนี้ ผมเห็น แบกทุกสิ่งอย่างขึ้นมาใน เคบิน น้ำหนักเกิน แน่นอน ไม่มีความเกรงใจ ผดส คนอื่น เอาของตัวเองมาใส่จนเต็มไปหมด

ส่วนตัวชอบแบบนี้ ครับ คนเราต้องเคารพกฎกติกา เอาแต่หลบเลี่ยง นิดหน่อยก็เอา โดนจับได้ก็ ร้องโวยวาย อย่างโน้น อย่างนี้ เห็นแล้วรำคาญ หู ผิดแล้วยังเหวี่ยง ไร้ยางอาย

เมืองไทยยังน้อย พนักงานเค้า ปล่อยๆไป ยอมปิดตาข้างนึง ถ้าเป็น มาเลย์ โหดกว่านี้นะครับ

[jagkrasrisakul]

เวลาจองต้องอ่านรายละเอียดกันดีๆ นางเก็บทุกเม็ด กดไปกดมา ราคาที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว

เอาเข้าจริงๆ ถ้าไม่จำเป็นจริงๆ โปรไม่ถูกจริง โปรถูกแต่ต้องจองข้ามปี ก็จะไม่ค่อยบินแอร์เอเชียร์

ปกติชอบนกแอร์ แอร์เอเชียร์เหมือนการตลาดเค้าเยอะ มีมุกมาหยอดให้หลงดีใจตลอด

[Willy Airasia]

ผดส สมัยนี้ หัวหมอ จะตาย ผมก็เคยทำ 555
กฎก็รู้แล้ว ว่า ไม่เกิน 7 กก
ถ้าคิดจะทำผิด โดนจับได้ ด้วยวิธีไหนก็ตาม ก็ยอมรับไป จ่ายไป ก็จบ ถือว่าเราอยากเสี่ยงเอง

แต่ ผดส สมัยนี้ ผมเห็น แบกทุกสิ่งอย่างขึ้นมาใน เคบิน น้ำหนักเกิน แน่นอน ไม่มีความเกรงใจ ผดส คนอื่น เอาของตัวเองมาใส่จนเต็มไปหมด

ส่วนตัวชอบแบบนี้ ครับ คนเราต้องเคารพกฎกติกา เอาแต่หลบเลี่ยง นิดหน่อยก็เอา โดนจับได้ก็ ร้องโวยวาย อย่างโน้น อย่างนี้ เห็นแล้วรำคาญ หู ผิดแล้วยังเหวี่ยง ไร้ยางอาย

เมืองไทยยังน้อย พนักงานเค้า ปล่อยๆไป ยอมปิดตาข้างนึง ถ้าเป็น มาเลย์ โหดกว่านี้นะครับ

 

เห็นด้วยกับคุณ herk ครับ ถ้าไม่อยากโดนเก็บก็อย่าเอาไปเกิน ถ้ารู้ว่าเกินก็ต้องยอมให้เค้าเก็บ อะไรที่รู้่ว่าต้องเสียตังค์ยุบยิบก็เลี่ยงซะครับ

[Ohng]

อยากให้เอาจริงเอาจังกับน้ำหนักกระเป๋าขึ้นเครื่องครับ โดยเฉพาะเส้นทางกลับจีน

 

ปกติผมไม่ค่อยรีบขึ้นเครื่องหรอก หลังๆนี้ก็ขี้เกียจไปยื่นต่อคิวอยากขึ้นหลังๆมั่ง แต่ที่ไหนได้ถ้าคนคนท้ายๆนะคุณจะไม่มีที่เก็บกระเป๋าเลย ต้องเอามาไว้ใต้เบาะ เซงมากๆเลยครับ

 

บางทีก็โน่นตัวนั่งที่หนึ่งกระเป๋าเอาไปไว้อีกที่ไกลมาก

 

ทำได้แค่ทำใจ ทำไมนะเค้าไม่ปรับซะเลย คนจีนขนของกลับแบบถือกลับเยอะมากกก

[herk]

จัดให้หนัก จีนที่เห็รแก่ตัว

[herk]

จัดให้หนัก จีนที่เห็รแก่ตัว

[B748i]

ผมทำตามข้อบังคับ ส่วนเรื่องยิบย่อยที่เก็บ เราสามารถปฎิเสธ ได้ สายการบินต้นทุนต่ำ ทั่วโลก เค้าก็ทำแบบนี้ อย่าว่าแต่ แอร์เอเชียเลย scoot,jetstar,tiger,virgin australia etc. คนรุ่นใหม่ เค้าต้องรู้จักเลือก บริการไหนต้องการก็ซื้อ อันไหนจะใช้บริการ ก็ซื้อ