47 replies to this topic

[Ben_BEnz]

Advertisements

Singapore Airlines next generation cabin products.

 

ล่าสุดทางสิงคโปร์แอร์ไลน์ได้ออกโปรดักใหม่ นั้นคือที่นั่งใหม่ทั้ง 3 ชั้นโดยสาร คือ New first class suites, New business class seats และ New economy seats โดยที่นั่งใหม่นี้จะเริ่มติดตั้งบน B777-300ER ที่จะรับมอบใหม่ในไม่ช้านี้ และจะนำมาให้บริการในเส้นทางสิงคโปร์-ลอนดอน ในเดือนกันยายนนี้ และจะเป็นที่นั่งหลักที่ติดตั้งใน A350 และ B787-10 ที่จะรับมอบในอนาคตอีกด้วย แต่ยังไม่แน่นอนว่าจะมีการอัพเกรดที่นั่งแบบเดิมที่ติดตั้งบน A380 หรือไม่ 

 

 

มาดูที่นั่งแบบใหม่กันครับ เริ่มจาก New first class suites

 

ที่นั่ง New first class suites นั้นจะคล้ายๆที่นั่งเดิม แต่มีการกั้นผนังเพิ่มขึ้นมาให้ดูมีความเป็นส่วนตัวมากขึ้นแบบ mini-suite 

 

 

โดยที่นั่งนั้นกว้าง 35 นิ้ว และยาวถึง 82 นิ้วเมื่อปรับเป็นที่นอน (ของเดิม 80 นิ้ว) โดยที่นั่งได้รับการออกแบบจาก BMW Group DesignWorksUSA และผลิตโดย Jamco America

 

 

โดยวัสดุของที่นั่งนั้นเป็นหนังสี dark chocolate พร้อมเดิมด้ายด้วยสี contemporary orange และตกแต่งผนังกั้นด้วยสี cool metallic grey

 

 

และบริเวณที่นั่งยังมีกระจกขนาดเล็กสำหรับการดูความเรียบร้อยของทรงผมและหน้าตาอีกด้วย (แปลแปลกไปต้องขอโทษด้วยครับ) พร้อมกับที่วางแก้วและขวดน้ำขนาดเล็ก

 

 

สำหรับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ เก้าอี้นวดระบบ ottoman พร้อมปลั๊กไฟ ช่อง USB และ HDMI สำหรับเชื่อมต่อกับจอขนาด 24 นิ้ว 

 

อ้างอิง https://www.facebook...52578678&type=1

http://www.ausbt.com...st-class-suites

[Hikaru]

อลังการมากๆ ชอบจังครับ เก้าอี้กว้างมากๆ

[Ben_BEnz]

มาต่อกันที่ New business class seats

 

ยังคงคล้ายของเดิมที่จัดแบบ 1-2-1 แต่มีการเพิ่มช่องเก็บของและโต๊ะขนาดเล็กด้านข้างขึ้นมา ซึ่งจากแบบเดิมจะเป็นที่นั่งโล่งๆ ซึ่งมีการแนะนำจากผู้โดยสารไปว่า กว้างเกินไป ทำให้ไม่สามารถวางแขนทั้งสองข้างได้ จนตอนหลังมีการทำหมอนสี่เหลี่ยมขนาดเล็กขึ้นมา เพื่อเป็นที่วางแขนแทน

 

 

แต่ที่นั่งก็ยังมีความกว้างขวางอยู่ โดยมีความกว้าง 28 นิ้ว และสามารถเอนได้ที่ 128 และ 132 องศา

 

 

และเมื่อปรับเป็นเตียงจะมีความยาว 78 นิ้ว แต่เป็นนอนในมุมทแยงคล้ายของเดิม และการปรับเป็นเตียงนั้นจะเหมือนแบบเดิม คือการพับผนักพิงลงมาเป็นพื้นเตียง 

 

 

โดยช่องเก็บของและโต๊ะขนาดเล็กด้านข้างนั้นจะเป็นที่เก็บแล๊ปท๊อปอีกด้วย รวมถึงโต๊ะอาหาร ซึ่งมีขนาด 20.5 คูณ 14.5 นิ้ว

 

 

และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ ปลั๊กไฟ ช่อง USB และ HDMI สำหรับเชื่อมต่อกับจอขนาด 18 นิ้ว (จากเดิม 15.4 นิ้ว)

 

 

 

อ้างอิง http://www.ausbt.com...ess-class-seats

[ainboston]

ดูดีมากครับ

[coronaboii]

สุดยอดไปเลยครับ 

[Ben_BEnz]

และสุดท้าย New economy seats ซึ่งยังไม่ค่อยมีข้อมูลมากนัก 

 

แต่จาก Facebook ของ SQ มีภาพออกมา 2 รูป https://www.facebook...2578678&type=1 

 

 

ซึ่งถ้าลองดูเหมือนจะเป็นเก้าอี้ทรงคล้ายๆเดิม ซึ่งของเดิมเป็นเก้าอี้ของ weber seat ในเครือ Zodiac Seats หรือ Zodiac aerospace 

 

 

ส่วนระบบความบันเทิงนั้นเป็นของ Panasonic eX3 บนจอ Elite Series V2 แต่ไม่แน่ใจว่าขนาด 11.1 หรือ 12.1 นิ้ว

 

แต่ส่วนตัวคิดว่าน่าจะเป็นขนาด 12.1 นิ้ว เหมือนจอใหม่ของ Emirates อ้างอิง http://www.hflight.n...ญ่ท/?pid=226707

 

จากข้อมูลในเวป SQ จอ IFE ในชั้นประหยัดขนาด 11.1 นิ้ว ครับ

 

 

และเท่าที่อ่านคอมเม้นบน Facebook เหมือนว่า B777-300ER ลำใหม่ที่จะให้บริการนั้นจะติดตั้งเก้าอี้ชั้นประหยัดแบบ 3-4-3 ซึ่งต่างจากของเดิมคือ 3-3-3 แต่ก็ยังไม่มีอะไรยืนยันออกมา

 

admin facebook ยืนยันว่าที่นั่งในชั้นประหยัดยังคงจัดแบบเดิมคือ 3-3-3

 

 

อัพเดทข้อมูลนะครับ

 

 

เก้าอี้ในชั้นประหยัดนี้เป็นของ Zodiac/Weber และมีการเพิ่มองศาในการเอนของพนักพิงอีกด้วย

 

 

และอีกหนึ่งอย่างที่ชอบคือ ไฟใต้จอ IFE เพราะเวลาเปิดใช้จะไม่รบกวนคนอื่น ดูใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆน้อยๆดี

 

 

อ้างอิง http://www.ausbt.com...ew-economy-seat

 

 

 

และในเวปไซค์ของ Singapore Airlines ในตอนที่โพสนี้ ยังไม่มีการอัพเกรดข้อมูลเกี่ยวกับที่นั่งแบบใหม่แต่อย่างใด ถ้ามีอะไรเพิ่มเติมจะมาโพสเพิ่มเติมนะครับ

 

 

ขอบคุณครับ

[Ben_BEnz]

เพิ่มเติมเล็กน้อยสำหรับข้อมูล IFE ของ Panasonic สามารถศึกษาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.panasonic.aero/Home.aspx

 

 

สำหรับใน New first class suites IFE น่าจะเป็นระบบ eX3 บนจอ Altus Series เพราะเป็นรุ่นเดียวที่มีจอขนาด 24 นิ้ว แต่ของ New business class seats iFE น่าจะเป็นระบบ eX3 แต่ในส่วนของจอ ไม่แน่ใจว่าเป็น Altus Series หรือ Elite Series V2 เพราะขนาด 18 นิ้วมีทั้งสองรุ่น

 

ส่วน Handsets เป็นแบบใหม่ ที่มีจอขนาด 4.2 นิ้ว ซึ่งเป็นจอที่ 2 เพื่อให้การควบคุมระบบความบันเทิงทำได้ง่ายขึ้น และหลากหลาย เพราะเป็นจอแบบสัมผัส  ที่ไม่ได้ใช้แค่ควบคุมจอใหญ่ (graphical user interface (GUI)) แต่สามารถแสดงแผนที่ หรือเล่นเกมส์ได้อีกด้วย และยังทำงานเป็นเครื่องรูดบัตรเครดิตการ์ดอีกด้วย

 

 

 

 

สำหรับที่นั่งใหม่ ส่วนตัวชอบมาก จริงๆชอบมาตั้งแต่แบบเดิมแล้ว แต่ยังมีบางจุดไม่ค่อยเรียบร้อยเท่าไหร่ แต่พอเป็นแบบใหม่ จุดบกพร่องเดิมได้แก้ไขเรียบร้อย ทำให้ที่นั่งใหม่นี้ มีความสมบูรณมากขึ้น โดยเฉพาะชั้นธุรกิจที่ปรับปรุงจนมีความเป็นเอกลักษณ์ ในเรื่องความเป็นส่วนตัว เพราะจัดแบบ 1-2-1 การใช้พื้นที่คุ้มค่า ตอนนอนนอนแบบทแยง รวมถึงการใช้ที่นอนแบบพื้นเรียบ ที่พักพนักพิงลงมา ซึ่งน่าจะนอนได้สบายกว่า แบบเก้าอี้ปรับราบ และการตกแต่งทำได้สวยงามมาก 

 

 

[Ben_BEnz]

ล่าสุดมีการอัพเดทข้อมูลบนเวปแล้ว 

 

http://www.singapore...ws/ne130709.jsp

http://www.singapore...s/ne130709a.jsp

 

โดยที่นั่งใหม่นี้จะติดตั้งบน B777-300ER ที่สั่งเพิ่มทีหลัง 8 ลำ และ A350 ที่จะรับในอนาคต

 

สำหรับจอ IFE ในชั้นประหยัดมีขนาด 11.1 นิ้ว (ของเดิม 10.6 นิ้ว) ชั้นธุรกิจ 18 นิ้ว (ของเดิม 15.4 นิ้ว) และชั้นหนึ่ง 24 นิ้ว (ของเดิม 23 นิ้ว) เป็นระบบ eX3 ของ Panasonic

[phetphutorn]

สวยมากและดูดี เลยครับ

[Ben_BEnz]

 

http://www.ausbt.com...s-economy-seats

[flyvirgin]

โห พัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งจริงๆ สู้กับสายการบินตะวันออกกลางแบบตาต่อตาฟันต่อฟัน

 

ผมคิดว่า product Business class ดีเกินไป ดูเผินๆแล้วเหมือนๆกับ First class เลย แต่กระนั้น Suite class ยังคงอลังการสุด

กราฟฟิคในรูปดูเป็นผนังของเครื่อง 380 มากกว่า 777-300ER ทั้งๆที่ product นี้จะเริ่มใช้บน 777-300ER ก่อนในไม่ช้า

โทนสีที่ใช้เน้นเรียบหรูไว้ก่อน ค่อนข้างลงตัวมากๆ และดูคล้ายคลึงรถ BWM จริงๆ

 

Economy ก็ก้าวไปอีกขั้น จับไม่ได้ไล่ไม่ทันจริงๆ แต่ แต่ แต่ 3-4-3 อันนี้จะแข่งสู้ Emirates เกินไปแล้ว กลัวน้อยหน้ากว่า

แต่ลึกๆผมว่าสิงคโปร์คงไม่ฆ่าตัวตายด้วยวิธีนี้แน่นอน

 

SQ - Weber นี่รักกันจริง เบาะรุ่นนี้ดูเหมือนบางลง และ แอบคล้าย Recaro 3710 ไม่น้อย เดี๋ยวนี้เขาคงเน้นบางๆกัน ประหยัดน้ำหนักดี

 

ชอบตรง PR และรูปถ่ายของเขาที่ทำออกมาได้อารมณ์เรียบหรูดี professional มากๆครับ เห็นแล้วอยากลองของเลย

 

ขอบคุณมากครับ

[gunn]

Hi so อลังการมากกกกก อยากมีโอกาสนั่งบ้าง -..- ว่าแต่ชั้นหนึ่งก็เปลี่ยนเป็นนอนทะแยงมุมเหมือนกับบิสสิเนสหรอครับ

[Ben_BEnz]

เพิ่มเติมรูปและข้อมูล

 

โดย B777-300ER ที่ทาง SQ สั่งเพิ่มไป 8 ลำนั้น จะเร่ิมรับลำแรกในเดือนสิงหา และในปีนี้ (2013) จะรับ 4 ลำ, 2014 รับ 3 ลำ และ 2015 อีก 1 ลำ

 

http://www.flightglo...roducts-388062/

Attached Thumbnails

• 

[hacker7]

อะไรจะขนาดดดดดดนั้นนนนนนนนนน อลังการมาก สวยเรียบหรูดี หรือว่าผมชอบโทนสีน้ำตาลเข้ม ช็อกโกแลต อะไรประมาณนั่นป่าว

[Luxury Vintage]

ขอบคุณสำหรับข่าวสารคับ  

งามมากกกกกทุกชั้นโดยสารเลยคับ

ชั้นหนึ่งอลังการไม่เปลี่ยนแปลง ชั้นธุรกิจออกแบบได้หรูมากจริงๆงามกว่าชั้นหนึ่งบางสาย

ว่าไปแล้วเส้นสายสีสันมีความเป็นBMWอย่างมากกกเลยคับ

 

ของเค้าแรงส์จริงๆ

[Ped.TD]

ดูมีระดับมากครับ

[HATTORI]

_{โอ้โห เราต้องคิดและมองไปข้างหน้าให้ไกลมากๆเลยนะครับ}

 

_{ถึงจะตามเขาทัน เขาวางแผนและนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดมาเพื่อ}

 

_{การแข่งขันจริงๆ ยอมรับว่าก้าวล้ำหน้าสุดบรรยาย}     

[thongchart]

new Busines class ดูดีนะครับ

[B748i]

ก้าวหน้ามากๆๆ

[_SJ]

เรื่องที่นั่งนี่ต้องยกให้เขาจริง ๆ ของเดิมก็อลังอยู่แล้ว อันใหม่นี่สุด ๆ 

ให้กลิ่นอายของ BMW จริง ๆ

 ชอบ ๆ