13 replies to this topic

[rawipadnrs]

Advertisements

Video shows plane's moment of impact

 

CNN ได้เผยเเพร่คลิปวินาทีระทึกของ Asiana Airlines เที่ยวบิน OZ214 ประสบอุบัติเหตุกระแทกบนรันเวย์อย่างรุนเเรงที่สนามบินซานฟราสซิสโกเมื่อวันที่ 6 ก.ค. ที่ผ่านมา ซึ่งคลิปนี้บันทึกโดย Fred Hayes ถึงเเม้ภาพจะไม่ชัดเจนนัก เเต่ดูแล้วสยองมากครับ เพราะไม่ใช่กระเเทกธรรมดา เเต่หมุนควงสว่านก่อนจะหยุดลงพร้อมควันขโมง ซึ่งนี่จะเป็นหลักฐานสำคัญในการสอบสวนของ NTSB ครับ 

 

Fred Hayes was watching planes land at San Francisco airport and filmed the Asiana Airlines Flight 214 crash landing.

 

http://edition.cnn.c...fred-hayes.html

 

[SiameseGuyz]

เครื่อง Approach เข้าหา Runway ในมุมที่และความสูงที่ต่ำมากเลย

ถ้าต่ำกว่านี้อีกสักนิดตัวเครื่องคงกระแทกเข้ากับเขื่อนหินกันคลื่อนตรงหัว Runway เต็มๆและความเสียหายต่อชีวิตผู้โดยสารและตัวเครื่องคงมากกว่านี้

ถ้าสูงกว่านี้อีกสักนิดก็คงรอดหวุดหวิดไปแล้ว ไม่รู้ว่าทำไมนักบินของ OZ ไม่ตัดสินใจเชิดหัวเครื่องเพื่อบินวนใหม่อีกครั้ง หรือ ณ ตอนนั้นเปลี่ยนแปลงอะไรไม่ทันแล้ว

 

ที่สยองสุดๆอีกคนก็คงจะเป็นนักบินของ UA คงจะลุ้นน่าดูว่าเครื่อง OZ จะเหวี่ยงมาโดนเครื่องตัวเองที่รอ Take off อยู่หรือเปล่า

[Hikouki]

น่ากลัวมากครับ ตอนควงสว่านดีที่เครื่องกระแทกตกลงมาอีกรอบแล้วไม่ระเบิด งั้นจะต้องมีผู้เสียชีวิตเป็นจำนวนมากแน่ๆครับ

[Lamphun]

ภาพเห็นไกลๆดูเหมือนเครื่องจะพลิกตัวด้วย(เพราะเห็นปีกชี้ฟ้าขึ้นมา) แต่ไม่ถึงกับพลิกคว่ำ แต่ดูสภาพเครื่องแล้ว ปีกไม่หัก และโชคดีมากๆที่ถังเชื้อเพิงที่ปีกไม่แตกตัวจนระเบิด และคราวที่เครื่อง777 ของ BA ตกกระแทกพื้นเครื่องนั้นก็ไม่ระเบิด ไม่แน่ใจว่าโชคช่วย(ฟลุ๊ค)หรือเครื่องของ Boeing เขาแข็งเเรงจริงอะใรจริง และอย่างที่เพื่อนสมาชิกว่าใว้ว่าถ้า ลงเร็วกว่านี้อีกนิดเดียว อาจจะเป็นลำตัว หรือเผลอๆอาจเป็นเครื่ิองยนต์ ที่ชนเข้ากับสิ่งกีดขวาง ไม่ใช่แค่ main landing gear และถ้าเขาลงช้ากว่านี้อีก 50ฟุต ก็อาจจะไม่เกิดข่าวโศกนาฏกรรมครั้งนี้ขึ้นก็เป็นใด้

[gripen]

มันคลับคล้ายคลับคลาเหมือนสมัยเล่น SIM หลังจากปลด Auto pilot บังคับด้วยมือ บางครั้งก็ไปไม่ถึงรันเวย์ บางครั้งก็เลยรันเวย์ เหตุการณ์นี้มันคุ้น อิอิ

 

ข่าวกับเจ้าหน้าที่กระทรวง คมนาคม เกาหลีใต้ ออกมาให้สัมภาษณ์ว่า นักบินฝึกหัด มี ชม บิน 43 ชม กับ B777  ก็คงใช่ล่ะ เพราะส่วนใหญ่ถ้าสภาพอากาศดี นักบินฝึกหัดจะเป็นคนนำเครื่องขึ้น-ลงเอง

[jamescx]

นักบิน UA ที่รอนำเครื่องขึ้นคงลุ้นอ่ะครับ ถ้าเกิด OZ กระเด็นมาโดนนี่ รับรองว่าความเสียหายมากกว่านี้แน่ครับ ตอนเครื่องลงในคลิป น่ากลัวมากครับ บินต่ำมาก เหมือนนักบินพยายามลงจอดอย่างเร็วให้ทัน Schedule Time เลยไม่ทันระวังเท่าไร ยังไงขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้เสียชีวิตกับส่งแรงใจให้พี่ลูกเรือไทยในเที่ยวบินนั้นและทุกคนปลอดภัย

[UsuallyTheBest]

น่ากลัวจัง

[HATTORI]

เครื่อง Approach เข้าหา Runway ในมุมที่และความสูงที่ต่ำมากเลย

ถ้าต่ำกว่านี้อีกสักนิดตัวเครื่องคงกระแทกเข้ากับเขื่อนหินกันคลื่อนตรงหัว Runway เต็มๆและความเสียหายต่อชีวิตผู้โดยสารและตัวเครื่องคงมากกว่านี้

ถ้าสูงกว่านี้อีกสักนิดก็คงรอดหวุดหวิดไปแล้ว ไม่รู้ว่าทำไมนักบินของ OZ ไม่ตัดสินใจเชิดหัวเครื่องเพื่อบินวนใหม่อีกครั้ง หรือ ณ ตอนนั้นเปลี่ยนแปลงอะไรไม่ทันแล้ว

 

ที่สยองสุดๆอีกคนก็คงจะเป็นนักบินของ UA คงจะลุ้นน่าดูว่าเครื่อง OZ จะเหวี่ยงมาโดนเครื่องตัวเองที่รอ Take off อยู่หรือเปล่า

ผมดูข่าวของญี่ปุ่นมีการวิเคราะห์สาเหตุต่างๆค่อนข้างละเอียด มีการเอาสนามบินจำลองของซานฟรานมาสาธิตให้ชมด้วย

 

จริงๆนักบินรู้ตัวนะครับว่าแลนด์ผิดท่า และมีเสียงนักบินจากห้องนักบิน ( จากกล่องดำ) พูดว่าจะเชิดหัวขึ้นเพื่อทำการแลนดิ้งใหม่

 

แต่ก็ไม่ทันครับ เพราะมีเวลาแค่ราวๆเจ็ดวินาทีเท่านั้นเองครับ

[HATTORI]

^{ขอถามผู้รู้ต่อนะครับว่า จริงไหมที่คนในวงการบิน}

 

^{พูดว่าเครื่องบินค่ายโบอิ้งแข็งแกร่งและประสิทธิภาพสูง}

 

^{ก็จริงแต่การบังคับควบคุมก็ยากกว่าแอร์บัส ???}

[rawipadnrs]

^{ขอถามผู้รู้ต่อนะครับว่า จริงไหมที่คนในวงการบิน}

 

^{พูดว่าเครื่องบินค่ายโบอิ้งแข็งแกร่งและประสิทธิภาพสูง}

 

^{ก็จริงแต่การบังคับควบคุมก็ยากกว่าแอร์บัส ???}

แอร์บัสเป็นแท่งหรรษา ประหยัดพื้นที่ ไม่ออกเเรงมาก แต่พอฉุกเฉินกลับ override ได้ยากกว่าโบอิ้งซะอีกครับ 

[hacker7]

น่ากลัวมากๆ ตอนที่เครื่องควงนี่คง หวาดเสียวน่าดูแถมยังลอยอีก ตอนกระแทกดีนะไม่ระเบิด 

[phetphutorn]

หน้ากลัวมากครับ

[coronaboii]

เห็นแล้วน่ากลัวจริงๆครับ 

[Dejudom 777-300ER]

น่ากลัวมากๆครับ เห็นแล้วคนที่อยู่ในหตุการณ์นี้คงเป็นคนหายากครับ เพราะผ่านเหตุการณ์เครื่องบินตกมาแล้ว คงเป็นภาพที่ติดตาไปตลอดชีวิต