|
|
| ||||||||||
1
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:12 PM
เริ่มฉาย Demo และพนักงานก็มาบรีฟวิธีการเปิดประตูฉุกเฉิน ซึ่งไม่ได้ยากอะไร ผมว่า Hflight member แต่ละคนทำ demo ได้เสียด้วยละมั้ง
Safety demonstration is carried out in the TV screen above. All of us who are in the emergency exit seat got special briefing on the door operation, which again I am very familiar.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:12 PM
7.43 ปิดไฟ take off ครับ
19.43- Take off time.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:14 PM
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:14 PM
สักพักก็ถึงเวลาเสิร์ฟอาหารครับ บอกตรงๆว่าเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยรอคอย รอลุ้นอาหารของสายการบินเท่าไหร่เลย เฉยๆอ่ะครับ ขนาดบางกอกนะ
ก็มีพาสต้าเย็น แซลมอน และโบโลน่าไก่ครับ
Then time for the snack. They call this service a light dinner, but I prefer the term “ snack”. PG used to be very reputable for their in flight catering until a few years ago. I didn’t know what happen but the taste has gone downhill. Even the meal in long haul flight to Maldives is just edible. So I did not expect much this time. There’s cold pasta, Salmon and Chicken Bologna. The taste is so-so but the quality is very good.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:16 PM
นี่สิครับ ที่อร่อย ผลไม้กับบลูเบอร์รี่ชีสเค้ก
At least, I find something enjoyable. Fresh cut fruit and Blueberry cheesecake are nice in portion and taste.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:16 PM
รวมมิตรให้ดู มีน้ำส้มและขนมปังที่ค่อนข้างแข็ง เลยไม่ได้แตะ
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:17 PM
Entertainment เป็นการ์ตูนสมัยผมยังเด็ก Pink Panther ครับ น่ารักดี
Entertainment that does not require audio. Which is good. They are pretty clever to show the selected program like “Just for laugh” or the like, as there is no need for headphone
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:17 PM
เพิ่งเห็นว่า ตัวล็อคถาดอาหารมันแปลกๆไป ชะโงกมองที่นั่งแถวอื่นๆก็ไม่เป็นแบบนี้ เป็นแค่ emergency exit row เท่านั้น เค้าคิดละเอียดดีนะครับ คงจะเอาไว้เวลายามฉุกเฉินแล้วกลัวคนมือสั่น ล็อคไม่อยู่ แบบนี้น่าจะล็อคง่าย(แต่กางถาดยาก)ขึ้นอีกนิด
Notice the difference of the tray locking mechanism. It is slight different from other row, presumably to prevent fall down tray problem when panic arise.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:17 PM
นั่งเรื่อยๆครับ สักพักก็ถึงเวลาลดระดับตอน 8.20
We started descending at 8.20
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:18 PM
มาดูทางฝั่งนายนอฟเค้ามั่งครับ รายนี้นั่งที่ 7A
And the photo from the other side, from my boyfriend’s camera. He is seating at 7A
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:18 PM
หลังจากนั้นก็ Land ครับ
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:19 PM
ลงมาละครับ
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:19 PM
เทียบงวง B3
Gate B3 is assigned for us
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:19 PM
จอดสนิทตอน 8.58 ครับ เพอร์เซอร์เอาของที่ระลึกมาให้ เป็นไพ่หนึ่งกล่อง ขอบคุณที่ให้ความร่วมมือในการย้ายที่
Come to a complete stop at 20.58. Flight purser give me a small souvenir as appreciation for my seat cooperation.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:20 PM
ใจเย็นๆครับ ไม่ต้องรีบ
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 03:21 PM
รับกระเป๋าครับ Belt 1
ก็ขอจบรีวิวแต่เพียงเท่านี้ครับ
Claim our baggage at Belt 1 and off we go for the taxi back home.
Thank for joining us here, guys.
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 06:28 PM
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ 
สมาชิก Business Class
Posted 03 June 2013 - 06:32 PM
thanks krab.
สมาชิกนั่งรถตุ๊กตุ๊ก
Posted 03 June 2013 - 10:39 PM
ขอบคุณมากครับ 
สมาชิก Economy Class
Posted 03 June 2013 - 11:53 PM
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
| ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Galileo (แสดงผล waiting list) | ค้นหา ตั๋วเครื่องบินด้วยระบบ Amadeus (เแสดงเฉพาะที่นั่งว่าง) | |
|
| ||
Community Forum Software by IP.Board 3.4.7
Licensed to: HFlight Co., Ltd.
