24 replies to this topic

[_SJ]

Advertisements

อยากเห็นรูปของจริง จังเลย..

[melrocks50]

วันนี้ผมนั่ง Royal Silk บน 777-300ER ไป Kuala Lumpur เเบบในรูปเลยครับ คิดว่าชื่อ Phrapasri

Steward บอกว่าเพิ่งมาส่งเมื่อวาน 

 

ดุรูปได้ที่นี่ครับพอดีผม post รูปบนนี้ไม่เป็น

 

http://s1215.photobu...ocks50/library/

[Amakung]

วันนี้ผมนั่ง Royal Silk บน 777-300ER ไป Kuala Lumpur เเบบในรูปเลยครับ คิดว่าชื่อ Phrapasri

Steward บอกว่าเพิ่งมาส่งเมื่อวาน 

 

ดุรูปได้ที่นี่ครับพอดีผม post รูปบนนี้ไม่เป็น

 

http://s1215.photobu...ocks50/library/

 

วันนี้ TG 415/416, 417/418 บินด้วย HS-TKM "ประภาศรี" (Prabhasri) มาถึงสุวรรณภูมิวันที่ 9 มีนาคม และเริ่ม revenue service วันที่ 13 มีนาคมด้วยเที่ยวบิน TG 403/404, 409/410 ไป/กลับสิงคโปร์ครับ แอบได้ยินมาแว่วๆ ว่า TKN จะเริ่มบินพรุ่งนี้ แต่ไปไหนต้องคอยดูอีกที

 

อืม ผมว่าที่นั่งของจริงดูสีตุ่นๆ ยังไงชอบกล 

[DDD]

ยังจนใจ และจะถามไม่เลิก TG950/951 บินด้วย 777-300ER ที่นั่ง Premium Economy - Royal Silk เหมือนกัน ผู้โดยไม่งงและโวยวายหรือครับ

 

เคยถามฝ่ายการตลาดครับ เรื่องไฟลท์ทางสแกน ไม่ได้เป็นตลาดของ ผดส พรีเมี่ยม ผมเคยบินสมัยก่อน 

ที่มีบริการชั้นหนึ่ง ผดส ก็ 0 เฟิร์สท์ ไม่เกิน 20 ซี 325 อีวายหรือล้น เป็นอย่างนี้ตลอด  ผดส วายที่ล้นก็จะ

ได้นั่งเมนเดค 747 (ลูกเรือเฟิร์สท์คลาสชอบมาก)

 

ต่อมาก็ยุบชั้นหนึ่ง เอาไปทำเป็นชั้นธุรกิจ ผดส ก็ประมาณ 10 กว่าทุกไฟลท์ เลยเอาช่องว่างนี้มาขาย

เป็นพรีเมี่ยม ซึ่งๆด้รับการตอบรับดี 

 

การนำ 77B ไปบินนั้น ผมว่า ผดส eco delux  อาจจะรู้สึกว่าได้กำไร แต่ ผดส ชั้นธุรกิจ ก็ไม่ได้เสียอะไร

อยู่แล้ว เพราะการบริการแตกต่างกัน ตั้งแต่เช็คอิน จนเครื่องลง และ ผดส ชั้นธุรกิจ เมื่อโดนดาวน์เกรด 

ถ้าเครื่องเต็ม ก็น่าจะแฮปปี้บ้างครับ

 

ไม่ทราบว่าพอตอบคำถามได้ไหมครับ

[mr.aviation]

ยินดีกับพี่ไทยด้วยนะค้าบบบบที่นั่งRoyal Silk ดูclassicมากมาย