57 replies to this topic

[Srijulaluk]

Advertisements

ผมว่าสวยกว่าที่คิดนะครับ
รู้สึกว่าน่าจะมีการปรับเปลี่ยนสีเล็กน้อยเพื่อให้มีความสดใสมากขึ้น แต่ยังคงโทนสีเดิมไว้อย่างสมบูรณ์

อะไรที่ไม่ดีก็พยายาม ร่วมกัน ทำให้สิ่งไม่ดีเหล่านั้นพ้นไปจากองค์กรที่เรารัก
ส่วนที่ดีอยู่แล้ว ช่วยกันรักษาและพัฒนาให้ดียิ่งๆขึ้นไปนะครับ

แต่จะว่าไปเรื่องลบๆจะมากกว่าบวกๆนะครับองค์กรนี้ - -"
ขอบคุณที่นำรูปมาแบ่งปันกันครับ

[บุษบา มินตรา]

ว้าว ชอบมาก บวกให้เลยนะคะ รัก ทีจี ค่ะ แต่ไม่ค่อยได้ ขึ้นหรอก เหอเหอ เบี้ยน้อย หอยน้อย ค่ะ

[sphinxx]

ขอบคุณสำหรับรูปนะครับ

[Trooperz]

เมื่อวานนั่งน้องนกกลับบ้าน

เห็น Hangar ของ TG เปิดประตูไว้ แล้วมี 747-400 จอดอยู่ 1 ลำ

แต่ว่ามีผ้า หรือ กระดาษคลุมที่หางไว้

ผมคิดว่าน่าจะเป็น ลายนางละคร แน่ๆเลยครับ

[TG992]

เปิดตัวกันเมื่อไหร่ ฮือฮาแน่ครับพีน้อง ....

รู้สึกจะเป็นสายการบินแรกในเอเชียป่ะครับ ที่ทำแบบนี้ เอาลายสมัยก่อตั้งสายการบินมาทำใหม่

[NanBoy]

น่าจะเอาลำที่ใหม่กว่านี้มาทำหน่อยน่าจะใช้HS-TGGทำแต่เอาHS-TGPมาทำ-*-

อยากเห็นเร็วๆจังเลยสวยๆๆๆ

[VICTORY]

อยากเห็นแบบเต็มๆจังเลยครับ

ขอบคุณครับ

[Hikouki]

เรื่องอื่นๆไม่ขอออกความคิดเห็นนะครับ ใครจะเรียกอาชีพนี้ว่าขี้ข้าอะไรก็แล้วแต่ แต่ส่วนตัวผมคิดเสมอครับว่าผมเป็น "เจ้าบ้าน" ที่คอยต้อนรับผู้โดยสารที่เสมือนเป็นแขกในบ้านของผมเองให้พวกเขาเหล่านั้นประทับใจและมีความสุขที่สุดครับ

ยอมรับจริงว่ากว่าจะสอบเข้ามาเป็นลูกเรือที่นี่ได้ยากมากที่สุด แต่ก็ไม่มีอะไรเหลือบ่ากว่าแรงหากเราตั้งใจและพยายามให้มันถึงที่สุดจริงๆ ไม่มีเส้นเราก็ต้องเก่งและเด้งเปล่งออร่าออกมาให้ได้มากกว่าคนที่เขามีกัน ไม่งั้นเราก็แพ้ หากลองแล้วไม่ประสบความสำเร็จ เราอาจจะไปได้ดีในหนทางอื่นก็ได้ แต่หากทำได้สำเร็จเข้ามาได้ ก็จะรักงานนี้มากๆครับ (เพราะว่ากว่าจะเข้าได้ทั้งลุ้นและยากมั่กๆ) ไม่ได้จะมาโฆษณาเกี่ยวกับตัวเองหรืออะไรนะครับ เพราะอาจจะโดนหมั่นไส้ได้ แต่ทุกวงการแหละครับ มีคนดีและเลวปะปนกันไปครับ ดีที่ว่าในการบินไทย คนดียังมีมากกว่าคนไม่ดี การบินไทยจึงยังอยู่รอดมาได้ถึง 50 ปีครับและยังดีที่ว่ายังพวกลูกเรือก็ได้ Best Cabin Staff จาก Skytrax ติด Top 5 ทุกปี(สามปีหลังสุดติด top3 ตลอด) และตั้งแต่คุณปิยสัวสดิ์เข้ามาเป็น DD ท่านก็ประกาศชัดเจนเลยครับว่าต่อจากนี้ไปการบินไทยต้องไม่มีเด็กฝากอีกต่อไป หวังว่าต่อไปการบินไทยคงจะดีขึ้นเรื่อยๆนะครับ ขอให้เปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีสักที

ขออนุญาตแจมเรื่อง ทสึนามินิดนึงได้ไหมครับ ไหนๆก้เห็น จขรว เปิดเรื่องมา อาจจะออกนอกเรื่องของกระทู้ไปนิดนึงแต่ขออนุญาตนะครับ

สมัยที่ผมยังเป็นสจ๊วตเด็กๆอยู่ ผมเป็นลูกเรือในไฟล์ทไปภูเก็ตไฟล์ทแรกหลังวันที่เกิดทสึนามิคืนแรกเลยครับ ตอนเย็นทราบข่าว วันรุ่งขึ้นก็บินไปไฟล์ทแรกสุดไปภูเก็ตเลยครับ ยังจำความรู้สึกในวันนั้นได้ไม่เคยลืม มันเป็นความรู้สึกที่เศร้ามากมาย ...


หลายๆสายการบิน แคนเซิ่ล ไม่บินไปภูเก็ตกันในวันนั้น แต่การบินไทยบินไปครับ!!

ขาไปมีผู้โดยสารเพียง ไม่ถึง 20 คนครับ เครื่อง A300-600 ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นทีมแพทย์ครับ มีนักธุรกิจ และก็มีผู้โดยสารต่างชาติเล็กน้อย เป็นที่น่าสลดใจมากครับ ผมได้เจอผู้โดยสารหญิงท่านหนึ่ง ท่านคงสติแตก ขออนุญาตินะครับ เหมือนคนเป็นบ้าไปแล้วน่ะครับ เธอเพ้อตลอดทาง ร้องไห้ ฯลฯ ไล่ตะโกนบอกผู้โดยสารท่านอื่นให้ลงจากเครื่อง บอกว่าจะไปภูเก็ตกันทำไม มันไม่เหลืออะไรแล้ว หลังจากที่ได้คุยด้วยผู้โดยสารหญิงท่านนี้ก้ได้ทราบว่า พี่เขาเปิดโรงแรมอยู่ที่เขาหลักครับ โรงแรงธุรกิจพังยับเยินไม่เหลือชิ้นดีและที่สำคัญสามีและลูกสาวของเธอก็สูญหายไปด้วยน่ะครับ เป็นบรรยากาศที่หดหู่จริงๆครับ

เสริฟอาหารไปก็ไม่มีคนทานเลย ลูกเรือในไฟล์ทนั้นจึงช่วยกันเอาอาหารทั้งหมดที่มีบนเครื่องใส่ถุงฝากให้ผู้โดยสารเพื่อที่จะได้เอาไปให้ผู้ประสบภัยและก็ร่วมกันบริจาคเงินเพิ่มเติมไปให้ด้วย

แล้วไม่ได้มีเพียงแต่คนไทยนะครับที่มีจิตใจและน้ำใจงาม ในไฟล์ทก็ได้เจอผู้โดยสารญี่ปุ่นท่านนึงครับเป็นนักบินขับเฮลิคอปเตอร์จากฮาวาย มาด้วยทุนส่วนตัวจะมาช่วยเหลือผู้ประสบภัยในครั้งนี้โดยเฉพาะ ในโลกนี้ทุกคนจริงๆก็เหมือนเป็นพี่น้องกันแหละครับ เราสามารถช่วยเหลือซึ่งกันและกันได้โดยไม่ต้องมีเชื้อชาติ ศาสนา หรือภาษามาแบ่งกั้น

ก่อนเครื่องลง touch down ที่สนามบินผมมองลงไปในทะเล มีแต่เศษซากปรักหักพังลอยอยู่ในทะเลเต็มไปหมด ทะเลที่เคยดูสวยงามวันนั้นกลับดูเศร้าและเงียบมากมายจริงๆครับ

ตอนเย็นก่อนมาบินผมดูข่าวผมไม่คิดว่าทสึนามิในครั้งนั้นจะรุนแรงอะไรมากมายครับ(เพราะอาจจะยังไม่ค่อยเกิดแรงๆแบบนี้มาก่อน)

วันนั้นขากลับไฟล์ทเต็มครับ ในจินตนาการของผม ผมคิดว่าก็คงไม่มีอะไรมากหรอกมั้ง ที่ภูเก็ตก็คงเสียหายแต่คงไม่รุนแรงอะไร คือทำใจไปรับผู้โดยสารในระดับนึงครับ ว่าคงจะได้เจอกับผู้บาดเจ็บและคนที่ panic อยากหนีออกไปจากภูเก็ต

แต่ภาพที่เห็นในการบอร์ดดิ้งในวันนั้นมันทำให้ผมไม่เคยลืมจนถึงวันนี้ครับ

ผู้โดยสารส่วนใหญ่แน่นอนครับเป็นชาวต่างชาติสัก 30% เป็นนักท่องเที่ยวไทยครับ โดยที่ผู้โดยสารในไฟล์ทนั้นแทบทุกท่านได้รับบาดเจ็บเล็กบ้างใหญ่บ้างกันทุกคน หลายๆคนเดินร้องไห้ขึ้นมาบนเครื่อง เพราะว่าเพื่อนหรือคนที่รักของเขาได้รับบาดเจ็บหรือบางคนก็สูญหายไป ไม่ได้มาไม่ได้กลับด้วยกัน นักท่องเที่ยวต่างชาติหลายคนใส่เพียงชุดว่ายน้ำขึ้นมาบนเครื่องเพราะว่าทรัพย์สินโดนทสึนามิพัดทำลายหายไปหมด มีแม่เด็กมากับลูกอีกสามคนนั่ง โดยทั้งสี่คนใส่เพียงชุดว่ายน้ำและตลอดเวลาที่อยู่บนเครื่องแม่ก็เอาแขนโอบลูกทุกคนไว้ตลอดเวลา เหมือนกลัวว่าลูกจะหนีหายไปไหน... หลายๆคนร่างกายมีแต่แผลถลอก หลายๆคนขาหักหัวแตก...

มันเป็นไฟล์ทหนึ่งชั่วโมงที่ยาวนานเหลือเกินครับ บรรยากาศภายในเคบินก็เศร้ามาก จนกระทั้งถึงที่ดอนเมืองก็มีเจ้าหน้าที่ทั้งจากสถาทูตและโรงพยาบาลเข้ามาดูแลผู้ประสบภัยกันอย่างดีเยี่ยม...

ในช่วงนั้นที่เกิดทสึนามิ แม้ว่าจะไม่มีผู้โดยสารที่จะไปภูเก็ตเลย(เพราะมีแต่คนอยากกลับ)แต่การบินไทยก็เป็นสายการบินสายเดียวและสายแรกๆที่จัดไฟล์ทพิเศษ "ตีเครื่องเปล่า" ไปรับผู้โดยสารที่ตกค้างที่นั่นครับ(ไปรับคนที่ตกค้างจากสายการบินอื่นด้วย)

ตอนนั้นผมปลื้มใจกับบริษัทมากครับที่ได้ทำอะไรดีๆให้กับประเทศไทย เพราะยังไงสุดท้ายการบินไทยยังไงก็มักจะอยู่เคียงข้างคนไทยในยามวิกฤติเสมอมาครับ ไม่ว่าครั้งนั้นการบินไทยเองจะไม่ได้อะไรตอบแทนขึ้นมา ขาดทุนอีกด้วย แต่เพื่อคนไทยในยามแบบนี้ ทุกครั้งการบินไทยเธอก็ทำให้ได้เสมอครับ...

[PeterP.™]

ขอบคุณคุณ RAJCHABUT มากครับที่อุตส่าห์เรียบเรียงประวัติของการบินไทยมาให้ชาว Hflight.net ได้อ่านกัน...

ภูมิใจในการบินไทย และหวังว่าการบินไทยจะฝ่าฟันอุปสรรคไปได้นะครับ

Su su ^^

[คุณชายกล้า]

ให้กิ๊ฟฟ

การบินไทย ผมรักคุณเท่าฟ้า

[Smit Zhifei]

ว๊าวววว อยากเห้นทั้งลำแล้วล่ะสิเนี้ย ต้องสวยจับจิตแน่ๆเรย ต้องถ่ายรูปมาให้ได้ โอ๊ส!!!!!

[mcwayh_aj]

สงสัยมานานแล้วครับ

ว่าเวลาทำสีเครื่องบินเค้าทำกันที่ไทยเลยหรอครับ หรือ ส่งเครื่องไปทำที่โรงงานผลิตเครื่องบินครับ

[boebus]

สงสัยมานานแล้วครับ

ว่าเวลาทำสีเครื่องบินเค้าทำกันที่ไทยเลยหรอครับ หรือ ส่งเครื่องไปทำที่โรงงานผลิตเครื่องบินครับ

ทำกันที่ไทยครับ ฝ่ายช่างการบินไทยสามารถทำได้รวมถึงการซ่อมเครื่องด้วย

[SiameseGuyz]

รอชมตัวเป็นๆ

จังหวะเหมาะเดี๋ยวสอยมาลงบอร์ด

อิอิอิอิ

[donnie]

ลายคลาสสิค มากครับ
ขอบคุณครับ

[alcher]

ในสมัยก่อน หากเอ่ยถึงเมืองไทย
ฝรั่งจะรู้จัก วัดพระแก้ว วัดอรุณ และ นางรำสวมชฎา

รู้สึกว่า "นางรำสวมชฎา" นี่แหละคือที่มาของสัญลักษณ์ เจ้าจำปีสมัยก่อตั้ง



แอบเห็นดราม่าเลยมาขอเลนด้วย

มาสู่ยุค ที่ผู้โดยสาร โดน "มองด้วยปากถากด้วยสายตา" จากลูกท่านหลานฝาก นามสกุลดัง ที่กระแดะอยากเป็นขี้ข้าบนเครื่องแต่ทำไม่ได้ จนผู้โดยสารขยาด

แรงดี แต่ก็เห็นด้วยว่าพวกเด็กฝากนี่เรียกขี้ข้ายังน้อยไป

แต่คนที่สอบเข้ามา ทำงานด้วยใจนี่ ขอมอบดอกไม้ เพราะเด็กเส้นล้นองค์กรจริง ๆ อยากทำงานบริการ แต่ไม่มีหัวใจบริการ พวกนี้น่ารังเกียจมากที่สุดแล้วสำหรับการเข้ามาเกาะกินองค์กร แบบทำงานรับเงินเดือนไปวันๆ ไม่มีหัวใจในงานบริการที่ตัวเองทำ

OMG you guys! I think about 1 out of 50 Thai Flight Attendant really love to work as a flight attendant no matter how you get in to the company. TG flight attendent is always being a ..... to me especially the older one, They don't even care about the passenger their service mind .....

[M r . B o i i ^]

สงสัยมานานแล้วครับ

ว่าเวลาทำสีเครื่องบินเค้าทำกันที่ไทยเลยหรอครับ หรือ ส่งเครื่องไปทำที่โรงงานผลิตเครื่องบินครับ

ทำที่ไทย นี้แหละครับ ถ้า ที่นู้น คงใช้ทุนสูงแน่ ...

ส่วนที ทำก็ โรงซ่อม ใหญ่ของการบินไทย ที่ อู่ตะเภา ครับ ผม ทุกเครื่อง ที่ทำสี เปลี่ยนเบาะ เปลี่ยนนนู้นนี้ ใหญ่ก็ไป อู่ตะเภา ครับ

[ʕ·͡ᴥ·ʔ ★ Յ☯3ßЧ~]

ใช้บินภายในประเทศอยุ่ครับ เห็นที่เกจB วันนี้

งดงามครับ