14 replies to this topic

[HS-TND]

Advertisements

อันนี้เป็นชุดสุดท้ายของ แผนบินการบินไทย ของปี พ.ศ. 2522 ตอนนั้นการบินไทยได้เปิดเส้นทางไปยุโรปแล้ว แต่ต้องแวะเติมนำ้มันแถบอินเดียหรืออาหรับ ตอนนี้ SAS ไม่เข้ามาร่วมบริหารแล้ว

ของ Björn Larsson จาก timetableimages.com

[HS-TND]

มีเส้นทางใหม่เช่น London, Paris, Frankfurt, Amsterdam, Copenhagen, Melbourne เส้นทางไปยุโรปแล้ว ต้องแวะเติมนำ้มันที่ Delhi, Bahrain, Kuwait

[HS-TND]

No Traffic rights หมายความว่าไม่มีการขายตั๋วบนเส้นทางนั้นๆ
DC-10 มีสามชั้นเดินทาง น่าจะเช่ามาจาก SAS ชั้นธุรกิจดูอึดอัดพอสมควร

[HS-TND]

อันนี้แหละที่ผมกำลังมองหาอยู่ The Kangaroo Route
เที่ยวบินที่ยังมีอยู่ในปัจจุบัน; TG910/911 (LHR), TG920/921 TG922/923 (FRA), TG930/931 TG932/933 (CDG), TG940/941 (MXP)
NB TG920/921, TG940/941 โดนเปลี่ยนเส้นทาง
เที่ยวบินที่ไม่มีอยู่ในปัจจุบัน; TG912/913 (LHR), TG914/915 (LHR)

[HS-TND]

Dhahran = Dammam

[HS-TND]

[HS-TND]

อันนี้เป็นของบดท. ใช้เครื่องบิน Boeing 737-200

[HS-TND]

สังเกตว่า QANTAS เขามี 747 บิน Non-stop ก็ถึง Sydney แล้ว

[HS-TND]

มีแค่ Lufthansa สายเดียวที่ปัจจุบันใช้เลขเที่ยวบินต่างจากตอนนั้น

[HS-TND]

หน้าสุดท้ายครับ

[bangkokguy]

อีกก้าวสำคัญของการบินไทยในการบินสู่ยุโรป แต่ภาพสวยๆ หายไปหมดเลย

[Ped.TD]

ขอบคุณครับ มีคุณค่ามากๆครับ

[newuno]

Dhahran = Dammam = Mecca

Dhahran กับ Dammam เป็นเมืองเดียวกัน ใกล้กับบาห์เรน ด้านตะวันออกของประเทศ

ส่วน Mecca จะอยู่ด้านตะวันตกของประเทศ ใกล้กับ Jeddah มากกว่า

[spk]

No traffic rights หมายถึงไม่สามารถขายตั๋วให้ผู้โดยสารเดินทางระหว่างสองเมืองนั้นได้ครับ

เช่น TG981/982 BKK-SIN-MEL-SYD-SIN-BKK จะไม่สามารถขายตั๋วบินจาก MEL-SYD และ SIN-MEL ได้ แต่สามารถขาย BKK-SIN BKK-MEL BKK-SYD MEL-SIN MEL-BKK ฯลฯ

[HS-TND]

แก้ไขแล้วครับ