คมนาคมเล็งผุดรันเวย์ที่2 สนามบินอู่ตะเภา หวังใช้เชิงพาณิชย์คู่ความมั่นคง พร้อมสั่งบพ.ศึกษาแผนพัฒนาสนามบินสุรินทร์-สตูล
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่ากระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมการใช้ประโยชน์และแนวทางการปรับปรุงท่าอากาศยานว่า ได้สั่งการให้กรมการบินพลเรือน (บพ.) ไปศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างทางวิ่งที่ 2 ของท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อพัฒนาให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์อีกแห่งนอกเหนือจากท่าอากาศสุวรรณภูมิและดอนเมือง โดยท่าอากาศยานอู่ตะเภาสามารถพัฒนารองรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางไปภาคตะวันออกของไทย ปัจจุบันท่าอากาศยานอู่ตะเภาอยู่ระหว่างขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็นปีละ 3 ล้านคน จากเดิม 6 แสนคน ใช้งบประมาณ 200 ล้านบาท
"ขณะนี้มีสายการบินเช่าเหมาลำใช้บริการท่าอากาศยานอู่ตะเภามาก ในอนาคตจะมีรถไฟความเร็วสูงมาเชื่อม เชื่อว่าความต้องการของผู้ใช้บริการก็จะเพิ่มขึ้น ดังนั้นจำเป็นที่ต้องพัฒนาอู่ตะเภาให้เป็นท่าอากาศยานเชิงพาณิชย์ควบคู่กับด้านความมั่นคงเพื่อรองรับความเติบโตที่จะเพิ่มขึ้น ซึ่งบพ.จะต้องไปหารือร่วมกับ กองทัพเรือ ในฐานะเจ้าของท่าอากาศยานว่าจะพัฒนาร่วมกันอย่างไร โดยการเพิ่มศักยภาพท่าอากาศยานอู่ตะเภาจะช่วยลดความแออัดของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งอาจมีปัญหาจากความล่าช้าของการก่อสร้างทางวิ่งที่ 3 ขณะที่การก่อสร้างทางวิ่งที่ 2 ของท่าอากาศยานอู่ตะเภาจะทำได้เร็วและใช้เงินลงทุนน้อยกว่า"นายชัชชาติ กล่าว
นอกจากนั้น ยังมีแนวทางพัฒนาท่าอากาศยานควนขัน จังหวัดสตูล ซึ่งอยู่ในความดูแลของกองทัพอากาศ และท่าอากาศยานสุรินทร์ภักดี จังหวัดสุรินทร์ ซึ่งอยู่ในความดูแลของกองทัพบก โดยในส่วนของท่าอากาศยานควนขัน จังหวัดสตูล มีทางวิ่งความยาว 1,100 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินเล็กขนาด15 ที่นั่ง โดยมีความต้องการในส่วนของนักท่องเที่ยวที่เดินทางท่องเที่ยวภาคใต้ โดยเฉพาะเกาะหลีเป๊ะ ส่วนท่าอากาศยานสุรินทร์ภักดี มีทางวิ่งความยาว 1,400 เมตร หอการค้าจังหวัดต้องการให้รัฐบาลปรับปรุง คาดใช้เงินลงทุนประมาณ 50 ล้านบาท เพื่อรองรับนักท่องเที่ยว โดยนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ต้องการให้พัฒนาเป็นท่าอากาศยานชายแดน ที่สามารถเชื่อมต่อการเดินทางในภูมิภาคอาเซียน
"บพ.จะต้องไปหารือร่วมกับกองทัพบก และกองทัพอากาศ เกี่ยวกับแนวทางการพัฒนา ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และการบริหารจัดการท่าอากาศยานทั้ง2 แห่ง เพื่อให้ได้มาตรฐานด้านความปลอดภัย รวมทั้งพิจารณาว่าต้องโอนให้บพ.บริหารหรือไม่ เพราะหากไม่โอนกระทรวงคมนาคมก็ไม่สามารถจัดงบประมาณให้ได้ คาดว่าภายใน 1 เดือน จะได้ข้อสรุป"นายชัชชาติ กล่าว
ที่มา: http://www.bangkokbi...ินอู่ตะเภา.html
เง้อ เป็นลม~ ผดส.จากหกแสนเป็นสามล้านต้องสร้างรันเวย์ใหม่เลยเนอะ traffic ที่แชร์กับกองทัพเยอะขนาดนั้นเชียว!? เหอๆๆๆๆๆๆ