30 replies to this topic

[VICTORY]

Advertisements

สายการบิน R Airlines สายการบินน้องใหม่ของไทยเตรียมเปิดเที่ยวบินในเส้นทางระหว่างกรุงเทพฯสู่ Frankfurt ในปลายปีนี้ด้วยเครื่องบินแบบ Boeing 777-200ER ซึ่งสายการบินฯวางแผนที่จะใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองเป็น Base โดยบินไปยังท่าอากาศยาน Frankfurt ตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม 2555 นี้เป็นต้นไป พร้อมทั้งวางแผนที่จะบินไปยังจุดหมายอื่นๆในทวีปยุโรปด้วย

Credit: http://www.facebook....hailandAirlines

[Guide at Silpakorn]

Operated by Sunny air ..... รอติดตามอยู่นะครับ
ขอยคุณสำหรับข่าวสารนะคร้าบบบ

[srunz]

ใครๆ ก็บินดอนเมือง

[flyvirgin]

ความวัวยังไม่ทันหาย ความควายก็เข้ามาแทรก มากันเยอะจริงธุรกิจการบิน แบบอยากลองของ
ธุรกิจการบินมัน complicated กว่าร้านขายข้าวแกงนะ จะมาลองทำขำๆนี่ไม่ใช่

หากรัฐบาลอนุมัติให้เปิดเสรีแบบปาวๆไม่ดูดีๆนี่ลำบากครับ เสียถึงการบินไทยเองเพราะข่าวเรื่องดัมพ์ราคาคนต้องให้ความสนใจแน่ๆ
แล้วก็มีการนำไปเปรียบเทียบกับการบินไทยอีกว่าแพง บลาๆๆๆ ทำไมสายการบินพวกนั้นทำได้บลาๆๆๆ ฟังแล้วเพลีย

แล้วแบบนี้สายการบินสัญชาติไทยใหม่ๆก็จะขึ้นชื่อเรื่องความเหียก หมดความน่าเชื่อถือ ประเทศปลายทางเขาจะมองว่าอย่างไร
แล้วหากต่อไปมีคน มีทุน มี demand และคิดการไกลได้ดีจริงก็ซวย เพราะประเทศเรากลายเป็นเหมือนเด็กเลี้ยงแกะไปแล้ว

ดูตัวอย่าง Virgin America เอาทั้งทุ่มเม็ดเงิน ทั้งจริงจรัง สร้างความแกร่ง ทั้งระดม PR แถมได้รับรางวัลมากมาย ยังไม่ turn to make profit เลย

หรือเพราะมีใครต้องฟอกเงินครั้งใหญ่เอาเม็ดเงินกลับประเทศจากแถวตะวันออกกลางกันแน่???

ทีของถูก คุณอยากลอง ไม่เห็นหัวการบินไทย พออีของถูกเขาปล่อยเกาะ คุณก็มาอ้างว่าการบินไทยสายการบินแห่งชาติทำไม่ไม่ไปช่วย
เงิน ภาษีประชาชน บลาๆ ที่ลงทุนไป ต้องกลับมาช่วย
ถามหน่อย 1.คุณจ่ายภาษีมากแค่ไหน ครวถูกต้องตามหน้าที่หรือป่าว 2.ทำไมคุณไม่เลือกการบินไทยแต่แรกเพราะเป็นสายการบินแห่งชาติ และบริการขึ้นชื่อ

สงสารสุดกลับมาที่ป้าม่วงนั่นและ โดนทั้งขึ้นทั้งร่อง ไม่ช่วยก็หาว่าไม่มีสปิริต แล้วเอ้าถ้าป้าเขา overbooked จาก Incheon จาก Frankfurt จะให้เขาทำไงละ
deny ผู้โดยฝรั่งแล้วรับคนไทยที่ค้างเพราะเห็นแก่ตั๋วถูกอะเหรอ ไม่ใช่มั้ง

แค่ป้าแกเปลี่ยนเครื่องให้มีที่นั่งเหลือมากขึ้น บวกกับขายตั๋วที่เหลือๆแบบขาดทุนให้แล้วนั้น มันเป็นบุญที่สุดในชีวิตละ
และโปรดกรุณาตอบแทนคุณโดยการเลือกใช้ป้าม่วง ในฐานะสายการบินแห่งชาติในการเดินทางครั้งต่อๆไปเลย
ไม่ต้องไม่เลือกหาสายการบิน charter ราคาถูก ต่างๆนานาที่ไม่ได้ตอบแทนอะไรให้ประเทศชาติ แถมภาษีไม่รู้นำส่งครบถ้วนอีกรึป่าว

พูดแล้วของขึ้น รักป้าม่วงขึ้นมาสุดใจ

[hqticket11]

Thai Jet Airways B757 ---> Sunny Airways B767 ---> R Airlines B777

[srunz]

ความวัวยังไม่ทันหาย ความควายก็เข้ามาแทรก มากันเยอะจริงธุรกิจการบิน แบบอยากลองของ
ธุรกิจการบินมัน complicated กว่าร้านขายข้าวแกงนะ จะมาลองทำขำๆนี่ไม่ใช่

หากรัฐบาลอนุมัติให้เปิดเสรีแบบปาวๆไม่ดูดีๆนี่ลำบากครับ เสียถึงการบินไทยเองเพราะข่าวเรื่องดัมพ์ราคาคนต้องให้ความสนใจแน่ๆ
แล้วก็มีการนำไปเปรียบเทียบกับการบินไทยอีกว่าแพง บลาๆๆๆ ทำไมสายการบินพวกนั้นทำได้บลาๆๆๆ ฟังแล้วเพลีย

แล้วแบบนี้สายการบินสัญชาติไทยใหม่ๆก็จะขึ้นชื่อเรื่องความเหียก หมดความน่าเชื่อถือ ประเทศปลายทางเขาจะมองว่าอย่างไร
แล้วหากต่อไปมีคน มีทุน มี demand และคิดการไกลได้ดีจริงก็ซวย เพราะประเทศเรากลายเป็นเหมือนเด็กเลี้ยงแกะไปแล้ว

ดูตัวอย่าง Virgin America เอาทั้งทุ่มเม็ดเงิน ทั้งจริงจรัง สร้างความแกร่ง ทั้งระดม PR แถมได้รับรางวัลมากมาย ยังไม่ turn to make profit เลย

หรือเพราะมีใครต้องฟอกเงินครั้งใหญ่เอาเม็ดเงินกลับประเทศจากแถวตะวันออกกลางกันแน่???

ทีของถูก คุณอยากลอง ไม่เห็นหัวการบินไทย พออีของถูกเขาปล่อยเกาะ คุณก็มาอ้างว่าการบินไทยสายการบินแห่งชาติทำไม่ไม่ไปช่วย
เงิน ภาษีประชาชน บลาๆ ที่ลงทุนไป ต้องกลับมาช่วย
ถามหน่อย 1.คุณจ่ายภาษีมากแค่ไหน ครวถูกต้องตามหน้าที่หรือป่าว 2.ทำไมคุณไม่เลือกการบินไทยแต่แรกเพราะเป็นสายการบินแห่งชาติ และบริการขึ้นชื่อ

สงสารสุดกลับมาที่ป้าม่วงนั่นและ โดนทั้งขึ้นทั้งร่อง ไม่ช่วยก็หาว่าไม่มีสปิริต แล้วเอ้าถ้าป้าเขา overbooked จาก Incheon จาก Frankfurt จะให้เขาทำไงละ
deny ผู้โดยฝรั่งแล้วรับคนไทยที่ค้างเพราะเห็นแก่ตั๋วถูกอะเหรอ ไม่ใช่มั้ง

แค่ป้าแกเปลี่ยนเครื่องให้มีที่นั่งเหลือมากขึ้น บวกกับขายตั๋วที่เหลือๆแบบขาดทุนให้แล้วนั้น มันเป็นบุญที่สุดในชีวิตละ
และโปรดกรุณาตอบแทนคุณโดยการเลือกใช้ป้าม่วง ในฐานะสายการบินแห่งชาติในการเดินทางครั้งต่อๆไปเลย
ไม่ต้องไม่เลือกหาสายการบิน charter ราคาถูก ต่างๆนานาที่ไม่ได้ตอบแทนอะไรให้ประเทศชาติ แถมภาษีไม่รู้นำส่งครบถ้วนอีกรึป่าว

พูดแล้วของขึ้น รักป้าม่วงขึ้นมาสุดใจ

LIKE มากๆๆๆ ครับ

[srunz]

Thai Jet Airways B757 ---> Sunny Airways B767 ---> R Airlines B777

Next... ---> XXX Airlines B787

[herk]

นักบิน 777 ก็มาจาก สายการบินแห่งชาติ นี่ครับ
ธุรกิจคือการแข่งขันครับ ถ้าราคาเหมาะสมกับการบริการ เครื่องที่ใหม่ คนเค้าก็ตัดสินใจ้ลือกเองครับ
ถ้าเค้าทำดีกว่า ถูกกว่า มันเป็นตัวเลือกให้กับผู้บริโภค
บางคนไม่มีเงินพอที่ขึ้น ป้าหางม่วง เค้าก็มีทางเลือกอื่นนี่ครับ

ไปยุโรป ก็มีอีก choice ให้้ลือกครับ

[tttum]

ใจเย็นๆรอดูก่อนดีไหมครับ อย่าเพิ่งตัดสินว่าเขาจะไม่ดี
อีกอย่างการไปกล่าวหาว่าคนโน้นคนนี้ฟอกเงิน ถ้าไม่มีหลักฐานมายืนยัน เราจะเสียเอาได้นะครับ

[LOAD MASTER]

ความวัวยังไม่ทันหาย ความควายก็เข้ามาแทรก มากันเยอะจริงธุรกิจการบิน แบบอยากลองของ
ธุรกิจการบินมัน complicated กว่าร้านขายข้าวแกงนะ จะมาลองทำขำๆนี่ไม่ใช่

หากรัฐบาลอนุมัติให้เปิดเสรีแบบปาวๆไม่ดูดีๆนี่ลำบากครับ เสียถึงการบินไทยเองเพราะข่าวเรื่องดัมพ์ราคาคนต้องให้ความสนใจแน่ๆ
แล้วก็มีการนำไปเปรียบเทียบกับการบินไทยอีกว่าแพง บลาๆๆๆ ทำไมสายการบินพวกนั้นทำได้บลาๆๆๆ ฟังแล้วเพลีย

แล้วแบบนี้สายการบินสัญชาติไทยใหม่ๆก็จะขึ้นชื่อเรื่องความเหียก หมดความน่าเชื่อถือ ประเทศปลายทางเขาจะมองว่าอย่างไร
แล้วหากต่อไปมีคน มีทุน มี demand และคิดการไกลได้ดีจริงก็ซวย เพราะประเทศเรากลายเป็นเหมือนเด็กเลี้ยงแกะไปแล้ว

ดูตัวอย่าง Virgin America เอาทั้งทุ่มเม็ดเงิน ทั้งจริงจรัง สร้างความแกร่ง ทั้งระดม PR แถมได้รับรางวัลมากมาย ยังไม่ turn to make profit เลย

หรือเพราะมีใครต้องฟอกเงินครั้งใหญ่เอาเม็ดเงินกลับประเทศจากแถวตะวันออกกลางกันแน่???

ทีของถูก คุณอยากลอง ไม่เห็นหัวการบินไทย พออีของถูกเขาปล่อยเกาะ คุณก็มาอ้างว่าการบินไทยสายการบินแห่งชาติทำไม่ไม่ไปช่วย
เงิน ภาษีประชาชน บลาๆ ที่ลงทุนไป ต้องกลับมาช่วย
ถามหน่อย 1.คุณจ่ายภาษีมากแค่ไหน ครวถูกต้องตามหน้าที่หรือป่าว 2.ทำไมคุณไม่เลือกการบินไทยแต่แรกเพราะเป็นสายการบินแห่งชาติ และบริการขึ้นชื่อ

สงสารสุดกลับมาที่ป้าม่วงนั่นและ โดนทั้งขึ้นทั้งร่อง ไม่ช่วยก็หาว่าไม่มีสปิริต แล้วเอ้าถ้าป้าเขา overbooked จาก Incheon จาก Frankfurt จะให้เขาทำไงละ
deny ผู้โดยฝรั่งแล้วรับคนไทยที่ค้างเพราะเห็นแก่ตั๋วถูกอะเหรอ ไม่ใช่มั้ง

แค่ป้าแกเปลี่ยนเครื่องให้มีที่นั่งเหลือมากขึ้น บวกกับขายตั๋วที่เหลือๆแบบขาดทุนให้แล้วนั้น มันเป็นบุญที่สุดในชีวิตละ
และโปรดกรุณาตอบแทนคุณโดยการเลือกใช้ป้าม่วง ในฐานะสายการบินแห่งชาติในการเดินทางครั้งต่อๆไปเลย
ไม่ต้องไม่เลือกหาสายการบิน charter ราคาถูก ต่างๆนานาที่ไม่ได้ตอบแทนอะไรให้ประเทศชาติ แถมภาษีไม่รู้นำส่งครบถ้วนอีกรึป่าว

พูดแล้วของขึ้น รักป้าม่วงขึ้นมาสุดใจ

ขอกระ......LIKE ให้ ล้านครั้งครับ

[KYUNKiM]

พูดไม่ออก สายการบินต้นทุน(สูง)55 มาบินที่ดอนเมือง มาเห่ ....ฮิ้ว .....ต้อนรับกันหน่อยมั่ยคร้าบบบบ พี่น้อง......+++

[KaKa]

ตั้งชื่อกันง่าย ๆ ที่มาที่ไปของบริษัทก็ไม่ชัดเจน ผมว่าสายการบินที่เปิดใหม่ กรมการบินพานิชย์ต้องดูแลให้เข้มขึ้นนะครับ สุดท้ายปรากฎว่าระเบียบสายการบินเช่าเหมาต่างกับสายการบินปกติ สิทธิผู้โดยสารไม่เท่ากัน ซื้อตั๋ว ซื้อทัวร์ ราคาอย่างเดียวอาจไม่ใช่คำตอบครับ บินกับใคร ใช้ครื่องอะไรบิน ต้องพิจารณาให้ดี

R Airlines วันนี้ยังเป็นแค่รูปกราฟฟิกครับ ต้องรอดูกันไป

[srunz]

ตั้งชื่อกันง่าย ๆ ที่มาที่ไปของบริษัทก็ไม่ชัดเจน ผมว่าสายการบินที่เปิดใหม่ กรมการบินพานิชย์ต้องดูแลให้เข้มขึ้นนะครับ สุดท้ายปรากฎว่าระเบียบสายการบินเช่าเหมาต่างกับสายการบินปกติ สิทธิผู้โดยสารไม่เท่ากัน ซื้อตั๋ว ซื้อทัวร์ ราคาอย่างเดียวอาจไม่ใช่คำตอบครับ บินกับใคร ใช้ครื่องอะไรบิน ต้องพิจารณาให้ดี

R Airlines วันนี้ยังเป็นแค่รูปกราฟฟิกครับ ต้องรอดูกันไป

เห็นด้วยครับ

[amadillo]

คงจะต้องดูระบบการซ่อมบำรุง ด้วยครับ ของสายการบินแห่งชาติ เขา ใช้ ระบบดาวเทียม ส่งผ่านข้อมูล ขณะ บินอยู่บนฟ้า ไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงสุวรรณภูมิ ว่า จะเปลี่ยนอะไหล่ อะไรบ้าง ( หากมีข้อขัดข้อง ) ทาง สุวรรณภูมิ ก็เตรียมจัดหา ทั้งของ และ กำลังคน เตรียมไว้รอ เครื่องมาถึงก็ เปลี่ยนได้ทันที

[Uronohan]

สายการบินใหม่เปิดขึ้นมาใหม่มากกกเหมือนเปิดร้านขายของชำเลยอะ ปิดเสรีน่านฟ้าซะ!!!!!!

[gunn]

ความวัวยังไม่ทันหาย ความควายก็เข้ามาแทรก มากันเยอะจริงธุรกิจการบิน แบบอยากลองของ
ธุรกิจการบินมัน complicated กว่าร้านขายข้าวแกงนะ จะมาลองทำขำๆนี่ไม่ใช่

หากรัฐบาลอนุมัติให้เปิดเสรีแบบปาวๆไม่ดูดีๆนี่ลำบากครับ เสียถึงการบินไทยเองเพราะข่าวเรื่องดัมพ์ราคาคนต้องให้ความสนใจแน่ๆ
แล้วก็มีการนำไปเปรียบเทียบกับการบินไทยอีกว่าแพง บลาๆๆๆ ทำไมสายการบินพวกนั้นทำได้บลาๆๆๆ ฟังแล้วเพลีย

แล้วแบบนี้สายการบินสัญชาติไทยใหม่ๆก็จะขึ้นชื่อเรื่องความเหียก หมดความน่าเชื่อถือ ประเทศปลายทางเขาจะมองว่าอย่างไร
แล้วหากต่อไปมีคน มีทุน มี demand และคิดการไกลได้ดีจริงก็ซวย เพราะประเทศเรากลายเป็นเหมือนเด็กเลี้ยงแกะไปแล้ว

ดูตัวอย่าง Virgin America เอาทั้งทุ่มเม็ดเงิน ทั้งจริงจรัง สร้างความแกร่ง ทั้งระดม PR แถมได้รับรางวัลมากมาย ยังไม่ turn to make profit เลย

หรือเพราะมีใครต้องฟอกเงินครั้งใหญ่เอาเม็ดเงินกลับประเทศจากแถวตะวันออกกลางกันแน่???

ทีของถูก คุณอยากลอง ไม่เห็นหัวการบินไทย พออีของถูกเขาปล่อยเกาะ คุณก็มาอ้างว่าการบินไทยสายการบินแห่งชาติทำไม่ไม่ไปช่วย
เงิน ภาษีประชาชน บลาๆ ที่ลงทุนไป ต้องกลับมาช่วย
ถามหน่อย 1.คุณจ่ายภาษีมากแค่ไหน ครวถูกต้องตามหน้าที่หรือป่าว 2.ทำไมคุณไม่เลือกการบินไทยแต่แรกเพราะเป็นสายการบินแห่งชาติ และบริการขึ้นชื่อ

สงสารสุดกลับมาที่ป้าม่วงนั่นและ โดนทั้งขึ้นทั้งร่อง ไม่ช่วยก็หาว่าไม่มีสปิริต แล้วเอ้าถ้าป้าเขา overbooked จาก Incheon จาก Frankfurt จะให้เขาทำไงละ
deny ผู้โดยฝรั่งแล้วรับคนไทยที่ค้างเพราะเห็นแก่ตั๋วถูกอะเหรอ ไม่ใช่มั้ง

แค่ป้าแกเปลี่ยนเครื่องให้มีที่นั่งเหลือมากขึ้น บวกกับขายตั๋วที่เหลือๆแบบขาดทุนให้แล้วนั้น มันเป็นบุญที่สุดในชีวิตละ
และโปรดกรุณาตอบแทนคุณโดยการเลือกใช้ป้าม่วง ในฐานะสายการบินแห่งชาติในการเดินทางครั้งต่อๆไปเลย
ไม่ต้องไม่เลือกหาสายการบิน charter ราคาถูก ต่างๆนานาที่ไม่ได้ตอบแทนอะไรให้ประเทศชาติ แถมภาษีไม่รู้นำส่งครบถ้วนอีกรึป่าว

พูดแล้วของขึ้น รักป้าม่วงขึ้นมาสุดใจ

เห็นด้วยอย่างแรงนิ

ผมก็ไม่เข้าใจนะครับทำมัยพอเดือดร้อนจวนตัว การบินไทยต้องช่วย เพียงเพราะเป็นสายการบินแห่งชาติ แล้วทำไมไม่ใช้เหตุผลเดี๋ยวกันที่การบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติเลือกใช้บริการละครับ

เข้าใจเรื่องราคาและการแข่งขันนะครับ แต่ถ้ามีปัญหาเนี่ยควรเรียกร้องให้ถูกนะครับ มีปัญหาทีก็แบนที แป๊ปๆๆ ก็ลืมเค้ากลับมา ก็แห่ไปกะเค้าอีก ผมคนนึงที่ไม่ได้มีเงินทองมากมาย แต่ทุกครั้งที่มีความจำเป็นต้องเดินทางผมเลือกการบินไทยเสมอครับ เอาแบบที่เราจ่ายไหว มีน้อยก็เที่ยวใกล้ๆ มีเยอะก็ไปไกล ผมถือเอาความสะดวกสบายความปลอดภัยและความไว้วางใจครับ ปล. ต่างคนต่างความคิดนะครับ แต่นี่คือสิ่งที่ผมคิด ไปเทีียวอยากผ่อนคลายไม่กังวลไปแบบ ชิลๆ

[Airbus350-1000WXB]

P.C Airlines ปิดไปได้แล้วไม่รู้จะเรียกว่าควายดีมั้ย จะยื้อทำไม เปิดไปเวียงจันทร์ไม่ทันไร ก็เปลี่ยนมาเปิดอินชอน มีเครื่องบินก็แค่ลำเดียวจะไปสู้อะไรได้ แล้วพอทีเถอะ คิดว่าธุรกิจสายการบินทำแล้วมานง่านรึไง ก่อนที่จะทำสายการบินผมขอให้ผู้บริหาร P.C Air ไปหัดเล่น Airlines Manager ให้เก่งดีกว่ามั้ย อย่าสะเออะเปิดเถอะ แล้วอีกอย่างอย่าหวังว่าจะดูดกระเป๋าตังค์คนอย่างผมไปได้เพราะขาดเครดิตแบบนี้ ผมไม่ใช้บริการหรอก แถมไม่รับผิดชอบด้วย บอกได้คำเดียวปิดๆๆไปเหอะ

[Luv_TG_B777]

P.C Airlines ปิดไปได้แล้วไม่รู้จะเรียกว่าควายดีมั้ย จะยื้อทำไม เปิดไปเวียงจันทร์ไม่ทันไร ก็เปลี่ยนมาเปิดอินชอน มีเครื่องบินก็แค่ลำเดียวจะไปสู้อะไรได้ แล้วพอทีเถอะ คิดว่าธุรกิจสายการบินทำแล้วมานง่านรึไง ก่อนที่จะทำสายการบินผมขอให้ผู้บริหาร P.C Air ไปหัดเล่น Airlines Manager ให้เก่งดีกว่ามั้ย อย่าสะเออะเปิดเถอะ แล้วอีกอย่างอย่าหวังว่าจะดูดกระเป๋าตังค์คนอย่างผมไปได้เพราะขาดเครดิตแบบนี้ ผมไม่ใช้บริการหรอก แถมไม่รับผิดชอบด้วย บอกได้คำเดียวปิดๆๆไปเหอะ

จริงๆเจ้าของ P.C AIR ชื่อเดิมคือ ปิโย จันทราภรณ์ หมอดูสัมผัสที่ 6 เมื่อก่อนตอนเป็นหมอดูก็ประมาณ เอาเงินพวกไฮโซ ไปทำโน้นนี่นั่้น แล้วก็หนีไปสิงคโปร์เปลี่ยนชื่อใหม่ แล้วสงสัยนางคงรวยแล้วเลยกลับมาเปิดสายการบินได้

แต่ตอนนี้นางคงคิดหาทางลงมั้งผมว่าเลยปล่อยให้เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้น ความจริงบริษัท สกายเจ็ทเนี้ยคือบริษัท Ground Handling เลยนะ เค้าคงไม่คิดสั้นมาโกงเงิน "ตาปิโย"หรอก Skyjet ทำ handling ให้กับสายการบินตั้งหลายเจ้า

[VICTORY]

คนบางคนแถวนี้ก็ไม่แพ้กันหรอกมั้งครับ...Oops!!!!

[Flight Mania]

ความวัวยังไม่ทันหาย ความควายก็เข้ามาแทรก มากันเยอะจริงธุรกิจการบิน แบบอยากลองของ
ธุรกิจการบินมัน complicated กว่าร้านขายข้าวแกงนะ จะมาลองทำขำๆนี่ไม่ใช่

หากรัฐบาลอนุมัติให้เปิดเสรีแบบปาวๆไม่ดูดีๆนี่ลำบากครับ เสียถึงการบินไทยเองเพราะข่าวเรื่องดัมพ์ราคาคนต้องให้ความสนใจแน่ๆ
แล้วก็มีการนำไปเปรียบเทียบกับการบินไทยอีกว่าแพง บลาๆๆๆ ทำไมสายการบินพวกนั้นทำได้บลาๆๆๆ ฟังแล้วเพลีย

แล้วแบบนี้สายการบินสัญชาติไทยใหม่ๆก็จะขึ้นชื่อเรื่องความเหียก หมดความน่าเชื่อถือ ประเทศปลายทางเขาจะมองว่าอย่างไร
แล้วหากต่อไปมีคน มีทุน มี demand และคิดการไกลได้ดีจริงก็ซวย เพราะประเทศเรากลายเป็นเหมือนเด็กเลี้ยงแกะไปแล้ว

ดูตัวอย่าง Virgin America เอาทั้งทุ่มเม็ดเงิน ทั้งจริงจรัง สร้างความแกร่ง ทั้งระดม PR แถมได้รับรางวัลมากมาย ยังไม่ turn to make profit เลย

หรือเพราะมีใครต้องฟอกเงินครั้งใหญ่เอาเม็ดเงินกลับประเทศจากแถวตะวันออกกลางกันแน่???

ทีของถูก คุณอยากลอง ไม่เห็นหัวการบินไทย พออีของถูกเขาปล่อยเกาะ คุณก็มาอ้างว่าการบินไทยสายการบินแห่งชาติทำไม่ไม่ไปช่วย
เงิน ภาษีประชาชน บลาๆ ที่ลงทุนไป ต้องกลับมาช่วย
ถามหน่อย 1.คุณจ่ายภาษีมากแค่ไหน ครวถูกต้องตามหน้าที่หรือป่าว 2.ทำไมคุณไม่เลือกการบินไทยแต่แรกเพราะเป็นสายการบินแห่งชาติ และบริการขึ้นชื่อ

สงสารสุดกลับมาที่ป้าม่วงนั่นและ โดนทั้งขึ้นทั้งร่อง ไม่ช่วยก็หาว่าไม่มีสปิริต แล้วเอ้าถ้าป้าเขา overbooked จาก Incheon จาก Frankfurt จะให้เขาทำไงละ
deny ผู้โดยฝรั่งแล้วรับคนไทยที่ค้างเพราะเห็นแก่ตั๋วถูกอะเหรอ ไม่ใช่มั้ง

แค่ป้าแกเปลี่ยนเครื่องให้มีที่นั่งเหลือมากขึ้น บวกกับขายตั๋วที่เหลือๆแบบขาดทุนให้แล้วนั้น มันเป็นบุญที่สุดในชีวิตละ
และโปรดกรุณาตอบแทนคุณโดยการเลือกใช้ป้าม่วง ในฐานะสายการบินแห่งชาติในการเดินทางครั้งต่อๆไปเลย
ไม่ต้องไม่เลือกหาสายการบิน charter ราคาถูก ต่างๆนานาที่ไม่ได้ตอบแทนอะไรให้ประเทศชาติ แถมภาษีไม่รู้นำส่งครบถ้วนอีกรึป่าว

พูดแล้วของขึ้น รักป้าม่วงขึ้นมาสุดใจ

ใจเย็นๆ ด่วนสรุปเกินไปรึเปล่า ยังไงเปิดเสรีก็แปลว่า กลไกของตลาดจะเข้ามาเอง

ของมันเปรียบเทียบได้ ใครๆก็ย่อมทำ ข้าวแกงบางที่ขาย 40-50 ทำไมร้านอื่นขาย 30 ได้ บลาๆๆๆ ตลาดเสรีก็จะให้คุณเลือก ถ้าคิดว่า 30 ได้เนื้อน้อยก็ไปซื้อ 50 ก็ได้ หรือถ้ามองว่าอิ่มเท่ากันจ่ายแพงทำไมก็ไปซื้อ 30 ก็ย่อมได้

"ความเหียก" นั้นน่าจะกระทบคนไทยมากกว่าต่างชาตินะ ดูจากสายส่วนใหญ่ที่ผุดมาตอนนี้ ส่วนต่างชาติก็คงลืม "Phuket Air" ไปหมดแล้วแหละ(มั๊ง)

ฟอกเงินเอย ตะวันออกกลางเอย อย่ากล่าวลอยๆแล้วโบ้ย ถ้ามีมูลหรือข่าวลือก็ตาม ช่วยตีแผ่ที หลายๆคนก็อยากรู้

เรื่องการบินไทย ที่อ่านข่าวดูก็เหมือนจะมีคนออกค่าตั๋วหนิ แล้วถ้าไม่ส่งเครื่องการบินไทยไป รัฐก็ต้อง charter ซักลำไปอยู่ดี (ลอง OX ดูซักที รับรอง TG โดนจวกแน่ ยังไงก็ต้องยอม)

อย่างที่บอกตลาดเสรีจะกำหนดเอง ผู้บริโภคก็เลือกเอาว่าจะเสี่ยงมากหรือน้อย ไปทัวร์บินถูกๆทริปโดนตัดวันไปก็มีบ่อยๆ ไม่อยากเสี่ยงก็บินการบินไทยได้

อยากจะขอให้ลองมองแบบใจเย็นๆอีกที สายไหนสมควรสับก็เชิญตามสบาย