28 replies to this topic

[Finnair]

Advertisements

เขาว่าเขาเป็น premium คับไม่ใช่ low cost แต่ก็ทึ่งเหมือนกันที่กล้าพูดแบบนี้ อิอิ
สายการบินแห่งชาติบางประเทศยังไม่กล้าใช้เลยถ้าไม่มีผู้โดยเยอะจิงเพราะมัน fill ยาก ดีไม่ดีจะขาดทุนเอา

[Chaleenaii]

เป็นไปได้เหรอ low cost ใช้ A380 คงดังไปทั่วโลกอ่ะครับ สายการบินแห่งชาติตั้งหลายแห่งยังไม่คิดไม่ใช้เลย ได้ใช้ A330 B777 ก็หรูมากแล้วสำหรับ low cost ที่เพิ่งเปิดตัว

ก็จริงอย่าที่พูดอะนะครับแต่ ถึง U airlines จะไม่ใช่ low cost ก็ตามแต่มัน จะfill ได้หรอครับ สายการบินอื่นฐานลูกค้าเยอะกว่ายังไม่กล้าเลยแค่ U airlines เอา 777 350 333 อะไรพวกนี้มาบินก็ดีใจแล้วว

[LOAD MASTER]

'""" สมรักษ์ 2 ครับ """

[LOAD MASTER]

เอาเครื่องที่มีลำเดียว จอดแงกอยู่ที่ สุวรรณ ให้รอดก่อนมั้ย
อย่าพึ่งฝันไกลเลย เห็นบินเปิดตัวอยู่วันเดียว แล้วก็เงียบ ( บินรักษา Licence เหรอ )

[sanchez]

โปรดติดตาม...ตอนต่อไป

[Chaleenaii]

เอาเครื่องที่มีลำเดียว จอดแงกอยู่ที่ สุวรรณ ให้รอดก่อนมั้ย
อย่าพึ่งฝันไกลเลย เห็นบินเปิดตัวอยู่วันเดียว แล้วก็เงียบ ( บินรักษา Licence เหรอ )

เค้าบอกว่ายังไม่มีเปิดเส้นทางบินประจำนิ ในเนื้อข่าวก็มี ตอนนี้เค้าเน้น charter อยู่ อนาคตถึงจะมีเส้นทางบินประจำ

[LOAD MASTER]

เค้าบอกว่ายังไม่มีเปิดเส้นทางบินประจำนิ ในเนื้อข่าวก็มี ตอนนี้เค้าเน้น charter อยู่ อนาคตถึงจะมีเส้นทางบินประจำ

เหรอ ครับ !!! ยังไงก็ขอเอาใจช่วยแล้วกัน ถ้าไปไม่รอดยังไงปรึกษาลุงดม หรือพี่พาทีได้นะครับ

ผมว่าไหนๆ จะรีแบรนใหม่แล้ว ก็รีแบรนรีจีสเครื่องด้วยนะครับ HS-CTA หรือรักในคริสตัลอยู่

[Flyexp]

เอาเครื่องที่มีลำเดียว จอดแงกอยู่ที่ สุวรรณ ให้รอดก่อนมั้ย
อย่าพึ่งฝันไกลเลย เห็นบินเปิดตัวอยู่วันเดียว แล้วก็เงียบ ( บินรักษา Licence เหรอ )

. เค้าก้อยังบินอยู่ครับ กรุงเทพ หยานเฉิง แต่ 5 วัน บินไฟล์ทนึงครับ ยังมีแค่รูทเดียวอยู่ เปิดแรกๆ ทำไงได้ครับ จะให้บินทุกวันก้อจะเปรี้ยวเกินไปละ เห็นว่าผู้โดยสารก้อไฟล์ทละร้อยกว่านะครับ ดีแล้วที่หาผู้โดยได้ เอาใจช่วยสายการบินของไทยนะครับ อย่าว่ากันนักเลย เงินเค้า เค้าลงทุน เราก้อดูๆไป

[tottui]

เหอะ เหอะ