<?xml version="1.0" encoding="windows-874"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
 <channel>
  <title>เสวนา...ภาษาคนบ้าการบิน (Flight Mania)</title>
  <link>http://www.hflight.net/forum/</link>
  <generator>http://www.eblah.com</generator>
  <description></description>
  <language>en</language>
  <item>
   <title>มาแล้ว nokmini</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262770368/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262770368/#num1</comments>
   <description><![CDATA[<a href="http://www.thaiflight.com/mach/modules.php?name=Forums&amp;file=viewtopic&amp;t=42087#379569">http://www.thaiflight.com/mach/modules.php?name=Forums&amp;file=viewtopic&amp;t=42087#379569</a><br /><br />ไปดูกันเลครับ <img src="/blahdocs/Smilies/wink.png" style="vertical-align: middle" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Wed, 6 Jan 2010 16:32:48</pubDate>
   <dc:creator>boeing747</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>จับผิด 'The aerospace magazine' </title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262759285/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262759285/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เป็นการแปลจากบทความฝรั่งรึเปล่าครับ &quot;expected&quot;&nbsp;&nbsp;ผมอ่านก็ไม่ขัดหูขัดตาอะไรนะ ก็ตอนนั้นโบอิ้ง &quot;คาดว่า&quot; อ่ะครับ]]></description>
   <pubDate>Wed, 6 Jan 2010 13:28:05</pubDate>
   <dc:creator>stewardzak</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>PG ที่ผมเคยประทับใจ วันนี้ไม่เหมือนเดิม</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262704620/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262704620/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เรื่องเล็กน้อยมากเลยครับ<br /><br />ยัง counter check in&nbsp;&nbsp;สามารถจัดให้คุณนั่งด้วยกัน ได้อยู่แล้ว<br /><br />ปล ผมเห็นคุณpost ทั้ง hfight และ blue planet ...............เลยนะ]]></description>
   <pubDate>Tue, 5 Jan 2010 22:17:00</pubDate>
   <dc:creator>batman</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เพราะเหตุใดเครื่องบินของรัสเซียถึงไม่ได้รับความนิย</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262668098/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262668098/#num1</comments>
   <description><![CDATA[อย่างที่รู้ๆกันว่ารัสเซียนั้นเป็นเจ้าแห่งการบินและอวกาศ ผลิตเครื่องบินออกมาใช้งานมากมายแต่ทำไมเครื่องบินรัสเซียถึงไม่ค่อยได้รับความนิยม<br />อย่างรุ่นใหม่ล่าสุด&nbsp;&nbsp;Sukhoi Superjet 100 ก็สวยงามและทันสมัยไม่แพ้ A320 แต่ยอดสั่งน้อยมาก อยากฟังความเห็นเพื่อนๆน่ะครับ]]></description>
   <pubDate>Tue, 5 Jan 2010 12:08:18</pubDate>
   <dc:creator>Hattori Thanakorn</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ถามผู้รู้เรื่อง นกแอร์ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262662694/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262662694/#num1</comments>
   <description><![CDATA[คือว่าดูในเวบนกแอร์ เส้นทาง DMK-KOP-DMK และเส้นทางอื่นที่บินแทน พีบีแอร์ ตารางบินสิ้นสุดแค่ เดือน กุมภา เลยอยากทราบว่า นกแอร์ยังจะคงบินต่อ หรือ จะมีสายการบินอื่นมาบินแทนครับ]]></description>
   <pubDate>Tue, 5 Jan 2010 10:38:14</pubDate>
   <dc:creator>9Q Member</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>สอบถามเรื่อง เครื่องที่ใช้บินในแต่ละไฟลท์ ของ&nbsp;&nbsp;TG</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262542302/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262542302/#num1</comments>
   <description><![CDATA[คือพอดี ว่า&nbsp;&nbsp;อยากนั้งเครื่องใหม่ๆ ของการบินไทยอะคับ<br />นั้งชั้น ธุรกิจในประเทศ&nbsp;&nbsp;จาก ภูเก็ต-กทม ไฟลืทไหน น่านั้ง<br />ที่สุดกันคับ]]></description>
   <pubDate>Mon, 4 Jan 2010 01:11:42</pubDate>
   <dc:creator>Universal</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>TG จะกลับมาบิน JNB กับ new york ไหมครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262529813/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262529813/#num1</comments>
   <description><![CDATA[JNB ได้ข่าวว่าจะบินอีกแล้วด้วยเครื่องอะไรล่ะครับเนี่ย ส่วน JFK นี่ข่าวลอยหรือเปล่าครับที่เปล่าออกมาจาก วัลลภเนี่ยเชื่อถิอได้ไหมครับ เขาว่าขาดทุนเที่ยวละ 2ล้านจะไหวเหรอครับงานนี้]]></description>
   <pubDate>Sun, 3 Jan 2010 21:43:33</pubDate>
   <dc:creator>tan2527</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>JAL ค้านล้มละลาย เห็นชอบข้อเสนอ Delta </title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262507264/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262507264/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ประธานเจแปน แอร์ไลน์ส กล่าวคัดค้านกระบวนการล้มละลายภายใต้แผนปรับโครงสร้างของรัฐบาล และไม่มีแผนถอนบริการเส้นทางระหว่างประเทศอย่างเต็มที่<br /><br />ในการให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์อาซาฮี ประธานเจเอแอล นายฮารูกะ นิชิมัตซุ เห็นด้วยกับข้อเสนอของ เดลต้าแอร์ไลน์ ในฐานะพันธมิตรในต่างประเทศกับอเมริกันแอร์ไลน์<br /><br />ทั้งนี้รัฐบาลสนับสนุนเงินทุนปรับโครงสร้ง โดยเจ้าหนี้หลักของเจเอแอลเห็นชอบกระบวนการล้มละลายตามแผนกู้วิกฤติเจเอแอล แต่นิชิมัตสุ คัดค้านแผน โดยอ้างภาพลักษณ์การล้มละลายจะส่ง<br /><br />ผลต่อการเสียลูกค้า ถ้าไม่ได้รับการยอมรับจากลูกค้า การปรับโครงสร้างจะยากลำบากและจะเป็นปัญหาของคณะทำงานฟื้นกิจการของญีปุ่นด้วย<br /><br />Credit:- ฐานเศรษฐกิจอนไลน์]]></description>
   <pubDate>Sun, 3 Jan 2010 15:27:44</pubDate>
   <dc:creator>onkyo</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>TG794/795 บินที่ดอนเมืองด้วยเหรอครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262343479/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262343479/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ผมดูในflightstats.com ทำไมเห็นตลอดเลย งงครับ]]></description>
   <pubDate>Fri, 1 Jan 2010 17:57:59</pubDate>
   <dc:creator>tan2527</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ถามเรื่องที่นั่งค่ะ Boeing 777-300ER </title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262169310/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262169310/#num1</comments>
   <description><![CDATA[Turkish Airlines Boeing 777-300ER (77W)&nbsp;&nbsp;26K<br />ถ่ายรูปจากหน้าต่างจะเห็นปีกไหมคะ แล้วมุมนี้วิวดีไหมคะ หรือมองไปเห็นแต่ปีกเลย]]></description>
   <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 17:35:10</pubDate>
   <dc:creator>applelatte</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>รูปเครื่องบินที่บินไปลง CNX ของ TG ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1262098207/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1262098207/#num1</comments>
   <description><![CDATA[พอดีมีโอกาสได้ไปฝึกงานที่ CNXLPTG ที่เชียงใหม่อ่าครับ<br />บวกกับอยากเป็นสจ๊วดเลยเอารูปมาลงให้ดูเล่นๆนะครับ<br />รุ่นไหน ชื่ออะไร ใครรู้บอกด้วยนะครับ<br />ริวิวแรกนะครับ&nbsp;&nbsp;ผิดพลาดอย่างไรขอคำแนะนำด้วยนะครับ]]></description>
   <pubDate>Tue, 29 Dec 2009 21:50:07</pubDate>
   <dc:creator>Emotion</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>สวัสดีพี่ๆสวนดุสิต</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261999919/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261999919/#num1</comments>
   <description><![CDATA[สวัสดีครับพี่ๆสวนดุสิต ศูนย์หัวหิน ผมอยากจะทราบว่าการสอบเข้าการบินหัวหินยากไหมอ่ะครับและเขาสอบอะไรกันบ้าง ผมพอจะมีสิทธิ์ไหมเพราะว่าผมไม่ค่อยเก่งภาษาสักเท่าไหร่อ่ะครับพอได้นะแต่ไม่ถึงขั้นเก่ง<br />ผมรบกวนพี่ๆช่วยตอบกลับหน่อยนะครับหรือแอดมาคุยกับผมก็ได้ eed191@hotmai.com หรือ 0819919206 0841462607 ขอบคุณล่วงหน้าครับ]]></description>
   <pubDate>Mon, 28 Dec 2009 18:31:59</pubDate>
   <dc:creator>eed191</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ถามสายการบินไปรัสเซีย</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261965901/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261965901/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ตอนนี้กำลังวางแพลงไปรัสเซียครับแล้วอยากเปลี่ยนFeelมาใช้สายการบินของรัสเซียบ้างอยากถามว่า<br />Aeroflotใช้เครื่องอะไรครับ บริการดีมั้ยครับ คือที่ถามเพราะยังไม่เคยใช้บริการเลย<br />Transaero เช่นกันครับ]]></description>
   <pubDate>Mon, 28 Dec 2009 09:05:01</pubDate>
   <dc:creator>Airlines Mania55</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>สอบถามเรื่องการแลกไมล์ TG กั๊บ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261929904/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261929904/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ผมอยากถามว่า&nbsp;&nbsp;ตอนนี้ไมล์พ่อผมมีอยู่ 13000&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;ผมจะแลกเป็นตั๋วเดินทางชื่อผม&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(ตอนนี้อยู่เชียงราย&nbsp;&nbsp;บ้านอยู่สุราษฎร์ธานี แต่มีบ้านที่ภูเก็ตด้วยครับ)<br />ตอนนี้เพิ่ม nominee ชือ่ผม ใน ROP ของพ่อไปแล้ว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br /><br />คำถาม<br />1.ผมโทรไปแลกผ่าน 023561111&nbsp;&nbsp;ได้เลยหรือเปล่าโดยที่ไม่ต้องให้พ่อเป็นคนจัดการ<br />2.ต้องจ่ายค่าภาษีกับบัตรเครดิตชื่อผมใช่ป่าวคับ(ผมเป็นผู้เดินทาง)<br />3.จองผ่าน <a href="http://www.thaiair.com">http://www.thaiair.com</a> ได้ป่าวครับ&nbsp;&nbsp;หรือว่าต้องโทรไปอย่างเดียว<br />4. แลกเป็น&nbsp;&nbsp;business&nbsp;&nbsp;จากเชียงใหม่ไปภูเก็ตแบบเที่ยวบินไม่ต้องต่อเครื่อง ได้รึป่าว&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;หรือว่าได้แค่เที่ยวบินสั้นเช่น เชียงใหม่กรุงเทพ<br /><br />ปล.ถ้าแลกได้แค่เที่ยวสั้นผมว่าจะไปลงสุราษฎร์ธานีเหมือนเดิม เพราะบ้านอยู่สุราษฎร์&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ก็คิดว่าจะจ่ายเที่ยวเชียงรายกรุงเทพด้วยตัวเองแล้วค่อยแลกแต่ของกรุงเทพสุราษฎร์ธานี&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />ปกติผมจะซื้อสองเที่ยวแล้วโหลดกระเป๋าแค่ครั้งเดียว&nbsp;&nbsp;นั่งรอน่าเบื่อมาก<br /><br /><br />ถ้าแลกเที่ยวยาวได้ ผมว่าจะนั่ง SGA จากเชียงรายไปเชียงใหม่เที่ยวเช้า&nbsp;&nbsp;แล้วค่อยต่อ เชียงใหม่ไปภูเก็ต&nbsp;&nbsp;แล้วก็ให้แม่ไปรับที่ภูเก็ตครับ]]></description>
   <pubDate>Sun, 27 Dec 2009 23:05:04</pubDate>
   <dc:creator>pigpack31</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>คิดอย่างไรถ้า การบินไทย ขายของบนเครื่องครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261923404/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261923404/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ดีหรือไม่ถ้าการบินไทยเปิดร้านค้าบนเครื่อง (ในประเทศ)<br /><br />เหมือนกับ Air canada , United อ่าครับ เสิร์ฟแต่น้ำ ขายของ อาหารว่าง อาหารร้อนเข้าบริษัท<br /><br />คุณว่าดีมั้ยครับ แต่ส่วนตัวผมว่า ดีนะครับ แต่ถ้า บินด้วย AB6 A330 B744 คงขายไม่ทันแน่ๆ <br /><br />(ประมาณว่า ลดค่าตั๋วอีกอ่ะครับ)<br />]]></description>
   <pubDate>Sun, 27 Dec 2009 21:16:44</pubDate>
   <dc:creator>Rooster</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>TG HS-TEL เปลี่ยนไป</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261915333/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261915333/#num1</comments>
   <description><![CDATA[TG Airbus 330-300 &quot;HS-TEL&quot; เปลี่ยนไปนิดหน่อยอะครับ<br />แล้วเพิ่งเปี่ยนสี ทำเป็น การบินไทยลายใหม่เมื่อไหร่หรอครับ (Winglets)&nbsp;&nbsp;<img src="/blahdocs/Smilies/shock.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br />THX<br /><br />ตามลิ้งค์นี้นะครับ<br /><a href="http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-">http://www.airliners.net/photo/Star-Alliance-</a>(Thai/Airbus-A330-322/1631771/L/&amp;sid=3e49d01f06ae2599a2162d0ceb9bbb69<br />Credit: <a href="http://www.airliners.net">http://www.airliners.net</a><br />จาก คุณ WANG]]></description>
   <pubDate>Sun, 27 Dec 2009 19:02:13</pubDate>
   <dc:creator>thaiairwaystaralliance</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เครื่องบินที่การบินไทยใช้ไปฮ่องกงครับผม</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261885980/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261885980/#num1</comments>
   <description><![CDATA[อยากทราบว่าการบินไทยใช้เครื่องรุ่นไปฮ่องกงครับ <br />1.สำหรับTG 629เท่าที่ทราบคร่าวๆเป็นB777ใช้ไหมครับแล้วรุ่นอะไรหรือครับผมคือ-200 -200ERหรือ-300อะครับผม<br />2.สำหรับTG 639เป็นA330-300อะครับเป็นตัวมีPTVไหมครับหรือไม่มีPTVครับ<br />3.สำหรับTG 607เป็นB747-400อยู่ประจำอะครับแล้วเขาเปลี่ยนเป็นA340-600บ่อยไหมครับผม<br />ขอบคุณทุกๆคำตอบนะครับผม <img src="/blahdocs/Smilies/smiley.png" style="vertical-align: middle" alt="" /> <img src="/blahdocs/Smilies/smiley.png" style="vertical-align: middle" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Sun, 27 Dec 2009 10:53:00</pubDate>
   <dc:creator>Blue</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เส้นทางบินของ 345 TG บินไปไหนบ้างครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261817914/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261817914/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ตามหัวข้อทู้เลยครับ<br />เส้นทางบิน 345 การบินไทย บินไปไหนบ้าง<br />รู้แค่3เส้นเองครับ&nbsp;&nbsp;มีบินเส้นทางอะไรอีกบ้างครับ<br /><br />LA<br />Oslo<br />Athens<br /><br />ขอบคุณครับ]]></description>
   <pubDate>Sat, 26 Dec 2009 15:58:34</pubDate>
   <dc:creator>MochaLatte</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ผมอยากรู้ว่า การบินไทยเค้าเอา A340-600&nbsp;&nbsp;มาบินเส้นท</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261815820/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261815820/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ผมอยากรู้ว่า การบินไทยเค้าเอา A340-600 <br />มาบินเส้นทางภายในประเทศด้วยหรือครับ<br />เมื่่อวานผมกลับมาจาก กทม เห็นเจ้า 346<br />กำลังลังแท็กซี่เตรียมtake off ตอนประมาณบ่ายโมง<br />ตอนแรกเห็นตกใจมากเลยครับ มาที่นี่ทำใม<br />ใครรู้ช่วยบอกด้วยนะครับ<br /> <img src="/blahdocs/Smilies/lol.png" style="vertical-align: middle" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Sat, 26 Dec 2009 15:23:40</pubDate>
   <dc:creator>american</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>The aerospace magazine ฉบับ 42 + + Boeing 777 + +</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261726451/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261726451/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ก่อนอื่นต้องขออนุญาตทีมงาน HFlight.net ในการประชาสัมพันธ์ด้วยนะคะ&nbsp;&nbsp;<br /><br /><a href="http://img35.imageshack.us/i/coverdecember42finalwebs.jpg/" title="img35.imageshack.us/i/coverdecember42finalwebs.jpg/" onclick="target='_new';"><img class="imgcode" src="http://img35.imageshack.us/img35/1944/coverdecember42finalwebs.jpg" alt="" /></a><br /><br /><br />สวัสดีค่ะแฟนๆนิตยสาร The aerospace และ พี่ๆน้องๆชาว HFlight.net ทุกท่าน ^_^ <br /><br />อยากจะขอฝากนิตยสารเล่มที่ 42 ของเราไว้ด้วยนะคะ <br /><br />สำหรับฉบับนี้เราจะพาทุกท่านไปทำความรู้จักกับเครื่องบินโดยสารแบบโบอิ้ง 777 ที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากจากหลายๆสายการบินในปัจจุบัน ฉบับนี้ต้องขอย้ำว่าถ้าใครเป็นแฟนตอง 7 ห้ามพลาดเชียวคะ เพราะว่าเราอัดแน่นเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินโบอิ้ง 777 ไว้มากถึง 52 หน้าด้วยกัน เก็บไว้นอนอ่านเล่นช่วงปีใหม่ได้พอดี&nbsp;&nbsp; <br /><br />พร้อมกันนี้ยังมีเนื้อหาที่น่าสนใจภายในเล่มอีกมากมายทั้งบทความพิเศษนาซ่า 50 ปีตอนที่ 13 , หลักการสะสมโมเดลเบื้องต้นตอนที่ 3, บทสัมภาษณ์หัวหน้านักบิน B777 สายการบินไทย , รายงานพิเศษการปรับปรุงเครื่องบินโบอิ้ง 777-300 การบินไทย, 1 ปีดาวเทียมธีออสตอน 3, ทริปท่องเที่ยวมหานครลอนดอนตอน 2, เยี่ยมชมเรือบรรทุกเครื่องบินโรนัลด์ เรแกน รวมทั้งคอลัมน์อื่นๆที่น่าสนใจอีกมากมายภายในเล่ม <br /><br /><br />ยังไงก็ขอฝากเล่มที่ 42 Boeing 777 ไว้ด้วยนะคะ <strong>สามารถพบกับเราได้ที่แผงหนังสือชั้นนำตั้งแต่วัน<span style="color: red">อังคารที่ 29</span>นี้เป็นต้นไป</strong> อาทิ B2S , Se-ed , ร้านนายอินทร์ , แพร่พิทยา , Faster Book (บนสถานีรถไฟฟ้า BTS) ทุกสาขา <br /><br /><br />สุดท้ายนี้ก็ขอ Merry X'Mas &amp; Happy New Year 2010 ทุกท่านล่วงหน้า ขอให้มีความสุขมากๆในปีใหม่ที่จะถึงนี้คะ&nbsp;&nbsp;^_^<br /><br /><br />ทีมงาน The aerospace magazine<br /><br /><br /><a href="http://img35.imageshack.us/i/newyear2010web.jpg/" title="img35.imageshack.us/i/newyear2010web.jpg/" onclick="target='_new';"><img class="imgcode" src="http://img35.imageshack.us/img35/8715/newyear2010web.jpg" alt="" /></a><br /><br /><br />ปล. แฟนๆ Facebook สามารถเข้ามาคุยกันได้ที่ Page ของ <strong>Aerospace Magazine</strong> นะคะ <br /><br />&gt;&gt; <a href="http://www.facebook.com/pages/Bangkok/Aerospace-Magazine/205583336821?ref=nf">http://www.facebook.com/pages/Bangkok/Aerospace-Magazine/205583336821?ref=nf</a>]]></description>
   <pubDate>Fri, 25 Dec 2009 14:34:11</pubDate>
   <dc:creator>Aerospace Magazine</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เคยมีสายการบินในแถบเอเซียโดนผู้ก่อการร้ายจี้บ้าง?</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261725797/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261725797/#num1</comments>
   <description><![CDATA[อยากทราบว่าสายการบินแถบเอเซียเราเคยมีเหตุการณ์ที่สายการบินไหนโดนผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบินบ้างรึปล่าว<br />ส่วนใหญ่ที่ทราบกันก็จะเป็นสยการบินแถบยุโรป เมกา และแอฟริกาซะเป็นส่วนมาก]]></description>
   <pubDate>Fri, 25 Dec 2009 14:23:17</pubDate>
   <dc:creator>Maximum</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>สอบถาม TG ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261723051/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261723051/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ถ้าสมมติเราจองตั๋วผ่านเว็บไปแล้วระบุว่าจะไปออกตั๋วที่ออฟฟิสก็ให้ไปจ่ายตังแล้วจะได้ตั๋วเลยใช่ไหมครับ<br />เขาบอกให้ไปจ่ายภายใน 72 ชม. ถ้าเราไม่ได้ไปเขาจะตัดเราออกจากระบบแล้วเราจองใหม่ได้ใช่ไหมครับ<br /><br />และที่เขามีรหัสการจองและยืนยันนั้นเป็นแค่โด้ดเพื่อไปจ่ายเงินใช่ไหมครับ<br /><br />ตอนแรกผมคิดว่าต้องจ่ายเงินก่อนและไปรับตั๋วเฉยๆ<br />ได้โค้ดมาสะดุ้ง นึกว่าได้บินฟรี<br /><br /> <img src="/blahdocs/Smilies/shock.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br />รบกวนด้วยนะครับ]]></description>
   <pubDate>Fri, 25 Dec 2009 13:37:31</pubDate>
   <dc:creator>Firstclass_Flying</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>วันที่ 23 ธ.ค. เมื่อ 37 ปีที่แล้ว </title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261585643/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261585643/#num1</comments>
   <description><![CDATA[วันที่ 23 เดือน ธันวาคม เมื่อ 37 ปีที่แล้ว (1972)<br /><br />Uruguayan Air Force Flight 571, also known as the Andes flight disaster, and in South America as Miracle in the Andes (El Milagro de los Andes) was a chartered flight carrying 45 rugby team members and associates that crashed in the Andes on October 13, 1972. The last of the 16 survivors were rescued on December 23, 1972. More than a quarter of the passengers died in the crash and several more quickly succumbed to cold and injury. Of the twenty-nine who were alive a few days after the accident, another eight were killed by an avalanche that swept over their shelter in the wreckage.<br /><br />The crash survivors, thinking they would be found and rescued within days, had little food and no source of heat in the harsh climate, at over 3,600 metres (12,000 ft) altitude. Faced with starvation and radio news reports that the search for them had been abandoned, the survivors fed on the dead passengers who had been preserved in the snow. Rescuers did not learn of the survivors until 72 days after the crash when passengers Nando Parrado and Roberto Canessa, after a 12-day trek across the Andes, found a Chilean huaso, who gave them food and then alerted authorities about the existence of the other survivors.<br /><br /><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Uruguayan_Air_Force_Flight_571">http://en.wikipedia.org/wiki/Uruguayan_Air_Force_Flight_571</a><br /><br /><br /><br />]]></description>
   <pubDate>Wed, 23 Dec 2009 23:27:23</pubDate>
   <dc:creator>sunlight</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เครื่องบินอเมริกันแอร์ไลนส์ไถลเลยรันเวย์</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261551248/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261551248/#num1</comments>
   <description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; เอเอฟพี/เอเจนซี - เครื่องบินของสายการบินอเมริกัน แอร์ไลนส์เกิดอุบัติเหตุวิ่งไถลเกินรันเวย์ ขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติคิงส์ตันของจาเมกา ทำให้ผู้โดยสาร และลูกเรือได้รับบาดเจ็บ 40 คน แต่ไม่มีผู้เสียชีวิต<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; สายการบินอเมริกัน แอร์ไลนส์ยืนยันว่า เที่ยวบิน331 ซึ่งมีผู้โดยสาร 148 คน และลูกเรือ 6 คน ได้เดินทางมาจากเมืองไมอามีสู่กรุงคิงส์ตัน ขณะที่สื่อท้องถิ่นเสริมว่า เครื่องบินลำดังกล่าวบินเลยรันเวย์ จนทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ดาริล วาซ รัฐมนตรีข้อมูลข่าวสารของจาเมการะบุว่า ผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลคิงส์ตัน พับลิกแล้ว พร้อมยืนยันว่าไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; สื่อท้องถิ่นเผยว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 ลำดังกล่าวแยกออกเป็น 2 ส่วน หลังลงจอดท่ามกลางฝนตกหนัก ที่สนามบินนานาชาตินอร์แมน แมนลีย์ ในกรุงคิงส์ตัน เวลาประมาณ 22.00น. คืนวันอังคาร (22) ตามเวลาท้องถิ่น หรือประมาณ 10.00 น. ของวันพุธ (23) ตามเวลาประเทศไทย<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ส่วนบิลลี ซาเนซ โฆษกสายการบินแถลงชี้แจงว่า อเมริกัน แอร์ไลนส์จะไม่คาดเดาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; สำหรับอุบัติเหตุในจาเมกาครั้งนี้ นับเป็นเหตุร้ายครั้งที่สองของอเมริกัน แอร์ไลนส์ในเดือนนี้ หลังจากเมื่อวันที่ 13 ธันวาคมที่ผ่านมา ปีกของเครื่องบินเอ็มดี-82 กระแทกกับรันเวย์ขณะลงจอด ในสนามบินชาร์ลอต ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา สร้างความเสียหายให้กับตัวเครื่องบิน แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ<br /><br /><a href="http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9520000157151">http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9520000157151</a>]]></description>
   <pubDate>Wed, 23 Dec 2009 13:54:08</pubDate>
   <dc:creator>euro543</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เครื่องบินอเมริกันแอร์ไลนส์ไถลเลยรันเวย์</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261551234/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261551234/#num1</comments>
   <description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; เอเอฟพี/เอเจนซี - เครื่องบินของสายการบินอเมริกัน แอร์ไลนส์เกิดอุบัติเหตุวิ่งไถลเกินรันเวย์ ขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติคิงส์ตันของจาเมกา ทำให้ผู้โดยสาร และลูกเรือได้รับบาดเจ็บ 40 คน แต่ไม่มีผู้เสียชีวิต<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; สายการบินอเมริกัน แอร์ไลนส์ยืนยันว่า เที่ยวบิน331 ซึ่งมีผู้โดยสาร 148 คน และลูกเรือ 6 คน ได้เดินทางมาจากเมืองไมอามีสู่กรุงคิงส์ตัน ขณะที่สื่อท้องถิ่นเสริมว่า เครื่องบินลำดังกล่าวบินเลยรันเวย์ จนทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ดาริล วาซ รัฐมนตรีข้อมูลข่าวสารของจาเมการะบุว่า ผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลคิงส์ตัน พับลิกแล้ว พร้อมยืนยันว่าไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; สื่อท้องถิ่นเผยว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 ลำดังกล่าวแยกออกเป็น 2 ส่วน หลังลงจอดท่ามกลางฝนตกหนัก ที่สนามบินนานาชาตินอร์แมน แมนลีย์ ในกรุงคิงส์ตัน เวลาประมาณ 22.00น. คืนวันอังคาร (22) ตามเวลาท้องถิ่น หรือประมาณ 10.00 น. ของวันพุธ (23) ตามเวลาประเทศไทย<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ส่วนบิลลี ซาเนซ โฆษกสายการบินแถลงชี้แจงว่า อเมริกัน แอร์ไลนส์จะไม่คาดเดาสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; สำหรับอุบัติเหตุในจาเมกาครั้งนี้ นับเป็นเหตุร้ายครั้งที่สองของอเมริกัน แอร์ไลนส์ในเดือนนี้ หลังจากเมื่อวันที่ 13 ธันวาคมที่ผ่านมา ปีกของเครื่องบินเอ็มดี-82 กระแทกกับรันเวย์ขณะลงจอด ในสนามบินชาร์ลอต ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา สร้างความเสียหายให้กับตัวเครื่องบิน แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ<br /><br /><a href="http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9520000157151">http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9520000157151</a>]]></description>
   <pubDate>Wed, 23 Dec 2009 13:53:54</pubDate>
   <dc:creator>euro543</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>วันนี้สายการบิน Business Air จะ Operate วันแรกครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261476613/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261476613/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ไปอ่านเจอมาจาก Thai Cabin Crew ครับ ว่าวันนี้สายการบิน Business Air จะ Operate เป็นวันแรก (23 ธ.ค. 52) ไปอินชอน เกาหลี<br /><br />ยังไงใครทราบข่าวคราว ก็เอามาบอกหน่อยนะครับ อยากรู้เหมือนกัน อยากเห็นรูปด้วยครับ]]></description>
   <pubDate>Tue, 22 Dec 2009 17:10:13</pubDate>
   <dc:creator>Esprite</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>คุณชอบสายการบินอะไรที่สุด</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261470365/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261470365/#num1</comments>
   <description><![CDATA[แน่นอนที่สุดต้อง การบินไทยรักคุณเท่าฟ้าอยู่แล้ว]]></description>
   <pubDate>Tue, 22 Dec 2009 15:26:05</pubDate>
   <dc:creator>Airbus</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ช่วยบอกด้วยครับราคา 910+* ของ PG รวมแล้วเท่าไรครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261411456/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261411456/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ราคา promotion 910 +* ของ PG เส้นทาง CNX - BKK ราคารวมแล้วเท่าไรครับ รบกวนบอกด้วยครับ <img src="/blahdocs/Smilies/smiley.png" style="vertical-align: middle" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Mon, 21 Dec 2009 23:04:16</pubDate>
   <dc:creator>mocnx</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>TG A380 ตัดต่อหรือของจริงครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261410972/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261410972/#num1</comments>
   <description><![CDATA[<img class="imgcode" src="http://www.publichot.com/forums/attachment.php?attachmentid=6567&amp;stc=1&amp;d=1147176506" alt="" /><br /><br /><img class="imgcode" src="http://www.publichot.com/forums/attachment.php?attachmentid=6630&amp;stc=1&amp;d=1147252534" alt="" /><br /><br /><br />ถ้าเป็นจริงก็สุดยอดเลย สวยดีนะครับ เจ้าปลาวาฬของพี่ไทยเรา ]]></description>
   <pubDate>Mon, 21 Dec 2009 22:56:12</pubDate>
   <dc:creator>exseen</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ทำไม JAL เปลี่ยนไป !?!</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261208827/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261208827/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ผมอยากทราบว่าทำไม JAL 777 - 300ER หมายเลขทะเบียน JA731J ลำนี้ ถึง Repainted ลายใหม่เป็น สีเขียวอ่อนอ่ะครับ ?<br /><br />มีสกรีนลายจรวดกระดาษสีเขียวอ่อนมาด้วย พร้อมคำว่า Sky Eco&nbsp;&nbsp;ช่วงนี้ JAL เข้าร่วมกิจกรรมอะไรหรือป่าวครับ ?<br /><br />หรือว่าเป็นส่วนหนึ่งในการรณรงค์ให้ช่วยลดโลกร้อนอ่ะครับ<br /><br />หากมีใครโพสเรื่องนี้ไปแล้วก็ขอโทษด้วยนะครับ พอดีผมเพิ่งเห็น<br /><br />ขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลนะครับ<br /><br />ปล. Photo by Alan Tsui from Airliners.net]]></description>
   <pubDate>Sat, 19 Dec 2009 14:47:07</pubDate>
   <dc:creator>Trooperz</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>นั่งบิสไป PUSAN KE &amp; TG ดีกว่ากันครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261201119/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261201119/#num1</comments>
   <description><![CDATA[จากที่เช็คดู <br />KE 662 02.15 -&nbsp;&nbsp;09.05 A330-300&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;BKK-PUS<br />KE 661 21.10 -&nbsp;&nbsp;01.00+1 A330-300 PUS-BKK<br /><br />กับ<br /><br />TG 650 00.25 -&nbsp;&nbsp;07.30 A300-600 BKK-PUS<br />TG 651 08.40 -&nbsp;&nbsp;12.30 A300-600 PUS-BKK<br /><br />เบาะ บิสสิเนสคลาส เคอี กะ ทีจี อันไหน ดีกว่ากันหรอครับ ช่วยผมเลือกหน่อย<br />เวลาไม่ได้มีปัญหาสำหรับผม แต่อยากได้ที่มันนั่งสบายๆอ่ะครับ<br /><br />*ขอบคุณครับ]]></description>
   <pubDate>Sat, 19 Dec 2009 12:38:39</pubDate>
   <dc:creator>Supergolf</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>&quot;พีบีแอร์&quot; ประกาศปิดกิจการ 21 ธ.ค.นี้</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261193881/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261193881/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เสียดายจัง ยังไม่เคยได้นั่งเลย<br /><strong>&quot;พีบีแอร์&quot; ประกาศปิดกิจการ 21 ธ.ค.นี้ พนักงาน 188 ชีวิตลอยเคว้ง</strong><br />&quot;พีบีแอร์&quot; ประกาศปิดกิจการ 21 ธ.ค.นี้ ขณะที่พนักงาน 188 ราย นัดรวมตัวเพื่อทวงถามเงินชดเชย หลังบริษัทปิดกิจการ ด้านผู้บริหารฯ พร้อมจ่ายเงิน 75% ของค่าจ้าง<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; นายทรงศักดิ์ ภักตะไชย ผู้ชำระบัญชี บริษัท พีบี แอร์ จำกัด เปิดเผยว่า สายการบินพีบีแอร์ เตรียมประกาศปิดกิจการในสัปดาห์หน้า โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 21 ธันวาคม 2552 เป็นต้นไป โดยให้เหตุผลว่า สายการบินประสบปัญหาอย่างหนักจากวิกฤตเศรษฐกิจ และไม่มีเครื่องบินโดยสารเพื่อใช้ในการบิน<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; นอกจากนี้ การเช่าเครื่องบินโดยสารเพื่อมาใช้ในกิจการการบินไม่สามารถกระทำได้ เพราะบริษัทขาดทุนต่อเนื่อง ทั้งยังไม่สามารถแข่งขันกับรายใหญ่ได้ ทำให้ต้องประกาศปิดกิจการดังกล่าว<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ทั้งนี้ พีบีแอร์จะมีการจ่ายเงินชดเชยให้กับพนักงานที่มีอยู่จำนวน 188 คน ตามที่กฎหมายกำหนด โดยจะมีความชัดเจนภายใน 7 วัน หลังจากปิดกิจการแล้ว สำหรับบริษัท พี บี แอร์ เปิดดำเนินกิจการเกี่ยวกับสายการบินเพื่อการพาณิชย์ตั้งแต่ปี 2533 โดยเน้นเที่ยวบินภายในประเทศเป็นหลัก<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ขณะที่วานนี้ (18 ธันวาคม 2552) พนักงานสายการบินพี บี แอร์ ได้รวมตัวทวงถามความชัดเจนเรื่องเงินชดเชย หลังผู้บริหารสายการบินพี บี แอร์ประกาศปิดกิจการอย่างเป็นทางการ และนัดหมายให้พนักงานทั้งหมดมารับเงินเดือนและค่าล่วงเวลาที่ยังคงค้างบางส่วนจากบริษัท แต่กลับยังไม่ชัดเจนในเรื่องเงินค้าชดเชยจากการเลิกจ้างตามกฎหมายแรงงาน พนักงานจึงรวมตัวกันบริเวณสำนักงานพี บี แอร์ หัวตะเข้ เพื่อทวงถามความชัดเจนในเรื่องนี้อีกครั้ง<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ทั้งนี้ ผู้บริหารได้ส่งตัวแทนลงมาชี้แจงโดยระบุว่า สาเหตุที่ต้องปิดกิจการมาจากปัญหาเศรษฐกิจตกต่ำ ทำให้ต้องหยุดกิจการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1-30 ธันวาคม 2552 ซึ่งระหว่างนี้ สายการบินจะจ่ายเงินให้พนักงานร้อยละ 75 ของค่าจ้าง และในวันที่ 4 มกราคม 2553 ให้มารายงานตัวกับบริษัท ส่วนจะเลิกกิจการอย่างถาวรในวันที่ 21 ธันวาคม 2552 นี้หรือไม่ ยังไม่ได้ตัดสินใจและอยู่ระหว่างการหารือเพื่อสรุป<br /><br />แหล่งที่มา: <a href="http://www.manager.co.th/StockMarket/ViewNews.aspx?NewsID=9520000155147">http://www.manager.co.th/StockMarket/ViewNews.aspx?NewsID=9520000155147</a>]]></description>
   <pubDate>Sat, 19 Dec 2009 10:38:01</pubDate>
   <dc:creator>HSTDK</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>เรื่องของVietnam Airline</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261158449/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261158449/#num1</comments>
   <description><![CDATA[Vietnam Airline เขามีการสั่งA380ด้วยหรอครับ<br />ฝากถามแล้วก็ขอบคุณมาณที่นี่ครับ<br />ตามลิงค์ครับ<br /><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Vietnam_Airlines">http://en.wikipedia.org/wiki/Vietnam_Airlines</a>]]></description>
   <pubDate>Sat, 19 Dec 2009 00:47:29</pubDate>
   <dc:creator>QANTAS A380</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>PB Air ลั้นปิดกิจการ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261142920/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261142920/#num1</comments>
   <description><![CDATA[สายการบิน PB Air ประกาศปิดกิจการในวันที่ 21 ธันวาคม นี้หลังจากประสบปัญหา เศรษฐกิจ]]></description>
   <pubDate>Fri, 18 Dec 2009 20:28:40</pubDate>
   <dc:creator>napoth</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>Hot Seat กะ Eco ของ Air asia ต่างกันยังไง</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261127060/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261127060/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ผมยังไม่เคยนั่งHot Seat หรอก&nbsp;&nbsp;แต่จากสายตาที่มองเวลาเดินผ่านไป ผมก้อว่ามันเหมือนกันกับที่นั่งแบบประหยัด&nbsp;&nbsp;หรือมันต่างจริงๆแล้วมีบริการอะไรพืเศษไหมอ่ะคับ&nbsp;&nbsp;นอกจากที่ขึ้นเครื่องก่อนใครอ่ะ&nbsp;&nbsp; รบกวนผู้รู้ตอบทีนะคับ]]></description>
   <pubDate>Fri, 18 Dec 2009 16:04:20</pubDate>
   <dc:creator>eurf_1986</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261119293/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261119293/#num1</comments>
   <description><![CDATA[มีใครเล่นเกม Airline Manager ใน facebook บ้าง<br />ผมไม่รู้ว่าทำ step 3 ยังไง <img src="/blahdocs/Smilies/cry.png" style="vertical-align: middle" alt="" /> ช่วยหน่อยคราบ <img src="/blahdocs/Smilies/cry.png" style="vertical-align: middle" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Fri, 18 Dec 2009 13:54:53</pubDate>
   <dc:creator>Airbus</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ยังมีสายการบินไหนที่ใช้ MD-11 บินอยู่ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261031874/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261031874/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เท่าที่ผมทราบยังมี Fin air ที่มาเมืองไทยกับ KLM (แต่ไม่มีมาไทย) ที่ใช้ยังใช้อยู่ มีสายการบินอื่นที่ยังใช้อยู่มั้ยครับ DC-10 ก็ขอรวมด้วยล่ะกัน (ไม่แน่ใจว่า Biman ยังใช้อยู่หรือปล่าว) <br /><br />รูป Credit by&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.airliners.net">http://www.airliners.net</a><br /><br /><br /><br />]]></description>
   <pubDate>Thu, 17 Dec 2009 13:37:54</pubDate>
   <dc:creator>tottui</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>นกแอร์ กับ ไทยแอร์เอเซีย</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1261020728/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1261020728/#num1</comments>
   <description><![CDATA[อยากทราบว่าเครื่องโบอิ้ง 737-400 ของนกแอร์กับ เครื่องโบอิ้ง 737-300 ของแอร์เอเซีย เครื่องไหนเก่ากว่ากันครับ]]></description>
   <pubDate>Thu, 17 Dec 2009 10:32:08</pubDate>
   <dc:creator>euro543</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ทำไมการบินไทยถึงไม่หัดทำ franchise กับเขาบ้าง</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260939941/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260939941/#num1</comments>
   <description><![CDATA[จากข่าวที่ว่าการบินไทยกำลังจะโอนรูทในประเทศต่างๆ เช่น พิษณุโลก แม่ฮ่องสอน ไปให้สายการบินนกแอร์ เพราะว่าเส้นทางเหล่านี้ไม่สามารถทำกำไรได้&nbsp;&nbsp;โดยส่วนตัวแล้วผมเข้าใจในเหตุผลของการทำเช่นนี้ เพราะว่าเส้นทางเหล่านี้ ถึงแม้ว่าอาจจะมีผู้โดยสารขึ้นเต็ม อาจจะเป็นผู้โดยสารที่มี yield ตำ่ และ โครงสร้างค่าใช้จ่ายของการบินไทยนั้นสูงกว่าคู่แข่ง ก็เลยทำให้เสีย competitive advantage&nbsp;&nbsp;แต่การที่จะโอนเที่ยวบินเหล่านี้ไปให้สายการบินนกแอร์นั้น ทำให้การบินไทยได้เสียผู้โดยสารต่อเครื่อง ที่ต้องการเดินทางต่อไปยังจุดหมายอื่น ซึ่งจุดนี้เป็น opportunity cost ที่จะเสียไป และทำให้กรุงเทพเสียความเป็น hub <br /> <br />ผมก็เลยคิดว่า แทนที่การบินไทยให้นกแอร์ไปเลย ทำไมไม่ตั้ง franchise ของการบินไทยขึ้นมา (ประมาณว่าเป็น Thai Express) โดยให้สารการบินนกแอร์ หรือสายการบินเล็กๆสายอื่น เช่น นกแอร์ สายการบินกรุงเทพๆ สายการบิน SGA เป็นผู้ operate เที่ยวบิน (ใช้เครื่องบิน พนักงาน กับตัน ของสายการบินนั้นๆ) แต่ทำการ marketing เป็นการบินไทย ทุกอย่าง (ลายเครื่องบิน ยูนิฟอร์มพนักงาน พนักงานเช็กอิน การออกตั๋ว Star Alliance เป็นต้น) <br />(ออกมาเป็นรูปแบบ THAI Express Operated by Nokair ฯลฯ)<br /><br />ข้อดี<br /><br />เป็นการลดค่าใช้จ่ายของการบินไทย <br /><br />สายการบิน franchise สามารถทำการ fleet matching และดำเนินการโดยมี cost structure ที่ดีกว่าการบินไทย<br /><br />เครื่องบินที่เล็กกว่าสามารถเพิ่มเที่ยวบินได้ต่อวัน เพิ่มความสะดวกแก่ผู้โดยสาร และ connectivity ใน network<br /><br />การบินไทยสามารถ เพ่งความสนใจ ไปในเส้นทางที่มีกำไร เช่นเส้นทางระหว่างประเทศ<br /><br />การบินไทยยังคงสามารถใช้ชื่อตัวเองบินไปสนามบินเล็กๆต่างๆได้ และสนามบินเหล่านี้ก็สามารถเชื่อมเข้า network ของ star alliance ได้<br /><br />ผู้โดยสารสามารถต่อเครื่องที่สุวรรณภูมิไปยังจุดหมายต่างๆของการบินไทยได้ โดยไม่ต้องเช็คอินอีกครั้ง<br /><br />สามารถเก็บผู้โดยสารเดิมให้เป็นลูกค้าต่อไป<br /><br />มีโอกาสในการขยายจุดบินไปยังจุดหมายรองในประเทศเพื่อนบ้าน สร้างสมรรถภาพในการเป็นฮับของสุวรรณภูมิ<br /><br /><br /><br />โมเดลนี้ เป็นโมเดลที่สายการบินต่างๆทั่วโลก โดยเฉพาะที่อเมริกา และ ยุโรป ใช้่<br />United Express Operated by Colgan Air/ Shuttle America<br />US Airways Express Operated by Mesa Air/ PSA/ Colgan Air (United ก็ใช้เจ้านี้)<br />Continental Express Operated by ExpressJet<br />American Eagle<br />Lufthansa Operated by Citiflyer/ Air Dolomiti/ Eurowings<br />Air France Operated by R&amp;#233;gional/ Citijet/ BritAir<br />Iberia Operated by Air Nostrom<br />ฯลฯ]]></description>
   <pubDate>Wed, 16 Dec 2009 12:05:41</pubDate>
   <dc:creator>ohsopc</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>อยากรู้เกี่ยวกับ TG BUSINESS A300-600 ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260876900/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260876900/#num1</comments>
   <description><![CDATA[A300-600 ครับ เก้าที่ในส่วนของ business อ่าครับ มีเก้าอี้ตัวใหม่บ้างไหมอ่ะครับ หรือว่าไม่มีครับ เป็นแบบเดินที่ไม่มี PTV หมดเลยครับ<br /><br />แอร์บัส เอ300-600<br />1 HS-TAA Suwannaphum สุวรรณภูมิ <br />2 HS-TAB Srianocha ศรีอโนชา <br />3 HS-TAC Si Ayutthaya ศรีอยุธยา <br />4 HS-TAD U Thong อู่ทอง <br />5 HS-TAE Sukhothai สุโขทัย <br />6 HS-TAF Ratchasima ราชสีมา <br />7 HS-TAG Srinapha ศรีนภา <br />8 HS-TAH Napachinda นภจินดา <br />9 HS-TAK Phaya Thai พญาไท <br />10 HS-TAL Sritrang ศรีตรัง <br />11 HS-TAM Chiang Mai เชียงใหม่ <br />12 HS-TAN Chiang Rai เชียงราย <br />13 HS-TAO Chanthaburi จันทบุรี <br />14 HS-TAP Pathum Thani ปทุมธานี <br />15 HS-TAR Yasothon ยโสธร <br />16 HS-TAS Yala ยะลา <br />17 HS-TAT Srimuang ศรีเมือง <br />18 HS-TAW Suranaree สุรนารี<br />19 HS-TAX Thepsatri เทพสตรี <br />20 HS-TAY Srisoonthorn ศรีสุนทร <br />21 HS-TAZ Srisubhan ศรีสุพรรณ <br />ขอขอบคุณแหล่งที่มา <a href="http://www.hflight.net/forum/v-print/m-1118889566/">http://www.hflight.net/forum/v-print/m-1118889566/</a><br />]]></description>
   <pubDate>Tue, 15 Dec 2009 18:35:00</pubDate>
   <dc:creator>Shizuoka</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>อยากรู้เรื่องเครื่องรุ่น AB6 ของ TG</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260865042/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260865042/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ได้ข่าวว่าการบินไทยจะปลดเครื่องรุ่น AB6 แล้วหรอครับน่าเสียดายจัง ผมนั่งเครื่องรุ่นนี้มาตั้งแต่เด็กแล้ว]]></description>
   <pubDate>Tue, 15 Dec 2009 15:17:22</pubDate>
   <dc:creator>Airbus</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>อย่าลืมติดตามชม Boeing 787 First Flight</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260815448/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260815448/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เอาข่าวมาฝากครับ<br /><br /><img class="imgcode" src="http://www.boeing.com/images/2009/787_first_flight.jpg" alt="" /><br /><br />วันที่ 15 ธันวาคม 2552<br /><br />เป็นครั้งแรกของเครื่องบิน ที่รอคอยมาหลายปี จะได้เหินฟ้า <br /><br />จะสง่างามขนาดไหนกรุณาติดตามชม จากเว็บไซต์หลักของทางโบอิ้ง <a href="http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html">http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html</a><br /><br />ในช่วงเวลา 01.00 น. วันที่ 16 ธันวาคม 52 ตามเวลาประเทศไทย ( 18.00 GMT&nbsp;&nbsp;15 Dec 09 )<br /><br />อย่าลืมติดตามชมกันนะครับ&nbsp;&nbsp;<img src="/blahdocs/Smilies/grin.png" style="vertical-align: middle" alt="" /> <img src="/blahdocs/Smilies/grin.png" style="vertical-align: middle" alt="" /> <img src="/blahdocs/Smilies/grin.png" style="vertical-align: middle" alt="" /> ;D ;D]]></description>
   <pubDate>Tue, 15 Dec 2009 01:30:48</pubDate>
   <dc:creator>ArM+On</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>B787 First Taxi Test</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260773002/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260773002/#num1</comments>
   <description><![CDATA[พอดีไปเจอใน Youtube คร้บ เลยเอา Link มาให้เพื่อนๆ ดูกันครับ<br /><br />ผมว่า 787 เป็นเครื่องบินที่สวยมากเลยนะครับ ลองดูกันครับ<br /><br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=dDhAd2rnHMw&amp;feature=related">http://www.youtube.com/watch?v=dDhAd2rnHMw&amp;feature=related</a><br /><br />เข้าไปจะมี Related Videos อีกหลายชุดครับ ]]></description>
   <pubDate>Mon, 14 Dec 2009 13:43:22</pubDate>
   <dc:creator>falcon</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>สงสัยค่ะ ทำไมtiger airlineค่าภาษีแพงกว่าjet starคะ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260711988/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260711988/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ตอนนี้tiger airlineมีโปรโมชั่นบินไปกลับสิงคโปร์เริ่มต้น59บาท เราก็เลยรีบเข้าไปจอง เพราะกำลังอยากไปสิงคโปร์อยู่พอดี<br />ปรากฏว่าพอคิดราคาออกมา ค่าตั๋ว59บาท แต่ค่าภาษีคนนึง3พันกว่าบาท รวม2คนแล้วก็8พันกว่าบาท<br />แต่สายการบินjet star ราคาปกติค่าตั๋วไปกลับต่อคนประมาณ3500บาท แต่เสียภาษีแค่1370บาท รวมแล้วก็ประมาณ8พันกว่าบาทเท่ากัน<br />เราเลยงงน่ะค่ะ ว่าไปสิงคโปร์เหมือนกัน ทำไมภาษีไม่เท่ากันคะ ยังงี้tiger airlineถึงจะมีโปรโมชั่นก็ไม่ได้ถูกกว่าสายการบินอื่นๆเท่าไหร่เลยนะเนี่ย <img src="/blahdocs/Smilies/undecided.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br />หรือว่าของjet starเรายังต้องจ่ายอะไรเพิ่มอีกรึเปล่าคะ??<br /><br />ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะคะ สงสัยมากๆเลยค่ะ<br />ขอบคุณค่ะ <img src="/blahdocs/Smilies/wink.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br />]]></description>
   <pubDate>Sun, 13 Dec 2009 20:46:28</pubDate>
   <dc:creator>kaminimo</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ใครมีเพลงประกอบ Safety Video ของ TG บ้าง</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260699849/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260699849/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ใครมีเพลงประกอบ Safety Video ของ TG บ้างครับ ถ้ามีช่วยส่งมาที่ warong-korn@hotmail.com ขอบคุณมากมายครับ]]></description>
   <pubDate>Sun, 13 Dec 2009 17:24:09</pubDate>
   <dc:creator>Airbus</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ใครมีเพลงประกอบ Safety Video ของ TG บ้าง</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260699390/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260699390/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ใครมีเพลงประกอบ Safety Video ของ TG บ้างครับช่วยส่งมาที่ warong-korn@hotmail.com หน่อยครับอยากได้มากมายครับ <img src="/blahdocs/Smilies/smiley.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br /><br />]]></description>
   <pubDate>Sun, 13 Dec 2009 17:16:30</pubDate>
   <dc:creator>Airbus</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ขอสอบถามเกียวกับONE TWO GO ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260678229/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260678229/#num1</comments>
   <description><![CDATA[คือผมอยากรู้ว่า เครื่อง HS-OMI , HS-OMJ (MD87) ส่วนใหญ่นี้บินไปใหนหรือปกตินี้ใช้ในไฟล์อะไรหรอฮะ<br />ขอบคุณครับ]]></description>
   <pubDate>Sun, 13 Dec 2009 11:23:49</pubDate>
   <dc:creator>napoth</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>AirAsia มีโอกาสมี 747 มั้ยครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260629577/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260629577/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ในอนาคตจะเห็นหางแดงมี 747 มั้ยครับ เห็นโตวันโตคืน ถ้ามี 747 ก็ดีเหมือนกันนะครับ<br />ขออนุญาตินำรูปจาก&nbsp;&nbsp; Thai Flight Simulator ของคุณ Pipaboyz&nbsp;&nbsp;มาให้ดูนะครับ ผมว่าใหญ่เท่ห์ดี อิอิ<br /><br />ขอบคุณสำหรับรูปด้วยครับ ]]></description>
   <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 21:52:57</pubDate>
   <dc:creator>apinnu</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>บินในประเทศ ขอไพ่ได้ไหมครับ(พี่แอร์จะให้ไหมครับ)</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260629355/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260629355/#num1</comments>
   <description><![CDATA[พอดีจะบินไปภูเก็ตอะครับ<br /><br />ไม่เคยขอตอนบินในประเทศอะครับ<br /><br />หุหุ<br /><br />ขอบคุณครับ]]></description>
   <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 21:49:15</pubDate>
   <dc:creator>binz</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>กองทัพไทยเฮ !!!!&nbsp;&nbsp; ได้รับบริจาคอาวุธมูลค่าพันล้าน</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260628365/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260628365/#num1</comments>
   <description><![CDATA[วันนี้ (12 ธ.ค.)<br /><br />เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจคนเข้าเมือง และเจ้าหน้าที่ศุลกากรประจำคลังสินค้าภายในประเทศ ท่าอากาศยานดอนเมือง ได้เข้าทำการตรวจสอบเครื่องบินลำเลียงแบบทหาร รุ่น IL 76 (อิลยูชิน 76) สีขาว เลขข้างตัวเครื่อง 4L-AWA สัญชาติคาซัคสถาน ซึ่งเดินทางมาจากกรุงเปียงยาง สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนเกาหลี หรือเกาหลีเหนือ จุดหมายปลายทางประเทศศรีลังกา เพื่อขออนุญาตลงจอดที่คลังสินค้า ท่าอากาศยานดอนเมืองแทน<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; จากการตรวจสอบปรากฏว่าเจ้าหน้าที่พบตู้เหล็กและลังไม้ขนาดใหญ่ บางส่วนแยกบรรจุหีบห่อมาอย่างดี โดยบรรทุกมาเต็มลำเครื่อง รวมน้ำหนักประมาณ 35-40 ตัน แต่ภายในบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดกลับเป็นอาวุธสงคราม ประเภทอาวุธหนักหลายชนิด เช่น ท่อส่งจรวด หัวจรวด จรวดอาร์พีจี เป็นต้น โดยอาวุธประเภทท่อส่งจรวดนั้นมีรายงานว่าเป็นท่อส่งจรวดที่ยิงจากภาคพื้นสู่อากาศ หรือกราวน์มิซซายส่วนของกลางอาวุธสงครามทั้งหมดที่ตรวจยึดได้ รวมทั้งเครื่องบินนั้นเจ้าหน้าที่ทหารได้นำขึ้นรถบรรทุกไปเก็บรักษาไว้ที่คลังสรรพาวุธ กองบิน 4 ทหารอากาศ อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ จากนั้นจะประสานพนักงานสอบสวน เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน และเจ้าหน้าที่สรรพาวุธตำรวจ ร่วมกับเจ้าหน้าที่ทหารที่เกี่ยวข้องร่วมกันตรวจสอบอาวุธสงครามทั้งหมดอีกครั้ง ส่วนชาวต่างชาติทั้งหมดหลังจากสอบสวนที่คลังสินค้า ดอนเมืองแล้วพนักงานสอบสวนจะนำตัวมาสอบปากคำเพิ่มเติมและควบคุมตัวไว้ที่ห้องขังกองปราบปราม<br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
   <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 21:32:45</pubDate>
   <dc:creator>terngwow</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ด่วน! บินไม่ทราบสัญชาติจอดฉุกเฉินยึดอาวุธสงคราม! </title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260614089/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260614089/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ด่วน!&nbsp;&nbsp;บินไม่ทราบสัญชาติจอดฉุกเฉินดอนเมืองยึดอาวุธสงคราม35ตัน <br /><br />12 ธค. 2552 17:30 น.<br /><br />เจ้าหน้าที่ทหารอากาศ ทหารบกและเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจยึดอาวุธสงครามเป็นท่อส่งจรวดและอาวุธหนักอื่นๆ น้ำหนักกว่า 35 ตัน จากเครื่องบินลำเลียง ไอแอล 76 ยังไม่ทราบสัญชาติที่แน่ชัด หลังขอลงจอดเพื่อเติมน้ำมันที่คลังสินค้าดอนเมือง เจ้าหน้าที่ได้ควบคุมตัวผู้ต้องสงสัย 5 คนเป็นชาวแบลารุสและชาวคาซัคสถาน<br /><br /><a href="http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=421370&amp;lang=T&amp;cat=">http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=421370&amp;lang=T&amp;cat=</a>]]></description>
   <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 17:34:49</pubDate>
   <dc:creator>Torpedo</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>Fleet Thai air asia</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260591661/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260591661/#num1</comments>
   <description><![CDATA[HS-AAI &nbsp; &nbsp; &nbsp;23510 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1248 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-301 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;01-08-2007 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAI &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;23.5 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAJ &nbsp; &nbsp; &nbsp;23511 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1268 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-301 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;16-12-2004 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAJ &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;23.3 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAK &nbsp; &nbsp; &nbsp;23236 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1219 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-301 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;05-11-2004 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAK &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;23.7 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAL &nbsp; &nbsp; &nbsp;23235 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1214 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-301 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;04-11-2004 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAL &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;23.8 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAM &nbsp; &nbsp; &nbsp;23233 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1200 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-301 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;23-09-2004 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAM &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;23.9 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAN &nbsp; &nbsp; &nbsp;23234 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1208 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-301 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;22-09-2004 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAN &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;23.8 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAO &nbsp; &nbsp; &nbsp;23365 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1159 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-3T0 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;06-10-2006 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAO &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;24.2 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAP &nbsp; &nbsp; &nbsp;23367 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-3T0 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;11-05-2007 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAP &nbsp; &nbsp; &nbsp;tfd &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;24 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAQ &nbsp; &nbsp; &nbsp;23368 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1181 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-3T0 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;26-03-2006 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAQ &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;24 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAR &nbsp; &nbsp; &nbsp;23358 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1142 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-3T0 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;17-12-2006 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAR &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;24.3 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAS &nbsp; &nbsp; &nbsp;23357 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1141 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-3T0 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;24-12-2004 &nbsp; &nbsp; &nbsp;9M-AAS &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;24.3 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-AAV &nbsp; &nbsp; &nbsp;22951 &nbsp; &nbsp; &nbsp;1007 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Boeing 737-3B7 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y148 &nbsp; &nbsp; &nbsp;12-10-2005 &nbsp; &nbsp; &nbsp;PK-AWT &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;25.8 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABA &nbsp; &nbsp; &nbsp;3277 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;19-10-2007 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWDH &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;2.2 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABB &nbsp; &nbsp; &nbsp;3299 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;08-11-2007 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWDZ &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;2.2 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABC &nbsp; &nbsp; &nbsp;3338 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;12-12-2007 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWBM &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;2.1 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABD &nbsp; &nbsp; &nbsp;3394 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;08-02-2008 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWBQ &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;1.9 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABE &nbsp; &nbsp; &nbsp;3489 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;17-05-2008 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWIR &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;1.6 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABF &nbsp; &nbsp; &nbsp;3505 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;04-06-2008 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWBS &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;1.6 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABG &nbsp; &nbsp; &nbsp;3576 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;07-08-2008 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWBN &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;1.4 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABH &nbsp; &nbsp; &nbsp;3679 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;13-11-2008 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWBD &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;1.1 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABI &nbsp; &nbsp; &nbsp;3729 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;07-01-2009 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWDK &nbsp; &nbsp; &nbsp;lsf AirAsia &nbsp; &nbsp; &nbsp;1 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABJ &nbsp; &nbsp; &nbsp;4019 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;16-09-2009 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWDF &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;0.3 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABK &nbsp; &nbsp; &nbsp;4088 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;09-11-2009 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWBV &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;0.1 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />HS-ABL &nbsp; &nbsp; &nbsp;4126 &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;Airbus A320-216 &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y180 &nbsp; &nbsp; &nbsp;07-12-2009 &nbsp; &nbsp; &nbsp;F-WWIO &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;0.1 Years &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;]]></description>
   <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 11:21:01</pubDate>
   <dc:creator>BBHDY</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>อยากเห็นสนามบินเก่าๆของไทยครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260525477/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260525477/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ไม่ทราบใครพอจะมีรูปของสนามบินเก่าๆของเมืองไทย หรือรายละเอียดก็ได้ครับ อยากทราบว่าประเทศไทยมีสนามบินกี่แห่ง อยู่จังหวัดไหน และที่ไหนที่ไม่ได้ใช้แล้ว อย่าง สนามบินเบตง สนามบินแม่สอด สนามบินอุตรดิตถ์ หรือถ้าใครมีรีวิว จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งครับ เผอิญหาในอากู๋ ก็ลำบากเหมือนกัน ขอบคุณล่วงหน้าครับ<br /><br />]]></description>
   <pubDate>Fri, 11 Dec 2009 16:57:57</pubDate>
   <dc:creator>tottui</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ไฟลท์ที่ใช้เวลาบินนานที่สุดในโลกnon-stop</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260464700/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260464700/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ไฟลท์ที่ใช้เวลาบินนานที่สุดในโลกใช้เวลาบินกี่ชั่วโมงครับ non-stopนะครับ ?<br />จากไหนไปไหน?<br />สายการบินอะไร?<br />ระยะทางเท่าไรครับ?<br />ใช้เครื่องรุ่นอะไรบินครับ?<br />ขอบคุนมากนะครับ ]]></description>
   <pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:05:00</pubDate>
   <dc:creator>myheartmylove</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ด่วนมากครับ&nbsp;&nbsp;Qantasมีเครื่องcargoรึเปล่า</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260435087/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260435087/#num1</comments>
   <description><![CDATA[...พี่สาวจะเอาไปทำรายงาน<br />]]></description>
   <pubDate>Thu, 10 Dec 2009 15:51:27</pubDate>
   <dc:creator>parararaline</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>สนามบินที่A380ลงได้ในไทย</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260422530/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260422530/#num1</comments>
   <description><![CDATA[คือผมอยากทราบมากเลยครับว่าสนามบินอะไรบ้างในเมืองไทยที่A380สามารถลงได้ในระยะปลอดภัยอะครับ&nbsp;&nbsp;นอกจาก BKK DMK CNX อะครับ&nbsp;&nbsp;ขอบคุณนะครับนะครับผม]]></description>
   <pubDate>Thu, 10 Dec 2009 12:22:10</pubDate>
   <dc:creator>Blue</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>The aerospace magazine ฉบับ 41 + + Why ATR ? + +</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260415077/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260415077/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ก่อนอื่นต้องขออนุญาติทีมงาน HF ในการประชาสัมพันธ์ด้วยนะคะ&nbsp;&nbsp; <img src="/blahdocs/Smilies/smiley.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br /><br /><br /><a href="http://www.imagehosting.com/" title="www.imagehosting.com/" onclick="target='_new';"><img class="imgcode" src="http://img256.imageshack.us/img256/2451/november41web.jpg" alt="" /></a><br /><br /><br />สวัสดีค่ะแฟนๆนิตยสาร The aerospace และ พี่ๆน้องๆชาว HFlight.net ทุกท่าน ^_^ <br /><br />อยากจะขอฝากนิตยสารเล่มที่ 41 ของเราไว้ด้วยนะคะ <br /><br />สำหรับฉบับนี้จะพาผู้อ่านทุกท่านไปทำความรู้จักกับหนึ่งในเครื่องบินเทอร์โบพร๊อปที่ขายดีที่สุดในโลก อย่างเครื่องบิน ATR พร้อมทั้งพาทุกท่านไปทำความรู้จักกับหน่วยงานต่างๆในประเทศไทยที่ใช้งานเครื่องบินยอดนิยมรุ่นนี้อยู่<br /><br />พร้อมกันนี้ยังมีเนื้อหาที่น่าสนใจภายในเล่มอีกมากมายทั้งบทความพิเศษนาซ่า 50 ปีตอนที่ 12 , หลักการสะสมโมเดลเบื้องต้นตอนที่ 2, บทสัมภาษณ์นักบิน ATR สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส , รายงานพิเศษฝูงบินผาดแผลง Thunderbirds ตอน 2 พร้อมบมสัมภาษณ์พิเศษคุณแยม หญิงไทยเพียงคนเดียวที่มีโอกาสได้ขึ้นบินกับ Thunderbirds, บทสัมภาษณ์พิเศษโครงการกริพเพนในประเทศไทย, ไฟล์รีวิวสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส, ทริปท่องเที่ยวมหานครลอนดอน, เยี่ยมชมฐานทัพอากาศโยโกตะ ประเทศญี่ปุ่น รวมทั้งคอลัมน์อื่นๆที่น่าสนใจอีกมากมายภายในเล่ม <br /><br /><br />ยังไงก็ขอฝากเล่มที่ 41 Why ATR ? ไว้ด้วยนะคะ <strong>สามารถพบกับเราได้ที่แผงหนังสือชั้นนำตั้งแต่วัน<span style="color: red">ศุกร์ที่ 11 </span>นี้เป็นต้นไป</strong> อาทิ B2S , Se-ed , ร้านนายอินทร์ , แพร่พิทยา , Faster Book (บนสถานีรถไฟฟ้า BTS) ทุกสาขา <br /><br /><br />ขอบคุณที่ให้ความกรุณานิตยสารเสมอมาคะ <br /><br /><br />ทีมงาน The aerospace magazine<br /><br /><br /><img class="imgcode" src="http://img185.imageshack.us/img185/2066/aeroadsmallsizelh5.gif" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Thu, 10 Dec 2009 10:17:57</pubDate>
   <dc:creator>Aerospace Magazine</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ได้ยินมาว่าอุดรจะมีแอร์โชว์ 9-10มกรา</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260377828/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260377828/#num1</comments>
   <description><![CDATA[นานๆจะมีที่]]></description>
   <pubDate>Wed, 9 Dec 2009 23:57:08</pubDate>
   <dc:creator>parararaline</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>มีการ Countdown บนเครื่องบินมั้ยครับ??</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260363547/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260363547/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เหอๆ พอดีลองถามดูครับ เพราะว่าจะไปเที่ยวไต้หวัน ตอนปลายปี ตอนกลับจะนั่ง EVA air ถึงเมืองไทยวันที่ 1 มกรา 53 ตอนตีสองอะครับ<br /><br />อยากจะทราบว่า เวลาไฟลท์ที่อยู่ในช่วงเวลา เคาท์ดาวน์จะมีกิจกรรมอะไรรึเปล่าครับ ใครเคยขึ้นไฟลท์ในช่วงนี้แล้วพอมีประสบการณ์มั้ย<br /><br />ขอบพระคุณครับ <img class="imgcode" src="http://www.hflight.net/blahdocs/Smilies/grin.png" alt="" />]]></description>
   <pubDate>Wed, 9 Dec 2009 19:59:07</pubDate>
   <dc:creator>it_sco</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>กำลังจะทำรีวิวใหม่ครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260309895/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260309895/#num1</comments>
   <description><![CDATA[<strong>พอดีมีรีวิวใหม่ ของ JL ครับ พึ่งกลับมา ไม่ทราบว่าทำที่บอร์ดเก่า หรือบอร์ดใหม่เลยครับ</strong>]]></description>
   <pubDate>Wed, 9 Dec 2009 05:04:55</pubDate>
   <dc:creator>Supergolf</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>Transit @ Suvannabhumi</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260258749/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260258749/#num1</comments>
   <description><![CDATA[พี่ๆชาว Hflight คะ<br /><br />อยากรู้ว่า ที่สุวรรณภูมิเนี่ย มันเป็นจุดให้ transit ของสายการบินไหนมั่งอ่ะค่ะ<br /><br />ยิ่ง transit นานๆ แบบว่าเกิน 2 ชม. ยิ่งอยากรู้เลยค่ะ<br /><br />เท่าที่รู้ตอนนี้มีของ Emirate จาก Dubai - BKK - HK กะ Dubai - BKK - Sydney - Christchurch<br /><br />ถ้ามีพี่ๆคนไหนกรุณาให้ข้อมูล จะดีใจมั่กๆเลยค่า<br /><br />]]></description>
   <pubDate>Tue, 8 Dec 2009 14:52:29</pubDate>
   <dc:creator>siesta</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>กรณีเครื่องลงฉุกเฉิน!?</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260205749/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260205749/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ได้ไปเห็นใน Youtube มาคับ เป็นเครื่อง MD11 China Eastern Airlines ท่าทางจะนานแล้ว คือล้อหน้าไม่กาง แต่ทางหน่วยกู้ภัยก้ได้ฉีดโฟมไว้บนรันเวย์แล้ว แต่พอเครื่องหยุด หน่วยกู้ภัยก็ได้ฉีดโฟมเข้าไปในเครื่อง ทุกคนเปียกหมดเลย งงมากๆๆๆ? เค้าทำกันแบบนี้เป็นปกติเหรอคับ&nbsp;&nbsp;<img src="/blahdocs/Smilies/undecided.png" style="vertical-align: middle" alt="" /><br /><br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=-zylM49QxRs">http://www.youtube.com/watch?v=-zylM49QxRs</a>]]></description>
   <pubDate>Tue, 8 Dec 2009 00:09:09</pubDate>
   <dc:creator>HS_SIVIiT_@iR</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>ถามเรื่องสนามบินภูเก็ต</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260187201/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260187201/#num1</comments>
   <description><![CDATA[เป็นไปได้มั้ยที่จะมีสายการบินอินเตอร์ยักษ์ใหญ่มาลงสนามบินภูเก็ต<br />อย่าง Lufthansa&nbsp;&nbsp; Emirates(น่าจะมีบ้างนะครับเห็นมีเส้นทางไปเมืองท่องเที่ยวทางชายทะเลหลายเมืองเช่น มัลดีฟล์ เซเชลล์ มอริเชียส) Qatar Airways&nbsp;&nbsp; Japan Airlines&nbsp;&nbsp; Air France&nbsp;&nbsp;Qantas&nbsp;&nbsp; ]]></description>
   <pubDate>Mon, 7 Dec 2009 19:00:01</pubDate>
   <dc:creator>Airlines Mania55</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>HS-ABL ลำล่าสุด ของ Thai AirAsia</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1260124504/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1260124504/#num1</comments>
   <description><![CDATA[ลำที่ 12 จะมาแล้วครับ 8 ธันวา นี้&nbsp;&nbsp;HS-ABL ครับ C/N 4126 F-WWIO เดี๋ยวเอาภาพมาให้ดูครับ]]></description>
   <pubDate>Mon, 7 Dec 2009 01:35:04</pubDate>
   <dc:creator>b744</dc:creator>
  </item>
  <item>
   <title>TGมีแผนการจะซื้อA350&amp;B787บ้างไหมครับ</title>
   <link>http://www.hflight.net/forum/m-1259977371/</link>
   <comments>http://www.hflight.net/forum/m-1259977371/#num1</comments>
   <description><![CDATA[TG มีโครงการที่จะซื้อเครื่องบินรุ่นนี้บ้างไหมครับ ทราบว่าจะนำA330-300 มาแทน A300-600 ที่จะปลดประจำการ<br />และจะนำ A380 มาแทน B 744 บางลำที่จะปลด จากนั้นก็ใช้ B777 เป็นหลักใช่ไหมครับ ผมว่าไม่น่าจะพอครับ<br />โดยความคิดเห็นส่วนตัวน่าจะซื้อไม่รุ่นไดก็รุ่นหนึ่งเพื่อการแข่งขันในอนาคตน่ะครับ<br /><br />ปล.ทีรถเมล์ยังเช่ามาได้เลยตั้ง60,000ล้าน<br />ขอความเห็นสมาชิกด้วยครับ]]></description>
   <pubDate>Sat, 5 Dec 2009 08:42:51</pubDate>
   <dc:creator>Hattori Thanakorn</dc:creator>
  </item>
 </channel>
</rss>