(mk41)ครั้งนี้เดินทางในเส้นทางเดิม ๆ อีกแล้ว ไม่มีอะไรแปลกใหม่เลยเนอะ รอบนี้ได้จองโปรของวันทูโกไว้นานแล้ว กะจะไปทำบุญเข้าพรรษาเสียหน่อย ไปดูรายละเอียดกันดีกว่า

วันเดินทาง : 16 กรกฏาคม 2551
เที่ยวบิน : OG8103 CNX-DMK
เครื่องบิน : MD82 (HS-OME)
เวลาตามตาราง: 9.55-11.05
เวลาจริง : 10.00-10.50
ที่นั่ง : 25A
ผู้โดยสาร : เต็ม
ราคา: 999 บาท

ปล.ที่จริงจองไว้เป็น  OG8105 เวลา 12.00-13.10 แล้วมาเปลี่ยนเวลาเป็น 13.15-14.20 และในที่สุดก็โดยยกเลิก เลยเปลี่ยนเป็น OG8103 แทน

ดูซิยังไม่ทันที่จะเรียกเลย แค่เจ้าหน้าที่มาเท่านั้นเอง ผดส.ก็เค้าคิวกันแล้ว :o ไม่เข้าใจจะรีบทำไมเลขที่นั่งก็มีแล้ว รอให้เรียกก่อนก็ได้ค่อยตั้งแถว

ใช้ประตูสี่จ้าาา

เนี่ยขนาดขึ้นเครื่องเป็นคนท้าย ๆ แล้วนะการจราจรยังคงติดอย่างต่อเนื่อง

วันนี้เป็นครั้งแรกนะเนี่ยที่ได้นั่งตรงประตูฉุกเฉิน

:)มองไปเจอนกฮัมมิ่งจอดอยู่

ลืมรูปซะงั้น :P

(hrelax)ตรงประตูฉุกเฉินนี้ช่างสบายเสียจริง

และแล้วพี่สจ๊วดรูปหล่อ ก็เตรียม DEMO  ;)

taxi ผ่าน PG ไม่รู้ไปใหน กับ TG กลับสุวรรณภูมิ (แอบดีเลย์ด้วยนะ)

:oเฮ้อ ๆ นักบินซิ่งมาก ๆ taxi อย่างเร็ว เลี้ยวได้หลังติดเบาะเลย

ผ่านดอยสุเทพ ไปโค้งกลับแถว ๆ 700 ปี ห้วยตึงเฒ่า

ระหว่างรอก็ถ่ายท้องฟ้ายามเช้าไปพลาง ๆ

:Pเกือบลืม นั่งตรง exit ต้องอ่านคู่มือให้เข้าใจนะ

และแล้วก็ถึงเวลาหม่ำ (hdamm) แต่มีให้แค่ น้ำเปล่า ชา กาแฟ (hdameda) ดูซิถั่วก็หมด น้ำส้มก็หมด เลยเอาน้ำเปล่าแทน

พอว่างก็เริ่มซุกซน

เห็นฟ้าสวยดีเลยถ่ายอีก

ถึงดอนเมืองก็ไปจอดกับเหล่าเพื่อน ๆ ที่ยังลอกคราบอยู่

;)เจ้าเนี่ยของใครหว่า มาจอดอยู่

มุมบังคับก่อนลงสักหน่อย

ยืนยันว่าเป็น HS-OME จริง ๆ นะ  

มาต่อที่ขากลับเลยหละกัน

:'(ในส่วนตอนกลับเนี่ย รู้สึกสงสารพนังงานง่ะ ที่วันทูโกจะหนุดบินชั่วคราว เห็นพนังงานมีการคุยกันเรื่องหางานใหม่ด้วยอะ ยังไงก็เป็นกำลังใจให้กลับมาบินไว ๆ นะครัีบ

วันเดินทาง : 20 กรกฏาคม 2551
เที่ยวบิน : OG8126 DMK-CNX
เครื่องบิน : MD82 (HS-OME)
เวลาตอนจอง : 15.25-16.35
เปลี่ยนเวลา : 15.00-16.10
เวลาใหม่ : 15.50-17.00
เวลาเดินทาง : 15.55-16.45
ที่นั่ง : 2A
ผู้โดยสาร : ประมาณ  85%
ราคา: 999 บาท

อันนี้ก็เป็นครั้งแรกอีกนั้นหละที่ได้นั่งหน้า ของเจ้านี้ ทุกที จะได้นั่งกลาง ๆ ตลอด ก็คงเป็นเพราะเจ้าบัตร premium pass นั้นหละ

;)ได้นั่งลำเดิมนี่หว่า

มุมที่ใคร ๆ ก็ถ่ายกัน

พอ ผดส. ขึ้นมาหมด บรรไดก็ถอยออกไป ด้วยระบบ humanlic (hhahaha)

:)

taxi ไปก็เจอนกจอดอยู่สองลำ ไม่รู้มาตอนใหน และอยู่ฝั่งตรงข้ามอีกลำ

พอผ่านตรงอินเตอร์เจอนกจอดอยู่ ก็ถึงว่าทำไมรังนกมันดูว่าง ๆ จัง ตอนแรกคิดว่าส่งไปบินหมด ที่ใหนได้นกย้ายรังนั่นเอง ;)

กรุงเทพมุมสูงสักภาพ กับเจ้าพระยาสักหน่อย

ท้องฟ้าแจ่มใสที่กรุงเทพ กับความกับแคบที่เกิดขึ้น

อ้าวฟ้าไม่สดใสแล้วง่ะ :B ไม่เป็นไรกินถั่วดีกว่า

น้ำส้มด้วย

(woot)เย้ เย้  ฟ้าสดใสแล้ว

พอถึงเชียงใหม่ หม่นหมองอีกแล้ว(htired)

(haiiyaa)ที่ใหนได้เชียงใหม่ฝนตกนี่หว่า เฮ้อ เซ็งจิต

(mk42) จบแล้วครับ กะจะถ่ายรูปเครื่องบินแบบทุกทีซะหน่อย ฝนตกซะหนักเลย  :B

:)เดี๋ยวรอบหน้าจะพาไปทำบุญที่วัดปราสาทเขาโล้น สระแก้ว และน้ำตกปางสีดากัน

Quoted from KAN HMAK BaLL

จบยังจะได้เม้น

(และแล้วพี่สจ๊วดรูปหล่อ ก็เตรียม DEMO  )

คนนี้หล่อจิงๆๆ คับ DEMO ตรง ประตูทางออกฉุกเฉิน 24-25

จบแล้วครับ ขอบคุณครับ

โห  เสียดายครับ ว่าจะลองไข่คู่ ไม่ได้ลองอีกแล้ว  PG โดนยกเลิกไฟลท์ เลยมาฝากความหวังไว้กับ OG ว่าต้นปีหน้าจะลองใช้บริการดู อ้าว ไม่บินซะแล้ว  ขอให้กลับมาไวๆนะครับ ให้ผมได้ลิ้มลองไข่คู่ซักที 5555

อีก นิส เสียดาย ไม่หน้าหยุดบิน บอรฺดดิ้ง ก็พึ่งเปลี่ยนลาย

ลายเก่าเป็นรูปเครื่องบินคับ ลายใหม่ ในรูปรีวิวอาจอมองไม่เห็น เป็นข้อความ เขียนว่า บริการ ด้วยใจจิง คับ

อีกรอบ พนักงาน หล่อ เกาหลีมากๆๆ

ทำไมไม่ถ่ายด้านหน้าอะคับ

"อีกรอบ พนักงาน หล่อ เกาหลีมากๆๆ

ทำไมไม่ถ่ายด้านหน้าอะคับ"


ถ่ายเอาไว้ครับ แต่ไม่ได้ขออนุญาติพี่เขา เลยไม่กล้าเอามาลงนะครับ

ปล. ว่าแต่คุณ KAN HMAK BaLL ต้องนั่งไฟล์เดียวกันแน่ ๆ เลยอ่ะ

กลับมาบินเร็ว ๆๆ นะครับ 12go รออยู่

ขอบคุณสำหรับรีวิวนะค้าบบบบ

ขอบคุณสำหรับรีวิวคร้าบบ

กลับมาเร็วๆนะ

เครื่องนกจอดเต็มเลย... ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว

ปล.สนามบินที่เห็นในภาพมันที่ไหนกันอะครับ มีตั้งสองรันเวย์

ขอบคุนคร้าบบ

เอาไว้ชมยามที่เค้าไม่อยู๋แล้ว 12 go ลาพักร้อนชั่วคราว ขอบคุณครับ

น้ำส้ม กับถั่ว พอเห็นแล้วทำให้อยากกินขึ้นมาทันที (drool)

ขอบคุณค่ะ

กลับมาบินเร็วๆนะ

จะกลับบ้านตอนตุลารอสะสมไฟล์อยู่อ่ะ

ขอบคุณครับ

บินกับวันทูโก แล้วไม่ได้ลิ้มรสของถั่วที่ผลิตจากโรงงานแม่รวย เหมือนบินแล้วขาดๆ ยังไงก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับ

ส่วนที่นั่งบนเครื่อง MD82 นั้น ผมว่าโซนด้านหลังๆ มันจะแคบกว่าโซนทางด้านหน้านะครับ

แต่การกลับครั้งต่อไปนี้ก็ขอให้สายการบินรักษามาตรฐานความปลอดภัยและการบริการที่ดีไว้ได้อย่างเดิมหรือถ้าจะเปลี่ยนก็ขอให้เปลี่ยนไปในทางที่ดีกว่าเดิมนะครับ