Print Topic - Archive
HFlight.net จองโรงแรม รีวิวสายการบิน ท่องเที่ยว การเดินทาง / Thai Airways Domestic / บิน DMK-CNX-DMK ช่วงโลว์ซีซั่นกับค่าน้ำมันแสนแพง
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:55pm
ไม่ได้มาเยี่ยมเสียนาน ขอแวะมารีวิว แบบโบราณบ้างนะครับ
ผมมีเหตุจำเป็นเร่งด่วน ที่ต้องบินไปเชียงใหม่ เลยได้ประสบการณ์หลายอย่างมาแบ่งปันชาว Hflight กันครับ
เรื่องแรก การจองตั๋ว TG ในวันเดินทาง
ถ้าเช็คทางเนต ราคา Hot deal ยังมีครับ แต่ถ้าโทรไปสำรองที่กับ เบอร์ 023561111 โทรติดง่าย รอไม่นาน แถมได้ราคา ถูกกว่าจองผ่านเนตอีก อย่างเที่ยวบิน ดอนเมือง เชียงใหม่ ราคาเนต 2190 บาท แต่สำรองที่ ให้ตัดบัตรเครดิตทางโทรศัพท์ แค่ 2065 บาทเองครับ
ดังนั้น recommendation การจองตั๋วในช่วงโลว์ซีซั่น ลองโทรไปจองครับ โทรติดง่าย พนักงานเสียงหวาน และได้ราคาถูก ( เผลอ ๆ ถูกกว่าโลว์คอสต์บางเจ้าในเวลาใกล้เคียงกันครับ )
ในช่วงโลว์ซีซั่น แต่ละสายการบินจะลดจำนวนเที่ยวบินลงมาก รวมถึงปัญหาราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จะมีไฟล์ทให้เลือกน้อยหน่อย
แล้วผมก็ได้ ตั๋วเที่ยวบินเที่ยวสุดท้ายสู่เชียงใหม่ เวลา 21.45 น. หมดเที่ยวนี้ ดอนเมืองก็พักผ่อนแล้วครับ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:56pm; Reply: 1
การแลกตั๋ว ROP ของ TG
เมื่อ 3-4 ปี ก่อน เราจะต้องเสียค่าธรรมเนียม 105 บาท / เที่ยว เดือนนี้ ของปี 2008 เสีย 905 บาทต่อเที่ยวครับ
เราสามารถแลกตั๋วให้ Nominee ให้ใครก็ได้ ซึ่งต้องลงทะเบียนไว้ก่อน หรือลงแล้ว แลกให้เลยก็ได้ โดยในประเทศ ชั้นประหยัด ใช้ 15000 ไมล์ ธุรกิจ 20000 ไมล์ แต่การตัดค่าธรรมเนียม ต้องตัดจากบัตรเครดิตของ Nominee ดังนั้น จะแลกไมล์ให้กิ๊กไม่ได้
สามารถ ทำรายการผ่านเนต ที่หน้า ROP ของเวบไซต์การบินไทยได้เลยครับ
เที่ยวบินนี้ ผมแลกให้ Nominee ไปด้วย ซึ่งเขาต้องจ่ายเอง 905 บาท ก็เท่ากับ ซื้อตั๋วในราคาประมาณ 40 % นั่นเอง ( แล้วคุ้มมั้ยเนี่ยกับการแลกไมล์ )
เที่ยวบิน ของ TG ที่ออกจากดอนเมือง จะเป็น Airbus 300-600 หรือไม่ก็ Boeing 737-400 ซะส่วนมาก รุ่นใหม่ ๆ จะไปให้บริการที่สุวรรณภูมิ
เที่ยวบินนี้ เป็น A300-600 นามพระราชทาน ศรีสุพรรณ ซึ่งตอนแทกซี่ มีเสียงกึ๊ก กึ๊ก แก๊ก แก๊ก เหมือนโลหะ กระทบกันใต้ท้องเครื่องตลอด ซึ่งไม่น่าใช่เสียงล้อยางกระทบพื้นคอนกรีตแน่ ๆ เล่นเอา ผดส. ลุ้นกันน่าดูแต่ก็ take off ออกไปได้
เครื่องลำนี้ ไปค้างที่เชียงใหม่ คืนหนึ่ง เพื่อบินกลับจากเชียงใหม่ เช้าตรู่ สู่สุวรรณภูมิครับ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:56pm; Reply: 2
อาหารว่าง ตอนกลางคืน ไปถึงก็จะนอนแล้วอย่าทานมากครับ เดี๋ยว ผดส. จะอ้วนกัน
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:57pm; Reply: 3
สำหรับเที่ยวกลับ วันรุ่งขึ้น ผมก็ใช้บริการ โทรจองเหมือนเดิมครับ ขนาดอีก 4 ชม. เครื่องจะออก ยังมีราคา Hot deals ให้เชยชม 2065 บาท ( เดือนนี้ อย่าฝันถึงราคาต่ำกว่า 1800 เลยครับ )
แต่เที่ยวบิน ขากลับ เจออีกแล้ว ศรีสุพรรณ ได้ลุ้นเสียง กึ๊ก กึ๊ก กันอีกล่ะ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:58pm; Reply: 4
เมื่อเช้า บินกลับไปสุวรรณภูมิ แล้วกลับมาเชียงใหม่อีก เพื่อจะบินกลับดอนเมือง
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:59pm; Reply: 5
แอร์เอเชีย ก็มีบิน ในราคาที่ ถูกสุด 699 บาท หรือราคาเต็ม 1566.80 บาท แต่ซื้อก่อนเครื่องออกไม่รู้ได้ราคานี้ไหม
แต่ลงสุวรรณภูมิครับ
วันนี้ มีหมอกแดดครับ ไม่อยากแต่งภาพมากครับ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 6:59pm; Reply: 6
ส่วนนกแอร์ ก็น่าเป็นห่วงเหมือนกัน เพราะ ออกราคามา สามารถหาราคาของ TG ที่เวลาใกล้เคียงกันได้
นกฮัมมิ่งเบิร์ด เป็นอย่างไรบ้างครับ
แต่ ATR72 ของ TG ที่ไปแม่ฮ่องสอน เที่ยวสายวันนั้น ยกเลิกครับ
ส่วนวันทูโก เที่ยวกลางวันไม่เห็นแฮะ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:01pm; Reply: 7
กัปตัน และลูกเรือ เกือบจะครบทีมขามาครับ แสดงว่าพักที่นี่ ราว 13 ชม.
แอบแซวว่า กัปตัน คนเดียวกัน แต่ตอนประกาศ สวัสดี ผดส. ผมกัปตันครับ....... เป็นเสียงคนละคน ( อาจจะให้ โคไพรหัดพูด )
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:02pm; Reply: 8
เมืองเชียงใหม่ เดี๋ยวนี้ ขับรถเอง คงหลง มีหลายวงแหวน และวันเวย์เยอะจังครับ
แถวโลตัส หางดง นี่บ้านใครหว่า
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:03pm; Reply: 9
เที่ยวเที่ยงครึ่ง เสริฟอาหาร ชุดใหญ่ครับ ทางครัวการบินไทย จะภูมิใจเสนออะไร
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:03pm; Reply: 10
เมนูอาหารหลัก เที่ยวในประเทศ ที่เจอมา มีทั้งห่อหมก ก๋วยเตี๋ยวเซี่ยงไฮ้ ฯลฯ
แต่แบบนี้ มีใครเคยเจอบ้างครับ
ดูเป็นอาหารคาว ปั้นเป็นก้อน แบน ๆ ดูเครื่องเคียงที่เห็น เดาออกมั้ยครับ ว่าคืออะไร
ถูกต้องนะคร้าบบบ มันคือ "ลาบหมูบด"
สุดยอด อาหารอีสาน ได้ขึ้นไปเสริฟบนเครื่องการบินไทยแล้ว
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:04pm; Reply: 11
หลังจากอิ่มหนา สำราญ (แต่ห้ามเรอ)
ก็กลับมาถึงดอนเมือง กันอีกรอบ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:04pm; Reply: 12
ช่วงโลว์ซีซั่น เครื่องของวันทูโก และนก จอดกันเต็มดอนเมืองเลย
แน่นอนล่ะครับ สถานการณ์น้ำมันอย่างนี้ ต้องเห็นใจผู้ประกอบการ
ดูเหมือน MD ที่ยังไม่ทำสีนี้ เป็นของวันทูโกหรือเปล่าครับ
Posted by: dr.darin, June 12, 2008, 7:05pm; Reply: 13
ปิดท้าย ด้วย ศรีสุพรรณ และเพื่อนร่วมฝูง
หวังว่า เสียง แก๊ก แก๊ก คงหายในเร็ววันนะครับ
Posted by: boeing747, June 12, 2008, 7:11pm; Reply: 14
กระทัดรัด มินิดีครับฃ
ขอบคุณสำหรับรีวิวคร้าบบบ
Posted by: Gena, June 12, 2008, 7:18pm; Reply: 15
Posted by: chol1987, June 12, 2008, 7:24pm; Reply: 16
ขอบคุนที่นำมารีวิวให้ชมกันนะครับ
Posted by: Patchayada, June 12, 2008, 7:31pm; Reply: 17
One-Two-Go เริ่มรับมอบ MD 87 จาก Japan Airlines Domestic เรื่อยๆเลย
ตอนนี้น่าจะ 4 ลำแล้วมั้งที่เห็นๆ
เห็นข้อมูลใน
http://th.wikipedia.org มี 5 ลำ และมี MD 81 อีกด้วย
แมคดอนเนลล์ ดักลาส MD-80 Series (M80)
MD-81 (อยู่ระหว่างการรอส่งมอบเครื่องบินจากสายการบินแจแปนแอร์ไลน์ จำนวน 4 ลำ)
MD-82
(HS-OMA, OMB, OMC, OMD) ความจุผู้โดยสาร: ชั้นประหยัด 172 ที่นั่ง
(HS-OME) ความจุผู้โดยสาร: ชั้นประหยัด 168 ที่นั่ง
MD-83
(HS-OMH) ความจุผู้โดยสาร: ชั้นประหยัด 172 ที่นั่ง
MD-87
(HS-OMI, OMJ, MSA) ความจุผู้โดยสาร: ชั้นประหยัด 134 ที่นั่ง (ที่เหลืออยู่ระหว่างการรอส่งมอบเครื่องบินจากสายการบินแจแปนแอร์ไลน์ จำนวน 5 ลำ)
เครื่องบินขนส่งสินค้า
Posted by: lordson, June 12, 2008, 8:06pm; Reply: 18
Posted by: hotmilkinacup, June 12, 2008, 8:10pm; Reply: 19
เที่ยวบินนี้ เป็น A300-600 นามพระราชทาน ศรีสุพรรณ ซึ่งตอนแทกซี่ มีเสียงกึ๊ก กึ๊ก แก๊ก แก๊ก เหมือนโลหะ กระทบกันใต้ท้องเครื่องตลอด ซึ่งไม่น่าใช่เสียงล้อยางกระทบพื้นคอนกรีตแน่ ๆ เล่นเอา ผดส. ลุ้นกันน่าดูแต่ก็ take off ออกไปได้
เสียงที่ว่าเป็นเสียงการทำงานของ pump และ mechanism ต่างๆครับ ถ้านั่งบริเวณ 30 กว่าบริเวณปีกจะได้ยินชัดเจนแน่นอน
ไม่ต้องเป็นห่วงครับ และไม่ต้องลุ้นเลยครับ ปลอดภัยแน่นอน :) เป็นธรรมชาติของ A300-600 เค้าครับ Airbus รุ่นเก่าๆหรือพวกรุ่นลองของจะมีปัญหาป่วยๆแบบนี้บ่อย (สวยแต่รูป จูบไม่หอม) ทำใจให้สบายและ enjoy your flight นะครับ 8)
Posted by: monchaya, June 12, 2008, 8:13pm; Reply: 20
Posted by: freedomtofly, June 12, 2008, 8:18pm; Reply: 21
ได้ใจความดีคับ รูปก็สวยไปอีกแบบ และขอบคุณที่ให้ข้อมูลเรื่องเสียงแปลกๆนะครับ คราวหน้าถ้าผมเจอ ผมจะได้ไม่กังวล แห่ะๆๆๆ
Posted by: _SJ, June 12, 2008, 8:29pm; Reply: 22
TG โทรจองผ่าน callcenter ก็ต้องจ่ายผ่าน บัตรเครดิต อย่างเดียวใช่มะครับ
แล้วที่เปิดบริการ จ่ายผ่าน ATM SCB นี่ จองผ่าน callcenter ได้เหมือนกันใช่ป่าว
แล้วจะได้ราคาโปร ไหมอ่ะ ถ้า รีเควสไปว่า จะจ่ายผ่าน ATM
คือ ไม่รู้จริงๆ อ่ะ คือ ไม่มีบัตรเครดิต เลยไม่ค่อยได้ใช้บริการแบบนี้ ส่วนใหญ่ไปซื้อหน้าเคาเตอร์หรือไม่ก็ เอเจนซี่เอาอ่ะ
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
Posted by: ann_vareewan, June 12, 2008, 8:38pm; Reply: 23
ไม่ได้นั่งคุณคะนานแล้ว เพราะมีตัวเลือกอื่นๆ คิดถึงเหมือนกันค่ะ
Posted by: Dr.Jonathan, June 12, 2008, 8:52pm; Reply: 24
อยากหม่ำลาบหมูบดอะค้าบบบ อิอิ ขอบคุณสำหรับรีวิวกระทัดรัดค้าบบบ ^^
Posted by: kritsz, June 12, 2008, 9:02pm; Reply: 25
การแลกตั๋ว ROP ของ TG
เมื่อ 3-4 ปี ก่อน เราจะต้องเสียค่าธรรมเนียม 105 บาท / เที่ยว เดือนนี้ ของปี 2008 เสีย 905 บาทต่อเที่ยวครับ
เราสามารถแลกตั๋วให้ Nominee ให้ใครก็ได้ ซึ่งต้องลงทะเบียนไว้ก่อน หรือลงแล้ว แลกให้เลยก็ได้ โดยในประเทศ ชั้นประหยัด ใช้ 15000 ไมล์ ธุรกิจ 20000 ไมล์ แต่การตัดค่าธรรมเนียม ต้องตัดจากบัตรเครดิตของ Nominee ดังนั้น จะแลกไมล์ให้กิ๊กไม่ได้
สามารถ ทำรายการผ่านเนต ที่หน้า ROP ของเวบไซต์การบินไทยได้เลยครับ
เที่ยวบินนี้ ผมแลกให้ Nominee ไปด้วย ซึ่งเขาต้องจ่ายเอง 905 บาท ก็เท่ากับ ซื้อตั๋วในราคาประมาณ 40 % นั่นเอง ( แล้วคุ้มมั้ยเนี่ยกับการแลกไมล์ )
เที่ยวบิน ของ TG ที่ออกจากดอนเมือง จะเป็น Airbus 300-600 หรือไม่ก็ Boeing 737-400 ซะส่วนมาก รุ่นใหม่ ๆ จะไปให้บริการที่สุวรรณภูมิ
เที่ยวบินนี้ เป็น A300-600 นามพระราชทาน “ศรีสุพรรณ” ซึ่งตอนแทกซี่ มีเสียงกึ๊ก กึ๊ก แก๊ก แก๊ก เหมือนโลหะ กระทบกันใต้ท้องเครื่องตลอด ซึ่งไม่น่าใช่เสียงล้อยางกระทบพื้นคอนกรีตแน่ ๆ เล่นเอา ผดส. ลุ้นกันน่าดูแต่ก็ take off ออกไปได้
เครื่องลำนี้ ไปค้างที่เชียงใหม่ คืนหนึ่ง เพื่อบินกลับจากเชียงใหม่ เช้าตรู่ สู่สุวรรณภูมิครับ
ไม่เคยคิดจะแลกไมล์ให้กิ๊กครับ แต่จะให้กิ๊กแลกไมล์ให้แทน (hhahaha)
Posted by: nene, June 12, 2008, 10:33pm; Reply: 26
คิดถึง AB6 มากๆ
อยากนั่งอีกซักครั้งก่อนปลดประจำการจังเลยค่ะ
Posted by: teeteekung, June 12, 2008, 11:26pm; Reply: 27
ว้าว แลกไมล์ให้กิ๊ก เราแลกบ้างดีไหม (เอ๊ะ มะมีไมล์กับเขาอ่ะอิอิ ไว้ก่อนล่ะกัน)(hhehehe)
Posted by: Qoo, June 13, 2008, 12:25am; Reply: 28
มีลาบแล้ว อีกไม่นานคงมีส้มตำช่ายมะค๊าบ...(hhehehe)
Posted by: yeelha, June 13, 2008, 8:34am; Reply: 29
มีลาบแล้วน่าจะ มีข้าวเหนียวด้วยเน๊อะ เข้ากั๊นเข้ากันค่ะ แซบบบบ......อีหลีเด้อ(hrelax)
Posted by: 9Q Member, June 13, 2008, 3:00pm; Reply: 30
Posted by: Sataevolution, June 13, 2008, 6:21pm; Reply: 31
Posted by: too6604, June 13, 2008, 8:54pm; Reply: 32
Posted by: peep_bmw, June 13, 2008, 9:39pm; Reply: 33
ขอบคุณครับ รูปสวยมากเลย
AB6 ลายเก่า ผมว่ามันเป้นสัญลักษณ์ของ TG ลายเก่าไปแล้วนะครับ ชอบมาก แม้จะเยินไปหน่อย ;D
ลาบหมูบดเป้นอย่างไรบ้างครับ อร่อยหรือเปล่า เห็นเมนูแปลกๆแล้ว ค่อยรู้สึกดีขึ้นมาหน่อย ที่ผมเห็นบ่อยสุด(ไม่นับพายนะ) ก็เป็นเซี่ยงไฮ้กุ้งครับ
Posted by: DAMRONG, June 13, 2008, 10:38pm; Reply: 34
ขอบคุณครับสำหรับรีวิว ;D ;D ;D
Posted by: z a m c m u, June 14, 2008, 2:32am; Reply: 35
ขอบคุณครับ รูปสวยมากเลย
AB6 ลายเก่า ผมว่ามันเป้นสัญลักษณ์ของ TG ลายเก่าไปแล้วนะครับ ชอบมาก แม้จะเยินไปหน่อย ;D
ลาบหมูบดเป้นอย่างไรบ้างครับ อร่อยหรือเปล่า เห็นเมนูแปลกๆแล้ว ค่อยรู้สึกดีขึ้นมาหน่อย ที่ผมเห็นบ่อยสุด(ไม่นับพายนะ) ก็เป็นเซี่ยงไฮ้กุ้งครับ
แอร๊ยยยยส์ เซี่ยงไฮ้กุ้ง อย่าพูดถึงมันครับคุณปี๊บ
รีวิวสั้นกระทัดรัดอ่านแล้วเพลินดีครับ ขนาดดึกแล้วอ่านแล้วยังไม่ง่วงเลย ??)
Posted by: FLyGiaNt, June 14, 2008, 12:35pm; Reply: 36
กัปตัน และลูกเรือ เกือบจะครบทีมขามาครับ แสดงว่าพักที่นี่ ราว 13 ชม.
แอบแซวว่า กัปตัน คนเดียวกัน แต่ตอนประกาศ สวัสดี ผดส. ผมกัปตันครับ....... เป็นเสียงคนละคน ( อาจจะให้ โคไพรหัดพูด )
อืม... เดี๋ยวนี้ลูกเรือไม่ได้แบบตามสเก็ท 1124 DMK-CNX/129 CNX-HKT แล้วเหรอครับ
หลังจากอิ่มหนา สำราญ (แต่ห้ามเรอ)
กำลังจะ...อยู่พอดี แหม มาห้ามกันด้ายยยยย ;D ;D ;D
Posted by: awut78, June 14, 2008, 6:31pm; Reply: 37
อืม... เดี๋ยวนี้ลูกเรือไม่ได้แบบตามสเก็ท 1124 DMK-CNX/129 CNX-HKT แล้วเหรอครับ
ผมก็ว่าลูกเรือทำ 1124 DMK-CNX/129 CNX-HKT แล้วไปนอน UTH แล้วอีกวันถึงกลับมาจาก UTH
พอดีไปแอบดู sched. น้องมา แต่ก็อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ครับ หุหุ :)
Posted by: dr.darin, June 16, 2008, 5:46pm; Reply: 38
ขอบคุณทุกท่าน ที่เข้ามาชมครับ
ไม่ได้รีวิวลง Hflight นาน ตกกะใจ ได้ขึ้น sticky ด้วย สงสัยเพราะฤทธิ์ลาบบด
ส่วนใน flight attendants ทีม ไม่ครบทุกคน แต่มีกัปปิตัน แน่ ๆ ที่เป็นคนเดิมเพราะประกาศชื่อ อาจะมีการแลก schedule กันมั้งครับ
Posted by: kift, June 18, 2008, 1:58am; Reply: 39
Print page generated: November 23, 2008, 6:54pm