ไม่ต้องพูดกันมากนะครับ โบกเเท็กซี่ไปสนามบินเลย  ;)

สนามบินคุนหมิง

เค้าน์เตอร์ยังไม่เปิดมาเดินเล่นดูเครื่องก่อนละกัน  8)

อยากนั่งเจ้านี่มาอ่ะครับ เเต่มันเเพงงง เเถมต้องนอนค้างที่ HKG เพื่อต่อเครื่องบินด้วย

กระจกไม่อำนวย T_T

สนามบินนี้ส่วนในประเทศจะคึกคักมากครับ ถ้าเป็นฝั่ง International จะมีไม่มาก

อยากนั่ง 767 จังเลยยย

:)

เรามาเเก้ผ้าประท้วงสนามบินที่ไม่มีที่ชมเครื่องบินกันมั้ยครับ เริ่มจากสุวรรณภูมิก่อนเลย  ;D

รู้สึกผมจะตามถ่าย 767 ลำนี้ทุกช็อทเลยนะ

อีกซักรูปจะเป็นไรไป

อยากไปกับลำนี้อ่ะ ได้ไปฮ่องกง เเถมได้ไมล์อีกตรึมเลย

ตรงนี้ในประเทศ มีจอใหญ่ๆ ไฮโซใช้

อันนี้ International มีไฟล์มไม่มาก

อีกรูป กลัวไม่เห็นว่าได้ผ่านเชียงใหม่ (เพื่อนมันบอกว่าบ้า เค้าบิน direct ตั้ง 5 วัน อีก 2 วัน via เชียงใหม่ ยังอุตส่าห์จองไฟล์ทผ่านทั้งไปทั้งกลับ)  ;D

เค้าน์เตอร์เปิดเเล้ว เจอนักการเมืองพรรคปชป. ด้วย เเต่ผมเชิ่ดใส่ เพราะไม่ได้เลือก 555+

ดูกันชัดๆ จอใหญ่ๆ เเต่ไม่สวยเนอะ ผมว่าจอเเบบนี้ที่สิงคโปร์ออกเเบบสวยสุด มีอุณหภูมิปลายทาง มีเเม้กระทั่งชื่อคนที่เช็คอินให้ ข้อมูลเยี่ยมมาก สุวรรณภูมิก็โอเคนะครับ เเต่ว่าตัวหนังสือ + design + สี ยังไม่ค่อยสวย เเต่ใช้งานได้ อ่านรู้รเองก็โอเคล่ะ

ย้ำกันอีกครั้งว่าได้ลงเชียงใหม่ก่อน  8)

ป้ายเล็กๆ ไม่อลังการ

เสร็จเเล้วก็ได้ invitation มา หลังจากหิ้วท้องมาจากโณงเเรม หารู้ไม่ว่าเล้าจ์หลังม่านไม้ไผ่ ไม่อะไรให้กินเลย

Boarding Pass

:o จะปิดไปทำไม ชื่อก็โผล่อยู่ตรง Baggage Tag  ;D

เล้าเป็ด

เล้าไก่

สภาพโดยรอบ

:o

qualified 1 star by SkyTrax  :P

หมดเเล้วครับ มีเเค่นี้เเหละ

โดยรอบ

น้ำมะพร้าวขวาสุดเหม็นมาก เหมือนเน่าเลย ใครไปอย่าเผลอไปกินนะครับ

หิวมาก ไม่มีอะไรกินเลย ตาลายจะเกือบจะจก เจ้านี่ขึ้นมากิน

ออกไปขึ้นเครื่องบินดีกว่าครับ ปกติผมไม่ใช่ business class traveller หรอกครับ ถ้าไม่ได้อัพเกรด เเต่คราวนี้มีความจำเป้นต้องเดินทางจริงๆ เเล้วมันเต็ม ก็เลยต้องมา เส้นทางเเบบนี้นั่ง coach ก็เหลือเฟือเเล้วครับ

;)

เเออัด ไม่มี boarding priority

เอ ไม่มีเครื่องบิน

นี่ก็ไม่มี

:o

เพราะว่าได้ลง bus gate ไง  ;)

ดีจริงๆ ดีที่สุด คุ้มจริงๆ  :)

เอากันชัดๆ

กล้องโบราณ มันรับได้ไม่เต็มอ่ะครับ สุดๆ เเล้วได้เเค่นี้

เลยถ่ายหัวมาชดเชยให้

มีข่าวลือว่าในอนาคต TG เราจะเอา 321 มาเเทน AB6 หรอครับ....ผมว่าประหยัดดีนะ เเต่ผมไม่ชอบ single aisle เลยอ่ะ

ลายโอลิมพิค

เห็นโอลิมพิคเเล้วนึกถึงทิเบตว่าช่างเลือกเวลาได้เหมาะเจาะดีจริงๆ เเต่ผมว่ารัฐบาลจีนนี่ก็เเสบไม่เบาหรอก นอกจากจะชอบความรุนเเรงเเล้ว ยังให้การสนับสนุนรัฐบาลเผด็จการ ทั้งพม่าเเละเกาหลีเหนือ ชอบใช้ความรุนเเรงกับผู้ต่อต้าน ทั้งฝ่าหลุนกง เเละทิเบต หลับตาข้างเดียวเรื่องสิ่งเเวดล้อมจนชาวบ้านป่วยเป็นมะเร็งจากน้ำเสียกันไม่รู้กี่ร้อยหมู่บ้านเเล้ว ล่าสุดมีข่าวว่านักดนตรีจิตป่วงจากไอซ์เเลนด์ Bjork ผู้มีชื่อเสียงจากการตบดีเจไทยกลางสนามบินดอนเมืองเมื่อซัก 10 กว่าปีที่เเล้ว ได้ขึ้นเวทีคอนเสิร์ตในเซี่ยงไฮ้ พร้อมโหยหวนอย่างไม่เกรงกลัวใครว่า "Free Tibet" -- เธอช่างกล้า ดีนะไม่โดนจับขังคุกเมืองจีน

เมื้อกี้ออกทะเลไปไหนเเล้วเนี่ย 8)

:B หางม่วงด้วยเเหละ

มาดูกันชัดๆ

สวยอ่ะ ชอบ bus gate ที่สุดเลย

:)

ดูสิมีเเต่คนถ่ายรูปคุณ TAP

:)

:)

จนท. ยังไม่เห็นก็รีบถ่ายเข้า

ของเเท้ต้องมีรีจิสฯ

ม่วงได้ใจ

ออกมาเเรกๆ ก็บอกไม่สวยหรอก เเต่ดูไปดูมามันดันสวยกว่าเเบบเก่า  ;D555

ลืมรูปซะงั้น

ผมชอบหน้าต่างที่หลุดออกมา 1 บานหลังประตู 4 อ่ะครับ มันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องตระกูล A300/310 ทุกวันนี้ยังคิดถึง A310 ของ TG อยากเห็นอยู่ในลายใหม่ ผมว่ามันเป็นเครื่องบินที่สวยมากเลยนะ ทั้ง wingtip ทั้งรูปทรงป้อมๆ นับวันยิ่งหายาก

GE หรือ P&W ครับ ผู้รู้วานตอบ  :)

ถ่ายทุกซอก ทุกมุม

A300

ผมก็เห็นที่ international terminal มีงวงว่างเยอะเลยนะ ไม่มีเครื่องบินจอดเลยด้วย เเต่สงสัยว่าทำไมถึงมาจอด remote bay ล่ะครับ เป็นการตัดสินใจของหอรึเปล่าครับ เเล้วทำไมเค้าไพไปจอดที่ Terminal ?

มุมบังคับ 1

ชอบรูปนี้

มุมบังคับ 2

รูปนี้มีคำถามอีกเเล้วครับ

เวลาลูกเรือปิดประตู ประตูมันไม่หนีบเจ้าธงสีเเดง "REMOVE BEFORE FLIGHT" บ้างหรอครับ หรือว่าหนีบเเล้วดึงออกมาได้...หนีบไม่เเน่น  :B

:) มุมบังคบเป็นการส่วนตัว

:P

:)

เลี้ยวขวาตามความคุ้นเคย

ผ่านสามเเถวหลังเเล้วนึกได้

ไม่สิวันนี้จ่ายตั๋วเเพง ต้องเลี้ยวซ้าย ;D

เหลืองดี  ;)

38"  ??)

หมายถึง seat pitch น่ะครับ

ผ้าร้อน + welcome drink

ดูไปครับ สนุกดี

อากาศมัวๆ ถ่ายรูปไม่สวย (จริงๆ คนถ่ายถ่ายไม่เป็น)

ไฟล์ทสั้นๆ  1 ชั่วโมงกว่าๆ

:B

;)

บรรยากาศเหลืองๆ อบอุ่นดี  ;D

บรรยกาศกำลังดีครับ ไม่ packed เหมือนขามา

ที่นั่งเหลือ น่าจะเชิญผดส. ชั้นประหยัดมานั่งนะครับ  ;D 555

เลี้ยวเข้าไปละ

V1 ..... VR ...... V2 !!!

อาพาร์ทเม้นท์ขึ้นเป็นกอเลย

;)

เเอร์โชว์

ขึ้นมาข้างบนเเล้วฟ้าใส

:)

8)

วิวสวยๆ

หูฟังเเละเมนู

ตอนมาไม่ได้ฉายหนังด้วย เเต่มีใน Movie Table เป็น TV Show สงสัยคนเยอะมาก ลูกเรืออาจจะยุ่งมั้งครับ  

เริ่มเซิ้ง

เเท่น เเทน เเท้นนนน

ฉู่ฉี่ปลาครับ อร่อยมากกกกกกกกกกกกกกกก  :B

ฮั่นเเน่ ฉายวิธีทำให้ดูด้วย

น่าทานมั้ยครับ  8)

ชามะนาว + มะขาม สูตรการบินไทย อร้อยยยอร่อย เห็นเสิร์ฟเฉพาะเที่ยวบินในประเทศ บนไฟล์ทนี้มีด้วย เพราะมันมี sector ในประเทศมาปนด้วยรึเปล่าครับ

อยากให้เอาไปเสิร์ฟบนเที่ยวบินต่างประเทศน่ะครับ ผดส น่าจะชอบนะ SriLankan เค้ามีชามะม่วง ผู้โดยสารติดอกติดใจ (เเต่ล่าสุด เดินทางเมือง 8 เมษา ไม่มีเสิร์ฟเเล้วอ่ะครับ T_T )

สำรวจห้องน้ำ

Miracle Lanco^me น่าจิ๊กกลับบ้าน  

เอามาลูบๆ มือ ลูบๆ เเขน รู้สึกผิวเปล่งปลั่ง  ;D

เเป๊บเดียวจะลงละ ถ้าไฟล์ทยาวกว่านี้หน่อย จะขอฉูฉี่ปลามากินอีกซักที่

เมืองเจียงใหม่  ;)

ลงเเล้ว

ค่อยๆ เลี้ยวไป

อยากไปดักดูเครื่องบินที่ Tesco มั่งจัง หรือไม่ก็บนสะพานลอย  8) ไปเชียงใหม่งวดหน้าจะไม่พลาด

:)

อยากนั่ง 777 กลับอ่ะ  :'( ผมขอที่เชียงใหม่เเล้วเค้าไม่ให้ เพราะมันเป็น flight coupon เดียว เค้าว่าเปลี่ยนไฟล์ทไม่ได้

อยากนั่ง 127 (777-200ER) ไม่ก็ 117 (777-300)  :'(

:'(

งวงใส

ใสจริงๆ นะ

Door slide disamred

;)

;)

ขอจบเพียงเท่านี้นะครับ เชิญ comment ได้เลยครับ เดี๋ยวขอพักกลางวันเเล้วจะมาต่อกระทู้หน้า พานั่ง cockpit กลับกรุงเทพ ;) ขอบคุณที่ติดตามครับ

อันนี้เป็นภาคต่อ: TG617 A class beyond any classes
http://www.hflight.net/forum/m-1210660611/s-all/

เชิญชมเลยครับ

เอิ๊กๆ เกาะรีเฟรชอีกหนึ่งรีวิว

เบาะ บิซ ยังเป็นแบบ เก่า อยู่เลย ในขณะที่ ลายและที่นั่งชั้น eco เป็น ลูกกวาดไปแล้ว  ??)


;)ขอบคุณนะครับ !!

ขอบคุนสำหรับรีวิวครับ

Quoted from HS_TMD

รูปนี้มีคำถามอีกเเล้วครับ

เวลาลูกเรือปิดประตู ประตูมันไม่หนีบเจ้าธงสีเเดง "REMOVE BEFORE FLIGHT" บ้างหรอครับ หรือว่าหนีบเเล้วดึงออกมาได้...หนีบไม่เเน่น  :B

อิอิ บางทีก็หนีบบ้างครับ แต่ มันสามารถดึงออกได้ครับ เพราะมัน จะมีช่องว่างอยู่ แต่ในกรณีที่ทับติดเลยก็มี ก็ต้องพยายามาดึงออกมามาครับ เพราะเราจะต้องดึงสลักออกเพื่อเปลี่ยน โหมด จาก Disarmed เป็น Armed ครับผม

รีวิวนี้ ทำให้รู้สึกเลยว่า AB6 ของทีจีก็ยังสวยอยู่นะนี่ หรือเพราะว่า เครื่อง เพิ่งล้างมาน้ออออ อิอิ ขอบคุณมากเลยนะนครับ สำหรับรีวิว สวยๆๆ

ขอบคุณมากเลยค่ะ ถ่ายรูปสวยดี อยากบอกว่าป้า A300 ลายใหม่ยังสวยเช้งอยู่มากๆ
แม้จะเก่าแก่เต็มทน ขอย้ำว่าต้องเป็นลายใหม่เท่านั้นถึงจะดูดี หุหุ(ondrugs)

รู้สึกเค็มปะแล่มๆนะครับ
สงสัยดองมานานมาก
อิอิ

ล้อเล่นเน้อ ;) ;)

Quoted from SiRiPat

ขอบคุณมากเลยค่ะ ถ่ายรูปสวยดี อยากบอกว่าป้า A300 ลายใหม่ยังสวยเช้งอยู่มากๆ
แม้จะเก่าแก่เต็มทน ขอย้ำว่าต้องเป็นลายใหม่เท่านั้นถึงจะดูดี หุหุ(ondrugs)

คุณสุวรรณภูมิข้างนอกลายเก่า แต่ข้างในทำมาใหม่ก็ยังเช้งอยู่นะครับ

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

ขอบคุณครับ  ดูรูปแรกๆที่อยู่ในเล้าเป็ด อะไรที่เป็น packaging แบบจีนมันดูไม่น่าทานเลย เหมือนพวกยาแก้ไอ ยังไงบอกไม่ถูก

แอบสังเกตุเห็นตอนเครื่องจอดอยู่ เค้าไม่ต้องปิดฝาห้องเก็บล้อเหรอครับ?  หรือเปิดออกมาตรวจเช็คบางอย่าง?

ความเห็นผมอาจจะไม่ตรงกับหลายๆคนนะ คือผมยังชอบ AB6 ลายเก่ามากกว่า น่าจะเพราะเห็นมาตั้งแต่เด็ก เลยคุ้นตา หรือผมจะแก่แล้ว?

ดองเค็ม หรือดองเปรี้ยวคะ  (woot)

เอ่อ....เห็นพูดเรื่อง Armed & Disarmed งั้นผมขออนุญาตเอารูปนี้มาฝากละกันครับ

ขอบคุณมากครับ ถ่ายรูปเครื่องบินมาซะหลาบชอตเลย  :)

Quoted from lordson

ขอบคุนสำหรับรีวิวครับ

Quoted from Mr.Brownie

เอิ๊กๆ เกาะรีเฟรชอีกหนึ่งรีวิว

เบาะ บิซ ยังเป็นแบบ เก่า อยู่เลย ในขณะที่ ลายและที่นั่งชั้น eco เป็น ลูกกวาดไปแล้ว  ??)


;)ขอบคุณนะครับ !!

Quoted from SiRiPat

ขอบคุณมากเลยค่ะ ถ่ายรูปสวยดี อยากบอกว่าป้า A300 ลายใหม่ยังสวยเช้งอยู่มากๆ
แม้จะเก่าแก่เต็มทน ขอย้ำว่าต้องเป็นลายใหม่เท่านั้นถึงจะดูดี หุหุ(ondrugs)

ขอบคุณมากเลยครับที่ติดตาม

เห็นเเล้วชื่นใจ เกาะ F5 อ่านกันเลยทีเดียว  ;)

Quoted from HDY

ขอบคุณมากครับ ถ่ายรูปเครื่องบินมาซะหลาบชอตเลย  :)

Quoted from peep_bmw

เอ่อ....เห็นพูดเรื่อง Armed & Disarmed งั้นผมขออนุญาตเอารูปนี้มาฝากละกันครับ

Quoted from EagleEyes

อิอิ บางทีก็หนีบบ้างครับ แต่ มันสามารถดึงออกได้ครับ เพราะมัน จะมีช่องว่างอยู่ แต่ในกรณีที่ทับติดเลยก็มี ก็ต้องพยายามาดึงออกมามาครับ เพราะเราจะต้องดึงสลักออกเพื่อเปลี่ยน โหมด จาก Disarmed เป็น Armed ครับผม

รีวิวนี้ ทำให้รู้สึกเลยว่า AB6 ของทีจีก็ยังสวยอยู่นะนี่ หรือเพราะว่า เครื่อง เพิ่งล้างมาน้ออออ อิอิ ขอบคุณมากเลยนะนครับ สำหรับรีวิว สวยๆๆ

ขอบคุณที่ติดตามครับ เเละขอบคุณสำหรับ slide เเละความกระจ่างเรื่องสลักด้วย  ;D

Quoted from bualoy

รู้สึกเค็มปะแล่มๆนะครับ
สงสัยดองมานานมาก
อิอิ

ล้อเล่นเน้อ ;) ;)

Quoted from sexykung

ดองเค็ม หรือดองเปรี้ยวคะ  (woot)

55555 เค็มปี๋เลยครับอันนี้ ข้ามปีกันมาเลยทีเดียว

ผมว่าต่อไป Hflight น่าจะมีมาตรการป้องกันการดองรีวิวนะครับ ด้วยการให้เเต้ม 2 เท่าเท่าหรับผู้ที่รีวิวไม่เกิน 1 เดือนหลังจากวันเดินทางครั้งสุดท้าย โดยต้องเเนบภาพ Boarding Pass มายืนยัน  ;D

--------------------

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามนะครับ รวมไปถึงท่านที่ comment ต่อหลังจากนี้ด้วย

อันนี้เป็นภาคต่อ: TG617 A class beyond any classes
http://www.hflight.net/forum/m-1210660611/s-all/

เชิญชมเลยครับ

โห่ย นั่ง C class รูทนี้ดูไม่คุ้มเลยโดยเฉพาะ เล้าเป็ดที่คุนมิง นี่ขัดศรัทธาอย่างแรง

ถ้าได้ไปเส้นทางนี้คงจะต้องยึดหลัก E(conomy) class อย่างเดียวอะ อิอิ

   ขอบคุณมากๆเลยคับ ฉู่ฉี่ปลาน่ากินมากมาย
บรรยากาศในเคบินก็ดูสบายๆ น่าจะเป็นเที่ยวบินที่แฮบปี้ไม่น้อย

รูปเครื่องบินสวยมาก ๆๆๆครับ

ขอบคุณสำหรับรีวิวค้าบบบบบบบบบบบบบบบบบบ ;D

what is 127 and 117 karb
thank you

ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากเลยครับ
พึ่งเคยเห็นเอาตอนทำกับข้าวมาให้ชมด้วย ทานไปดูไป คงอร่อยน่าดู
น่าอิจฉาจังได้ landing ฝั่งมหาลัยเชียงใหม่ เกิดมายังไม่เคยลงทางนั้นเลยครับ
เบาะแบบเก่า แต่ลายใหม่ คิดถึงป้าแต๊บ ปทุมธานีจัง (จำได้ว่าเป็นรีวิวแรกๆของผมเลย)

;)

ขอบคุณมากเลยครับ ที่เข้ามาอ่านกัน

ผมก็เพิ่งเคย landing ฝั่งมหาลัยเชียงใหม่ ครั้งเเรกเหมือนกันครับ ไม่ทราบว่าวันนั้นทิศทางลมเป็นไง ถึงได้มาลงฝั่ง มช.

ส่วน 117 127 เป็นไฟล์ทอ่ะครับ TG 117/127 เป็นสองไฟล์ทท้ายๆ ของวันที่ออกจากเชียงใหม่ไปสุวรรณภูมิ

ถ่ายรูปสวยดีนี่นา ละเอียดดีออก อาหารน่าทานดี เครื่องบินดูสะอาดจัง สงสัยเพิ่งล้างมาอ่ะ

ขอบคุณครับ

อืมม ๆๆ เล้าที่คุนหมิง ไม่มีอะไรจริง ๆ ด้วย

126/127 ไม่ได้ใช้ ER ทุกวันนะครับ
ผมบิน 126 วันอาทิตย์เป็นประจำ เจอทั้ง ER และไม่ ER ครับ

ป.ล. ผมไปอ่านภาคต่อมาก่อน แล้วค่อยมาอ่านภาคนี้

ขอบคุณคร๊าบบบบบบบบบ

ขอบคุณมากครับ แต่เล้าท์ในเมืองจีน สู้ของเราไม่ได้เลย